Как москвичу обмануть платную парковку?

Стоимость паркинга в крупных городах постоянно увеличивается. Автолюбители обязаны оплачивать каждый час пользования платным парковочным местом или покупать абонемент на месяц, год. Расходы могут стать еще больше, если приплюсовать к этой сумме штрафы за неправильную парковку.

Есть легальные и нелегальные способы ухода от оплаты за пользование платными автостоянками, мы рассмотрим только первые.

Можно ли не платить за парковку

Автомобилисты сталкиваются с необходимость парковки на определенной стоянке. Но денег на покупку талона нет или нет желания с ними расставаться.

Наши рекомендации как не платить за платную парковку таковы:

1. Проигнорировать требования парковщика, оставив машину на стоянке без оплаты. Применить к вам физическую силу или причинить вред автомобилю никто не вправе.

Так можно поступить, если в салоне есть включенный в режиме нон-стоп видеорегистратор.

Закон не предусматривает ответственности автовладельца за отказ оплачивать парковку. Вы можете смело уезжать, не обращая внимания на парковщиков. Любые угрозы и причинение вреда машине следует фиксировать. В суде уже вы сами за это можете потребовать возмещение ущерба.

1. Присмотреться к тем, кто стабильно пользуется данной парковкой в определенное время суток. Например, занимает место с вечера и до утра, тогда днем можно свободно пользоваться им, причем бесплатно.

2. Сделать вид, что вы очень спешите и сказать работнику стоянки, что оплатите позже. А по возвращении можно сказать, что ранее вы уже заплатили.
3. Если ни один из вариантов не подходит — оплатите стоянку.

Надписи «Стоянка только для сотрудников» — незаконны, поэтому на них можно смело не обращать никакого внимания.

За что выписывают штрафы

Согласно ст. 12.16 КоАП, за парковку в неположенном месте в обычном городе автовладельцу придется заплатить 1,5 тысячи рублей, а в Москве или Санкт-Петербурге — 3 тысячи рублей.

Разберемся, что считается «неположенным местом»:

1. Тротуары. Даже поребрик или бордюр у клумбы, на которые заехало колесо вашей машины, могут стать по ст. 12.19 КоАП поводом для штрафа (1-3 тыс. руб.). Нельзя также заезжать и на тротуар, пешеходную зону, «зебру».
2. Парковки для инвалидов. Спецобозначения на асфальте не стоит игнорировать.

Соответствующий знак на лобовом или заднем стекле не гарантирует защиту от внимания инспекторов ГИБДД. Если отсутствует удостоверение инвалида, то заплатить придется 3-5 тыс. руб.

1. Стоянки общественного транспорта. Припарковавшись ближе 15 метров перед или за остановкой можно повстречаться с бдительным автоинспектором и заплатить штраф в размере 1-3 тыс. руб.
2. Второй ряд. Подперев чужое авто, есть риск не найти свою машину через некоторое время. За это административное правонарушение полагается не только штраф, но и эвакуатор.
3. Газоны. Сумма штрафных санкций за порчу зеленых насаждений от региона к региону сильно разнится. К примеру, в Санкт-Петербурге юридическое лицо могут оштрафовать на сумму до 250 тысяч рублей, а физическое — до 5 тысяч.
4. Дворы. Не только КоАП, но и Правила дорожного движения строго регламентируют порядок проезда и парковки на территории дворов. Сумма штрафа за нарушение правил парковки для физических лиц составит 1,5-3 тысячи рублей, а для юридических — до 150 тысяч.

И это не все расходы. Если знак на машине не читается и есть подозрение в нарушении правил оплаты парковки, то автомобиль могут эвакуировать. За это придется заплатить 5 тысяч рублей.

Во дворе нельзя находиться автомобилю с включенным двигателем более 5 минут, если не производится выгрузка или посадка/высадка пассажиров.

Полученную штрафную квитанцию можно оплатить или проигнорировать.

Например, в Москве ежегодно выписывается более 100 тысяч штрафных квитанций, а судебные постановления выносятся не более, чем по одному из десяти случаев.

Автолюбители платят не только за платные стоянки, но и несут ежегодно немалые расходы на оплату штрафных квитанций за неправильную парковку. Процесс фиксации таких административных правонарушений в крупных городах автоматизирован, но остаются способы избежать «всевидящего ока» ГИБДД.

Новейшее изобретение для фиксации дорожных правонарушений — паркон.

Он состоит из двух видеокамер, навигатора GPS/GLONASS, прожектора. Устанавливается на автомобиль, курсирующий по городским улицам. Мощный прожектор помогает работать в ночном режиме, а камеры передают информацию в режиме реального времени на карту памяти. Одна видеокамера выполняет съемку дорожной разметки и знаков, а вторая — номеров автомобилей.

На московских улицах мы видим не парконы. Название прижилось в разговорной речи, но на самом деле это — мобильные комплексы фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.

Они работают на программном обеспечении ПаркРайт. Узнать их просто — это машины марки Hyundai с характерными зелеными полосами вдоль бортов. В составе каждого экипажа: водитель и техник, которым запрещено покидать салон. Но на улицах работают мобильные бригады, в задачу которых входит устранять все препятствия для считывания номеров: отклеивать скотч, оттирать грязь и т.д.

