12 важных моментов при аренде автомобиля за границей?

Лучшая цена при аренде машины может запросто обернуться катастрофой по факту получения. Давайте разберемся, как избежать скрытых комиссий и подводных камней.

До появления агрегаторов вариантов было не много — бронируешь машину у «большой пятерки» и точно знаешь, что в цену уже входит получение в аэропорту, все налоги и сборы, что пробег не ограничен и что если не заказывать дополнительные услуги, что та сумма, которую видишь про бронировании, это именно та сумма, которую заплатишь по факту, ведь у крупных компаний идет борьба за лояльность клиентов, поэтому они сделают все, чтобы клиент остался доволен, даже если отдельно взятое бронирование вдруг получится для них в убыток. Но и цены у них обычно не самые низкие.

С появлением агрегаторов, на рынок вышли не очень честные фирмы-посредники, придумывающие сложные схемы проката, в результате чего человек бронирует через них в тех же самых крупных прокатах, но из-за скрытых комиссий посредников, платит гораздо больше… С каждым днем таких компаний становится все больше и они изобретают все новые способы такого «легального скрытого увеличения цены». Второй раз человек у них уже ничего не купит, но это и не важно, так как через год можно сменить название и начать сначала, предлагая «лучшую цену на рынке».

Хорошо, что по правилам агрегаторов, они должны обо всех этих комиссиях написать в договоре. Вот только разобраться порой бывает очень сложно. Но необходимо. Тогда можно даже использовать это в своих целях.

Разберемся на конкретном примере аренды машины в Испании. Допустим нам нужна машина на один день, на завтра, чтобы съездить из Барселоны в Андорру и обратно. Это примерно 450 км туда/обратно.

Открываем поисковик и находим самое недорогое предложение в списке на этот день (на другие дни цена вдвое ниже). О, еще и машина гораздо лучше, чем у других. Открываем раздел «правила и условия» и идем смотреть, что же там спрятано.

6 способов скрытого увеличения цены, которыми промышляют компании-посредники

Первый способ — необычные топливные политики

Обычно топливная политика простая — машины выдаются с полным или пустым баком и ее нужно вернуть ровно с тем же количеством бензина. Иначе вы оплачиваете заправку по полуторному или двойному ценнику.

Только не в этот раз. Здесь вы получаете машину с полным баком, а при сдаче у вас в любом случае удерживают «топливную комиссию» в размере 41 евро. Плюс к этому еще сколько-то денег, если бак не полный.

Второй способ — ограничение выезда в соседние страны

В нормальных прокатах можно без ограничения перемещаться внутри зоны шенгенского договора. Иногда с небольшими ограничениями (скажем нельзя поехать в Италию на Порше, арендованном в Германии), но в большинстве случаев, вас это не коснется.

• Здесь же у нас ограничение до страны, в которой вы взяли машину.
• 
• Разрешено выезжать только в некоторые страны, при этом необходимо оплатить расширение базовой страховки — 9 евро в день, но не менее 27 евро, а иногда, как на еще одном примере справа, — кроме этого необходимо обязательно купить полную КАСКО — SCDW, с которой тоже не все так просто, смотрите «третий способ».

Самое неприятное в том, что может быть вообще запрещено покидать страну на арендованном авто. Это нужно обязательно уточнить, иначе придется искать машину в другом прокате уже на месте и совсем за другие деньги. И да, предоплату никто не вернет.

Нет, ну выехать-то конечно можно, благо границ внутри шенгена нет, как таковых. Но если не дай бог что-то произойдет — вся ответственность полностью ляжет на ваш кошелек. А это, поверьте, ОЧЕНЬ много…

Третий способ — полная страховка

Обычно она стоит в пределах 15 евро за сутки проката и ее можно купить хоть на сутки. Ее имеет смысл оформлять, когда машина нужна буквально на пару дней, где-то в городе с плотным трафиком. Так же при ее наличии можно не вносить депозит, который обычно составляет 900-1800 евро в зависимости от страны и класса машины. Про это подробнее в конце статьи.

Здесь она стоит 24 евро в день, но ее можно купить минимум на три дня, т.е. необходимо будет заплатить 73 евро сверху.

С этим посредником разобрались, пошли смотреть других

Четвертый способ — скрытая комиссия за получение машины в аэропорту

Всегда, когда машина берется в аэропорту, аэропортовый сбор включается в стоимость. Без него машину взять нельзя, поэтому крупные компании сразу и по умолчанию добавляют к его к финальной цене.

Только не в этот раз — дополнительные 20 евро вы заплатите уже а аэропорту, получая машину.

Пятый способ — ограничение пробега

В нормальных прокатах ограничение пробега встречается крайне редко и, как правило, только для машин премиальных классов.

Здесь же мы имеем ограничение в 200 км в день, с последующей оплатой 0.4 евро за километр. Для езды по городу или аренде на две недели, это не так важно, а вот наша поездка в Андорру обойдется в лишние 100 евро.

Можно найти посредника, у которого цифра меньше, например 0.24 евро за километр и 250 км в день. И потом, если брать на две недели, то такого пробега вполне достаточно, даже если планируете проехать 2500км через всю Францию.

А вот и нет. Все предусмотрено. Если брать на две недели, то бесплатный пробег только 100 км в день. Если машина нужна, чтобы ездить в магазин и по городу — этого более чем достаточно. Но для путешествия такой вариант не приемлем.

