Автомобили в туркменистане исключительно белого цвета, а женщины и вовсе не имеют права водить

Nadya_m_

У нас скоро тоже так будет, сегодня царь-батюшка решает кого можно до выборов допускать, а кого нет, с помощью ручной думы, которая законы принимает под оппозиционеров, а потом и кому машину водить, а кому нет.

Показать комментарий 12 января 2018, 12:26
HappyHope

Nadya_m_, это вы сейчас по поводу лиц с судимостью стонете? Так не стоит, здесь и ресурс не о том, и пост не о том.

12 января 2018, 12:52
Nadya_m_

HappyHope, вы тоже фамилию боитесь называть? Да, о них речь. Я сама буду выбирать о чем мне писать и где.

12 января 2018, 13:00
HappyHope

12 января 2018, 13:09
Nadya_m_

HappyHope, очень хорошо, что берете с меня пример.

Показать комментарий 12 января 2018, 14:03
lekstrem

Я иногда почитываю оппозиционный сайт “Хроники Туркменистана”. Там проскальзывала эта тема. Говорят, что запрет негласный. Просто заваливают на экзамене, или фиг устроишься на курсы, якобы “нету местов”.

12 января 2018, 12:27
HappyHope
12 января 2018, 12:49
devon

lekstrem, я утром услышала эту новость по радио и там выдвинули версию, что якобы представили статистику аварий и там больший процент виноваты женщины, министру дали пиз..ей и сказали с этим разобраться, вот таким образом и разобрался. По поводу белого цвета, конечно, тот еще маразм, но говорят, что еще года 3 назад это обсуждали. В общем, привет инквизиция!

12 января 2018, 13:29
Marinochka

devon, да спросите даже русских мужикой, больше половины бы так же решили:)), если не больше, просто полномочий нет

12 января 2018, 14:13
Glow26

Marinochka, ахахаха и это правда! сама рядом с мужем езжу и вижу, простите, водителей-женщин. уж лучше бы не садилась за руль, чесслово.

Показать комментарий 12 января 2018, 15:44
iva

Glow26, Господи, какая же Вы глупая…..

12 января 2018, 15:59
Glow26

iva, это не я глупая. Это купленные права и муж подарил машину. Я очень уважаю женщин-водителей, подруга водит, ездили за десятки км вместе. Но иногда на дорогах мамадарагая, а не водитель. Мужчины не лучше, конечно, бывают.

Показать комментарий 12 января 2018, 16:03
ladylu

Glow26, ага, а мужики такие классные водилы, конечно, куда нам, бабам до них. Вы не водите- вот и не судите, бесит такой сексизм, а от женщин вдвойне бесит.

12 января 2018, 16:11
Glow26

ladylu, ну все побежали воинствующие феминистки. Купленные права и муж подарил машину. Я очень уважаю женщин-водителей, подруга водит, ездили за десятки км вместе. Но иногда на дорогах мамадарагая, а не водитель. Мужчины не лучше, конечно, бывают.

Показать комментарий 12 января 2018, 16:15
lina123

12 января 2018, 16:24
Glow26

lina123, вы не о том ведете речь. Права ни в РФ ни в Туркменистане пока не отобрал у женщин. в РФ вряд ли отберут, хотя следовало бы более половины отправить пересдать экзамен. А Туркменистан чужое правовое государство. Лично вас оно как касается?

Показать комментарий 12 января 2018, 17:15
lina123

Glow26, следовало бы более половины женщин отправить пересдавать? Или половины всех водителей?

А вас лично как касается Туркменистан?

12 января 2018, 18:40 Glow26

lina123, высказывания о бесправности их женщин не имеющие под собой никаких оснований кроме “прочитала что-то в интернете.” Или однабабасказала или так принято думать. Я видите ли знакома с некоторыми “бесправными женщинами” вполне себе успешными и реализованными.

Ну и чем, скажите, наша правная отличается от их бесправных?

Показать комментарий 12 января 2018, 20:53
lina123

Glow26, ваши знакомые – это те жены и любовницы, у которых муж на ребенка деньги дает? В этом их успешность и реализованность? По поводу прав сходите на сайт Хроника Туркменистана. Он ведется туркменами. Там можно вычитать много интересного.