Есть ли способы «перехитрить» технику

В числе самых простых и легальных способов «перехитрить» паркон можно назвать:

1. Грязь (снег, мусор). Нечитаемый из-за грязи номер, невозможно вписать в штрафную квитанцию.
2. Закрыть 2 цифры в номере (бумажка, скотч, тряпка). Если закрыть только 1 цифру, то при проверке записи будет произведен подбор номеров, и тем, кто уже ранее штрафовался придет квитанция.
3. Парковаться так, чтобы номер не попадал в объектив камеры (она не поворачивается).
4. Снять номера с машины, если намерены оставить ее надолго. За стоянку без номеров штрафа нет.

Мы перечислили легальные методы, с помощью которых можно не платить за парковку и избежать штрафа.

Нелегальные методы тоже существуют и достаточно разнообразны. Вот только обернуться для рискнувшего автолюбителя они могут куда более серьезными неприятностями, чем штраф.

Поэтому мы ими пользоваться не советуем.

• Дорогие читатели!
• Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.
• Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.

Последние изменения

Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.

Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на наши обновления!

Как не платить за парковку

3 февраля 2017, 14:17 Мар 3, 2019 13:50Льготы всемСсылка на текущую статью

Источник: http://lgoty-vsem.ru/lgoty/kak-ne-platit-za-parkovku.html

Какие законные и легальные способы не платить за парковку существуют?

Основная причина массового запуска новых платных парковочных зон по всей стране – внедрение современных механизмов взимания оплаты, а также контроля за нарушителями. Существуют легальные и нелегальные способы ухода от оплаты за пользование платными автостоянками, мы рассмотрим только первые.

Содержание статьи:

Принцип работы платных парковок

Новая система контроля базируется на фиксации номерного знака транспортного средства, припаркованного в платной зоне, и последующей его сверкой с базой данных по автомобилям, оплатившим парковку. Если выясняется, что владелец какой-либо машины не осуществил оплату, то на нее будет наложен штраф в установленном законом размере (сегодня он равняется 2500 рублям).

На данный момент ЦОДД задействованы следующие средства по обнаружению нарушителей:

• Парконы – специализированные транспортные средства, оборудованные системой фотофиксации нарушений. Она состоит из двух камер, одна из которых ведет запись общего плана, а вторая направлена специально на выявление номерных знаков. По заданному маршруту экипаж Паркона курсирует раз в 15 минут (поскольку за остановку на меньшее время не взимается плата). Накопленная за рабочий день информация передается в ЦОДД и ГИБДД, где впоследствии обрабатывается и трансформируется в штрафы с фотографиями зафиксированного нарушения.
• Пешие патрули. Несмотря на все достоинства Парконов, их арсенал по-прежнему ограничен. Существует множество достаточно простых манипуляций с гос. номером (о них поговорим позже), делающих фотофиксацию бесполезной. В связи с этим на улицах городов стали появляться так называемые пешие патрули парковочных инспекторов. В их задачу входит все то же фотографирование ГРЗ автомобилей, обнаружение которых затруднительно для Парконов. Одно время вместе с ними также действовали и велопатрули, но сейчас они практически не используются.

В виду выше обозначенных факторов просто так забыть заплатить за парковку не получится, так как начиная с того момента как авто было припарковано в платной зоне, все зависит уже не от владельца машины, а от сотрудников ЦОДД.

Никаких разговоров по душам они не заводят, требований не предъявляют, а просто фиксируют номер машины для последующей проверки на предмет того, была ли стоянка оплачена. Если нет – следует штраф.

Таким образом, единственный способ помешать им выполнить проверку – воспрепятствовать процессу считывания номера машины. На этом и построены все нижеперечисленные способы не платить за парковку.

Осложняем работу Паркона — какие способы бывают неплатить за парковку?

Итак, способ первый. Его основная суть заключается в создании помех Паркону для корректного считывания номера машины. Для этого была придумана целая куча различных уловок.

Вот лишь некоторые из них:

• Обилие грязи делает ГРЗ нечитабельным – трюк очень популярен у автолюбителей, так как это выглядит естественно. Зимой многие заменяют грязь снегом. Это менее надежно (может растаять, отвалиться и т.д.), но тоже вполне реалистично.
• Закрытие части номера какими-нибудь приспособлениями – наклейкой, визиткой, бумажкой, тканью и т.д. В принципе особой разницы нет, но желательно чтобы выглядело все естественно, потому что совсем уж откровенное скрытие номера – большой раздражитель для сотрудников ГИБДД и ЦОДД. И хотя вменить они ничего не смогут – ваши потрепанные нервы и отнятое время их очень даже удовлетворят. Тут нужно помнить о том, что следует закрывать как минимум две цифры в номере, а лучше больше, чтобы исключить вероятность ручного подбора.
• Манипуляции с местоположением машины. Все дело в том, что Паркон умеет считывать только номера, расположенные по ходу его движения. Поэтому бывалые автолюбители стараются парковаться так, чтобы занять место параллельно оптической плоскости камеры. Перед использованием этого способа лучше предварительно изучить маршрут движения Парконов.

Плюсы: относительная быстрота и удобство. Если возникнет необходимость, снять бумажку или протереть номер можно буквально за пару минут.

Минусы: вышеперечисленные уловки спасают только от Парконов. Пешим патрулям данные манипуляции никак не помешают фотографировать и собирать штрафы. Сотрудники ЦОДД наделены правом протирать номера, освобождать их от бумажек и прочих помех, мешающих идентификации. Поэтому использовать подобный метод целесообразно только там, где патрули встречаются редко.

