Как не купить автомобиль-подделку?

Моторное масло — один из основных расходников, который автовладельцы регулярно покупают. И нечистые на руку продавцы не упускают возможности заработать на таком ходовом товаре. Нарваться на подделку можно при покупке как дорогого, так и дешёвого масла.

Главная опасность кроется в снижении моторесурса двигателя из-за несоответствия фальсификата заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.

Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду довольно сложно, но всё же есть несколько способов. Вот на что нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обращать внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный на 10–20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупным дилерам с большими объёмами продаж производители масла предоставляют скидку всего в несколько процентов. О небольших магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них не что иное, как фикция.

Нарваться на подделку можно и в крупной торговой сети, которая реализует оригинальные масла и имеет все необходимые сертификаты. В этом случае вина ложится на недобросовестных продавцов, добавляющих к партии настоящего масла определённое количество контрафакта.

Чтобы не вызывать подозрений, мошенники чаще всего продают поддельное масло лишь немного дешевле оригинала. Поэтому, кроме цены, нужно смотреть и на другие факторы.

2. Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя и здесь всё не так однозначно. В крупных торговых сетях риск купить непонятную бодягу по цене оригинала существенно ниже, но полностью исключить его, к сожалению, нельзя.

Выбирая место для покупки, руководствуйтесь здравым смыслом. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, которые дорожат своей репутацией. При возникновении проблем порядочные дилеры обычно идут навстречу.

3. Упаковка

Это главный способ борьбы с контрафактом. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойными этикетками, крышками со сложными пломбами. Дизайн канистр постоянно меняется, и при всём многообразии масел рассмотреть отличия каждого из них попросту невозможно. Остановимся на общих признаках, которые помогут определить подделку.

Канистра

Оригинальную тару изготавливают из высококачественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик. Поверхность канистр должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и каких-либо других дефектов литья.

Канистра оригинального масла Liqui Moly

У подделок пластик канистр часто неоднородный. Стенки ёмкости просвечивают, явно видны места спайки двух половинок. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла или использованием цветных меток вместо литья.

Крышка

У крышек на канистрах тоже есть несколько способов защиты. Первая — это кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке и ломается при открывании. Некоторые производители дополнительно наносят на боковую поверхность крышки и пломбы штрихкод или логотип. Повторно совместить обе части надписи невозможно, и это явно указывает на то, что канистра была вскрыта.

Крышка оригинального масла Castrol

Не обходится и без защитных голограмм, которые клеятся на крышку и переливаются на свету. Под разными углами на них можно увидеть меняющиеся символы, надписи original или genuine, свидетельствующие о подлинности продукта. Некоторые из голограмм разрушаются при открытии канистры.

У подделки голограммы либо отсутствуют, либо являются статичными.

Часто мошенники не заморачиваются с повторением рельефа рёбер крышки, делая их более узкими, или забывают выполнить гравировку бренда. На подделках крышка часто удерживается не за счёт стопорного кольца на пломбе, а банально с помощью клея. Может быть и наоборот — когда крышка болтается и масло начинает капать, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самый сложный элемент упаковки, в равной степени служащий как для информации, так и для защиты. Внешний вид этикетки не должен вызывать никаких подозрений. Все производители оригинальных масел используют этикетки с качественной полиграфией. Они наклеены ровно и без пузырей, а поддеть их ногтем не так просто.

Этикетка оригинального масла Motul

Подделку выдаст некачественная этикетка с плохой печатью, неровными шрифтами, а то и вовсе орфографическими ошибками. Изображения и цвета на контрафактной продукции выглядят блеклыми и размытыми. Градиенты и переходы цветов в них отсутствуют.

Дата изготовления

Другие важные признаки, которые сразу выдадут подделку, — это дата изготовления, номер партии и срок годности. У оригинальных масел дата производства пробивается с точностью до секунды и не может быть одинаковой на разных канистрах. Штамп даты должен быть отчётливым, никаких потёртостей и других изъянов на нём не допускается.

Дата на оригинальной канистре Motul

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой тары. Само собой, она должна быть более ранней, чем дата производства масла, и совпадать с указанной на этикетке. Также стоит обращать внимание на наличие отметок срока годности и номера партии. Зачастую на подделках они отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, работающих напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Найти региональных дилеров и официальные точки продаж можно на сайте производителя масла. Там же легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнёром или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет проверить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность продукции. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в офисе магазина в рамке на видном месте.

Если сомнения возникли уже после покупки, то для проверки подлинности можно воспользоваться специальными сервисами, которые предоставляют сами производители. Например, Castrol позволят пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре по СМС, через мобильное приложение, на сайте или с помощью звонка на горячую линию. Подобным образом работают и другие компании.

Как понять, что вы купили поддельное моторное масло

1. Затруднённый запуск двигателя в холодное время года. Масло плохого качества чрезмерно густеет при низких температурах. Помимо затруднённого пуска, это влечёт за собой недостаточную смазку и выход из строя нагруженных узлов двигателя.
2. Повышенный расход масла.