От “невинных” указов Академии Наук, обязывающих всех работниц на рабочем месте находиться в национальных костюмах (неудобство и дороговизна этих костюмов мужчин, издавших указ, не волнует), и запретов продажи сигарет женщинам. До тюремных сроков “вторых жен” за проституцию. Или массовых облав на “проституток”.

Когда женщин просто загребали из кафе и ресторанов, принудительно делали анализы на вен.заболевания и употребление наркотиков, а отпускали, когда муж привозил в отделение свидетельство о браке.

Мужчины получают автомобили с правами в подарок от мамы с папой. И берут в кредит автомобиль, который на самом деле не могут себе позволить, и живут фактически на зарплату жены. А потом попадают в глупые аварии или садятся за руль пьяными, и вот уже машины нет, денег нет и кредит надо выплачивать. Еще очень многие мужчины просто покупают права.

12 января 2018, 23:02
Glow26

lina123, “обязывающих всех работниц на рабочем месте находиться в национальных костюмах (неудобство и дороговизна этих костюмов мужчин, издавших указ, не волнует), ” С каких пор 3 метра панбархата дорого и неудобно??

13 января 2018, 10:56
Загрузить еще

Источник: http://www.spletnik.ru/blogs/govoryat_chto/153018_zhenshcinam-turkmenistana-zapretili-vodit-avtomobil

Запрет на управление авто в Туркменистане и другие нелепости, унижающие женщин

В мире существует немало стран, где к женщинам до сих пор относятся, как к людям второго сорта.

Неоднозначное отношение у казахстанцев вызвал запрет на вождение автомобиля женщинами в Туркменистане. Как сообщает Tengrinews.kz, пользователи соцсетей

бурно обсуждают новшество, разделившись на его сторонников и противников

Но большинство все же считает, что данный закон напрямую дискриминирует женщин и не принесет никакой практической пользы. Мы же постараемся выяснить, как исторически складывались отношения слабого пола с автомобилями и какие еще существуют законы, ограничивающие женщин в правах.

Женщина и автомобиль

На днях туркменское издание АНТ сообщило, что с середины декабря 2017  года власти Туркменистана запретили женщинам садиться за руль. Сначала работники автоинспекции ограничивались предупреждениями, теперь

изымают у автоледи права, а машины отправляют на штрафстоянку

Кроме того, с сотрудниц государственных учреждений взяли расписку с обязательством не садиться за руль. Официальная причина запрета – большая часть ДТП в стране якобы происходит по вине водителей-женщин или с их участием.

Туркменских женщин лишили водительских прав

Неизвестно, как этому отнеслись сами туркменские автоледи, но если такой закон действительно примут, Туркменистан

станет единственной страной в мире, где женщинам запрещено управлять авто

Что касается других мировых государств, даже в те времена, когда женщины не имели многих прав и даже мечтать не могли, например, о карьере врача или полицейского,

никаких ограничений по половому признаку при выдаче водительских удостоверений не было

К примеру, в США несколько женщин получили права в том же 1899 году, в котором власти Нью-Йорка и Чикаго ввели обязательный экзамен для желающих передвигаться на автомобилях.

Даже 100 лет назад в США женщина за рулем авто ни у кого не вызывала удивления. Источник LiveInternet.

Первая автоледи

Впервые женщина села за руль практически в то же время, что и мужчина. Официально

первой автоледи в истории стала Берта Бенц – супруга одного из изобретателей автомобиля Карла Бенца

В далеком 1888 году она предприняла первое дальнее путешествие на построенном мужем трицикле и преодолела дистанцию почти в 80 км. Таким образом дама решила прорекламировать автомобиль, который за два года с момента постройки не вызвал особого интереса у публики. По рассказам очевидцев этого исторического события,

в поездку она отправилась без ведома мужа, взяв с собой двоих сыновей,

которые помогали ей толкать автомобиль, когда мощность заканчивалась. Говорят, именно после этого отважного поступка у Бенца появились первые покупатели.

Также немногие знают о том, что

целый ряд привычных сейчас узлов придуман женщинами

К примеру, первые дворники (резиновый валик с ручным приводом) запатентовала американка Мэри Андерсон, а первые дворники с электроприводом – ее соотечественница Шарлотта Бриджвуд.

На таком трицикле Берта Бенц совершила свою первую поездку. Источник auto.vesti.ru.