Но и это не предел наглости. Предел я обнаружил у еще одного малоизвестного посредника, который обещал самую низкую цену за долгосрочную аренду. Уж не знаю, одна тут опечатка или две… а если одна, то в каком месте?

Шестой способ — помощь на дорогах не включена в стоимость

Вот это уже что-то запредельное. Был в полной уверенности, что это всегда и у всех включено по умолчанию. Но один из посредников решил, что это можно вынести отдельно. Поломалась машина — заказывай эвакуатор сам. Настоятельно не рекомендую брать машины в компаниях, где помощь на дороге не включена.

Потеря денег, связанная с залогом за машину

На последок, еще один очень важный момент! К прокатным конторам он не имеет непосредственного отношения, но к потере существенной суммы денег — имеет.

Дело в том, что при аренде автомобиля, у вас на карте блокируется определенная, довольно существенная сумма — депозит. Для простых машин это от 500 до 900 евро, а для машин классом чуть повыше (как наш Opel Zafira из примера выше) — 1710 евро.

К этой сумме добавляют депозит за полный бак бензина, который так же возвращается потом. Это порядка 100 евро.

Но только когда речь идет о прокатах не более чем на 10 дней.

Дело в том, что при аренде более чем на 10 дней, депозит не блокируется, а списывается. А по окончании проката — возвращается.

И вот на этом месте, я хочу очень сильно расстроить владельцев рублевых кредитных карт, у которых произойдет списание всей суммы по курсу продажи, а потом возврат, по курсу покупки. И вот это уже очень неприятная новость.

Курсы по валютным операциям в Ситибанке

Насколько неприятная — зависит от вашего банка. Только сразу не пугайтесь слишком сильно — расчет пойдет по внутреннему курсу банка для операций по картам, а не по тем курсам, которые написаны на табло при входе.

 Но тем не менее, даже если не учитывать, что курс постоянно меняются, при аренде машины более чем на 10 дней, только на разнице при возврате депозита (1000-1800 евро) будет потеря в 3800-6850 рублей, в зависимости от класса машины.

Аренда машины на Кипре: недавно я брал в аренду машину на Кипре на две недели по супер-акции, на одном из агрегаторов. За две недели аренды отдал всего 6400 рублей. И сверху к этому 3500 р, так как забыл дома валютную кредитную карту.

Выходов из этой ситуации четыре:

• использовать валютную кредитную или дебетовую карту, которая по коду BIN проходит как кредитная — работает только при депозите в той же валюте, что и карта.
• брать машину на 10 дней максимум
• брать машину с полной страховкой
• стать золотым членом программы лояльности крупного проката (в этом случае, вы зря прочитали всю статью, у золотых членов все иначе и об этом я расскажу в следующей статье)

Ну а при бронировании менее чем на 10 дней, для внесения депозита лучше всего использовать кредитную карту. В таком случае заморозятся не ваши деньги, а деньги банка. Я рекомендую для путешествий взять кредитную карту Тинькофф All Airlines, к ней еще дают бесплатную годовую страховку путешественника, работающую по всему миру.

(с) Александр Андреев, специально для TripSchool.ru

От автора:

Сам я бронирую машины через агрегатор RentalCars — там всегда самые интересные предложения, часто включены бонусы, типа бесплатного второго водителя и представлены почти все прокатные компании мира.

Я вложил несколько часов на написание этой статьи чтобы рассказать вам, на что обращать внимание при бронировании машин и помочь не терять серьезные деньги при аренде. Надеюсь эта информация окажется для вас полезной.

Буду признателен, если воспользуетесь моими ссылками для бронирования машины, страховки, проживания или перелета. Это немного поддержит проект и позволит радовать вас новыми полезными статьями чаще.

Если возникнут вопросы — задавайте их в комментариях, в группах или через кнопку «задать вопрос». Буду рад ответить.

Источник: https://tripschool.ru/kak-ne-popast-na-dengi-pri-arende-mashiny-za-granitsej/

Что нужно знать туристу при аренде автомобиля за границей

Множество сайтов предлагают вам выбрать автомобиль любого класса, лишь бы хватило денег.

Стоимость аренды может составлять смешные 10 евро в сутки за автомобильчик вроде Daewoo Matiz, а некоторые конторы будут брать тысячи за Ferrari напрокат.

Первое, чего не следует делать при аренде автомобиля — это давать в залог какие-либо документы. Если вам попадется такая контора, лучше сразу отказаться от ее услуг, иначе потом можно потерять больше, чем штраф за отказ от аренды. Конечно, об этом лучше узнать еще до оплаты машины.

Выбрав на сайте проката автомобилей понравившийся вам условный хэтчбек FIAT 500, обратите внимание на фразу «or similar». В большинстве случаев «Чинквиченто» вам не дадут, а вместо него предложат какой-нибудь FIAT Panda, Daewoo Matiz или другой дешевый аналог этого класса .

При выборе машины нужно учесть возраст и водительский стаж: молодым и неопытным необходимо оформлять отдельные страховки, что может существенно повлиять на стоимость арендуемого автомобиля.