Парковка без номеров — как не платить за парковку?

Усовершенствованный вариант первого метода.

Зачем возиться с сокрытием части номера, терпеть на машине грязь или снег, когда ГРЗ можно просто снять? Согласно действующим законам запрещено именно вождение транспортного средства без номерного знака (Пункт 2 ПДД РФ), тогда как стоянка без номеров вполне легальна (да и как, в принципе, доказать, что номера были сняты намеренно для того, чтобы не платить за парковку, а не, к примеру, украдены злоумышленниками). А в отсутствии номеров ни Паркон, ни пеший патруль не сможет ничего сделать, поскольку автомобиль невозможно будет идентифицировать.

Плюсы: 100% гарантия не получить штраф за неуплату парковки.

Минусы: постоянное снятие и крепление номеров отнимает много времени, плюс существует вероятность в спешке забыть вернуть номера на место, что, как мы уже выяснили, грозит серьезными последствиями. Для упрощения процедуры были придуманы различные приспособления: номер-магнит, устройства против кражи номеров (позволяют значительно облегчить процесс снятия и крепления) и т.д.

В свете принятого и вступающего в силу с 1 мая 2017 года нового регламента, утвержденного антитеррористической комиссией, оставление машины на парковке без номеров грозит вероятностью обнаружить ее впоследствии на штраф стоянке (пока прецеденты были только в Москве). Согласно документу сотрудники МВД и представители департамента транспорта имеют право эвакуировать автомобили без номеров на штраф стоянки в целях их идентификации.

Официальная причина – борьба с терроризмом (якобы именно такие транспортные средства чаще всего используются при терактах). Подобные действия планируется проводить лишь в отношении автомобилей, припаркованных в тех местах, где потенциально возможно массовое скопление людей.

Использование номеров других государств

Из-за новых изменений, коснувшихся эвакуации транспортных средств без ГРЗ, автолюбителями были усовершенствованы методы борьбы с платными парковками.

Поскольку парковаться совсем без номеров теперь опасно, водители во время стоянки стали менять свои номерные знаки на знаки других государств (особой популярностью пользуются ГРЗ приграничных стран – Беларуси, Молдавии, стран Балтии). Эвакуировать такой автомобиль службы не смогут, так как необходимые опознавательные данные на них есть.

Другое дело, что на сегодняшний день в ГИБДД отсутствует единая база по автомобилям иностранных государств, поэтому фотографировать их Парконом (как впрочем, и пешим патрулям) бесполезно.

Плюсы: авто точно не эвакуируют на штрафстоянку.

Минусы: установка подложных номеров все же не совсем легальна, так как данное действие противоречит Ст. 12.2 КоАП РФ, в которой сказано, что:

Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 2500 рублей (для тех, чья работа связана с эксплуатацией ТС, а также для юрлиц штрафы больше).

Другие основания не платить за парковку

Бонусом ко всем вышеперечисленным способам идут различного рода парковочные льготы, предоставляемые для разных категорий лиц.

Среди прочих на абсолютно законных и легальных основаниях не платить за стоянку могут:

• Представители многодетных семей (при условии получения соответствующего парковочного разрешения).
• Инвалиды (только на местах, помеченных специальным знаком).
• Резиденты населенных пунктов (в том случае, если платная парковка находится в пределах муниципального района, в котором расположено его жилое помещение).
• Кроме того, могут не тратиться на оплату платных парковок владельцы электромобилей. Причем им даже не придется оформлять никаких дополнительных разрешений.

Московские автомобилисты придумали способ, как не платить за парковку в центре столицы

Вам помогла наша статья? Поделитесь в соц сетях! Остались вопросы? Задайте их нашим экспертам в комментариях.
Или просто позвоните нам:

Санкт-Петербург +7 (812) 245-60-92; Москва +7 (499) 110-40-62;

Источник: https://pravo-doma.ru/garazh/kakie-zakonnye-i-legalnye-sposoby-ne-platit-za-parkovku-sushhestvuyut.html

Новости экономики и финансов СПб, России и мира

В Петербурге ввели платные парковки, и водители этому совсем не рады. Они сопротивлялись вводу платности до последнего, даже судились с администрацией Смольного. Но оспорить оплату не удалось.

3 года назад, когда в Москве также была введена оплата, столичные жители тоже восприняли это нововведение без особого энтузиазма и с московским напором принялись с ним бороться.

Поскольку “Анти-жлоб” состояло в основном из тех, у кого машины нет, в столице заговорили об обострении классовой борьбы.

Платные парковки в Москве работают уже 3 года. Территория, которую они охватывают, постоянно расширяется, а число средств для контроля только увеличивается. Тем не менее водители не сдаются: они изобрели десятки способов избежать оплаты.

1. Разбить паркомат битой.

На парковках установлены камеры, но вандалы благоразумно скрывают лица. Впрочем, все паркоматы страхуют, прежде чем запустить их работу. Так что починка происходит крайне оперативно. Водитель может успеть заехать на парковку бесплатно, но, пока машина будет стоять, его уже починят. Так что этот способ работает скорее просто как вымещение гнева.

Полностью испорченный, а то и сожженный паркомат восстанавливается уже не так быстро, как паркомат с разбитой клавиатурой или экраном. Против таких нарушителей чиновники предлагали возбуждать уголовные дела, но полицию эта идея не вдохновила.

3. Закрыть чем-нибудь номер

Водители проявляют изобретательность и прикрывают свои знаки не только белыми листами бумаги, но и дисками, рекламными листовками, тряпочками и даже комьями грязи.