Особенности гендерной политики

При этом даже в просвещенной Европе и США в те времена женщины не имели многих прав, которые сейчас кажутся нам естественными. К примеру, во многих странах

муж мог бесконтрольно распоряжаться всей семейной собственностью,

даже если 90% этой собственности составляло приданое жены или полученное ей наследство. А право голосовать и быть избранными США предоставили женщинам в 1920 году, Великобритания – в 1928, а Швейцария – в 1971. К слову, в Саудовской Аравии женщинам разрешили голосовать только в 2015 году.

Теперь конечно все изменилось и европейские женщины ни в чем не уступают мужчинам, а зачастую и превосходят их во многих сферах жизни. Однако и сейчас

существуют страны, где к слабому полу относятся, как к людям второго сорта

Ранний брак разрушает жизнь девушки — психолог

Однако в мире существует немало и других стран, где религия и местные традиции до сих пор сильно ограничивают права прекрасного пола. Как отмечает издание lady.tochka.net, 

речь идет, в частности, о странах так называемой Черной Африки,

которая находится южнее Сахары, и в мусульманских странах Ближнего Востока. Состояние прав женщин в этих государствах многие западные аналитики даже сравнивают с апартеидом или дискриминацией чернокожих в США до середины прошлого века.

Европейские женщины ни в чем не уступают мужчинам, а зачастую превосходят их во многих сферах жизни. Источник Русский стартап.

Ни шагу без сопровождения

Так, в Йемене и некоторых других мусульманских странах женщины не могут покидать город, страну и

даже выходить из дома без разрешения махрама – опекуна

Им может быть близкий родственник мужского пола – муж, отец, брат. В случае смерти мужа и отца, и за неимением братьев, опекуном становится сын.

Присутствие опекуна также необходимо, если женщина хочет обратиться в суд, полицию или другие органы власти. Доходило до того, что

женщинам не делали критически важные операции после автомобильной аварии,

дожидаясь, пока разрешение на операцию даст отец или брат пострадавшей, поскольку ее муж только что погиб в этой же аварии.

 В некоторых мусульманских странах женщины не могут даже выходить из дома без разрешения махрама – опекуна. Источник Айс-нат.

Без права на наследство

В некоторых мусульманских странах действует закон, согласно которому женщина получает вдвое меньше наследства, чем мужчина. А в Мали

мужчина имеет право на всю собственность жены,

даже если у пары есть брачный контракт, в котором указано, что каждый сохраняет права только на свое имущество.

Кроме того, во многих странах Черной Африки, например, в Либерии, фактически действует два типа права – цивильное и традиционное. Несмотря на то что по конституции женщины имеют право наследовать землю и другую собственность, по традиционному праву, которое применяется в городах поменьше и сельской местности,

женщины не имеют права наследования вообще

В Свазиленде женщины не только не могут наследовать имущество, но и не имеют права сами подписывать любые документы и управлять имуществом мужа. А

в Сьерра Леоне право наследования женщинам предоставили совсем недавно – в 2007 году

Однако местные организации прав человека говорят, что закон все еще не действует во многих частях страны.

В Свазиленде женщины не могут наследовать имущество мужа. Источник pinterest.com.

Одно слово против двух

В некоторых мусульманских странах свидетельства женщины в суде не является равноценным свидетельству мужчины. Чтобы тягаться со словами мужчины, с показаниями в суде должна выступить не одна, а две женщины. А

в некоторых делах свидетельства женщины не принимаются вообще

Например, в делах о супружеской измене, клевете, краже и содомии.

Непросто женщинам и обращаться в суд. Например, в Йемене, чтобы продать или купить имущество, она должна привести в суд двух мужчин, которые бы подтвердили ее личность. А слова этих мужчин должны подтвердить еще четверо мужчин. При этом желательно, чтобы это были родственники. Таким образом, чтобы решить вопрос в суде,

женщине надо явиться туда с шестью представителями противоположного пола

В Мали при обращении в суд по поводу развода женщина должна заплатить только за прием заявления эквивалент $60 – немалая сумма по местным меркам. При этом с мужчин такая оплата не взимается.

Чтобы тягаться со словами мужчины, с показаниями в суде должна выступить не одна, а минимум две женщины. Источник Onedio.

