Что не нужно говорить инспектору дпс?

Какие фразы нельзя говорить в адрес инспекторов ГИБДД и ДПС? Как правильно общаться с “гаишниками”?

Редкий водитель может похвастаться тем, что ни разу в жизни не нарушал ПДД: от ошибок не застрахован никто. Момент встречи с сотрудником ДПС неприятен. Любому человеку захочется завершить общение с ним как можно быстрее.

Однако несколько неосторожных слов способны накалить ситуацию и затянуть процесс составления протокола. Чего же не стоит говорить инспектору ГИБДД?

Я буду жаловаться!

Пока полицейский вежлив и корректен, “качать права” и угрожать подачей заявления в прокуратуру не рекомендуется.

Никому не понравится, если в ответ на тактичное обращение, на него станут “наезжать”.

Следует спокойным тоном поинтересоваться, в чем заключается выявленное нарушение, и какой нормативный документ предусматривает за него наказание. Нападение не всегда является лучшим способом обороны.

Я же соблюдал пдд!

Если проступок действительно имел место, лучше признать свою вину. Начав бессмысленный спор, водитель настроит блюстителя порядка против себя. Особенно неуместно это выглядит во время фиксации незначительных правонарушений, например, при езде с непристегнутым ремнем безопасности.

Административный протокол все равно в итоге будет составлен. А осадок от произошедшего конфликта останется именно у автомобилиста: сотрудники полиции в этом плане морально устойчивы.

Источник изображения: realconsult.ru

Неужели вы сами никогда не нарушаете?

Высказав подобное подозрение, можно разозлить инспектора. Даже если сначала он был настроен более или менее дружелюбно, после такой фразы страж порядка обязательно накажет водителя по всей строгости.

Не следует забывать, что, в отличие от сотрудников других ведомственных подразделений (патрульно-постовой службы и т. д.), “гаишник” вправе оштрафовать человека сам.

Вынося постановление, только он решает, какую сумму вписать в соответствующую графу.

И кто только придумал такие законы?

Это сделал явно не инспектор ДПС, остановивший транспортное средство. Он всего лишь исполняет возложенные на него задачи. Возможно, он даже частично согласен с подобным утверждением (хотя вслух в этом никогда не признается). Понятно, что не в его силах внести изменения в КоАП РФ. А то, что уже предписано законодательством, обязаны выполнять все граждане без исключения.

Источник изображения: themoscowtimes.com

Я ничего подписывать не буду!

Не следует торопиться с такими высказываниями. Нужно внимательно выслушать полицейского, попросить предъявить доказательства нарушения (если они есть). Ими могут быть показания радара, результаты фотофиксации.

На заполнение всех необходимых бумаг у инспектора ГИБДД уйдет 20-30 минут. Этого времени достаточно, чтобы подумать и спокойно решить, стоит ли ставить подписи в документах или лучше отказаться. Нужно учитывать, что в последнем случае стражу порядка придется искать двух понятых и процедура неизбежно затянется.

Другие тоже нарушают, но вы почему-то их не наказываете!

Это ничем не обоснованное утверждение. Во-первых, кто именно эти “другие”? Во-вторых, каким образом водитель сможет подтвердить чужой проступок? Нужно следить за своими действиями, а не идти на хитрость, чтобы избежать ответственности.

Возможно, из-за прошедших в последние годы сокращений численность сотрудников ДПС не позволяет им охватить весь объем совершаемых на дорогах нарушений. Но в этом едва ли есть их вина.

Источник фотографии: omoimot.ru

У вас будут проблемы: у меня есть связи в мвд!

Даже если знакомые имеются, демонстративно хвататься за телефон и звонить, чтобы “решить вопрос” – как минимум некрасиво. Закон не может действовать для одних и не существовать для других.

А пытаться “отмазаться” при очевидности проступка – трусость.

Если сотрудник ГИБДД не нарушает прав водителя, разъясняет ему положения всех статей, ведет себя культурно, угрожать использованием “связей” не стоит.

Ну и что, я же не преступление совершил!

Речь и не идет об уголовном наказании. Однако административное законодательство никто не отменял, и нельзя считать его чем-то несущественным. Основные функции КоАП РФ – профилактика совершения более тяжких деяний и укрепление среди членов общества дисциплины. Преступники всегда начинают свой путь с малого. Поэтому к любой норме следует относиться уважительно.

Источник: Life.ru

Вам что, протоколов для отчетности не хватает?

“Палочная” система была упразднена несколько лет назад. Конечно, отдельные ее отголоски еще присутствуют в работе органов внутренних дел. Но вряд ли инспектор ГИБДД будет тормозить машину лишь для того, чтобы получить очередную “галочку”.

Согласно статье 12 Федерального Закона “О полиции”, сотрудники обязаны пресекать совершаемые противоправные деяния. Позволив “лихачу” проехать мимо, страж порядка сам нарушит закон. Не всем известно, что руководство МВД часто ведет за своими подчиненными скрытое наблюдение во время несения ими службы.

Может, обойдемся без составления протокола?

Предложить взятку – значит пойти на неоправданный риск. Инспектор ДПС может сказать, что согласен, а сам в это время незаметно включит диктофон.

Выявление преступлений, предусмотренных статьей 291 УК РФ – одно из приоритетных направлений деятельности полиции. Почти со стопроцентной вероятностью страж порядка предпочтет его фиксацию получению небольшой суммы денег от водителя.

Административный протокол – ничто по сравнению с наличием судимости. Вывод очевиден: оно того не стоит.