4. Поворотный знак

Для тех, кто разочаровался в предыдущем способе, есть более сложный: установить в нелегальном сервисе устройство, которое поворачивает знак. Вместо реального знака виден другой номер (его сложно отличить от настоящего). Однако на самом деле такого знака не существует либо он принадлежит другому человеку.

5. Стереть букву или цифру на знаке

Совершенно случайно номер у водителя может оказаться потертым. Причем визуально различить буквы и цифру будет возможно, так что сотрудник ГИБДД не сможет оштрафовать его за нечитаемый знак. А вот автомат разобрать знак не сможет.

6. Открыть багажник со знаком

Точно так же, совершенно случайно, водитель может забыть закрыть багажник. Это уж совсем нельзя назвать нарушением. Со всяким такое может случиться. При этом на многих машинах знак находится именно на крышке багажника, так что у автомата тоже, к сожалению, считать этот знак не выйдет.

7. Оставить пустой пакет у номера

Еще одна случайность, характерная для водителей, — забывать вещи рядом с машиной. Большие пакеты из таких гипермаркетов, как “Икеа”, частенько оказываются прямо рядом с номером автомобиля. Как правило, в них лежит картон или старые тряпки, но мало ли что и куда водитель нес, но вот вытащил из багажника и там и забыл.

8. Приложение для поиска бесплатного места

Спустя несколько месяцев после запуска платной парковки в Москве заработало бесплатное мобильное приложение ParkApp, которое помогает найти бесплатную парковку. В базу занесли более 10 тыс. бесплатных парковочных мест в пределах Третьего транспортного кольца. Приложение определяет, какие места свободны, и даже прогнозирует, какие могут скоро освободиться.

9. Предупреждение о приближении эвакуатора

Для московских автомобилистов есть платная программа для мобильника, которая предупреждает их о приближении эвакуатора к месту их парковки. Именно эвакуаторы — главный страх водителя, который скрыл свой номер и избежал оплаты.

10. Встать рядом с парковкой на аварийку или на тротуар

Чтобы не платить за парковку, на ней не нужно парковаться. Припарковаться можно рядом на аварийке, а также на тротуаре, на пешеходной зоне — и желательно в таком месте, куда машина заедет, а вот эвакуатор ее оттуда уже не достанет.

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

Обсуждаем новости здесь. Присоединяйтесь!

Источник: https://www.dp.ru/a/2015/09/03/Kak_moskvichi_izbegali_pla/

Автомобильная безопасность – Безопасный автомобиль

Как только в стране появились комплексы автоматической фиксации нарушений, характер эпидемии приобрели попытки лихачей уйти от электронного штрафа. Нарушители парковки, как показала практика в Москве, научились использовать дыры в законе и уходить от ответственности. По всей столице вдоль дорог теперь стоят авто с завешенными или затертыми номерами.

Как бороться с этим “листопадом”? Всерьез подошли к этой проблеме в ГИБДД Московской области.

После того как в Подмосковье появились электронные приборы видео- и фотофиксации, водители тоже поначалу бросились подтирать номера и клеить на них листики. Валу таких ухищрений не дали разрастись.

За 10 месяцев этого года выявлено три тысячи подобных нарушений и почти триста любителей делать из машины гербарий лишились водительских удостоверений.

Инспектор имеет право остановить движущуюся машину, у которой не читаются номерные знаки, и составить протокол. А там санкция вплоть до лишения прав от 1 до 3 месяцев

К сожалению, для припаркованных машин подобные правила не действуют. Инспектор ГИБДД может лишь дождаться, пока хозяин вернется к машине, и потребовать устранить нарушение.

Сотрудник ГИБДД может самостоятельно подойти и отлепить лист, мешающий “Паркону” считывать номерной знак.

Но в условиях, когда вдоль дорог стоят сотни машин нарушителей, как говорится, рук и сил не хватит каждый раз выходить из машины и отклеивать все то, что там наприцепляли к номерам находчивые автолюбители.

По словам начальника отделения исполнения административного законодательства УГИБДД Московской области Максима Волнухина, закупками приборов “Паркон” занимается Центр организации дорожного движения. Уже сейчас ясно, что, даже получив умную технику, инспекторы ДПС столкнутся с трудностями. В УГИБДД уже внесли свои предложения в Мособлдуму.

Прежде всего, было бы правильным вернуться к “балльной системе”. А кроме того, не плохо было бы увеличить срок давности по рассмотрению материалов административных нарушений с нынешних трех месяцев до года. Эти предложения, не панацея, но и они лежат у депутатов уже почти год и за это время прошли лишь согласование в комитетах • Источник: rg.ru

Источник: http://cardefence.ru/sobytiya/kak-obmanut-sistemu-videofiksacii-lparkonr

Изобретены целых пять способов обмануть «платных парковщиков» – МК

Приемы хитрых автовладельцев: лак с блестками для номера, инфракрасный излучатель и просто кусок бумаги

11.03.2013 в 00:24, просмотров: 21868

Спустя некоторое время после появления в столице зон платной парковки форумы автомобилистов взорвала новая тема: владельцы авто перестали жаловаться на несправедливые поборы властей и искать счета, на которые уходят средства, полученные от парковки. Они стали обсуждать, как обмануть бесстрастные «Парконы», фиксирующие номера припаркованных в платной зоне автомобилей.