Иностранцы поневоле

Почти во всех государствах мира дети, рожденные от брака гражданина и иностранца, имеют право на гражданство любого из родителей. Однако в некоторых арабских странах наличие матери-арабки и отца – гражданина другой страны,

не является основанием для получения гражданства арабского государства их детьми

Дети таких женщин приравнены к иностранцам, даже если проживают в стране матери. Они не имеют права на местную социальную помощь, должны платить за учебу, не могут наследовать имущество и даже заниматься такими профессиями, как медицина, право и инженерия даже при условии окончания местного университета.

При этом

Этот дискриминационный закон был отменен в Египте, Алжире, Марокко, Тунисе, Йемене и Саудовской Аравии только в 2012 году. При этом в Ливане, Бахрейне, Иордании, Кувейте, Омане и Сирии он действует до сих пор.

Наличие матери-арабки и отца – гражданина другой страны, не является основанием для получения гражданства арабского государства их детьми. Источник Mir24.tv. 

Источник: https://365info.kz/2018/01/zapret-na-upravlenie-avto-v-turkmenistane-i-drugie-neleposti-unizhayushhie-zhenshhin

В туркменистане женщинам запретили водить автомобили

В Туркменистане с декабря 2017 года власти запретили женщинам садиться за руль. Как сообщает издание «Альтернативные новости Туркменистана», в декабре за нарушение данного запрета работники автоинспекции предупреждали женщин, что следующий постовой выпишет им штраф.

Фото: Depositphotos

А в январе источники АНТ в столице сообщили, что теперь работники дорожной полиции изымают у водительниц права, а машины отправляют на штрафную стоянку.

«Поначалу я восприняла эту информацию как шутку, но потом столкнулась с этим лично, — сообщила жительница Ашхабада. – Сейчас женщины боятся садиться за руль, поэтому многих до работы и обратно подвозят мужья».

По словам другого источника, в госучреждениях у сотрудниц, приезжающих на работу на личном авто, взяли расписку о том, что они обязуются не садиться за руль.

Источник АНТ, близкий к службе дорожной инспекции, сказал, что 5 декабря министр внутренних дел Исгендер Муликов представил главе государства информацию, что, по статистике, большая часть ДТП в стране происходит по вине водителей-женщин или с их участием. Президент поручил министру «исправить ситуацию».

Собеседник АНТ считает, что новые запреты введены лишь для того, чтобы закрыть ими основные проблемы ведомства, а именно низкую профессиональную подготовку работников дорожной полиции и тотальную коррупцию в службе. В соцсетях читатели также возмущены новостью.

Туркменистан принял запрет через несколько месяцев после того, как король Саудовской Аравии Салман бен Абдель Азиз Аль Сауд выпустил указ, который впервые дает женщинам королевства право водить машину, сообщило МИД Саудовской Аравии в Twitter.

Саудовская Аравия, которая считается самым консервативным государством в мире, ограничивает права женщин во многих сферах.

В последнее время, однако, многие в королевстве выступали за предоставление женщинам права водить, чтобы экономить время мужчин, вынужденных их развозить.

Один из саудовских имамов заявлял, что женщине нельзя доверить управление автомобилем из-за ее «ограниченных умственных способностей», но после этого власти отстранили его от религиозной деятельности.

В Туркменистане с нового года действует целый ряд ограничений для водителей. Так, например поступило сообщение о запрете автомобилей темных расцветок.

При этом в дорожной полиции ни на какие нормативные акты не ссылаются. Перед новым годом темные автомобили были эвакуированы по требованию полиции на штрафстоянки. В начале года машины начали возвращать их владельцам, но под расписку о том, что они обязуются перекрасить автомобили в белый или светлые тона.

Фото hronikatm.com

Новые требования привели к тому, что услуги по перекраске автомобилей в автосервисах выросли в цене в два раза. Если раньше покраска машины стоила $500, то сейчас эта услуга обойдется уже в $1000.

Необходимо отметить, что белый — любимый цвет президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова, верящего в приметы и суеверия. При этом в октябре прошлого года водителям Ашхабада запретили размещать в автомобилях амулеты и талисманы, в том числе вязанные из верблюжьей шерсти веревочки «аладжа», а также надписи и игрушки.

Фото hronikatm.com

Источник: https://woman.forumdaily.com/v-turkmenistane-zhenshhinam-zapretili-vodit-avtomobili/

Казахстанские эксперты о запрете на вождение для женщин в Туркменистане: Это возврат к дикому средневековью!

Фото – из открытых источников

Казахстанские автомобильные эксперты Эдуард ЭДОКОВ и Евгений КУБЕКОВ высказали свое мнение о скандальном запрете на вождение автомобиля для женщин в Туркменистане.