Часто арендодатель с улыбкой на устах говорит: мол, вам повезло — вы получаете машину более высокого класса без какой-либо доплаты. Но в странах с высокой стоимостью топлива туристы обычно берут машины поменьше.

И правильно: зачем вам прожорливый Jeep Grand Cherokee во Франции, когда вы заказывали себе Smart? В итоге вы тратите половину денег исключительно на бензин, а в некоторых странах даже в центр города на машине попасть не сможете.

При аренде автомобиля в зимний период (чаще всего, с 1 ноября по 31 марта) даже в южных странах Европы с вас могут потребовать деньги за… зимние шины. Во многих государствах использование нешипованной резины в этот период обязательно и арендодатель с удовольствием «отобьет» покупку зимней резины за ваш счет. Например, в Швейцарии за это придется доплатить дополнительные 10 евро.

Практически все машины бюджетного и среднего классов (читай — самые популярные), покупаются арендными конторами в базовых комплектациях. Во-первых, это значительно дешевле. Во-вторых, в этом случае клиенту можно «впарить» навигатор за отдельную плату, или детское кресло, или другие «прелести».

Практически всегда прокатные машины застрахованы от угона и повреждений, но полис КАСКО в 99% случаев продается с франшизой, которая может достигать приличных значений. В итоге весь ремонт стоимостью до 1000 евро вы будет возмещать самостоятельно, а это любая царапина или скол на стекле.

В добросовестных фирмах вас могут и предупредить о таких нюансах и даже предложат доплатить за полное КАСКО – естественно, за свое спокойствие вы потеряете еще энную сумму денег .

Обязательно проверьте состояние машины. Даже если вы берете ее ночью или на темной парковке, не поленитесь включить фонарик на мобильном телефоне и провести полный осмотр автомобиля на предмет наличия царапин и сколов.

Все это должно быть зафиксировано в акте передачи автомобиля арендатору, иначе при сдаче машины за каждую царапинку ответственны будете именно вы. Смотреть нужно не только снаружи, но и внутри: повреждение обивки сидений, царапины на пластике, наличие пепельниц и прикуривателей.

К тому же вы не знаете, кто до вас ездил в автомобиле — а ну как наркоманы, которые бросили шприц в задний дверной карман, а ваш ребенок от скуки решит в него заглянуть?

Находясь где-нибудь в Мюнхене, сложно удержаться от искушения съездить за несколько сотен километров в Австрию, Чехию или погонять по безлимитным автобанам. Но помните, что в условиях договоров могут быть прописаны ограничения по километражу. За превышение придется расплачиваться совсем не по тому тарифу, который вы видели при аренде машины из России.

Не стоит играться с превышением скорости и нарушением правил . Штраф будет выписан прокатной конторе, после чего его снимут с вашей банковской карты.

Не забудьте заправить полный бак перед сдачей автомобиля. Цена на бензин у прокатной конторы может в полтора, а то и в два раза отличаться от той, что предлагают заправочные станции. Скажем, в той же Европе вместо 1,7 евро за литр вы заплатите 2,5 или 3 евро. Также необходимо проверить уровень топлива перед поездкой: если в вашем авто пол-бака, а в акте указан полный, ну, тут все ясно…

Также помните, что отдавать автомобиль нужно обязательно до истечения расчетного времени. За задержку даже на минуту с вас практически неминуемо возьмут сумму, эквивалентную еще одному дню проката, а могут добавить и штраф, о котором также лучше прочитать заранее в договоре о брони автомобиля.

Вернувшись на родину, расслабляться не стоит. Обычно при аренде машины фирмы сразу блокируют какую-то сумму на вашем счету, а до ее разблокировки может пройти до месяца. В течение этого времени прокатная контора может обнаружить какие-то скрытые неисправности, которые якобы были обнаружены после тщательного осмотра автомобиля.

…И стоит помнить, что у прокатных контор еще масса способов развести вас на деньги. Поэтому для своего же спокойствия лучше обращаться в крупные компании по прокату автомобилей с мировым именем: они меньше заинтересованы в мелкой выгоде и гораздо больше в получении хороших отзывов и репутации. Не зря же придумана поговорка «Скупой платит дважды».  

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/article/2014/07/07/614206-chto-nuzhno-znat-turistu-pri-arende-avtomobilya-za-granitsey.html

Аренда автомобиля. На что обращать внимание: документы и осмотр

В последние несколько лет мы увлеклись автопутешествиями. На своей машине удобно – чувствуешь себя как дома, мобилен и получается бюджетнее перелетов и железной дороги, особенно, если ехать компанией или семьей.

Но своя машина подходит не для любого путешествия: нет резона ехать в дальнюю дорогу, например, на выходные, не всегда удобно и выгодно ехать вдвоем или просто попались ну очень уж выгодные предложения на поезд или самолет.

Но к хорошему привыкаешь быстро и вот уже, приземлившись в каком-нибудь городе, хочется спокойно сесть в машину и доехать до нужной точки, а не вести переговоры с таксистами, искать общественный транспорт и т.д.

Не хочется  бегать за экскурсионным автобусом или переплачивать частнику, чтобы посетить достопримечательности… Да много еще других резонов самому сесть за руль и быть совершенно независимым даже в самом незнакомом городе. И здесь нам на помощь приходят автопрокаты. Взял понравившийся авто на нужный срок и вперед.