Идеи и технические решения на предмет того, как скрыть свой номер и избежать неприятных фискальных мер, появляются в блогосфере в режиме нон-стоп.

– Опустим мораль и нравоучения, – пишет один из авторов рациональных предложений. – Главное – уйти от ответственности!

В числе обманок упоминается, например, поляризационный фильтр: номер накрывается тонкой пластинкой из пластика с «правильной» пленкой, которая искажает одну из цифр. В результате под прямым углом номер выглядит четко, а вот сбоку прочесть его невозможно.

Или накладка под названием «Хамелеон»: номер покрывают слоем лака с блестками и отражающими добавками (приобретаются на авторынках). Как итог, номер оказывается «невидимым» для средства видеофиксации.

Еще одной новинкой в технической сфере является установка рядом с номерным знаком инфракрасного излучателя, с помощью которого матрица камеры слежения засвечивается.

Номерные знаки автомобиля камерами наблюдения не фиксируются, а инфракрасный излучатель, вмонтированный в раму номерного знака, невооруженным глазом обнаружить довольно сложно.

Умную электронику обманывают и более примитивными способами — просто заклеивают номер бумажкой или завешивают тряпочкой, или не очищают номера от липкой осенне-зимней грязи. Осенью, например, было модно закрывать одну или несколько цифр листочками — спихнуть всю вину на листопад показалось москвичам очень даже невинным оправданием.

Руководитель ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергей Мариничев назвал таких водителей мошенниками. Он пообещал, что для борьбы с подобными нарушениями создана служба контроля платных парковок. Она будет убирать то, что мешает идентифицировать номер.

Бороться с «великими комбинаторами» будет и служба ДПС — по этому пути уже прошли большинство цивилизованных стран мира, нарушители со временем сами поймут, что ограничения создаются в интересах самих же горожан, пояснил Мариничев. Пока же нарушителям парковочного пространства грозит штраф до 3000 рублей.

И тем, кто сумел его избежать благодаря ловкости рук или каким-то другим техническим ухищрениям вполне возможно не удастся уйти от него в другой раз.

Источник: https://www.mk.ru/social/2013/03/11/823243-izobretenyi-tselyih-pyat-sposobov-obmanut-platnyih-parkovschikov.html

Как бесплатно воспользоваться платной парковкой

Как бесплатно воспользоваться платной парковкой. [Jul. 5th, 2010|12:38 pm] Лайфхак – поделись жыдовской мудростью Возле многих торговых центров, а также в аэропортах сделана следующая система: перед въездом стоит шлакбаум, рядом со шлагбаумом ящик с кнопкой. Когда нажимаешь на эту кнопку выпадает смарт-жетон, с записанным на нем временем въезда. Обычно стоянка бесплатна какой-то небольшой промежуток времени. В Пулково, например, 15 минут, после чего 100 рублей в час, что не есть гуд. Можно обмануть систему следующим образом: въезжаем по правилам, пасемся в аэропорту нужное время, после чего подходим к шлагбауму ещё раз, берем новый жетон и выезжаем по нему. Все.

Comments: From: marazmy2010-07-05 08:43 am (UTC) (Link) Ха, интересно)также можно оставлять авто еси нужно улететь на пару дней, по прилету, пока ждем багаж дойти до стоянки и нажать кнопку)) From: _bram2010-07-05 08:56 am (UTC) (Link) Вариант))) From: laura_medina2010-07-05 08:51 am (UTC) (Link) ого! From: llllex2010-07-05 08:59 am (UTC) (Link) а не палят таких парней из будки сварливые охранники? From: _bram2010-07-05 09:00 am (UTC) (Link) Охранники обычно на выезде, на въезде не встречал. From: b_u_g2010-07-05 09:13 am (UTC) (Link) Интересно. Но во втором Пулково боюсь не прокатит, так как выезд там не автоматизирован и тетки на выезде потенциально могут пропалить по камерам. From: panfiloff_bos2010-07-05 09:25 am (UTC) (Link) лажа. На въезде ВСЕГДА есть камеры, фиксирующие номер въезжающей машины. То есть они спалят человека, берущего талон без авто – 100% И обязательно будет сигнал, если после выдачи талона не произошло замыкание на шлагбауме, как после проехавшей машины. From: panfiloff_bos2010-07-05 09:59 am (UTC) (Link) его и жалко – по башке настучат, не успеет до машины дойти. Топикпастер, почитай тут в ЖЖ, как за челом по трассе из Домодедово гонялись, за то что он “нахаляву” выскочил с парковки (по-другому, но не суть). From: auxaux2010-07-05 10:27 am (UTC) (Link) хрень в том, что перед шлагбаумом в такой системе может быть врыта в землю боольшая катушка которая понимает когда над ней стоит машина, и не дать жетон. Если это обходится, то тада отлично%) From: fox_122010-07-05 12:11 pm (UTC) (Link) Бгггг…С собой возить чугунный люк от канализации, который предварительно класть на катушку 🙂 From: zps_2010-07-05 02:17 pm (UTC) (Link) угу, есть такая тема.Но у нас их не подключают – на джипы не всегда срабатывают 🙂 From: auxaux2010-07-05 08:55 pm (UTC) (Link) Насколько я знаю – наоборот.Подключают и используют очень активно, в т.ч. на светофорах From: booolinat2010-07-05 12:14 pm (UTC) (Link) Да, скорее всего не получится. Или вы не смотрели мр. Бина? Серию, где он пытался получить карточку, подкатив мусорный бак вместо машины. From: _bram2010-07-05 03:02 pm (UTC) (Link) как я вижу – мнения разделились. Истина может быть установлена только экспериментальным путем. From: mr_bu2011-01-25 09:23 am (UTC) (Link) у меня друг работал на парковке. для своих махинаций ему нужно было брать карточки с первых ворот, так он просто снимал защитный чехол с ворот, ставил на место машины и тогда ворота срабатывали. кстати часто эту систему ставят на выезд из парковок привязаных к определённому предприятию, там на въезд работает карточка, а на выезд ничего ненадо – просто подъезжаешь на машине и ворота открываются. я знаю где так у нас можно поднять шлагбаум просто проехав на велосипеде 🙂