   Необходимость постоянной доливки также указывает на подделку, особенно если до замены такого не наблюдалось. Причина кроется в банальном выгорании масла в процессе эксплуатации из-за несоответствия параметрам.

3. Изменение консистенции при заморозке. Дедовский метод, позволяющий проверить подделку.

   Если возникают сомнения, можно взять немного масла и поместить в морозилку на несколько часов. С оригинальным маслом ничего не случится, контрафакт же попросту замёрзнет и станет тягучим.

Как бы там ни было, при любых подозрениях лучше всё же слить сомнительное масло и заменить его хорошим.

Расходы на покупку ещё одной канистры будут на порядок меньше, чем на ремонт двигателя.

Как отличить от подделок популярные масла

Напоследок рассмотрим ключевые признаки оригинальных масел популярных производителей и виды защиты, которые они используют.

Castrol

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков пронумерованы уникальными кодами на голограммах, которые позволяют проверить масло на оригинальность через официальный сервис.

На крышке канистры — вдавленный логотип. Он также нанесён на боковую поверхность и защитное кольцо, ломающееся при открывании. Под крышкой есть мембрана из серебристой фольги, а в нижней части канистры расположен блестящий замок с цветным лого Castrol.

Mobil

Компания Mobil с 2018 года применяет новые элементы защиты. Для проверки масла на оригинальность достаточно отсканировать QR-код, который есть на каждой канистре. Помимо этого, производитель использует объёмные графические элементы с выпуклыми металлическими точками и уникальные двенадцатизначные коды, которые легко пробить на официальном сайте.

Для масел с этикетками предыдущего поколения Mobil составила подробные видеоинструкции, позволяющие проверить подлинность продукции и распознать подделку.

Shell

Shell также использует уникальный код для проверки на оригинальность. Найти его можно на крышке канистры под отрывным стикером с голограммой. Код состоит из 16 цифр и проверяется на сайте компании.

Читайте также

Источник: https://Lifehacker.ru/originalnoe-motornoe-maslo/

Как мошенники продают подделки раритетных автомобилей

В наши дни, по словам экспертов, рынок раритетных автомобилей кишит подделками. О том, что коллекционный автомобиль является фейком, хозяева иногда узнают случайно. И часто из-за этого оказываются обвиненными в подлоге.

В 2013 году так произошло с автомобильным реставратором Майком Крейгом и его жемчужно-белым Corvette 427 1967 года выпуска. Приобретя автомобиль в плохом состоянии за $97 000, и вложив в него много труда и $20 000, владелец решил показать свое детище ежегодному собранию Национального общества реставраторов корветов.

Однако, первый день выставки вспоминает, как настоящий ужас.

«Мне казалось, на меня упала бетонная стена – такое впечатление произвели слова Главы собрания, что мой корвет – подделка. Никто не разбирался, чья это вина. Все меня просто назвали обманщиком».

Поддельный Porsche Carrera GT 1958

В феврале 2019 года нечто похожее случилось с известным американским комиком Джерри Сейнфелдом, на которого компания Fica Frio Limited подала в суд за продажу поддельного Porsche Carrera GT 1958 года по цене $1,54 млн.

Экспертиза выявила, что на самом деле машина оказалась не одной из 56 созданных Porsche 356 серии GS/GT, а менее значимым экземпляром модели 356. Сейнфелд в этой ситуации тоже был жертвой.

Подделку он купил 3 года назад, и сейчас судится с не чистым на руку продавцом.

Как мошенники продают коллекционерам подделки

Эксперты говорят – никто не знает, сколько на рынке поддельных коллекционных автомобилей.

К примеру, любой может убедиться – сейчас при желании, в продаже и на руках коллекционеров можно насчитать 100 экземпляров невероятно редких британских одноместных спорткаров МG К3 Magnette. А между тем, их было сделано всего 33 штуки.

Таким образом, из 100 машин 67 – подделки. И подобное «утроение» является частью быстро растущего рынка фейковых антикварных автомобилей.

Ситуация осложняется модой на так называемые «гаражные находки», из-за которой у многих людей складывается впечатление, что купить редкое авто – плевое дело, были бы деньги. Не мудрено, что аферисты пользуются этим, изобретая разные мошеннические схемы. Вот некоторые из них.

В бочке дегтя – ложка меда

В 2015 году американская правозащитница Мерседес Брюер приобрела Bentley Speed ​​Six 1930 года у британского официального дилера, продающего винтажне автомобили. Лишь после покупки авто за 425 000 фунтов стерлингов (больше $642 000), она обнаружила, что автомобиль собран из множества не подлинных деталей. Оригинальной была лишь часть шасси.

Ошибка пьяного факира

С помощью данного метода, к примеру, Ferrari 250 GTE можно превратить в Ferrari 250 GTO (у них идентичные шасси и движок). Разница между буквой «Е» и «О» в данном случае – $35 млн.

 Конечно, это несколько гротескный пример, ведь GTO было создано всего 39 штук, и история каждой из них известна. А вот более реалистичный пример – преобразование Ferrari 250 GTE в Ferrari Spider California.

На таком подлоге миллионы не заработать, но десятки тысяч можно.