Источник: https://www.RuDorogi.ru/articles/traffic-laws/that-it-is-impossible-to-say-the-gibdd-inspector.html

Правила и техника общения с ГИБДД или что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД

Умение находить общий язык с инспектором ГИБДД в тандеме с соблюдением правил дорожного движения можно в некотором роде назвать искусством.

Автовладельцам, пользующимся своими транспортными средствами ежедневно, будет очень полезно овладеть этим искусством, так как от неприятных сюрпризов на дороге никто не застрахован.

Данная статья представляет собой что-то вроде алгоритма действий для водителя, которого остановил на дороге инспектор ГИБДД.

Правильная остановка и парковка

Итак, начнём с самого начала, а именно, с того момента, когда вы заметили поднятый вверх жезл ГИБДДшника, который недвусмысленно намекает на то, что необходимо остановиться.

Сохраняя спокойствие, включите правый поворотник и, убедившись, что вы не мешаете движению на дорожной полосе, приступайте к остановке на обочине.

Будьте внимательны, ведь за вами следит сотрудник органов автоинспекции, который не прибегнет оштрафовать вас в случае неправильной парковки.

Если останавливающий сигнал инспектора застал вас в том месте, где парковка запрещена, здесь необходимо знать следующее. Согласно п.

66 «Административного регламента ГИБДД» недопустимой является остановка ТС на тех участках дороги, где это запрещено, за исключением нескольких случаев: когда это необходимо, чтобы остановить преступление, когда движение ТС несет в себе угрозу жизни, здоровью и имуществу участников ДД, а также тех случаев, когда место остановки обозначено патрульным автомобилем с включенными световыми сигналами или иными средствами регулирования движения. В крайнем случае, инспектор должен жезлом или словами при помощи мегафона обозначить место парковки. Если патрульной машины нет, и вы не получили внятного указания о том, где нужно остановиться, безопаснее будет проехать до места, где парковка разрешена ПДД.

Обязан ли водитель выйти из машины после остановки?

Нет, не обязан. Вы можете, если хотите, выйти из машины или приблизиться к инспектору, сдав назад, но вы не обязаны этого делать.

Согласно правилам, сотрудник органов автоинспекции сам должен незамедлительно подойти к остановленному им транспортному средству.

Более того, лучше заблокировать двери, по крайней мере, до тех пор, пока вы не убидитесь, что перед вами дейтсвительно представитель власти, находящийся при исполнении.

Нужно ли включать аварийную сигнализацию при остановке инспектором ГИБДД?

Случаи, когда включение «аварийки» является обязательным, чётко обозначены в ПДД. Достаточно просто их выучить, чтобы не включать аварийную сигнализацию «на всякий случай» по любому поводу. В частности, если вы просто спокойно остановились по требованию инспектора ГИБДД в том месте, где разрешена парковка, «аварийка» вам совершенно ни к чему.

Какие документы участник дорожного движения обязан предъявить инспектору?

Предъявлять инспектору документы следует по одному и только после того, как он вас об этом попросил. Документы необходимо передавать инспектору лично в руки для того, чтобы он смог убедиться в их подлинности.

По требованию инспектора владелец ТС должен предъявить следующие документы:

•    водительское удостоверение, подтверждающее право на управление ТС соответствующей категории;
•    регистрационный документ на ТС (документ, подтверждающий право владения или использования автомобиля);
•    ОСАГО (обязательное страхование авто гражданской ответственности).

Для такси, общественно и военного транспорта существуют дополнительные документы, которые, согласно действующему законодательству, обязан предъявить водитель.

Для владельца же личного ТС сверх перечисленных документов предъявление каких-либо еще бумаг не является обязательным.

Иначе говоря, если инспектор попросит вас показать гражданский паспорт «для уточнения», вы в праве этого не делать.

Обязательно убедитесь в том, что в документах, которые вы передаёте в руки инспектору, нет ценных бумаг или денег! В противном случае, вам будет практически невозможно доказать, что вы не пытались предложить взятку госслужащему при исполнении.

Что участник дорожного движения вправе потребовать у инспектора ГИБДД?

Вы вправе требовать от сотрудника автоинспекции всё то, что он обязан предъявить или сделать согласно пункту 20 «Административного регламента ГИБДД», а именно, чтобы он представился (должность, звание, имя и фамилия) и чётко сформулировал причину остановки вашего автомобиля. Кроме этого, сотрудник ГИБДД по требованию водителя обязан предъявить своё служебное удостоверение в развёрнутом виде. Помните, что удостоверение вам в руки автоинспектор передавать не обязан, поэтому не настаивайте на этом!

Как правильно общаться с инспектором ГИБДД?

Будем откровенны, среди сотрудников автоинспекции встречаются разные люди. Но никто из них не любит хамства и неуважения к себе. Постарайтесь максимально вежливо и спокойно общаться с инспектором даже, если вы не нарушили ни одного из правил ДД. Вежливость может помочь вам избежать штрафа, а вот паника и оскорбления точно ничего хорошего вам не принесут.

Хорошо, если вы сможете записать ваш разговор с инспектором на камеру на мобильном, диктофон или на видеорегистратор вашего авто: так вы сможете защитить себя в случае, если намерения инспектора не совсем законны. Это не является нарушением правовых норм, поскольку сотрудник государственной службы при исполнении подчиняется «Закону о Полиции», подразумевающему открытость и публичность (статья 8 данного закона).

Чем грозит неподчинение инспектору ГИБДД?

Согласно статье 19.

3 «Кодекса РФ об Административных правонарушениях» неповиновение гражданского лица требованиям или распоряжениям сотрудников правоохранительных органов, находящихся при исполнении, влечёт за собой штраф в размере от пятисот до тысячи рублей или административный арест сроком на 15 суток. Разумеется, ситуация усугубится, если будет иметь место не только неповиновение, но и оскорбление инспектора ГИБДД при исполнении.

