Как сэкономить 60% топлива автомобиля?

На расход топлива любого автомобиля с ДВС влияет множество факторов, начиная от манеры езды и заканчивая плотностью и влажностью воздуха. Внизу представлена инфографика с среднестатистическими показателями того, на что расходуется топливо при движении автомобиля.

Как видно из инфографики основная доля топлива расходуется во время езды на автомобиле (60%). Также 15% расходуется на включенный на полную мощность кондиционер, 12% топлива уходит при езде на непрогретом двигателе.

Езда с включенными фарами потребляет до 5% топлива. При пониженном давлении в шинах и наличии широких дисков тратится 4% общего объема топлива.

На открытие стекла при скорости свыше 50 км/ч также уходит до 4% автомобильного топлива.

Для того, чтобы сэкономить топливо, существует множество методов. Мы же подобрали для вас самые эффективные.

Метод №1: Обновите стиль вождения

Используйте педали газа и тормоза с умом. Какой смысл разгоняться, если вам предстоит тут же тормозить? При резком разгоне топливо в цилиндры вашего двигателя «льёт как из ведра». Как следствие, расход увеличивается в разы. Если в вашем бортовом компьютере присутствует информация о мгновенном расходе – то обратите внимание, как он увеличивается в несколько раз при резком разгоне. Если вы хотите максимально сократить расход топлива, то используйте простое правило – делайте всё возможное, чтобы педаль тормоза оставалась в одном положении. Ведь при торможении вся энергия движения, созданная посредством сгорания топлива, тратится на то, чтобы остановить автомобиль.

Метод №2: Выбирайте время поездок в соответствии с ситуациями на дорогах

По сути, при нахождении в пробке ваш автомобиль проезжает всё расстояние на первой передаче. Но расход поднимается не только за счёт того, что ваш двигатель работает не целесообразно. Очень большой расход вы получаете при трогании автомобиля с места – на это затрачивается больше энергии, чем при равномерном движении. Планируйте ваши дела в соответствии ситуациями на дорогах. В наше время каждый может себе позволить установить приложения, отображающие загруженность дорог. Используйте это и экономьте не только топливо, но и время. Если у вас есть дела, не привязанные к будним дням, то почему бы не накопить их на один выходной день? Если у вас есть возможность выезжать на работу на час раньше, то почему бы не провести время на работе вместо того, чтобы стоять в пробке? Если озадачиться этим, но можно сэкономить массу времени и топлива, избежав пробок на дорогах.

Практикуйте тайм-менеджмент на дорогах!

Метод №3: Планируйте маршруты поездок

Как было описано выше – используйте приложения для поиска оптимальных путей. Но, имейте в виду, что многие приложения не успевают обновлять изменения на дорогах, особенно в небольших городах. Поэтому, зачастую, вы можете узнать быстрые пути, только испробовав новую дорогу лично. Иногда случается так, что экономнее за 1,5 часа объехать город по трассе, чем 2 часа простаивать в пробках сквозь центр.

Метод №4: Выбирайте экономную скорость при безостановочных переездах

В технических характеристиках каждого современного автомобиля всегда можно найти самую экономную скорость для каждой передачи. Как правило, эта скорость, которая создается двигателем при оборотах от 2000 до 2500 (об/мин). Но каждый автомобиль имеет разные характеристики и на самую экономную скорость могут повлиять такие параметры как аэродинамика, масса, подвеска, шины и другие. Например, у многих грузовых автомобилей при скорости выше 70 км/ч многократно увеличивается расход за счёт плоской, не обтекаемой передней части кузова. Зачастую, при превышении «крейсерской» скорости на 20 км/ч, расход возрастает на 5-10 литров. Стоит задуматься, не правда ли? Создайте привычку ездить по трассе равномерно с одной и той же скоростью, и вы почувствуете ощутимую экономию вашего бюджета.

Метод №5: Правильный выбор передачи

В случае если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, то можно уменьшить расход топлива за счёт правильного и своевременного выбора нужной передачи. Для этого, опять же, включайте такие передачи, при которых обороты вашего двигателя остаются в пределах 2000-2500. Хотя, в случае с дизельными двигателями такие обороты могут быть в пределах 1500-2000. На многих современных автомобилях на приборной панели или на экране бортового компьютера вы можете увидеть рекомендации по включению нужной передачи. С точки зрения экономии топлива и защиты природы – это идеальное решение. Кстати, 6-ступенчатые коробки передач очень хорошо способствуют этому варианту экономии. Поэтому, если у вас ещё нет автомобиля – заострите внимание на этом.