Старый Запорожец в США оценили как коллекционный раритет

Два пишем, три – в уме

Покупаете Mustang Fastback 1965-1966 годов. Отдельно находите шильдик и детали Shelby, типа дисковых тормозов с металлическими накладками.

Ставите это все на Mustang Fastback, применяете специфическую схему окраски и еще пару «приемчиков», а в итоге получаете автомобиль Shelby GT350, стоимость которого огромна. Знатоку такое авто, конечно, не втюхать.

Но, люди, не разбирающиеся в нюансах, поверят. Подобным же образом создаются и поддельные Shelby Cobra.

Клон Ford Roadster 1933 года

Клонированные овечки

Клон – это копия коллекционной машины, которую создатель изначально называет копией, а не оригиналом. Но, что с такими авто происходит спустя годы после смен нескольких владельцев? Шанс, что у кого-то может возникнуть соблазн выдать его за оригинальное авто, велик. И таких случаев уже была масса.

Поддельная личность

Самый сложный, но и самый прибыльный вид афер с коллекционными автомобилями. Живой пример –  недавно во Франции за $4 млн. попытались продать редчайшую Ferrari 275 GTB/4 1967 года.

Осмотренная экспертами, первоначально машина была признана оригинальной.

Пока один из историков не засомневался, и не нашел свидетельство, что автомобиль с таким номером шасси сгорел еще в начале 70-х годов.

Обман был раскрыт путем тщательного изучения истории машины, и физического осмотра, выявившего несовпадения компонентов конструкции.

Пробег имеет значение

Не всегда мошенники вкладывают много средств и времени для создания подделки. Иногда достаточно предпринять меры по «скрутке спидометра».

Можно взять оригинальный коллекционный автомобиль, но объявить, что у него смехотворный пробег, вроде 3 500 км. Разница в ценах на классический автомобиль с малым и большим пробегом может быть огромной.

В данном случае коллекционный автомобиль не является фейком, но мошенники дерут с покупателя в разы бОльшую цену.

Коллекционный ВАЗ-2101 продают по цене нового кроссовера

Как выявляют подделки коллекционных автомобилей

Путем физического осмотра и изучения истории автомобиля. В наши дни у любого коллекционного авто есть своя отслеживаемая история. Проверить ее можно, как с помощью специалистов, так и самостоятельно.

Профессионалы говорят – если вы не можете составить историю какого-то автомобиля, или в ней существуют белые пятна в несколько лет, скорее всего, такое авто поддельно.

Проблема в том, что сегодня знающих и опытных специалистов, способных проверить достоверность истории редкого автомобиля, очень мало.

К примеру, как это сделал Тодд Моричи, американский коллекционер, решивший в прошлом году приобрести винтажный Maserati за $3 млн.

Прежде, чем выложить такую кучу денег, он заказал экспертизу состава сплава, из которого выполнено шасси автомобиля. По достоверной информации, оно должно было состоять из стали с 10% примесей хрома и молибдена. Но, экспертиза показала совсем иной состав, что дало понять – перед ним подделка.

Источник: https://www.autocentre.ua/news/kak-moshenniki-obmanyvayut-kollektsionerov-raritetnyh-avto-807275.html

10 простых и 3 сложных способа отличить оригинал ПТС от подделки

• Доброго времени суток, уважаемые читатели!
• Прочтя сегодняшний материал, вы узнаете как отличить оригинал ПТС от подделки собственными силами, если у вас нет возможности привлечь к этому делу эксперта.
• При покупке автомобиля вы конечно проверяете все документы, необходимые продавцу для продажи транспортного средства (ТС) по всем правилам.

Но к сожалению, это не сможет полностью уберечь вас от мошеннических действий, если они касаются главного документа авто – паспорта транспортного средства (ПТС).

Он может быть подделан высококлассными жуликами, работу которых без специальных знаний порой очень сложно различить.

А ведь по поддельному ПТС вам могут продать ворованное авто, которое потом обязательно конфискует ГИБДД, оставив вас без денег и машины. В самом лучшем варианте такой транспорт можно будет продать на запчасти.

А если вы попытаетесь в свою очередь сознательно обмануть другого, перепродав с больной головы на здоровую проблемное ТС, то вам может угрожать тюрьма, если покупатель не поверит в вашу непричастность обратится в полицию.

Вам это надо? Думаю, нет.

Поддельный ПТС

Многие автомобилисты согласятся, что подделка ПТС весьма нередкое явление, к сожалению. Такие паспорта используются для обеспечения комплектом новой документации криминальных, авто-конструкторов и просто по каким-либо причинам не подлежащих регистрации автомобилей.

Но сейчас, с развитием технологий защиты документов и их проверки на подлинность, в этом отношении все намного лучше, хотя полностью изжить подделывание автомобильных паспортов так и не удалось.