Забирать права и, тем более, автомобиль за неподчинение собственным требованиям автоинспектор не имеет права!

При взаимодействии с инспектором ГИБДД помните о поговорке «Знание — сила». Ваши знания ПДД, ваших прав и обязанностей, а также прав и обязанностей представителей власти не раз помогут вам выйти из различных дорожных ситуаций с минимальными потерями.

Удачи на дороге!

Источник: https://sporic.ru/chto-delat-esli-vas-ostanovil-inspektor-gibdd.html

Чего не нужно говорить сотруднику ГИБДД

Время от времени полиция останавливает практически любого водителя. Не важно, по какому поводу и с какой целью это происходит в том или ином случае, — автолюбители в такой ситуации ведут себя совершенно по-разному, зачастую «на ровном месте» усложняя себе жизнь.
Мало найдется автомобилистов, кому нравится общение с сотрудниками полиции, останавливающими их на трассе. Даже если ты ничего не нарушал, а твоя машина и документы — в полном порядке. Как правило, мы стремимся сократить до минимума время пребывания в обществе полицейских. Это сейчас они в массе своей корректны и вежливы. Однако в памяти большинства водителей имидж патрульного ДПС привычно ассоциирован с образом облеченного властью и пистолетом царька асфальта, который только и ищет как бы «докопаться» до водителя и поживиться за его счет. Итак, что не стоит говорить сотруднику, если не хочешь задержаться в его компании подольше.

Прежде всего, рекомендуется забыть фразы типа «назовите причину остановки» или «остановка машине вне стационарного поста запрещена!» У любого вменяемого сотрудника ГИБДД всегда имеется наготове дежурная «причина» типа «план Перехват» или очередной рейд по выявлению пьяных за рулем. А при ее наличии и запрет на остановку вне стационарных постов не действует.

И когда водитель начинает ни с того ни с сего выступать на эту тему, — в то время как полицейскому нужно было всего-лишь с его документами ознакомиться, — стражу порядка тоже может стать не все равно, и он вдруг решит «пробить по базе» автовладельца и его машину. Криминала там, скорее всего, не обнаружится. Зато время и нервы водителя полицейский успешно потратит.

Из вредности.

И уж точно бессмысленно при общении с сотрудником лебезить и заискивать. Это практически приглашение дпсника к «разводу клиента на деньги». Особенно когда водителя остановили за нарушение ПДД. Также не рекомендуется в этом случае хамить и ругаться с представителем закона.

Вам же не придет в голову крыть матом томик КоАП?
Тем более, что за оскорбления в адрес полицейского можно схлопотать наказание по 319 статье УК РФ — за публичное оскорбление представителя власти при исполнении им своих должностных обязанностей (до 40 000 рублей штрафа, или до года исправительных работ).

Мало того, что для оформления придется ехать в местный отдел полиции, так еще и получишь судимость в биографию. Также не приветствуются тупые шутки в ответ на вопросы гибддшников о провозе запрещенных грузов или состоянии водителя.

[/su_box]

Источник: http://www.avtovzglyad.ru/sovety/vozhdenie/2017-07-24-chego-ne-nuzhno-govorit-sotrudniku-gibdd/

Уважаемые читатели! Если вы стали очевидцем интересного события, хотите сообщить нам важную новость или просто поделиться информацией – пишите нам на электронную почту [email protected]

Уважаемые посетители сайта «Первомайская правда»!

Нам нужно всего два клика от вас!

Мы добавили систему подписок на сайт, которая отображается в верхнем левом углу. Благодаря этому, вы сможете узнавать о наших актуальных новостях в момент их появления. Для того чтобы подписаться, нажмите на кнопку «разрешить» сначала в этом меню

А потом в следующем окне

Для нас очень важна ваша подписка, поскольку наши аккаунты в соцсетях часто подвергаются давлению, и мы не можем быть уверены, что донесём до вас важную информацию завтра. Сделав всего два клика, вы получите страховку от любых неожиданностей и блокировок нас в соцсетях.

Уважаемые читатели! Если вы стали очевидцем интересного события, хотите сообщить нам важную новость или просто поделиться информацией – пишите нам на электронную почту [email protected]

Читайте наши новости первыми – добавьте «Первомайскую правду» в любимые источники

просмотров: 901 || 20.05.2019

Источник: http://pervomajskoe.net/news/chego_ne_nuzhno_govorit_sotrudniku_gibdd/2017-07-24-5487

Чего нельзя говорить инспектору ДПС

У меня было сложное дело, скорее даже неоднозначное. Могло все повернуться и так, и так.

В мировом суде, что на ул. Лобненской, дело я проиграл. И это притом, что гаишники не явились, а я предоставил видео, где не увидеть, что за рулем был другой человек, мог разве что слепой.

Я обратился к Авдееву Владимиру в феврале 2018 года. Причина – протокол и грозящий суд за использование якобы подложных гос.номеров, вся подложность которых – одна цифра из «региона» была залеплена СНЕГОМ.

Новости

В процессе работы мои клиенты часто предлагают мне написать отзыв о моей работе, чтобы можно было их показать вам. Таких отзывов накопилось уже достаточно много. В ближайшее время я начну их выкладывать на мой сайт, а видеоролики на мой канал в youtube.com

Москва, 1 марта. Новые требования правил дорожного движения (ПДД), согласно которым водители, попавшие в дорожно-транспортное происшествие в ночное время или просто остановившиеся на дороге, обязательно должны покидать машину в светоотражающем жилете, вступают в силу с 18 марта 2018 года.

Признание смягчает вину, а не признание освобождает от ответственности.