Накануне стало известно о том, что туркменским женщинам запретили садиться за руль транспортных средств. Сначала полицейские лишь предупреждали автолюбительниц, но теперь у них изымают права, а машины ставят на штрафстоянку.

А у сотрудниц государственных учреждений взяли расписку с обязательством не садиться за руль.

Корреспондент медиа-портала Caravan.kz опросил авторитетных казахстанских автомобильных экспертов и узнал, как туркменские запреты могут исправить ситуацию с аварийностью, а также поинтересовался, почему казахстанские автолюбители выступили в поддержку подобных инициатив.

Эдуард ЭДОКОВ, глава Независимого автомобильного союза Казахстана

– В Туркменистане женщинам запретили садиться за руль, дабы уменьшить количество ДТП. Как вы оцениваете подобные меры?

– Подобные меры очень сложно оценивать с точки зрения здравого смысла. Особенно если учитывать, что на Туркменистан здравый смысл распространяется не всегда. Это решение обусловлено якобы тем, что снизится аварийность, но вряд ли всё это как-то соотносится.

С таким же успехом можно было бы запретить все автомобили в целом и перейти на гужевой транспорт, тогда бы ДТП вообще не было.

Подобная практика используется не только в Туркменистане, но ещё и в некоторых странах арабского мира. Надеюсь, что у нас до подобного уровня мракобесия никогда не дойдет.

– Многие казахстанские автолюбители высказались в поддержку решения этой страны относительно женщин за рулём и задумались о возможности введения подобного запрета в Казахстане. Как вы на это смотрите?

– Это чушь и мракобесие. Подобные решения – это возврат к дикому средневековью.

Люди, которые оценивают этот запрет положительно и считают, что женщины – это плохо развитые существа, не способные ездить за рулём, очень сильно отстают в развитии.

Те, кто оценивает эти события положительно, мыслят на уровне средневековых инквизиторов, которые сжигали женщин на костре, считая их ведьмами.

Евгений КУБЕКОВ, шеф-редактор Motor.kz

– В Туркменистане женщинам запретили садиться за руль, дабы уменьшить количество ДТП. Как вы оцениваете эту ситуацию?

– Нужно смотреть в корень проблемы. У Аркадага (титул президента Туркменистана. – Прим. ) есть свои склонности и суеверия по тем или иным вопросам.

Например, в 2015 году в страну был запрещен ввоз черных автомобилей, к тому же ограничились не только цветом, но и запретили ввоз спортивных автомобилей. И в этих случаях тоже ссылались на аварийность.

Но всё это исходит от самой личности Гурбангулы Бердымухамедова.

Если возвращаться к запрету для женщин, то ситуация тоже достаточно интересная. Особенно если учитывать, что в той же Саудовской Аравии женщинам начинают разрешать садиться за руль, а здесь происходит совершенно обратный процесс.

– Насколько оправдан этот ход? Может ли он исправить ситуацию с количеством ДТП?

– По-моему глубоко субъективному мнению, с аварийностью ничего не изменится. К тому же это нарушение всех прав человека.

– Многие казахстанские автолюбители высказались в поддержку туркменского решения относительно женщин за рулём…

– В большей степени это, скорее всего, стёб, такой у нас народ, такие приколы.

Да, существует предвзятое мнение о том, что женщины плохо водят, об этом все постоянно говорят. Но если посмотреть статистику по аварийности в Казахстане, то можно заметить, что женщины участвуют в ДТП гораздо реже, чем мужчины.

Справка “КАРАВАНА”

По статистике за 2013 год в Казахстане, согласно проведенному исследованию АО «СК «Kompetenz», виновниками 55 процентов ДТП становились мужчины, в 45 процентах – женщины.

По сведениям того же информационно-аналитического центра, но уже в 2015 году, соотношение несколько изменилось, и опять не в пользу мужчин. Виновниками 59 процентов ДТП становились мужчины, в 41 проценте случаев – женщины.

• В 2017 году подобных исследований не проводилось, но, по данным комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры Казахстана, ситуация также складывается не в пользу мужчин.
• Так, например, за 8 месяцев 2017 года в Казахстане в ДТП погибло 348 женщин и 1 198 мужчин.
• Конечно же, стоит учитывать, что женщин за рулём, в принципе, меньше, но эти цифры подтверждают слова экспертов о том, что главная проблема аварийности на дорогах далеко не в женщинах.