Источник: https://ru-lifehacker.livejournal.com/251786.html

Как не платить за платную парковку

Стоимость парковки во многих городах Российской Федерации достаточно высока. При этом не все автомобилисты могут позволить себе оформление разрешения резидента, при котором  за небольшую плату в год можно пользоваться стоянками бесплатно.

В связи с этим многие водители часто задаются вопросом относительно того, как обмануть платную парковку и какие могут быть последствия для собственников транспортного средства, если автоматические системы все же идентифицируют их в качестве нарушителей.

Причины, по которым водители желают обойти оплату

Почему автомобилисты желают обойти систему паркинга и не оплачивать место на стоянке для автомобилей? Такой вопрос наиболее актуален для больших городов, где оказание услуг паркинга обходится в достаточно крупную сумму. Теми причинами, по которым собственники авто обращаются за поиском ответа на вопрос как не платить за платную парковку, становятся следующие:

1. Высокая стоимость парковки. Если брать установленные тарифы по Москве, то на некоторых участках они достигают суммы в 200 рублей в час. В такой ситуации в достаточно невыгодном положении оказываются работники организаций и учреждений. Парковка только за один день может им обходиться в сумму от 1 до 2 тысяч рублей. Учитывая, что в среднем рабочих дней в месяце более 20, то при исправной оплате услуг стоянки набегает сумма 20-50 тысяч. рублей. Чтобы перечислять средства в таком размере необходимо иметь внушительный заработок.
2. Отсутствие альтернативных мест, чтобы бесплатно оставить машину. Система паркинга хорошо развита и при этом все меньше остается тех участков, где могут быть использованы автомобилистами для бесплатной парковки. Если брать во внимание действующую редакцию правил дорожного движения, в которой содержится внушительное количество действующих ограничений на остановку и стоянку в пределах пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, подъездов к железнодорожным переездам, перекрестках, то их уже практически не осталось.
3. Официальный сайт Парковочного пространства Москвы определяет наличие права на оформление разрешения резидента. Оно на самом деле предоставляет право экономии средств. Своеобразный абонемент предоставляется бесплатно в ночное время (с 8 утра до 8 вечера) или за символическую плату 3000 в год при круглосуточной парковке. В то же время у такого способа есть несколько недостатков. Первый из них выражается в том, что получение такого разрешения допускается только при условии, что автомобилист имеет документальные подтверждения того, что он зарегистрирован на территории Москвы или снимает жилплощадь. По факту же многие приезжие граждане, которые проживают в столице, не имеют ни регистрации ни договора аренды, поскольку хозяева помещений не желают платить подоходный налог и предоставляют квартиры на основании устных договоренностей. Кроме такого момента стоит помнить о том, что разрешение резидента дает право ставить машину на стоянку без перечисления средств только в пределах муниципального района, где зарегистрирован автомобилист. При этом место работы может быть в другом районе города и оформление такого документа возможности экономить не дает.
4. Предоставляемое право остановки машин на перехватывающих стоянках также не всегда удобно для автомобилистов. С одной стороны это можно выполнить бесплатно, но при этом необходимо осуществить не менее двух поездок на метро в промежуток того периода времени, пока машина находится на стоянке.

  Сколько стоит парковка в аэропорту Краснодара

Следует знать. При поиске ответа на вопрос как не оплачивать за парковку, следует выбирать из тех методов, которые считаются законными, несмотря на присутствие некоторых недостатков.

В противном случае автомобилисты привлекаются к ответственности и самым мягким наказанием может быть штраф.

При стечении обстоятельств такие нарушения выливаются в дополнительные меры наказания, что выражаются в лишении права на управление транспортным средством на определенный срок.

Последствия отсутствия оплаты за стоянку

Что будет если не оплатить платную парковку? В первую очередь автомобилиста ожидает штраф, определяемый согласно статьи 12.

16 Кодекса об административных правонарушениях, который для большинства населенных пунктов Российской Федерации составляет 1,5 тысячи рублей, при этом для Москвы или Санкт-Петербурга он будет составлять 3 000 рублей.

Если же автомобилист примет решение парковаться на участке, который не относится к платной парковке, стоит знать о том, что величина штрафных санкций за нарушение ПДД при стоянке достигает и более внушительных размеров.

Особенно большой будет величина штрафа в том случае, если транспортное средство зарегистрировано на юридическое лицо – для таких категорий собственников транспортных средств величина размер может превышать размер их для физических лиц в 10-20 раз.

Важно. Неуплата за размещение машины на платной парковке городского типа в пределах столицы РФ карается штрафом в размере 2500 рублей.