Если Вы невиновны в инкриминируемом Вам нарушении, никогда не пишите в своем объяснении ничего подобного!

1. «Раскаиваюсь». Раскаиваться может только виновный, невиновному раскаиваться не в чем. Таким образом, Вы фактически признаете свою вину. 2. «Знака не видел». Суд вполне обоснованно ответит Вам, что водитель должен выбирать режим движения таким образом, чтобы он был безопасным. А безопасным он будет в том случае, если водителю видны дорожные знаки. Исключением является физическое отсутствие знака или его установка не по ГОСТ, о чем действительно стоит отметить в объяснении. 3. «С нарушением согласен». Если Вы согласны с нарушением, то почему оспариваете протокол? 4. «Раньше здесь знака не было». Водитель должен участвовать в дорожном движении не по привычке, а соблюдая дорожные знаки. 5. «Это остаточное опьянение». Не существует такого понятия. Опьянение либо есть, либо нет. Если Вы пишете, что у Вас есть остаточное опьянение, то фактически признаетесь в том, что управляли автомобилем в состоянии опьянения. 6. «Нарушение совершил неумышленно». Неумышленно может кирпич с крыши упасть, поскольку у него головы нет и умыслу возникнуть негде. А водитель, прежде чем повернуть руль, думает, в какую именно сторону его повернуть. 7. «Признаю и обязуюсь больше не нарушать». Ваше обязательство не имеет никакого значения по делу, поскольку никто не будет за Вами ходить и проверять, нарушаете Вы или нет. 8. «Виноват, прошу применить ко мне штраф». Если статья не предусматривает штраф, а только лишение права управления транспортными средствами, то каким образом судья сможет применить штраф? Для этого судье нужно внести изменения в КоАП РФ, а он не обладает даже правом законодательной инициативы. 9. «Выпил всего одну бутылку пива и ехал домой». Какая разница, сколько выпили и куда ехали… Это еще одна разновидность признания вины. Хоть домой, хоть в кино, хоть на Северный полюс, но после бутылки пива Вы находитесь в состоянии опьянения и не имеете права управлять транспортным средством. 10. «Вчера выпил 2 бутылки пива, а утром поехал». То же самое. Тот факт, что из-за индивидуальных особенностей Вашего организма алкоголь не успел элиминироваться, не дает права управлять транспортным средством в состоянии опьянения. 11. «Проехал по встречной полосе всего 5 метров». Наказание следует за сам выезд, но не за движение. В том момент, как выехали на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пересекли сплошную линию разметки 1.1, например) — правонарушение окончено и сколько метров Вы потом едете по встречной полосе не имеет никакого значения. 12. «Меня ослепило солнце, поэтому я не видел знака». Опять же, не выбрали безопасный режим движения. 13. «Выехал на встречную полосу всего двумя колесами». Хоть одним, хоть тремя. Как только выехали — правонарушение совершено. 14. «Выпил, но думал, что трезв, не считаю себя пьяным». Ваша субъективная оценка собственной трезвости никакого значения по делу не имеет, но инспектор опять же вытащил из Вас признание вины. 15. «25 лет отъездил без нарушений, прошу меня простить». Не простят. Представьте, если какой-нибудь грабитель в суде заявит — «Я же 20 лет не грабил, имею право пограбить»? 16. «Автомобиль справа выдавил меня на встречную полосу», «Выехал на встречку, избегая ДТП с автомашиной, двигавшейся справа». Не аргумент. Почему Вы полагаете, что вред от лобового столкновения со встречным автомобилем будет меньшим, чем от притирания бортами с рядом движущимся автомобилем.

Но не думайте, что если вы написали в протоколе что-то подобное, то все потеряно и отстоять водительское удостоверение невозможно. Это не так! Эти записи в объяснении лишь несколько затрудняют работу по доказыванию вашей невиновности, но если инспектором материал составлен с нарушениями, то ваши объяснения уже не будут иметь существенного значения.

Источник: http://www.Autoyurist199.ru/vozvraschenie-prav-voditelyam/nelzya_govorit_dps/

5 фраз, которые никогда нельзя говорить инспектору ГИБДД

В интернете есть множество видеороликов с заголовками «Правильный разговор с ДПС», «Вот как нужно разговаривать с инспекторами» и так далее, но ни один из них не дает ответа на главный вопрос.

В них лишь видно, как водитель хамит, отказывается выполнять просьбы полицейского и учит его исполнению обязанностей. Этот разговор сильно затягивается, а в итоге человек все равно передает документы и выходит из машины, если это потребуется.

Так в чем смысл такого общения и почему оно считается «правильным»?

Для начала уточним, что речь идет о штатных ситуациях.

Наверняка у многих водителей, особенно со стажем, есть несколько историй про нечистых на руку гаишников, которые занимаются подставами, наказывают ни за что и собирают взятки.

С такими полицейскими, безусловно, нужно бороться, заявляя о них в компетентные органы. Мы же говорим о случаях с простой проверкой документов, которая почему-то выводит из себя некоторых граждан.

«На каком основании?»

Забудьте об этой фразе раз и навсегда. Ее не стоит применять не только с полицейскими, а с людьми в принципе, поскольку она лишь накаляет ситуацию своей дерзостью.

Даже если вы прекрасно знаете все регламенты ГИБДД или обязанности продавщицы, не устраивайте им экзамен на знание правил — особенно в такой грубой форме.

При этом помните, что вопрос «почему вы меня остановили» больше не актуален. Осенью 2017 года вступил в силу регламент, разрешающий инспекторам ДПС проверять машины вне стационарных постов даже без веских причин — подозрений в нарушении ПДД, проведения рейда или спецмероприятия.