Машину можно получать прямо в аэропорту или на вокзале и там же вернуть, а можно вернуть не там, где получил, включая другой город или даже страну. Выбор автомобилей, как правило, тоже большой: от бюджетных логанов до Феррари или БМВ с открытым верхом. Все зависит только от ваших предпочтений и, конечно, кошелька.

Есть даже электрическая Тесла. Картина нарисовалась очень радужная. Даже слишком. Ибо реальность, как это часто бывает, выглядит немного или даже очень иначе. Далее я расскажу о том, какие нюансы и какие подводные камни поджидают отпускника (командировочного), решившего взять машину напрокат. Расскажу, используя собственный опыт на конкретных примерах.

Все это лишь теория, в реальности человек уставший прилетает ночью в аэропорт с одной лишь мыслью – побыстрее добраться до отеля или наоборот прилетает/приезжает только лишь с мыслью поскорее начать отпуск, отправиться на море… В таких условиях даже отъявленные педанты не читают, что там мелко написано и что менеджер прокатной конторы малоразборчиво начеркал в акте. И это нормально. Человек приехал отдыхать. Та же в общем-то история, что и с гостиницами. Вот только с машиной нюансов значительно больше. Поэтому далее я постараюсь выделить ключевые моменты, на которые обязательно стоит обратить внимание даже несмотря на усталость и отпускное расположение духа. Этот лайфхак или инструкцию я дам на примере нашего опыта проката авто в Сочи.

На что нужно обращать внимание при аренде автомобиля:

Помимо стоимости самой аренды, с вас наверняка возьмут депозит. Это деньги, которые прокатная фирма берет в качестве залога на случай повреждения машины или на случай если по окончании аренды, будет повод взять с вас штраф.

При оформлении бронирования на сайте эта сумма не всегда оговаривается и зачастую арендатор узнает о ее существовании уже при получении автомобиля или, вчитавшись внимательно в ваучер, где, кстати, тоже не всегда размер депозита точно оговорен. Когда мы бронировали машину в Сочи, в ваучере было указано, что депозит составляет до 20 000 рублей, на деле с нас взяли 12 000 рублей.

Размер депозита у каждой прокатной фирмы разный и зависит от класса автомобиля. Условно за Логан с вас возьмут 3000 р., а за Мерседес 30 000 р.

Важно!

При оформлении брони нужно обязательно выяснить размер депозита, чтобы зарезервировать нужную сумму в бюджете на поездку. В некоторых случаях предлагается оформить договор без депозита, но в этом случае стоимость аренды возрастает процентов на 20.

Как взимается и возвращается депозит. Тут все просто: если вы оплачиваете стоимость аренды картой, то одновременно с оплатой менеджер прокатной фирмы “замораживает” нужную сумму на вашем счете.

По окончании аренды, если нет оснований взыскать с вас дополнительные сборы, штрафы и машина сдана без повреждений, деньги на карте разблокируются. Некоторые банки делают это не сразу (может пройти дней десять) в некоторых процесс происходит мгновенно.

Мне пришлось ждать разблокировки дней 5, потому что менеджер забыл нажать нужную кнопку.

Кредитная или дебетовая карта

Это вопрос, на который часто путешественники с умным видом дают ответ, что да, для аренды автомобиля понадобится именно кредитная карта (то есть фактически получается, что арендуете машину вы в кредит и прокатной фирме зачем-то это нужно). Лучше бы коллеги этого не делали в смысле не отвечали на этот вопрос.

Итак, откуда вообще это утверждение про кредитную карту взялось. История вопроса, так сказать.

Ну да, черным по белому написано. что дебетовые карты не принимаются. То есть не принимаются, как мы понимаем, карты, которыми обычно пользуемся. Например, та, на которую вам перечисляют зарплату.

Ключевое здесь “как мы понимаем”. Это большой привет переводчикам сервиса проката автомобилей. Дело в том, что под дебетовой картой в большинстве стран понимается не обычная карта, а обезличенная банковская карта.

Выглядит она вот так:

Обратите внимание, карта не эмбоссирована, то есть на ней нет выдавленных цифр и есть надпись DEBIT. То есть по правилам не принимаются именно такие карты, а обычные хоть кредитные хоть дебетовые именные карты принимаются без каких-либо ограничений. О том как правильно выбрать полноценную карту для путешествий было подробно рассказано в одноименной статье.

Стоит, правда добавить, что карты МИР не принимаются. Терминалы прокатных компаний, как впрочем магазинов, бакоматов и пр. не снабжены возможностью работы с российской платежной системой. Не стоит, кстати, искать здесь какого-то подвоха или тем паче заговора. American Express и китайские Union Pay тоже принимаются далеко не везде.

Страховка

Этот пункт, как мне кажется, у прокатчиков самый любимый. На сайте почти всегда пишут: “страховка включена” или “КАСКО в стоимости аренды” и пр. На деле обычно включен самый минимальный пакет или полис со значительными ограничениями.

Если ОСАГО включено действительно всегда (а иначе и быть не может, так как без полиса ездить нельзя согласно ПДД), то с КАСКО вариаций может быть великое множество. В большинстве случаев в страховку КАСКО включена так называемая франшиза. Это означает, что страховая компания выплачивает возмещение за ущерб за минусом суммы франшизы.