Поддельные ПТС встречаются четырех основных разновидностей:

• Простые двусторонние распечатки качественным цветным принтером, с наклейкой поддельной голограммы – такой «паспорт» может вызвать подозрения даже у самого неопытного покупателя, но все же метод еще не изжил себя и жулики находят людей (в основном малоопытных женщин), которых можно так вот бесхитростно обмануть. Такие подделки легко различить на просвет или даже на ощупь.
• Классические поддельные ПТС – тут уже используется схожая по свойствам бумага, краска и используется более широкая имитация защитных маркеров. Уровень подделки прямо зависит от опытности жуликов ее изготавливающих. Могут встречаться очень хорошие имитации. Такие подлоги часто нуждаются в более детальном исследовании для выявления обмана.
• ПТС на оригинальных бланках – это уже серьезный вариант мошенничества, иногда способный ввести в заблуждение не только водителей, но и некоторых работников ГИБДД. Сами бланки могут быть покупными (с черного рынка документов) или крадеными с Госзнака. В первом случае подлог можно уличить при помощи экспертных инструментов, а во втором, если работал грамотный в своем деле жулик, вывести обман на чистую воду сможет только перепроверка всех данных ПТС и самой машины в ГИБДД.
• Оригинальные ПТС, используемые в криминальных целях – это самый сложный для выявления случай т. к. пакет документов на машину, в которые входит и паспорт, вообще не подделывается. Жулики полностью легально покупают за бесценок разбитое авто, якобы на восстановление, а потом угоняют другой транспорт полностью или почти полностью соответствующий параметрам в полученном ПТС. Потом в краденное авто вваривают сегменты кузова разбитого с его маркировкой и легально реализуют, т. к. по закону ТС можно продавать и без перерегистрации. Определить такую подделку смогут только эксперты ГИБДД.

Однако то, что в некоторых вариантах различить подлог ПТС очень сложно, совсем не отменяет необходимости знать основные методы проверки на подлинность для более простых случаев. Согласны? Уверен, что да! Тогда давайте присупим.

Методы определения поддельных ПТС

Исследование ПТС при помощи подручных средств

Что ж, давайте исследуем паспорт на машину и немного почувствуем себя профи-экспертами.

Если вы не имеете специального оборудования, то не беда – возьмите с собой на осмотр такие легко доступные инструменты:

• Обычный небольшой фонарь;
• Мощная лупа с увеличением от х10.

Внимание! Вы должны знать, что на встрече по осмотру автомобиля все явные проявления спешки со стороны продавца следует учитывать как аргумент к более тщательной проверке как ПТС, так и всей остальной документации и самого авто. Искусственным ажиотажем мошенники рассеивают внимание своей жертвы, помните об этом.

Итак, вы взяли в руки ПТС.

Конечно, обратите внимание на то, дубликат это или нет.

Однако если документ оказался дубликатом, то подобное еще не означает, что хозяин имеет плохие намерения. Дубликат паспорта ТС, о котором я писал тут, такой же законный, как и его оригинал. Просто расспросите о причине дубляжа и, если доводы хозяина внушили вам доверие, приступайте к дальнейшему осмотру:

• Бумага бланка ПТС должна соответствовать визуально и на ощупь всем подобным изделиям от Госзнака.
• Проведите по голограмме большим пальцем: она должна составлять с основным телом документа единое целое, без ощущаемых границ перехода.
• Наведите на голограмму лупу: в ее центре изображена машина, а на ее лобовом стекле есть защитная надпись: «Россия. Россия». Эту надпись можно рассмотреть только вооруженным глазом (минимум лупа 10Х, а в идеале карманный микроскоп).
• Наклоните ПТС под углом в 30 (примерно) градусов и посветите фонариком на левый верхний угол (поле сверху от голограммы): на этом поле должна появиться надпись «ПТС».
• Проведите пальцами по основной надписи «Паспорт транспортного средства»: она сделана с объемным тиснением и это должно явственно ощущаться при пальпировании.
• На последней странице ПТС в левом верхнем углу есть защитный узор «розочка». Если посмотреть на нее под острым углом, то она меняет зеленую расцветку на серую. Проведите по ней пальцем – этот узор тоже выполнен с объемным тиснением и это должно чувствоваться.
• Разверните паспорт и просветите его на предмет проверки водяных знаков (ВЗ): должны проступить ВЗ «RUS» и звездочки. Также на просвет следует проверить все заполняемые поля: для обнаружения возможных т. н. перемытостей – химического сведения оригинальных надписей и их замены на поддельные данные.
• На линии внутреннего изгиба разворота ПТС есть темная полоса: если на нее навести лупу, то на оригинале можно заметить, что она состоит из замкнутого микротекста, который очень тяжело подделать: «паспорттранспортногосредства».
• Обратите внимание на год изготовления бланка (левый нижний угол): если он моложе года выдачи ПТС, то перед вами явная подделка.
• Обратите внимание на серию и номер ПТС. Для ввозных машин на сегодня используются только два первых буквенных идентификатора: «Т» и «У» (например, 25 ТВ 684907, или 16 УК 654678). Также смотрите на первые две цифры серии (они означают региональный код) и место выдачи паспорта (внизу титульной страницы) – они должны соответствовать логике (прибалтийская таможня не может выдать ПТС с 25-м кодом Дальнего Востока). Кстати, для «ВАЗов» региональный код оригинала всегда 63.

Исследование ПТС при помощи специального инструментария

Если вы хотите самостоятельно провести экспертизу почти профессионального уровня, то сделать это возможно, однако придется кое-чем обзавестись.