«Удостоверение мне в развернутом виде»

Не переходите на приказной тон. Полицейским и так хватает начальников и сотен водителей, каждому из которых нужно представляться. Можно понять ситуации, когда инспектор ведет себя неподобающе и вы хотите на него пожаловаться. Но если он просто проверяет документы, зачем вам вообще что-то о нем знать?

Для полицейского проверка документов — обязанность, для вас — гражданское право. Но используйте его лишь в спорных ситуациях. Не злоупотребляйте и не показывайте, что вы сейчас «всех здесь построите», требуя выполнять никому не нужные формальности. Даже если вы сомневаетесь, что перед вами настоящий инспектор, документы можно попросить вежливо.

«Мой автомобиль, не надо его трогать»

Вас серьезно беспокоит то, что полицейский слегка облокотился на закрытую дверь автомобиля? Здраво обосновать это можно лишь в случае, если машина попросту разваливается от таких прикосновений. Но тогда возникает другой вопрос: почему она вообще ездит по дорогам?

В большинстве стандартных ситуаций такое поведение можно назвать простой вредностью. А также обидой на то, что подошли именно к вам – честному и ни разу не нарушавшему водителю, а «вон мужчина ходит без светящегося жилета – идите лучше его проверьте».

Во-первых, отвечайте за себя. Во-вторых, относитесь с пониманием к проверке документов, потому что невозможно каждый раз останавливать только нарушителей.

Не в вашей, так в следующей машине могут обнаружиться запрещенные вещества или опасные люди, а подобные пререкания лишь отнимают время на поиск преступников.

«Да у меня друг знаешь кто?»

Времена, когда инспектора можно было напугать «крутыми» друзьями, ушли вместе с малиновыми пиджаками, флаговыми номерами и поддельными спецпропусками под лобовым стеклом.

Сейчас постоянная конкуренция между прокуратурой и следственным комитетом приводит к тому, что связи легко могут не сработать, какими бы они не были — попадает дело в «чужое» ведомство и пиши пропало.

Мы видели, как судили золотую молодежь и как заставляли убирать улицу Мару Багдасарян. Ваши связи круче? Это вряд ли — и так рассудит любой инспектор.

Итог

Теперь лишь осталось понять, как все-таки нужно общаться с инспекторами ГИБДД. Ответ простой — так же сдержанно и просто, как с другими людьми.

Не нужно пытаться самоутвердиться за чужой счет и тем более рассказывать об этом в интернете, ожидая одобрения других. Провокация не приводит ни к чему хорошему, зато она прекрасно разжигает ненависть по обе стороны баррикад.

Относитесь с уважением к кому бы то ни было и не смотрите на ситуацию лишь с одной точки зрения.

Источник: https://4r.ru/stati/29821-5-fraz-kotorye-nelzya-govorit-inspektoru-gibdd/

Как грамотно отвечать инспектору ДПС, если он просит дыхнуть?

Если остановила ДПС и просят дыхнуть в трубочку, важно не пускать ситуацию на самотек, а следовать требованиям закона. Только в этом случае можно избежать наказания за правонарушение, которое вы не совершали, и устранить любые злоупотребления со стороны инспектора ДПС.

Алгоритм действий

Основанием для проведения медосвидетельствования на дорогах являются нормы Постановления Правительства РФ № 475 и Административный регламент, утвержденный Приказом МВД № 664. Желательно не только изучить положения этих документов, но и иметь их при себе, чтобы ссылаться на закон при возникновении спора.

Чтобы провести медосвидетельствование, инспектор должен выявить один или несколько внешних признаков опьянения.

К ним относятся неуверенная или шатающаяся походка, бессвязная речь, характерное покраснение кожных покровов лица, запах алкоголя и ряд иных факторов.

Учитывая правила нормативных документов, необходимо придерживаться следующего алгоритма действий при предъявлении требования дыхнуть в алкотестер:

1. необходимо вести себя максимально спокойно, избежать обострения ситуации – чем спокойнее водитель, тем меньше подозрений вызывает его поведение;
2. нужно потребовать у инспектора указать, какой из признаков опьянения был выявлен – ссылка на общую проверку всех водителей будет незаконна, так как внешние признаки опьянения должны носить индивидуальный характер;
3. попросите инспектора представиться и сообщить ряд обязательных сведений о своей должности, месте прохождения службы, номерах телефона дежурной части полиции – такие вопросы затянут время подготовки к освидетельствованию, а сотруднику ДПС будет проще найти новую жертву, чем соблюдать все формальности с вашим обследованием;
4. чтобы продемонстрировать значение закона, позвоните по номерам дежурной части МВД и сообщите о требовании инспектора провести обследование совершенно трезвого водителя;
5. можно реализовать свое законное право и потребовать направления в медучреждение для прохождения освидетельствования в больнице – отказать в такой просьбе инспектор ДПС не имеет права.

Именно требование о направлении в медучреждение может стать решающим аргументом, чтобы инспектор прекратил попытки удерживать вас от дальнейшей поездки. Отказ дыхнуть в алкотестер на месте не является нарушением закона, а при направлении в больницу сотрудник ГИБДД должен вас не только доставить к врачу, но и вернуть обратно.

Если вы уверены, что не употребляли алкоголь до поездки или за рулем, вы можете согласиться дыхнуть на месте остановки.

Обследование в условиях больницы максимально объективно покажет, что вы не пили спиртное, и практически устранит риск административной или уголовной ответственности. Факт незаконных действий врачей или медперсонала практически исключен, поскольку больница может лишиться лицензии.