Размер франшизы зависит опять таки от класса автомобиля и, как правило, равен сумме депозита (см. предыдущий пункт). То есть, если не дай бог попадете в ДТП, и допустим сумма ущерба составит 20 000 р., а франшиза была установлена в размере 12 000 р., то страховая компания возместит прокатной фирме 8 000 р., остальные будут вычтены из вашего депозита.

При оформлении брони, обычно, на сайте прокатной фирмы или брокера вам несколько раз напомнят, что страховка не полная и, чтобы избежать неприятностей, нужно непременно оформить “полное КАСКО” или “полное покрытие” или “супер-КАСКО” (варианты разные – суть одна). Однако цена этой опции совсем немаленькая. В нашем случае при общей стоимости аренды в 8 000 р., полное покрытие обошлось бы в дополнительные 4 000 р., то есть аренда вышла бы в полтора раза дороже.

Доставка автомобиля

Доставка/получение – это тоже такая хитрая и обязательная опция. Она, как выясняется, встречается почти у всех прокатчиков, но может называться иначе, например, аэропортовый сбор. Прокатная фирма, естественно, не может держать парк автомобилей на территории аэропорта.

Транспорт находится где-то на стоянках в 10-15 минутах езды от зоны аэропорта и по прилету сотрудник компании подгоняет авто к зданию аэровокзала и дальше везет вас к офису компании для оформления документов.

Или вы просите подогнать машину по определенному адресу – эта услуга тоже определенным образом тарифицируется и не всегда включена в стоимость аренды даже если в форме заказа вы изначательно указали адрес доставки машины.

И с возвратом все равно так просто все не получится – не оставите же вы авто у входа у здания аэровокзала. В общем это такая штука (этот сбор), который придется платить, если машину вы берете/получаете где-то за пределами офиса прокатной фирмы (аэропорт, вокзал и т.д.). Суммы сбора у прокатчиков разные. С нас взяли 500 р.

, правда офис прокатной фирмы находится в 5 минутах езды от аэропорта Сочи. В некоторых случаях встречаются более внушительные сборы – до 2000 р. Плохо, опять же то, что не всегда этот сбор включен в стоимость или явно указан в ваучере. Мы, например, о его существовании узнали только при получении машины.

Ограничение пробега

Сейчас это ограничение стало встречаться реже, но все-таки встречается. Обычно арендодатель ограничивает суточный пробег 150 км. То есть, взяв машину на 4 дня, накатать можно не более 600 км. За каждый лишний километр пробега взимается штраф, иногда в размере аренды машины за сутки.

Этот момент не всегда оговаривается при получении машины и может стать неприятным сюрпризом при ее получении. Мы за 4 дня пребывания в Сочи не выкатали бы и половины этого лимита (если бы он был), но в некоторых случаях это ограничение может оказаться существенным.

В общем обращайте внимание на то, есть ли в условиях аренды ограничения по пробегу и если есть, какие санкции за нарушение лимита, а при подписании акта сверьте показания одометра с данными, указанными в акте передачи машины.

Большинство прокатных фирм предлагают такую услугу, но за дополнительную и, надо признать, немалую плату. Так, нам было удобно, например, во время путешествия по Греции прилететь в Салоники, взять там машину, по дороге заехать в Метеоры и вернуть машину в аэропорту Афин.

Но от этой идеи пришлось отказаться, так как стоимость услуги по возврату машины взятой в Салониках прокатная фирма установила плату выше всей стоимости аренды автомобиля на неделю.

Второй водитель

Итак, если машиной в течении срока аренды будет управлять кто-то еще, кроме вас, то придется доплатить 150-300 рублей в день или какой-то процент от стоимости аренды.

Понятно, что пока вы ездите на машине, сотрудники фирмы не могут контролировать, кто именно находится за рулем, выявиться это нарушение может только в случае ДТП.

Но учесть эту опцию стоит, тем более, что при бронировании галочка “второй водитель” не всегда явно обозначена.

Зимняя резина

Это самая странная опция, с которой мне лично приходилось сталкиваться. Есть ПДД, в которых оговорено, когда зимняя резина обязательна. Есть общепринятые нормы безопасности, в которых прокатная фирма должна быть заинтересована.

То есть машина должна быть обута зимой в зимнюю резину, летом в летнюю и клиента этот вопрос вообще не должен беспокоить. Но… Мы приехали в Сочи в середине февраля, когда снег здесь остался только в горах. Тем не менее нас попросили заплатить 250 р. за зимнюю “обувку”. Это лишние 1000 р.

к бюджету на аренду авто причем за опцию, в которой никакой необходимости нет. В этой связи я просто сказал, что готов кататься на летней. Столь ожидаемый казалось ответ, ввел менеджера в ступор. Все машины у них обуты в “липучку”.

В результате нам сказали, что готовы сделать скидку… Заметим, что при бронировании на сайте брокера было оговорено, что все машины “обуты по погоде” и это входит в стоимость.

За что могут взять штраф при возврате автомобиля

Грязная машина

Прокатная фирма передает вам чистую машину и рассчитывает на то, что вернете вы ее в таком же состоянии. Если машина чумазая – заплатите штраф от 300 до 1000 рублей. В условиях аренды этот момент формулируется по-разному.