При помощи специальных инструментов можно более надежно и легко определять подлинность документа. Такой инструментарий вполне доступен по цене и имеется в широкой розничной продаже.

Вот какие это приборы:

• Карманный микроскоп;
• Ультрафиолетовый фонарь;
• Инфракрасный детектор.

Может быть что-то из этого у вас уже есть. Тогда отлично! Но даже если вы решите приобрести эти вещи, то они не раз вам пригодятся в других бытовых случаях или же просто для развлечения: рассмотреть под микроскопом букашку или сфотографировать что-то ночью в ИК-диапазоне – интересно? Мне да!

Карманный микроскоп

1. Это сравнительно недорогой, малогабаритный и легкий бытовой прибор для исследования различных мелких элементов, дающий оптическое увеличение до 100 крат.

2. При его помощи исследуется четкость рисунка голограммы, а также номер/серия ПТС: они нанесены красно-золотистой краской и под карманным микроскопом хорошо заметны внесенные исправления, в случае вымывания оригинальных надписей.

3. Также при помощи этого прибора исследуется фоновый текстурный рисунок (который не должен терять четкость при сильном увеличении) и система внедренных в бумагу защитных волокон (заметно, что разноцветные короткие нити именно внедрены в средину бумаги, а не нанесены на ее поверхность).

Ультрафиолетовый фонарь

Под его излучением четко проступает вся защита документа при помощи невидимых при обычном свете маркеров, что очень помогает если сделка проводится в затемненном месте и проверить ПТС на просвет затруднительно.

Поместите паспорт под УТФ-излучение: в его свете по всему полю документа четко проявятся защитные нити (волокна). Они будут светиться в трехцветном спектре: в ПТС используются хаотично расположенные волокна трех основных цветов спектра.

Кстати, при помощи этого фонаря вы можете быстро проверять любые банкноты (и не только их) на подлинность. Весьма полезный в быту девайс и не дорогой к тому же.

Инфракрасный детектор

Это компактный прибор, оснащенный инфракрасной CMOS камерой, которая выводит на экран очень четкое изображение в инфракрасном диапазоне, на котором можно различать даже самые мелкие фрагменты.

Если навести этот детектор на какие-то надписи ПТС, то в его свете все внесенные исправления или полные подложные замены данных будут четко просматриваться: появится след от вымытых символов. Также, если навести детектор на рисунок машины в верхнем правом углу первого разворота и верхнем левом второго, то в инфракрасном свете машина исчезнет.

Если вы хотите узнать больше подробностей, то просмотрите это видео, где профессиональный эксперт по автомобильной документации раскрывает свои секреты уважаемой АвтоЛисе:

История из жизни

В завершение, дорогие друзья, расскажу одну полезную историю.

Однажды мой знакомый приобрел машину, ПТС которой на подлинность не проверял, хотя и считал себя опытным автовладельцем, купившим и продавшим не одни «колеса». Паспорт был заполнен несколькими перерегистрациями по перепродаже и это ввело его в заблуждение. Он подумал: ну проверяли же в МРЭО этот ПТС несколько раз на подлинность при обращении новых владельцев, значит тут все должно быть ОК.

Логично, не правда ли?

Но при перерегистрации в Москве сразу выявилась поддельность документа. В чем же тут дело?

А в том, что мошенники иногда прибегают к хитрому трюку: находят какое-то региональное МРЭО, где к экспертизе подходят спустя рукава (к сожалению, еще есть такие) и делают там «историю» авто, совершая несколько фиктивных сделок купли-продажи с действительными перерегистрациями.

Бывает, что злоумышленникам таким образом даже удается получить даже подлинный дубликат вместо «утерянного оригинала». Поэтому проявляйте бдительность, обращая внимание не только на количество владельцев, но и на частоту их смены в ПТС.

Например, если за год авто побывало у нескольких владельцев, а техобследование не дало особых нареканий, то такая машина крайне подозрительна на предмет криминальности – это может быть угон с подложной документацией!

Полезные советы

• Вы должны учитывать то, что до 1996 г. выдачу оригинальных ПТС осуществляла и ГИБДД, поэтому легальность всех авто, ввезенных до этого года, может быть под сомнением, но определить это точно возможности нет.
• Учитывайте то, что иногда в региональных ГИБДД небольших населенных пунктов в штате временно или постоянно отсутствуют специалисты-эксперты и к вам может попасть автомобиль уже прошедший успешную перерегистрацию органами с «успешной» экспертизой поддельного ПТС.
• С настороженностью относитесь к подозрительным авто как-то связанных с Прибалтикой, где традиционно занимаются профессиональным подлогом автомобильных документов и вообще легализацией автомобилей, включая криминальные.
• Кстати, некоторые современные смартфоны и фотоаппараты предусмотрительно оснащаются производителями ультрафиолетовой подсветкой и включаемым инфракрасным фильтром, который не только поможет в определении подделок, но и позволит снимать интересные фото в почти полной темноте.