Что будет за отказ дыхнуть

Выделим еще ряд важных нюансов, которые позволят избежать необоснованного привлечения к ответственности:

• не бойтесь задавать уточняющие вопросы и требовать разъяснения у сотрудника ДПС – он обязан не только указать на выявленные признаки опьянения, но и давать пояснения по каждому этапу процедуры освидетельствования;
• внимательно читайте все документы, которые вам предлагает подписать инспектор – например, ваше требование о направлении в медучреждение может быть записано в протокол как отказ от освидетельствования, что неминуемо повлечет штраф;
• не стоит вести себя агрессивно, даже если вы спешите по делам или инспектор затягивает процедуру – это лишь убедит сотрудника ДПС в вашей виновности.

Нужно учесть, что сотрудник ДПС исполняет свои законные обязанности, а злоупотреблениями занимаются только отдельные недобросовестные должностные лица МВД. Если вы учтете все рекомендации, указанные выше, процедура проверки пройдет максимально быстро и законно, а все риски привлечения к ответственности будут устранены.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/inspektor-dps-prosit-dyxnut

Чего не нужно говорить сотруднику ГИБДД

Время от времени полиция останавливает практически любого водителя. Не важно, по какому поводу и с какой целью это происходит в том или ином случае, — автолюбители в такой ситуации ведут себя совершенно по-разному, зачастую «на ровном месте» усложняя себе жизнь.

Максим Строкер

Мало найдется автомобилистов, кому нравится общение с сотрудниками полиции, останавливающими их на трассе. Даже если ты ничего не нарушал, а твоя машина и документы — в полном порядке. Как правило, мы стремимся сократить до минимума время пребывания в обществе полицейских.

Это сейчас они в массе своей корректны и вежливы. Однако в памяти большинства водителей имидж патрульного ДПСпривычно ассоциирован с образом облеченного властью и пистолетом царька асфальта, который только и ищет как бы «докопаться» до водителя и поживиться за его счет.

Прежде всего, рекомендуется забыть фразы типа «назовите причину остановки» или «остановка машине вне стационарного поста запрещена!» У любого вменяемого сотрудника ГИБДДвсегда имеется наготове дежурная «причина» типа «план Перехват» или очередной рейд по выявлению пьяных за рулем. А при ее наличии и запрет на остановку вне стационарных постов не действует.

И когда водитель начинает ни с того ни с сего выступать на эту тему, — в то время как полицейскому нужно было всего-лишь с его документами ознакомиться, — стражу порядка тоже может стать не все равно, и он вдруг решит «пробить по базе» автовладельца и его машину. Криминала там, скорее всего, не обнаружится. Зато время и нервы водителя полицейский успешно потратит.

Из вредности.

Точно так же не стоит исключительно ради собственного удовольствия и вредности требовать, чтобы сотрудник представился еще, и еще раз. Ваша прихоть «построить» полицейского может выйти боком: закон обеспечивает стражу порядка гораздо больше возможностей «построить» гражданина.

А последний может в ответ лишь пожаловаться — но только потом. Через суд. И уж точно бессмысленно при общении с сотрудником лебезить и заискивать. Это практически приглашение дпсника к «разводу клиента на деньги». Особенно когда водителя остановили за нарушение ПДД.

Также не рекомендуется в этом случае хамить и ругаться с представителем закона. Вам же не придет в голову крыть матом томик КоАП?

Тем более, что за оскорбления в адрес полицейского можно схлопотать наказание по 319 статье УК РФ — за публичное оскорбление представителя власти при исполнении им своих должностных обязанностей (до 40 000 рублей штрафа, или до года исправительных работ). Мало того, что для оформления придется ехать в местный отдел полиции, так еще и получишь судимость в биографию.

Также не приветствуются тупые шутки в ответ на вопросы гибддшников о провозе запрещенных грузов или состоянии водителя.

[/su_box]

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

интересноекуча малаавтомобильГИБДДПДД

Источник: https://ourmotorhome.ru/blog/43373047846/prev

Что Говорить Инспектору Дпс Если Тонирован 2019

Но и все равно в крови многих водителей держится вирус опасения или даже боязни, замешанной на недоверии к человеку в форме. Потому вполне справедливы наши возмущения, если вдруг ни с того ни с сего инспектор взмахивает своей волшебной палочкой и призывает остановиться.

Лицо считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в установленном законом порядке (статья 12 Кодекса РК об административных правонарушениях, полный текст статьи приведен ниже). Сотрудник дорожной полиции при помощи радара зафиксировал превышение скоростного режима.

— наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;

— наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;

Какие права имеет инспектор ДПС: мифы и реальность

Основной документ, где прописаны права и обязанности инспектора ДПС, — административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Регламент утвержден приказом МВД № 185 от 02.03.2009 г. Кроме этого, инспекторы ДПС действуют в соответствии с законом «О полиции», а также Кодексом РФ об административных правонарушениях.

Если у инспектора ДПС есть видеокамера, то можно обойтись и без понятых. Дело в том, что статьей 25.7 КоАП РФ предусмотрено либо присутствие понятых, либо применение видеозаписи при проверке водителя на состояние опьянения. Если проверка проходит под запись, об этом делается пометка в протоколе. Видеозапись инспектор прилагает к материалам дела.

Правила общения с инспектором ГИБДД

Что касается составления протокола за превышение скорости, то следует руководствоваться следующими правилами: радар, с помощью которого замерялась скорость автомобиля, должен продемонстрировать, что эта скорость принадлежит именно остановленному водителю и показатели сняты именно перед остановкой. В остальных случаях, когда инспекторы ДПС показывают «фен» с непонятными цифрами, можно смело оспаривать протокол.