В одном случае указано: арендатор обязан вернуть чистый автомобиль, в другом – помытый. Это такая казуистика, по которой можно клиента запросто оштрафовать.

Есть фирмы, в которых взимание “сбора на мойку” обязательно, то есть его размер можно смело прибавлять к стоимости аренды. В нашем случае именно такой вариант и был прописан (600 рублей), правда менеджеры забыли про него, да и машина была негрязная.

Неполный бак

Общее правило таково: получаешь машину с полным баком, сдаешь тоже с полным. На практике, конечно, все может быть иначе, то есть получаете вы машину с баком, заполненным наполовину, следовательно, сдать должны также.

Проверьте, чтобы уровень топлива был отражен в акте приемки. Если сдаете машину с меньшим количеством топлива, чем получали – штраф. Тут подход у всех одинаков, разница только в размере штрафа.

Определяется он ценой топлива, то есть вы оплачиваете недостающее количество литров по сильно завышенной цене – от 40 до 80 р./л.

Время возврата

Если возвращаете машину до окончания оговоренного срока аренды, деньги за оставшийся период не вернут. но если приедете позже указанного в договоре времени – штраф. Обычно штраф взимается, если опоздание превышает 59 минут, размер штрафа, как правило, равняется стоимости суточной аренды.

Какие документы нужны, чтобы получить автомобиль

В пункте получения автомобиля арендатор должен предъявить действительное водительское удостоверение и банковскую карту, оформленные на имя водителя. В некоторых случаях необходимо предъявить паспорт и авиабилет. Важный момент: кредитка должна быть оформлена именно на того, кто будет ездить за рулем.

Важно!

Проверьте также, чтобы вам дали документы (свидетельство о регистрации и страховой полис) именно на ту машину, которую вы принимаете. Случаи путаницы в документах, увы, нередки.

Если вы платите за второго водителя, это значения не имеет. Второй момент: на самом деле паспорт требуется всегда, причем на всех водителей. Авиабилет не спрашивали ни разу. Также нужно предъявить ваучер. Его, кстати, лучше всегда иметь с собой, так как он содержит всю основную информацию, контактные данные в случае поломки или ДТП, условия аренды и пр.

Нужны ли международные права?

Этот вопрос задают почти все путешественники, которые планируют взять в аренду автомобиль или приехать на своей. Подробный ответ на вопрос в статье “По Европе на авто”

Какие документы оформляются при получении и возврате автомобиля

Акт приемки-передачи

В акте фиксируется все основные данные о получаемом автомобиле, пробег, уровень топлива, повреждения. В этой связи к оформлению этого документа следует отнестись максимально внимательно.

Если какое-то повреждение (даже небольшая царапина) не будут отражены в акте, а при возврате автомобиля ее заметит приемщик, будьте готовы к тому, что стоимость ремонта ляжет на вас.

Если получаете машину в темное время суток, попросите сделать отметку об этом в акте, потому что то, что не видно при искусственном освещении, может “вылезти” при дневном. Мы, например, одну вмятину обнаружили уже после приемки машины утром. После оформления акта, один его экземпляр остается в прокатной фирме, другой у вас.

Договор

Договор подписывается в двух экземплярах, один в фирму, один у вас. Проверьте в нем все то, что описано в предыдущих пунктах, хотя в крупных компаниях жульничать по-мелкому не принято и те условия, что можно найти на сайте или в ваучере, будут и в договоре.

Совет: не выкидывайте договор и акт сразу после возврата машины или по приезду из отпуска, подождите хотя бы месяца три. В компанию может приди штраф, например, за неправильную парковку или превышение скорости. Все штрафы будут предъявлены вам.

Чтобы проверить, действительно нарушили вы или нет, как раз и потребуется договор.

Вряд ли вы ведь запомните точные даты и время аренды и тем более номер машины, а тут, в случае возникновения недоразумения, можно аргументированно оспорить предъявленные требования.

В следующей статье мы попрактикуемся в аренде автомобиля в городе Сочи в трех разных компаниях.

Также на нашем блоге можно почитать полезные материалы об аренде автомобиля в разных странах, например, Черногории, Грузии и Болгарии.

Источник: https://fototravels.info/arenda-auto/

Что необходимо знать при аренде авто за границей. Часть 1

Дешево забронировать авто в любой точке планеты вы можете на надежном и хорошо известном сайте rentalcars.com

Путешествие на машине – это всегда интересно и удобно. Не нужно ни под кого подстраиваться, бояться на успеть на вокзал, переплачивать за багаж.

С арендой авто ты сам себе хозяин. Именно поэтому многие путешественники предпочитают брать машину на прокат и исследовать города и страны на колесах.В этой статье вы узнаете, как забронировать машину дешево, в какой компании лучше это сделать, какую страховку лучше взять и т.д.

• Как арендовать авто?
• Забронировать машину можно напрямую у прокатчика или у посредника.
• Прокатчики

• Наверняка вы слышали о таких прокатных компаниях, как Avis или Hertz. Это, пожалуй, в своем роде монстры. Эти прокатчики присутствуют практически в каждой стране. Купите ли вы билеты в Италию или в Сингапури решите взять машину в прокат, можете смело обращаться в эти компании и выбирать авто на любой вкус и цвет. Но цену аренды авто у этих компаний вряд ли можно назвать доступной для всех туристов.
• Еще хорошо известны чуть более дешевые прокатные фирмы: Europcar, Budget, SIXT, Alamo. Цена на аренду машину у этих прокатчиков вам явно понравится больше.
• В каждой стране работают свои небольшие компании-прокатчики. Вероятно, брать машину в аренду у этих фирм не так надежно, как у мировых лидеров в этой области, но зато с финансовой точки зрения – дешевле всего.