Источник: https://www.caravan.kz/news/kazakhstanskie-ehksperty-o-zaprete-na-vozhdenie-dlya-zhenshhin-v-turkmenistane-ehto-vozvrat-k-dikomu-srednevekovyu-407180/

В ашхабаде вновь отправляют на стоянки темные машины, а также запрещают водить женщинам | хроника туркменистана

Архивное фото

С 14 февраля в Ашхабаде вновь начали останавливать и доставлять на стоянки автомобили темных цветов. Уже к 17 часам на стоянке Службы дорожного надзора в Чоганлы скопилось около 30 машин, сообщают корреспонденты «Хроники Туркменистана».

Кроме цветных дорожная полиция останавливает и старые машины марок «Москвич» и «Жигули».

Как ХТ рассказали автовладельцы, чьи машины оказались на штрафстоянке, никаких документов, запрещающих эксплуатацию темных автомобилей, им не показывают. Однако теперь им придется перекрашивать машины. Стоит это от 6 до 10 тыс. манатов.

Последний раз «массовая охота» на автомобили темных цветов проходила в Ашхабаде в начале января 2018 года.

Авторепрессии коснулись не только машин, но и водителей. С 17 февраля в столице вновь стали останавливать водителей-женщин. С 8 утра на наиболее оживленных перекрестках города появились по четыре автоинспектора, которые останавливали только те автомобили, которыми управляли женщины.

Инспекторы не говорили прямо, что поступил запрет на вождение авто женщинами, но дотошно искали поводы для доставки автомобилей на штрафстоянку.

Осматривали содержимое аптечек, проверяли наличие огнетушителя, запасного колеса, домкрата, знака аварийной остановки, стопоров под колеса.

При отсутствии одного из этих предметов составлялся протокол и автомобиль отправляли на стоянку. Если владелица отказывалась перегонять машину, полицейские вызывали эвакуатор.

Очевидцы рассказывали, что вдоль проспекта Независимости (Garyşsyzlyk şaýoly или бывшая улица Советская) были выстроены авто, рядом с которыми в ожидании инспекторов стояли женщины.

По данным ХТ, только на Проспекте Нейтралитета (Bitarap Türkmenistan şaýoly или бывшая улица Подвойского) было задержано около 20 автомобилей, управляемых женщинами. По разным данным, на штрафстоянку в этот день было доставлено от 90 до 120 автомобилей.

Пострадавшие считают, что действия полиции направлены на то, чтобы вынудить женщин отказаться от управления автомобилями.

Множественные запреты подобного рода (на цветные автомобили, вождение машин женщинами, ношение бороды, введение комендантского часа и другие), не подкреплены законодательно или официальными приказами. Они вводятся устными распоряжениями начальства и не имеют юридической силы.

Заранее о введении того или иного запрета население не информируют и люди узнают об ограничении на месте от представителей правоохранительных органов. Контроль за исполнением запретов происходит волнообразно.

По всей вероятности, усиление происходит после приказа руководства и затем, с течением времени, постепенно затихает до следующего распоряжения. Кто и по каким причинам вводит запреты, неизвестно.

Предположительно, запрет на темные цвета машин связан с личными предпочтениями главы государства, любимыми цветами которого являются белый и зеленый.

Источник: https://www.hronikatm.com/2019/02/v-ashhabade-vnov-otpravlyayut-na-stoyanki-temnye-mashiny-a-takzhe-zapreshhayut-vodit-zhenshhinam/

В туркменистане женщинам запретили водить автомобили

В туркменистане женщинам запретили водить автомобили

CA-NEWS (TM) –  В Туркменистане около месяца действует запрет на управление автомобилем женщинами. Сначала полицейские лишь предупреждали автолюбительниц, теперь у них изымают права, а машины ставят на штрафстоянку, пишет сайт «Альтернативные новости Туркменистана» со ссылкой на источники в столице.

«С середины декабря прошлого года власти Туркменистана запретили женщинам садиться за руль. При этом неважно, есть у них водительское удостоверение или нет.

В декабре за нарушение данного запрета работники автоинспекции предупреждали дам, что следующий постовой выпишет им штраф.

В январе источники в столице сообщили, что теперь работники дорожной полиции изымают у водительниц права, а машины отправляют на штрафную стоянку», – отмечается в сообщении.