Как выявляются нарушители

При ответе на вопрос что будет, если не оплатить парковку, одним из важных моментов является рассмотрение того, каким образом происходит фиксация нарушений, имеющих место на участках платных стоянок. В разных населенных пунктах Российской Федерации методы контроля и выявления нарушителей могут существенно отличаться.

К примеру, на территории Москвы для таких целей используют новейшее изобретение – паркон. Он включает в себя две видеокамеры, навигатор и прожекторы. Крепятся все эти устройства на транспортное средство, которое передвигается по определенному маршруту.

Установленный прожектор дает возможность рассмотреть и идентифицировать нарушителя даже в ночное время суток, благодаря чему выявление злостных неплательщиков происходит постоянно. Установленные камеры считывают необходимую информацию и передают ее в режиме реального времени на специальную карты памяти.

Важная информация. При наличии доказательств невиновности автомобилиста впоследствии решение о наложении штрафа можно обжаловать.

В составе каждого такого автомобиля находится водитель и техник, причем салон покидать им строго запрещено. Однако стоит учитывать, что кроме таких сотрудников на улицах города работают дополнительные мобильные бригады. Уже они непосредственно заняты тем, чтобы устранять все возможные препятствия для считывания номеров, которые так часто применяют собственники транспортных средств.

  Зона парковки в «Яндекс.Драйв»

Применяемые способы для неуплаты стоянки

Как не платить за парковку в центре? Наиболее популярными способами, которые используют автомобилисты, являются следующие:

• закрыть часть номера приспособлением или предметом. В качестве него чаще всего используют бумагу, но такой метод редко работает, поскольку специальные бригады проводят расчистку номеров авто от мусора. К тому же такое действие является нарушением, а за него вполне можно получить штраф;
• крепление специальной пленки, которая, согласно активной рекламе, препятствует прочтению номера. Такой способ зачастую оказывается недейственным, поскольку номера все же читаются. Дополнительно же можно получить штраф от сотрудников ГИБДД за применение такого рода приспособлений;
• подмена номера. Применение такого способа стоит от 1 до 6 тысяч рублей в зависимости от присутствия автоматического механизма. Используя его стоит учитывать достаточно серьезные последствия – при условии, что водитель будет управлять авто с такими номерами, его может ожидать наказание в виде лишения прав на управление авто сроком до 1 года;
• снятие государственного номера на время стоянки. Такой метод также довольно опасен, поскольку при условии, что транспортное средство будет находиться в движении, водителя ожидает штраф.

Несмотря на трудности финансового характера, что имеют место при оплате парковки, перечисление средств за пользование стоянками все же лучше осуществлять.

Любой самый хитрый способ, который приходит на ум автомобилистам, со временем раскрывается и приводит к выплате значительных сумм штрафов.

Дополнительно к этому стоит учитывать, что сейчас активно обсуждается проект поправки к КоАП Москвы, когда парковка с нечитаемым номером будут также становиться основанием для перечисления штрафа, размер которого будет составлять до 5 тысяч рублей.

Источник: https://CarParkings.ru/parkovki/kak-ne-platit-za-platnuu-parkovku.html

Как москвичей обманывают на платных парковках

За год работы платных парковок в центре Москвы разные предприимчивые граждане и просто жулики научились наживаться на этом полезном для города нововведении. Не отстают в изобретательности и сами автомобилисты, не желающие платить за стоянку. Как обманывают москвичей и что делать, чтобы не попасться на удочку мошенников — выясняла «Российская газета».

• Способ первый: великие комбинаторы
• В последнее время в столице процветает «сравнительно честная» торговля резидентными разрешениями: объявления об «абсолютно легальной безлимитной парковке за 3950 рублей в месяц» развешаны прямо на паркоматах.

Каким же волшебным образом можно купить месячный абонемент за такие деньги, если его официальная цена — от 12 до 16 тысяч, а годового — 120-160? Оказалось, что все дело в лазейке в законе, а именно — человек, живущий в зоне платной парковки, имеет право на льготный абонемент, куда может вписать два номера абсолютно любых машин. И авторы объявлений выступают посредниками между жителями ЦАО, у которых есть «свободные» резидентные разрешения, и автолюбителями, предлагая им возможность оформить свой автомобиль как резидентный за 47 тысяч в год (жителю ЦАО такое разрешение стоит 3 тысячи). Такому «липовому» резиденту парковка как раз и будет обходиться чуть менее чем за 4 тысячи в месяц. Естественно, за свои услуги эти «парковочные риэлторы» берут комиссию, а оставшаяся разница достается самому резиденту. Впрочем, куш получается незначительный — не больше двух тысяч в месяц…

Полный перечень штрафов и ответственности за нарушение ПДД.

Конечно, соблазн сэкономить на парковке у автомобилистов очень велик (47 тысяч — это, как ни крути, не 160). И юридически торговцы разрешениями действительно ничего не нарушают.

Но нужно понимать, что деятельность таких посредников все-таки полулегальна (представитель «фирмы» в телефонном разговоре с корреспондентом «РГ» признался, что «юрлицо пока оформляется»), а скоро продажа резидентных разрешений третьим лицам вообще может оказаться вне закона.

В ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» «РГ» рассказали, что об этой проблеме им известно.

— Причиной этой деятельности послужил тот факт, что организаторы московского паркинга максимально пошли на уступки резидентам в процедуре оформления разрешений, — признаются в ГКУ. Сейчас власти ищут способ пресечь торговлю разрешениями, при этом не навредив добросовестным пользователям.