Посредники

Посредниками выступают разные фирмы-агрегаторы. Они ищут авто для вас в соответствии с заданными условиями и пожеланиями, сравнивают цены между разными прокатчиками и находят самые выгодные варианты.

• Rentalcars.com. Мы рекомендуем арендовать машину именно через ренталкарс. Во-первых, взать машину в прокат с помощью этого агрегатора можно очень дешево. Во-вторых, он ищет машины в 163 странах мира, в том числе с его помощью вы можете взять машину в аренду и в России.
• Autoeurope.ru. Еще один отличный посредник. Цены чуть дороже, чем на Ренталкарс. Хотя, если сравнивать с другими посредниками, все равно дешево. Но зато масса бонусов и спецпредложений.

Преимущества агрегаторов:

• Развеем миф «Цена на аренду авто на сайтах посредников выше, чем цена на прокат машины на сайтах прокатчиков». Совсем нет. Более того, зачастую бывает наоборот. Посредники предлагают более низкие стоимости на машины.
• Агрегаторы предлагают варианты и от маленьких местных компаний. Такие предложения вы сами можете не найти, а вот агрегатор их найдет.
• Агрегатор сравнивает цены за вас. Не нужно открывать кучу вкладок в поисках самой низкой цены.

Мы сами всегда пользуемся агрегаторами, например, Ренталкарс. Поэтому и вам советуем обращаться за арендой машины к этой компании.

Какие документы необходимы для аренды авто

Едем дальше. Вы выбрали прокатчика или посредника. Оформляете бронирование. В некоторых случаях показать документы просят непосредственно перед бронированием. Так что будьте готовы выслать сканы документов. В большинстве же случаев документы необходимы уже при личной встрече с арендодателем.

• Паспорт. Если вы собираетесь забронировать машину за границей, значит, нужен загранпаспорт. Если готовитесь к аренде авто в России, значит, нужен обычный российский паспорт.
• Водительские права. Водительское удостоверение РФ просят всегда и в каждой стране.
• Международные права. Это не самый важный документ. Просят их при оформлении аренды машины далеко не везде. Да и нужны они не столько арендодателю, сколько полиции, которая может вас попросить их показать. И хотя в абсолютном большинстве стран для оформления машины хватает только национальных прав, существует ряд стран, где нужны международные права.
• Ваучер об оплате – подтверждение бронирования авто.
• Кредитная или дебетовая карта. ВНИМАНИЕ: если вы бронируете машину за границей, наверняка в перечне необходимых документов написано «кредитная карта». Не верьте пугалкам о том, что нужна именно кредитная, а не дебетовая карта. Просто за границей люди пользуются кредитками. В России кредитки развиты не так и есть далеко не у всех. Поверьте нашему личному опыту: если вместо кредитки вы предъявите дебетовую карту, вам никто ничего не скажет. Делаем так постоянно!

Какую страховку выбрать, и что такое франшиза при бронировании машины?

Страховка – один из важнейших вопросов при аренде автомобиля. Какую страховку для машины лучше выбрать при бронировании автомобиля, подробно читайте здесь.

Франшиза – это та сумма, которую вы сами должны будете оплатить в случае повреждения машины. Все, что сверх этой суммы, оплатит страховая компания.

Какая сумма нужна для депозита при аренде машины за границей или в России?

Сумма депозита, который должен быть на карте, зависит:

• Во-первых, от страны, в которой вы собираетесь бронировать машину. При аренде машины в России требуется меньшая сумма. Если арендуете авто за границей, будьте готовы, что в качестве депозита у вас попросят бОльшую сумму.
• Во-вторых, от компании-прокатчика. Самые известные прокатчики, вроде Avis, при бронировании машины где-нибудь в Швейцарии, могут попросить в качестве депозита и 3000 евро. Но не пугайтесь. Это частные случаи. Средняя сумма депозита около 500 евро. Если вы сотрудничаете с местными небольшими прокатчиками, то депозит может быть совсем небольшим – евро 200.

Конечно, после того, как вы возвращаете машину в целости и сохранности, и при условии отсутствия штрафов компания-прокатчик возвращает вам депозит в полной мере.

Можно ли арендовать машину без залога и франшизы? Читайте здесь.