Заключение

Теперь вы знаете, что есть четыре вида уровня подделок ПТС и не все из них можно проверить самостоятельно, но подлоги касающиеся структуры документа, при помощи современных технологий защиты и ее идентификации, выявляются довольно легко даже на уровне обычного автолюбителя.

А были ли у вас какие-либо интересные случаи, связанные с проверкой ПТС на подлинность? Расскажите об этом в комментариях, что без сомнения вызовет интерес у многих автомобилистов.

На сегодня все, дорогие друзья, ожидайте новых публикаций и не стесняйтесь подписываться на блог. Делитесь самым интересным через социальные кнопки и привносите собственный драйв в информационное пространство Рунета!

Будьте бдительны с документами и на дорогах!

Источник: https://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/kak-otlichit-original-pts-ot-poddelki-ne-poteryat-avto.html

AUTO.RIA – Как не стать жертвой мошенника: Что важно при купле-продаже авто?

Если вы подбираете себе автомобиль, будьте уверены: среди тысяч объявлений о продаже непременно есть именно то, которое вы искали несколько дней, а то и недель. Какое именно предложение заинтересует конкретного пользователя – зависит от многих факторов.

Для кого-то важна наименьшая цена, другие обращают пристальное внимание на цвет или комплектацию автомобиля, тип двигателя или коробки передач. Но однозначно важно для любого покупателя – не попасться на уловки мошенников или нечестных продавцов.

Для того, чтобы покупка всегда была приятной и вы за свои деньги не купили серьезную проблему, мы подготовили несколько ответов на часто задаваемые пользователями AUTO.RIA вопросы о содержании объявлений в каталогах продаж.

Что значит «продажа только по техпаспорту»?

Такая информация чаще всего свидетельствует о том, что автомобиль невозможно переоформить на себя в Сервисном Центре МВД, поскольку имеются проблемы с документами на право владения: например, авто в залоге или на него наложен арест. Также не исключено, что у машины повреждены, подделаны или изменены идентификационных номерные площадки, что, в свою очередь, не позволит получить позитивное заключение от эксперта СЦ.

Какие проблемы могут возникнуть после покупки такого авто? Эта машина юридически никогда не будет вашей, поскольку в свидетельстве о регистрации будет указан другой владелец.

Часто такие авто дешевле однотипных, но у подобной экономии есть обратная сторона: как минимум, можно остаться без автомобиля, а как максимум, – даже оказаться фигурантом уголовного дела.

Что значит «с учета не снимается, лишние вопросы просьба не задавать»?

Это примерно та же ситуация, что и в предыдущем разделе. Продавцу известно, что у автомобиля имеются проблемы с документами и переоформление в СЦ МВС невозможно.

Поэтому продажа ТС возможна только путем передачи денег взамен на техпаспорт, – и юридически автомобиль не станет вашим.

Насчет «лишних вопросов» – скорее всего, подразумевается, что авто предлагается в качестве донора запчастей, на разборку, а не для эксплуатации в качестве транспортного средства.

Потенциальные проблемы – автомобиль может находится в розыске как украинской полицией, так и Интерполом, а факт присутствия такого ТС у вас во дворе или в гараже может заинтересовать правоохранительные органы.

Что значит «братик», «сестренка», «двойник»?

В некоторых случаях, чтобы не оплачивать налоги на импорт автомобиля, на нерастаможенное авто изготовляются дубликаты номерных знаков и техпаспорта от машины такой же марки, модели и цвета.

Теоретически, это позволяет ездить на таком авто наравне с другими, растаможенными, – но лишь до первой сверки полицией номера кузова с базой данных.

Потенциальные проблемы — от конфискации автомобиля до штрафов в несколько сотен тысяч гривен или даже более миллиона гривен! К тому же, нельзя исключить перспектив открытия уголовного дела – за подделку документов, или если авто находилось в числе угнанных, либо при обнаружении «перебитого» номера кузова. Опять-таки, экономия при такой покупке себя никак не оправдает.

Как распознать объявление от добропорядочного продавца?

Рассматривая объявление – обратите внимание на фотографии – нет ли на них логотипов с других сайтов или повторяющихся лого AUTO.RIA.

Фото должны иметься в достаточном количестве и в полном размере (а не отображаться, например, в виде набора миниатюр в черном квадрате), сделаны в одно время на одном месте (стоянке).

Прочтите дополнительное описание в объявлении: реальным владельцам всегда есть что сказать, например, о недавнем сервисном обслуживании, добавочных опциях, комплекте зимней резины и т.д.

Никогда не верьте историям об экстра-срочной продаже «из-за переезда», особенно если цена авто сильно занижена.

Воспользуйтесь сервисом мониторинга средних цен, чтобы знать сколько может на самом деле стоить автомобиль, который вас интересует.

Не отправляйте денежных авансов продавцу в качестве гарантии вашего приезда, чтобы «он не показывал авто другим покупателям» – так обычно поступают интернет-мошенники.

Взгляните на блок с информацией о продавце – хорошо, если у него есть определенный стаж работы с AUTO.RIA, проверенный телефон и он проверен банком. Наличие зеленых «галочек» в разы увеличивает ваши шансы на общение с реальным владельцем автомобиля и существенно сокращает риск попасть на уловки мошенников.