Метод №6: Шины и диски

В пределах 1 литра бензина можно сэкономить при выборе шин и дисков. Если вы предпочитаете красивые и тяжёлые диски, то имейте в виду, что красота в данном случае попросит в жертву немножко бензина. То же самое касается и резины. Высокий протектор спасёт вас на бездорожье, но добавит огня в камерах сгорания двигателя вашего автомобиля. Широкий профиль поможет вам войти в поворот, но за это надо будет заплатить при езде. И так далее: каждый параметр даёт выигрыш в одном случае и проигрыш в другом.

Метод №7: Радиус колёс вашего автомобиля

Колёса большого радиуса, особенно когда они ведущие, создают дополнительное сопротивление при разгоне автомобиля. При большом радиусе колеса за один оборот двигателя оно проходит большее расстояние. При этом время прохождения не меняется (при трогании с места). Но, как вы знаете, в природе ничего не берётся «из ниоткуда» — такое движение компенсируется увеличенным расходом. Если вы хотите поставить «крутые» колёса – то будьте готовы заплатить за это не только при их покупке.

Метод №8: Показатель давления в шинах

Этот параметр напрямую влияет на расход, поскольку «тащить» автомобиль на спущенных колёсах гораздо тяжелее, чем на хорошо накачанных. Получается, чем выше давление в шинах – тем меньше расход. Но здесь важно соблюдать золотую середину. Ведь, когда ваши колёса перекачаны – это не только создаёт дискомфорт при езде по кочкам, но и увеличивает износ резины, а также повышает нагрузку на ходовую часть авто. Если шины слишком перекачаны – это ещё и может создать аварийную ситуацию. Поддерживайте нормы давления в шинах, предусмотренные заводом-изготовителем вашего автомобиля.

Метод №9: Использование кондиционера

Кондиционер, как и любое другое навесное оборудование, требует усилий для приведения его в движение ременным приводом. Последствием таких усилий становится ощутимое превышение расхода топлива. Старайтесь не включать кондиционер без особой необходимости. Иногда, вместо того чтобы включать кондиционер, достаточно увеличить мощность обдува в салоне или же открыть два окна по диагонали.

Метод №10: Электроприборы

Поскольку генератор приводится в движение двигателем, можно добиться экономии за счёт уменьшения затрат на работу электроприборов. Прежде чем установить мощную акустику в ваш автомобиль, задумайтесь над затратами электроэнергии. Ведь электроэнергия создаётся тем же топливом, что приводит в движение ваш автомобиль.

Также, вы можете хорошо сэкономить, установив новые огни на автомобиль. Лампы накаливания потребляют большое количество энергии, но, как вы знаете, правила дорожного движения предусматривают обязательное использование света в движении.

Альтернатива в виде дневных ходовых огней с диодными лампами – прекрасная возможность уменьшить потребление тока, и как следствие топлива.

(3 оценок)
Загрузка…

Источник: https://olade.ru/rasxod-topliva-kak-sekonomit

Топ-7 самых эффективных способов сэкономить топливо на автомобиле

В связи с увеличением цен на бензин максимально актуальная тема, как же можно сэкономить топливо на Вашем автомобиле. Способов экономии бензина на самом деле много, рассмотрим, пожалуй, самые действенные из них.

Первый способ. Техническая часть

С чего следует начать, так это с проверки технической части автомобиля.

Причем смотреть нужно на все: на состояние ступичных подшипников, на состояние подвески, колес, правильно ли установлена резина (по направлению движения, нужное ли давление в шинах), своевременно меняйте масло в двигателе и коробке передач. Так же на расход бензина влияют, вышедшие из строя датчики, поэтому если загорелся «check engine», то необходимо ехать на диагностику и устранять неисправность.

Второй способ. Аэродинамика

Еще из простого, что влияет на расход – это аэродинамика авто. Даже открытые окна в машине увеличивают расход топлива до 5%.

Если Вы едите в путешествие и необходим багажник на крыше, то это понятно, а если он попусту катается с Вами без надобности, то снимите его, т.к. багажник на крыше прибавляет к расходу еще до 10%.

Люк и антенна на крыше, тоже немного влияют на расход, но это уже совсем незначительные показатели.

Третий способ. Масса

Чем больше масса автомобиля, тем тяжелее ему разогнаться, тем больше он сжигает бензина, поэтому ничего лишнего, тяжелого с собой возить не стоит. Дополнительная шумоизоляция весит не мало, до 100 кг и увеличивает расход до 0,5 литра на сотню, выбирать, что важнее нужно каждому.

Так же к утяжелению разгона относятся и большие колеса, так что если эстетика автомобиля Вам не так важна, то лучше поставить колеса меньшего диаметра, которые рекомендованы производителем.

Четвертый способ. Манера езды

Для экономии топлива на автомобиле не стоит быстро разгоняться и резко тормозить. Переключение передач лучше производить на оборотах в районе 2000-2500 об/мин.

, на газ нажимайте плавно, если видите впереди затор или красный сигнал светофора, то лучше заранее начать сбрасывать скорость, причем тормозить следует на передаче, а не на нейтрале.