В данной статье мы рассмотрим конкретные ситуации, в которых оказываются автолюбители на дорогах. По данным ситуациям будут даны не только полезные советы по общению с работниками ГИБДД, но и специальные знания, благодаря которым можно выстроить правильную тактику общения с правоохранителями и избежать возможных конфликтов.

Инспектор дпс гибдд

Я ему сообщил, что владелец машины в настоящее время находится в кардиопалате 6-больницы, и его оттуда неизвестно когда выпишут, и что генеральные доверенности выписывают только на продажу машины. Но инспектор был непреклонен. Только по генеральной доверенности – сказал Б….. В.А.

Возле фабрики «Очаково» я заметил, что лейтенант полиции на патрульном автомобиле полиции «…» проводит выборочную проверку документов у водителей. Это меня сильно удивило.

Так как согласно п 63 «Административного регламента» проверка документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров проводится только на стационарных постах ДПС.

Правила проверки тонировки в 2018 и 2019 году

Однако соответствующего прибора сотрудник при себе не имеет, поэтому он предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить тонировку на соответствие требованиям техрегламента. Поскольку остановленный автомобиль наглухо затонирован, сотрудник ГИБДД считает, что водитель является его непосредственным клиентом.

В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.

Как разговаривать с гаишниками: 10 вещей, которые раздражают сотрудников ГИБДД

-Тупизна бесит, — признается Станислав. — Был у меня случай. Когда начались первые заморозки, только корочкой льда дороги покрылись, ударились две женщины. Я приезжаю оформлять, смотрю: у нее шипованная резина уже стоит. Подхожу: «О, вы уже переобулись», на что она моргает так и говорит: «Да, я в зимней обуви сейчас». О чем с таким водителем говорить?

Представьте, насколько жизнь стала б проще, если знать, как правильно разговаривать с гаишниками. Как не разозлить человека с полосатым жезлом мы спросили у командира отдельной роты, который согласился на откровенный разговор. Станислав уже 15 лет ловит нарушителей на улицах Петербурга .

Рекомендуем прочесть:  Окоф Компьютер В 2019 Году

Больше полукилометра вез инспектора ДПС на капоте

За «копейкой» мчались коллеги Власова, два члена экипажа. Полицейский «Рено Логан» не свернул на проселочную дорогу — решили сделать небольшой крюк, чтобы перегородить ВАЗу выезд. Но когда подъехали к «копейке», машина уже была пуста, водитель скрылся в лесу. А чуть позже нашли истекающего кровью Ярослава.

С открытой черепно-мозговой травмой автоинспектора доставили в больницу, где он после пяти суток комы скончался. На похороны Ярослава Власова в Чебаркуль приехал начальник ГУ МВД по Челябинской области Андрей Сергеев . Все говорили о том, как важно не дать уйти преступнику от правосудия.

Егор Александрин объявлен в федеральный розыск.

Александр Балухтин уволился из полиции Чебаркуля неделю назад и теперь, когда уже не связан служебной этикой, считает своим долгом рассказать всю правду о том, как закончилось 30 сентября поздно вечером в селе Травники последнее дежурство Ярослава Власова . В официальную сводку попало только сообщение, что автоинспектор был сбит машиной ВАЗ-2101, за рулем находился местный житель Егор Александрин . «URA.RU» стали известны эксклюзивные подробности.

Как правильно тонировать стёкла авто

Что же делать водителю? С одной стороны, санкции, которые установлены государством вроде бы как ради безопасности дорожного движения. С другой – сохранность имущества в автомобиле, которую власть на данный момент также не может обеспечить. Ниже предлагаем варианты, позволяющие и штрафы не платить, и вещи сохранить.

Но благостное время длилось недолго – на днях меня ожидала еще одна финансовая трата. На этот раз со стороны сотрудников ГИБДД. Оштрафовали на 500 рублей за то, что тонированные стекла моего любимого «Опеля» пропускали менее 75 % света. Получилось, что, решив одну проблему, я втянулся в другую.

Окончательно уверившись в том, что этот мир чрезвычайно жесток и несправедлив ко мне, я пошел на консультацию к знакомому юристу-судебнику, который занимается административными обжалованиями. Он мне и объяснил на пальцах поправки закона о тонировке 2019 года.

Также мы пообщались с ним о том, как избежать санкций со стороны стражей правопорядка, и при этом оставить стекла темными.

Как нужно разговаривать с инспекторами ДПС

Один из этих роликов вдохновил меня на борьбу с ДПС за свои законные права. Светило лишение прав. Но я решил не опускать руки — обжаловал действия сотрудников ДПС. Была запись на видео и составлен акт фотографирования и т.п. В итоге я был оправдан в суде, а сотрудникам ДПС был вынесен строгий выговор.

Рекомендуем прочесть:  Парикмахерская Без Ип Что Будет 2019

Иллюстрация к пословице: Закон что дышло, куда повернул, туда и вышло. У парня тонировка явно не по ГОСТ (или что там в Беларусии), скорость наверняка превышал, но благодаря отличному знанию закона, буквоедству, и постоянному »включению дурака» ему это сойдет с рук.

Олег Колесников против инспекторов ДПС тонировка 2 части в 1

Я написал объяснение, ходатайство о рассмотрении АМ в подразделение совместно с сотрудником ДПС и непосредственно с его РУКОВОДИТЕЛЕМ как гарантом закона. Меня уверили, что так и будет.

Ну а что произошло на следущий день, как рассматривался АМ, что говорили сотрудники, Технический регламент торможённого союза я слышал везде, я слышал повсюду, в каждом кабинете, коридора подразделения. Но только не о ПДД. Библии так сказать всех ВОДИТЕЛЕЙ.

На меня даже ночью во сне этот РЕГЛАМЕНТ напал и я его сжёг.