Удачных и безопасных покупок!

Источник: https://auto.ria.com/news/first_auto/231260/kak-ne-stat-zhertvoj-moshennika-chto-vazhno-pri-kuple-prodazhe-avto.html

Автокод – официальный сайт. Проверка авто по ГОС. НОМЕРУ или ВИН коду

Покупая автомобиль со вторичного рынка, автолюбители время от времени натыкаются на неоригинальный паспорт транспортного средства. В этой статье Автокод расскажет, чем опасен дубликат ПТС и как избежать проблем при покупке машины с дубликатом ПТС.

Что значит дубликат ПТС

Дубликат паспорта транспортного средства (ПТС) – это официальный документ, который выдаётся в ГИБДД с указанием причины выдачи и данными оригинала.

Дубликат ПТС выдается автовладельцу в двух случаях. Первый – когда нет свободного места для внесения новой информации (закончились графы).

В оригинальном документе есть 6 полей для заполнения данных о владельце машины. На первый взгляд кажется, что полей много, и их более чем достаточно даже для того, чтобы автомобиль перепродать несколько раз. Однако это мнение ошибочно.

Также при смене фамилии, имени или отчества владельца эту информацию указывают в ПТС. Таким образом, автомобиль может побывать в эксплуатации только лишь у одного человека, а свободного места в паспорте транспортного средства уже не окажется.

Второй случай – потеря или кража документа. Это ещё одна причина, по которой владельцы ТС обращаются в ГИБДД. В этой ситуации будущим покупателям б/у авто следует быть внимательными. В этой статье Автокод расскажет вам, как не допустить проблем, к которым может привести покупка автомобиля с дубликатом ПТС.

Как выглядит дубликат ПТС: как отличить дубликат ПТС от оригинала

Дубликат паспорта автомобиля изготавливают на той же бумаге, что и оригинал. На ощупь она напоминает материал денежных купюр.

Если двигаться глазами сверху вниз по лицевой стороне документа, сначала вы наткнётесь на крупную надпись «ДУБЛИКАТ», а далее — на печать ГИБДД (вместо печати завода-изготовителя или таможенного органа, которые присутствуют на подлиннике). На другой стороне должна находиться особая отметка с указанием причины выдачи дубликата. Например, «… в связи с утилизацией оригинала».

Чего бояться при покупке авто с дубликатом ПТС

Если покупатель собирается брать машину с неоригинальным ПТС, следует убедиться, что продавец – не мошенник.

На современном рынке купли-продажи б/у автомобилей существует несколько мошеннических схем. Одна из самых популярных – это продажа кредитных авто. Злоумышленники покупают ТС в кредит под залог ПТС.

Далее обращаются в отделение ГИБДД с просьбой восстановления утерянного паспорта транспортного средства. И на основании законного собственника дубликат делают на мошенника.

Он продаёт кредитный автомобиль, тем самым передав все обязательства по кредиту на нового собственника.

Второй способ обмана покупателей – это продажа машины, являющейся объектом имущественных споров. В этом случае подлинник ПТС находится у одного лица, а авто – у другого. Мошенник обращается в ГИБДД, получает неоригинальный документ и продает машину на вторичном рынке.

Даже после продажи ТС оно не перестает являться объектом имущественного спора, поэтому после судебного разбирательства новому владельцу придется отдать авто, даже если он добросовестный приобретатель. Суд в 98% случаях встает на сторону реального владельца автомобиля.

Как проверить дубликат ПТС

Сегодня человек, желающий купить б/у авто, с легкостью найдёт фото дубликата ПТС в интернете. По фотографии и описанию, предоставленному ранее, можно без труда найти самые явные признаки различий.

Тем не менее, сразу бросающиеся в глаза различия не гарантируют подлинность документа. Автокод расскажет читателям, как отличить оригинал от подделки.

• Проверка подлинности бумаги. Дубликат ПТС изготавливается с использованием водяных знаков, голограммы. Также на документе присутствуют объемные изображения.

• Проверка на выведение информации о старом владельце автомобиля. Если мошенники пытались вывести какие-либо надписи на дубликате, на бумаге всё равно останутся буквы. В этом случае поднесите документ к свету и посмотрите на него, старая информация будет видна сквозь лист бумаги.

• Соответствие информации, указанной на документе, продаваемому автомобилю. К информации относится марка, модель и цвет железного коня, объем двигателя, масса, дата выпуска, номер шасси. Какие-то параметры вы сможете самостоятельно посмотреть под капотом, другие же определят только в автосервисе, например, массу автомобиля.

Онлайн-проверка автомобиля

Не всегда дубликат ПТС означает обман со стороны продавца. Но чтобы после покупки спать спокойно, советуем заранее проверить историю машины. Сделать это можно с помощью сервиса онлайн-проверки автомобилей Автокод. Укажите госномер или VIN автомобиля и в течение 5 минут получите полный отчет о транспортном средстве:

• данные из ПТС;
• реальный пробег;
• наличие ограничений на регистрацию в ГИБДД;
• участие в авариях;
• нахождение в розыске, кредите или аресте;
• таможенная история;
• история штрафов и другое.