«Поначалу я восприняла эту информацию как шутку, но потом столкнулась с этим лично, — сообщила жительница Ашхабада. – Сейчас женщины боятся садиться за руль, поэтому многих до работы и обратно подвозят мужья».

По словам другого источника, в госучреждениях у сотрудниц, приезжающих на работу на личном авто, взяли расписку о том, что они обязуются не садиться за руль.

Источник издания, близкий к службе дорожной инспекции, сказал, что 5 декабря министр внутренних дел Исгендер Муликов представил главе государства информацию, что, по статистике, большая часть ДТП в стране происходит по вине водителей-женщин или с их участием. Президент поручил министру «исправить ситуацию».

Собеседник считает, что новые запреты введены лишь для того, чтобы закрыть ими основные проблемы ведомства, а именно низкую профессиональную подготовку работников дорожной полиции и тотальную коррупцию в службе.

«На одном лишь участке протяженностью 14 км близ города Гарабогаз в Балканском велаяте за 2017 год произошло 20 ДТП, одно из которых с летальным исходом.

Самое интересное, что там постоянно дежурят автоинспекторы, но профилактикой аварий они не занимаются. Они стоят там ради денег: с каждого грузовика берут по 50 манатов ($14 по официальному курсу ЦБ Туркменистана), а если он едет пустой, то 20 манатов ($5).

И плевать им на то, что буквально за поворотом получают увечья и гибнут люди», – сказал источник.

Ранее поступали сообщения о запрете автомобилей темных расцветок в Туркменистане. На автомобили черного цвета запрет полный. В Ашхабаде с улиц исчезли также и машины темных цветов, например, «мокрый асфальт». Владельцам таких авто говорят, что ездить теперь нельзя, нужно перекрашивать.

Источник: http://ca-news.org/news:1424602

В туркменистане запретят все машины, кроме белых

С января 2018 года в Туркменистане ввели запрет на черные машины, а затем решили избавиться от автомобилей всех цветов – оставить только белые.

Если до марта еще можно было продать машину не белого цвета в область, то теперь и в глубинке их перестали ставить на учет, сообщает издание «Хроника Туркменистана».

Гонения на авто, не отличающиеся белизной, начались еще в конце февраля. Сотрудники автоинспекции останавливают машины и приказывают водителям отгонять их на штрафстоянки и перекрашивать.

Откупиться от полиции можно за 100 манатов (€20), но взятка действует только до следующей остановки полицией.

В связи с этим жители столицы Туркменистана Ашхабада массово перекрашивают машины. Из-за возникшего ажиотажа цены на эту услугу, естественно, резко выросли.

Средняя стоимость покраски составляет 18 тысяч манатов – это более €4 тыс., если считать по официальному курсу. Кроме того, в столице возник дефицит белой краски. Если два месяца назад банка белой краски массой 4 200 граммов (производства ОАЭ) стоила 1 500 манатов, то к апрелю ее цена выросла в полтора раза. Есть более дешевые краски китайского производства.

После получения карты машина перегоняется в смотровой бокс, где сверяются номера кузова и двигателя. Начальник бокса ставит отметки и подписывает обходную карту.

Для этого необходимо снова отстоять очередь.

Затем надо отстоять очередь к начальнику диагностического центра, который должен поставить свою подпись и печать. После, если у владельца машины нет страхового полиса за текущий год, надо получить и его. Его стоимость начинается от 50 манатов в зависимости от года выпуска и объема двигателя.

Затем владельца машины проверяют на наличие зафиксированных превышений скорости. В этом отделе всегда много народа, поэтому снова приходится терять время на ожидание. При наличии нарушений нужно оплатить все штрафы.

Если владелец авто все же успевает сдать все документы за один рабочий день, то после 18.00 ему необходимо прийти за техпаспортом и снова отстоять очередь в несколько часов.

Не у всякого хватит нервов пройти этот процесс до конца, но деваться автомобилистам некуда. День города Ашхабада, который отмечается 25 мая, жители столицы, по всей вероятности, должны будут встретить исключительно на белых автомобилях.

В туркменистане запретят все машины, кроме белых обновлено: Апрель 18, 2019 автором: Елена Кучерова

Источник: https://germania.one/v-turkmenistane-zapretjat-vse-mashiny-krome-belyh/