Сотрудники после составление Протокола подошли ко мне, чтобы меня с ним ознакомить. Если я не согласен с тем, что мне вменяют сотрудники ГИБДД, то я могу в графе объяснения, письменно изложить своё мнение о данной ситуации. А также, ходатайствовать о рассмотрении данного административного материала в подразделении. В логове закона и порядка.

KyNia › Блог › 5 неотложных действий, которые нужно сделать перед разговором с инспектором ГИБДД

— наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;

2. Если же пытаются применить п.

37 приложения 4 к ПДД и доказывают, что у вас не тонировка, а «Установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения)», ссылаемся на СТБ 1641-2006:

07 Фев 2019      juristsib         57      

Источник: https://sibyurist.ru/samovolnye-postrojki/chto-govorit-inspektoru-dps-esli-tonirovan-2019

Правда карман тянет! Чего не стоит говорить инспектору ДПС?

Эта история появилась впервые на одном из популярных автомобильных форумов. Водитель, остановленный нарядом ДПС на дороге, рассказал, как его попытались «развести» на взятку, инкриминируя «пьяную езду». Возможно, ничего этого не было бы, будь автомобилист менее разговорчив.

Водитель забыл включить ДХО в светлое время суток, отчего и был остановлен автоинспектором в момент, когда двигался по улице с односторонним движением.

Мужчина мог остаться в машине, но решил проявить учтивость по отношению к сотруднику ГИБДД и вышел из машины. Пока закрывал машину, не заметил как его документы перекочевали в патрульную машину.

«Гаишник», находившийся в патрульной машине, оказался человеком чрезвычайно любопытным. Ходить вокруг да около не стал, спросил в лоб:

– Вчера пили?- Пил, – признался водитель, – но только пиво.- И много выпили? – поинтересовался автоинспектор.

– Литра полтора. Крепкого, – честно признался водитель.

Следующий вопрос показался мужчине странным, но, оказавшись лицом к лицу с представителем власти, он не посчитал нужным крутить и изворачиваться.

– А где вы работаете, Семен Семеныч?- В банке управляющим.- А друзья в полиции или ГИБДД есть?

• – Да откуда?
• Больше пытать нарушителя «гаишник» не стал. Перешел к главному:

– Значит так. Можете мне больше ничего не говорить. Я и так вижу: вы пьяны! Придется пройти тест на алкоголь.

Прибор показал ноль.

– Я могу идти? – спросил водитель.- Ну прибор может и ошибиться, – усомнился в показаниях алкотестера служивый. – Я имею право отправить вас на дополнительное медосвидетельствование. Согласны?

– Согласен, – ответил автомобилист. – Если надо, значит надо…

Спектакль окончен. Семену Семеновомчу выписали штраф на 500 рублей (за невключенные фары) и отпустили «на все четыре стороны». В принципе, представление могло завершиться и раньше, если бы автовладелец не допустил кучу ошибок в процессе общения с сотрудником ГИБДД.

Самое главное: никогда и ни при каких обстоятельствах нельзя признаваться автоинспектору о том, что вы пили. Даже если сели за руль с «жуткого похмела» после выпитого накануне ящика водки (идеально, конечно, вообще не садиться за руль пару дней после обильного возлияния). Лучше всего, если вы признаетесь ему, что не пьете вообще – доктор запретил.

Следующее.

Автоинспектор может потребовать от вас пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения по формальным признакам, однако до того, как доставать прибор, он должен составить протокол об отстранении вас от управления автомобилем. Требуйте этот документ. Чтобы в вас не заподозрили зануду, скажите, что опоздали на работу, а протокол – доказательство того, что вы сделали это не по своей вине.

Вы можете не дуть в трубку, предложенную вам автоинспектором, и самостоятельно предложить пройти медосвидетельствование в медцентре. В этом случае инспектор должен будет составить протокол.

Внимательно прочитайте его. В нем должно быть написано, то, что предлагаете вы. Если в документе будет написано, что вы отказываетесь от медосвидетельствования как такового, считайте, что вы остались без прав.

Ну или без денег…

Если вы согласились «провериться» в машине ДПС, обратите внимание: мундштук, вставляемый в прибор, должен быть изначально запечатанным, а сам прибор до вставки в него мундштука должен быть выключен. Не лишним будет попросить документы на прибор и сверить их с номером на его корпусе.

Общий совет по общению с автоинспектором: не кричите, не возмущайтесь, не тряситесь от страха – будьте вежливым, ведите себя уверенно, говорите спокойно. Если задача «гаишника» – растрясти вас на деньги, ваша уверенность и четкое следование правилам заставят его отступить. Вряд ли он повезет вас в больницу, если понимает, что «наезд» не удался.

Если вы точно знаете, что не пили, не пытайтесь «отмазаться» малыми суммами. За дачу взятки вам грозит уголовная статья, а сотруднику ДПС – премия. Помните: дышать в трубку или в ухо инспектору просто так вас не может заставить никто. Эти действия – процедура, которая должна подтверждаться документами.

Если вы уверены в своей правоте, можете обойти правила и «дунуть» (без понятых или видеозаписи). Если нет, требуйте полного соответствия процедуры действующему законодательству. Инспектор не хуже вашего понимает: если прибор покажет «0», ему придется попусту тратить время и заполнять никому не нужные бумажки.

Вряд ли он пойдет на это, будучи уверенным, что «развести» вас у него не получится.

Удачи на дорогах!

Игорь Григорьев, главный редактор “Мой Мотор”

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Источник: https://autoversty.com/blog/43005905118/Pravda-karman-tyanet!-CHego-ne-stoit-govorit-inspektoru-DPS