Стоимость полного отчета составляет 349 рублей. Такова цена безопасной покупки. Проверка происходит по 16 официальным источникам: базы ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, ФНС, ФТС и другие.

Если проверка выявляет юридические проблемы у машины, смело отказывайтесь от покупки — вас обманывают. Для проверки зайдите на сайт Автокод. Там вы увидите строку поиска. В неё введите государственный номер автомобиля. Далее появится отчет, в котором будет написана информация об интересующем транспортном средстве. 

Сайт предоставит информацию обо всех регистрационных действиях, связанных с автомобилем, угонах, количестве владельцев, а также сообщит, находится ли транспортное средство в залоге или лизинге. Это простой инструмент для автолюбителей, который поможет проверить дубликат ПТС.

Также читайте: Как проверить ПТС на подлинность

Источник: https://avtocod.ru/dublikat-pts-chem-opasen-i-kak-otlichit-ot-originala

Настоящие признаки поддельного аккумулятора

Все вы, наверное, слышали словосочетание «поддельный аккумулятор». Производители учат, что нужно остерегаться поддельных аккумуляторов, но так ли легко их определить простому автомобилисту?

Подделка = контрафакт

Для начала, нужно разобраться, что вообще подразумевается под словами «поддельный аккумулятор».

Ведь одна подделка полностью отличается по составу и характеристикам от оригинала, а другая столь хороша, что не каждый эксперт, оснащенный оборудованием, отличит ее от подлинника. Подделки АКБ где-то между первыми и вторыми.

По сути, поддельная батарея – обычный аккумулятор, только сделанный менее качественно, на устаревшем оборудовании, из не самого чистого сырья. В Россию подделки текут из Китая и стран Средней Азии, где при дешевизне рабочей силы собирать какие-никакие батарейки можно чуть дороже себестоимости свинца.

Их выдает внешний вид

Как правило, подделки, оснащают наклейками известных брендов. Разумеется, возглавляют топ подделок «Варты» и «Боши». Частенько можно встретить поддельные «Exide» и «Mutlu», а почти 100% подделок российских марок приходятся на «Tyumen».

Бывает, что создатели контрафакта ошибаются в наименованиях и на прилавках появляются жуткие мутанты вроде «Warta» или «Bosh». Даже если таких явных «ляпов» нет, наклейка и корпус контрафакта будут отличаться от оригинальных.

Причем, так бывает не только в случае с подделками: иногда продавцы клеят наклейки дорогих АКБ на бюджетные, но вполне надежные батареи. В таком случае, вы рискуете только напрасно потраченными деньгами.

«Пираты» не заморачиваются по поводу оригинальной маркировки батарей, чаще всего, у них просто нет оборудования для ее нанесения.

Стыки корпуса и крышки на подделке бывают просто заделаны мастикой, в любом случае, никакого ровного шва или его отсутствия ждать не приходится. Корпус оригинала практически всегда отличается от поддельного по цвету и дизайну.

Да что там, бывает, «пираты» даже путают полярность! Поэтому, первое правило, которое защитит вас от подделки:

Осмотрите аккумулятор на предмет качественности исполнения.

Если у вас возникли сомнения, найдите фотографию оригинала на официальном сайте и сравните, насколько предложенный вам аккумулятор похож на настоящий, присутствует ли фабричная маркировка на корпусе.

Рассмотрите этикетку: контрафакт часто оснащается наклейками, выполненными в другой цветовой гамме, с орфографическими ошибками в названиях и инструкции.

«Предъявите ваши документы»

Помимо этого, контрафакт, почти стопроцентно будет продаваться без документов, упаковки, с незакрытыми от внешнего воздействия выводами. Гарантии на подделку вы тоже не дождетесь.

Кстати, существует распространенное заблуждение, что продавцы меняют наклейки с датами выпуска, чтобы продать старый АКБ под видом свежего.

Так вот, делать такое просто бессмысленно! Старая батарея с высокой вероятностью скоро выйдет из строя и ее придется менять по гарантии. Зачем продавцу вместо старой батареи отдавать новую, если можно сразу продать новую.

Лишняя возня не нужна никому, а подделка дат выпуска не несет никаких выгод.

Если нет никаких скидок и бонусов, то она не может быть дешевле более чем на 20% от найденной вами минимальной стоимости.

Подделки, в основном, и рассчитаны на прижимистых автовладельцев, которые не готовы понять, что хорошую батарею не будут продавать по оптовой цене. Вообще, вы не нарветесь на подделку, если будете руководствоваться вторым правилом:

Покупайте аккумуляторы только у сертифицированных продавцов, зарекомендовавших себя на рынке.

Обязательно наличие документов на аккумулятор, при помощи них вы сможете получить взамен оригинальную новую батарею, даже в случае ошибки или махинации продавца.

В общем, чтобы избежать подделок, надо всего лишь внимательно рассмотреть покупку и запомнить, что дешевый сыр, как и бесплатный, бывает только в мышеловке!

Источник: https://akb-moscow.ru/nastoyashhie-priznaki-poddelnogo-akkumulyatora/