Способ второй: деньги мимо кассы

Помимо обходов закона, на стоянках встречаются и прямые его нарушения. По данным источников «РГ», в зоне платных парковок могут промышлять жулики, пользующиеся неграмотностью автомобилистов. Эти люди, указывая на знак платной стоянки, представляются «парковщиками» и предлагают водителю заплатить за стоянку им — прямо сейчас и наличными.

На эту удочку могут попасться иногородние автомобилисты, и или те, кто не хочет вдаваться в тонкости работы с паркоматом и мобильным приложением. Естественно, в скором времени такому незадачливому автомобилисту все равно приходит штраф, ведь парконами стоянка зафиксирована, а оплата в системе не прошла.

В ГКУ «АМПП» «РГ» заявили, что такие жалобы к ним не поступали, но если вы увидели, что кто-то собирает деньги за парковку в платной зоне, знайте — это мошенник, и нужно обратиться в полицию.

Чтобы избежать такого грубого «развода», нужно помнить об официальных способах оплаты парковок в центре Москвы: через паркомат банковской и парковочной картой, смс-кой на короткий номер 7757 или через мобильное приложение «Парковки Москвы». Оплатить с помощью смс могут только абоненты с предоплатной системой расчета.

Как припарковать авто безопасно и удобно и без создания помех окружающим.

Способ третий: парковка по спискам

«РГ» стало известно об «оккупации» парковочных мест в платной зоне некоторыми организациями.

Фирмы закупают годовые парковочные абонементы своим сотрудникам и составляют списки «своих» машин, а любым другим автомобилистам охранники не дают припарковаться на облюбованных местах улично-дорожной сети возле зданий офисов.

Такие действия абсолютно незаконны: абонемент лишь страхует своего владельца от штрафа за неоплаченную парковку, но никак не гарантирует ему предоставление постоянного машиноместа.

Задача платной парковки — не «распродать» все имеющиеся в центре места, а наоборот — разгрузить центральную часть города от машин, различными способами убедив автомобилистов пересесть на общественный транспорт. Если вы вдруг заметите, что кто-то «застолбил» себе место и, «прикрываясь» парковочным абонементом, никого туда не пускает — это повод обратиться в единый контакт-центр ГКУ «АМПП» по номеру 8 (495) 539-22-99, а то и сразу в полицию.

Способ четвертый: нечитаемые номера

— Если закрыта только часть номера, то, скорее всего, программа его все равно распознает, — рассказали «РГ» в московском Центре организации дорожного движения. — Система сделает подборку номеров с совпадающими знаками, и выберет из них тот автомобиль, который подходит по цвету, марке и модели. Так и определится владелец.

Гораздо сложнее распознать очень грязный номер — а таких, как рассказали «РГ» в ЦОДД, в платной зоне фиксируются около 40%. Стоянка всех автомобилей в платной зоне фиксируется автоматически: машина ЦОДД проезжает по одному и тому же маршруту примерно раз в 15 минут.

Парконы распознают номера машин в зоне фиксации и сразу же отправляют их на сервер обработки данных вместе с указанием времени и места стоянки. И уже сервер автоматически определяет, сколько машина простояла в платной зоне и была ли парковка оплачена.

Для избежания возможных нарушений и в сфере фиксации сделано все, чтобы минимизировать человеческий фактор.

Сейчас с этим ничего нельзя сделать — операторам парконов вообще запрещено контактировать с третьими лицами, но в Мосгордуме уже разрабатываются поправки в КоАП города, которые предусматривают штраф за парковку с нечитаемым номером — до 5 тысяч рублей.

Относительная погрешность

Надо сказать, что автоматическая фиксация тоже порой подводит, и иногда штрафы за неоплаченную парковку начисляются ошибочно — например, владельцам абонементов или резидентам. Если такое произошло, то нужно обращаться в ГКУ «АМПП» по почте zhaloba@mskampp. ru, подробную инструкцию и список необходимых для обжалования документов можно посмотреть на сайте parking. mos.

ru в разделе «Штрафы». Как уточнили «РГ» в пресс-службе ГКУ, ошибочно выписывается не более 2% штрафов. Тем не менее, необходимость оспаривать каждое постановление у автомобилистов особенной радости не вызывает.

Случается и такое, что деньги для оплаты через личный кабинет где-то «зависают» — в этом случае нужно требовать у мобильного оператора документы о проведении платежа и тоже обращаться в ГКУ «АМПП».

Кстати

Сейчас власти обсуждают возможность ограничить время стоянки на отдельных, самых загруженных улицах платной зоны — там, где парковки высоко востребованы, например, возле крупных деловых и торговых центров. Устанавливать разную стоимость стоянки на разных улицах пока не планируется, уточнили «РГ» в «АМПП».

Сколько стоит

1. 60 рублей — час парковки между Садовым и Бульварным кольцом
2. 80 рублей — час парковки внутри Бульварного кольца
3. 12 тысяч рублей — месячный абонемент на парковку между Садовым и Бульварным кольцом (120 тысяч — годовой)
4. 16 тысяч рублей — месячный абонемент на парковку внутри Садового кольца, включая Бульварное (160 тысяч — годовой)
5. 3000 рублей — год круглосуточной парковки для резидента в пределах своего района
6. 0 рублей — парковка во дворах для всех
7. 0 рублей — ночная парковка на улице для резидента

Источник: https://quto.ru/journal/help/48335/