Что вы должны знать при аренде авто

• Хотите забронировать машину дешево? Тогда озадачтесь вопросом аренды как можно раньше. Чем ближе дата вашего отпуска, тем выше стоимость проката машины.
• Хотите еще дешевле забронировать автомобиль? При аренде машины онлайн поменяйте вашу страну на сайте бронирования. Иногда стоимость аренды зависит от вашего местонахождения.
• Машины с механической коробкой передач стоят дешевле.
• Цена проката машины зависит от количества дней, на которое вы бронируете авто. Дороже всего обходятся аренда авто на 1 сутки.
• При аренде автомобиля с вас могут взять дополнительную плату за услугу второго водителя, за навигатор, GPS, детское кресло, а также, если водитель не достиг 25 лет. Минимальный возраст водителя должен быть не менее 21 года. Но компании настороженно относятся к молодым водителям, поэтому стараются себя обезопасить. Так что, если у вас два водителя, оформляйте машину на того, чей возраст уже достиг 25 лет.
• Дешевле арендовать машину можно, если время начала аренда и время возврата машину будет одинаковым. Помните, что если вы берете машину в 11 часов, а сдать хотите в 12, то этот час вам придется оплачивать уже как за сутки.
• При аренде машины онлайн обращайте внимание за условия аренды машины и заправки бензина. Есть варианты: полный бак при получении машины-полный бак при возврате. Пустой бак-пустой бак. Полный бак-пустой бак. Последний вариант самый дорогой. Потому как бензин вам посчитают вдвое дороже рыночного. Мы советуем брать полный бак-полный бак, потому что это самый дешевый вариант.
• Многие прокатчики устанавливают суточный лимит на пробег. Каждый километр сверх лимита оплачивается отдельно. Если бронируете машину в России, цена каждого километра от 10-15 рублей. Если за границей – 0,5 евро. При аренде авто онлайн обращайте внимание на это условие. Если вам предстоит много передвигаться, вероятно, в вашем случае будет выгодней заплатить дополнительную сумму и взять машину с безлимитным пробегом.
• Очень важно правильно действовать, если на арендованном автомобиле во время поездки появились повреждения, или машина попала в аварию.
• При получении машины очень рекомендуем внимательно осмотреть автомобиль на предмет возможных повреждений. Если на машине есть потертости, царапины и тд, лучше сразу скажите об этом представителю компании-прокатчика или сфотографируйте их. Так вам удастся избежать возможных проблем при возврате машины.

На все 4 стороны желает вам интересных автомобильных путешествий и незабываемых эмоций!

Источник: http://na4storony.ru/poleznoe/stati/chto-neobxodimo-znat-pri-arende-avto-za-granicej/

5 нюансов, при аренде авто за границей

Процедура бронирования автомобиля в интернете несложная и каждый способен с ней легко разобраться. Но есть несколько скрытых нюансов с которыми лучше ознакомиться прежде, чем приступать к бронированию первый раз. Да и тем, кто уже не раз арендовал автомобиль за границей, будет полезно их узнать. И избежать неприятных инцидентов во время отдыха.

Франшиза

Различные компании предлагают разные пакеты страхования арендуемого автомобиля, но один из самых важных моментов в страховке — размер франшизы.

Франшиза — это сумма, которая не будет возвращена туристу в случае наступления страхового случая. Например, франшиза равна 1000 долларов. Путешественник попал в аварию или повредил автомобиль. Ущерб составил 2500 долларов.

В этом случае страховая возместит только 1500 долларов, а 1000 придется оплатить самому туристу. А вот если ущерб оценили только в 500 долларов, то страховая компания не будет оплачивать ничего.

Потому что эта сумма меньше, чем размер франшизы.

Депозит

• Депозит – это камень на котором спотыкаются очень многие туристы.

При бронировании автомобиля, ренткомпании блокируют на карточке водителя определенную сумму.

В разных компаниях размер депозита может колебаться, но обычно равняется размеру франшизы и стоимости полного бака топлива. Большинство прокатных компаний не берут наличные.

Поэтому необходимо заранее положить деньги на карточку. И желательно с запасом.

Платежная карта

Компании, предоставляющие автомобили в аренду, принимают к оплате только кредитные карточки. Бывает, что компания принимает дебетовую карту, но лучше не рисковать и взять с собой кредитку. А еще лучше — несколько разных карточек. На всякий случай.

• Платежная карточка обязательно должна быть оформлена на водителя.

Пересечение границы

Если во время путешествия планируется посетить несколько стран, то лучше заранее уточнить можно ли на арендуемом автомобиле въезжать в другие государства.

Иногда, использование автомобиля в других странах ограничено. В этом случае, бронируя автомобиль, надо купить трансграничную карточку (Cross border card). Не путать с виньеткой. Это совсем разные вещи.

Виньетка — плата за проезд по платным дорогам в некоторых странах.

Полный бак топлива

Практически всегда арендуемый автомобиль выдается и должен быть возвращен с полным баком топлива. Иначе, заблокированный депозит будет возвращен не полностью. Из него будет вычтена сумма недостающего топлива.

Аренда автомобиля

Получая машину, необходимо проверить заправлен ли автомобиль. Если бак неполный, нужно сообщить об этом сотруднику компании. Еще один нюанс — лучше всего заранее уточнить тип двигателя арендуемой машины. Чтобы не заправить бензином дизельный двигатель или наоборот.

Все эти нюансы прописаны в разделе Terms & Conditions (Условия и Правила Аренды) на сайте каждой компании. Но природа человеческая устроена так, что никто не любит читать то, что написано в договорах мелким шрифтом.

 Теперь, зная с какими подводными камнями можно столкнуться при аренде автомобиля за рубежом, можно избежать неприятных моментов во время путешествия.

 Берите в аренду автомобиль и наслаждайтесь комфортом и свободой перемещения!

(1

Источник: https://Asia.msk.ru/arenda-avtomobilya-za-granicej-pyat-nyuansov-kotorye-nado-znat/