Вообще езда на передаче позволяет не только сэкономить топливо (при езде на передаче с отпущенным газом расход топлива равняется нулю), а так же в зимнее время улучшить сцепление с дорогой.

Так же расход увеличивается при езде по пробкам, поэтому лучше заранее продумать маршрут и по возможности объезжать пробки, если, конечно, это целесообразно по расстоянию. При движении по трассе, так же не стоит гнать, крейсерская скорость в районе 90 км/ч (или 2000-2500 об/мин. на последней передаче) обеспечивает минимальный расход топлива и безопасность.

Пятый способ. Выбор бензина

Заправлять свой автомобиль стоит только на проверенных качественных заправочных станциях. Так же у большинства автомобилей езда на бензине АИ-95 и выше, позволяет снизить расход бензина по сравнению с ездой на бензине АИ-92 (даже несмотря на то, что 95-й дороже 92-ого), особенно, если это рекомендуется заводом изготовителем.

Шестой способ. Прогрев двигателя

Это касается в основном езды в холодное время года.

Не нужно по 20 минут стоять прогревать двигатель, достаточно пару минут постоять, чтобы масло разошлось по двигателю, а потом на небольшой скорости, без нагрузок на двигатель, проехать минут 5-7.

Так же не лишним будет утеплить моторный отсек, так как двигатель будет дольше остывать, Вам не придется его заново греть, например, если оставили машину ненадолго.

Установка подогрева двигателя не самое дешевое удовольствие, но это помогает зимой сэкономить топливо на прогрев и ваше личное время. Тем более садится в уже теплый салон зимой гораздо приятней.

Седьмой способ. Установка газобаллонного оборудования (ГБО)

Установка газобаллонного оборудования, конечно, позволяет сильно снизить расходы на топливо, так как цена газа гораздо дешевле бензина. Минус данной установки в том, что стоимость ГБО не из самых дешевых вложений в автомобиль, порядка 20.000 рублей.

Это стоит делать, если Вы приобрели автомобиль на долгий срок, чтобы установка ГБО успела окупиться и начать экономить бюджет на топливо. Так же устанавливать газобаллонное оборудование нужно только в специализированных сервисах, т.к.

незаконная установка ГБО карается штрафом, да и неправильная настройка оборудования приведет к большему расходу.

Самые ощутимые способы экономии топлива мы рассмотрели, теперь рассмотрим менее ощутимые, а так же полезные советы.

Выбор между АКПП и МКПП

На более устаревших автомобилях с автоматической коробкой передач расход топлива может быть на 1-3 литра больше, чем на том же авто, но с механической коробкой. Но на новых автомобилях современные технологии позволили сравнять расход топлива на «автомате» и на «механике».

Езда днем с ДХО

По закону даже в светлое время суток необходимо ездить с включенным ближним светом для лучшей видимости авто на дороге. Можно заменить езду с ближним светом на езду с дневными ходовыми огнями (ДХО), стоят они не дорого.

Экономят топливо они из-за того, что в них используются светодиоды, которые практически не потребляют электроэнергию, а значит практически не оказывают нагрузку на двигатель. Так же можно ездить с включенными противотуманными фарами (ПТФ), т.к.

в них, как правило, лампы стоят меньшей мощности, чем в ближнем свете, либо в ПТФ можно поставить светодиодные лампы.

Полезные советы

• Если Вы постоянно заправляетесь на одних и тех же заправках, то обязательно заведите скидочную или бонусную карту (в зависимости от заправки), в течение продолжительного времени это значительно экономит Ваши средства.
• Так же сейчас многие банки предлагают завести карту с кэшбеком. Что это такое? Когда Вы заправляетесь и оплачиваете топливо картой банка, Вам на счет возвращается некоторый процент, от суммы покупки. Данный способ последнее время набирает все большие обороты и уже зарекомендовал себя с лучшей стороны.
• Третий совет подойдет для тех, кто не любит путешествовать один. Различные сервисы, типа блаблакар, позволяют найти попутчиков, которые скидываются Вам на бензин.

Применив, хотя бы часть из рассмотренных советов, можно значительно сэкономить расходы на топливо.

Остальные народные советы, типа «волшебных» магнитов, езда с выключенной печкой (особенно в холодное время года) рассматривать даже не будем, так как это уже выходит за рамки разумного.

Avtochanel

Источник: https://www.avtochanel.ru/news/top-7-samyh-effektivnyh-sposoba-sekonomit-toplivo-na-avtomobile.html

Как сэкономить топливо на вашем автомобиле — советы специалистов

Затраты на заправку собственного автомобиля бензином или дизельным топливом занимают одно из ключевых мест в бюджете любой семьи. В кризисные годы граждане стараются экономить на всем. Однако вовсе не следует оставлять свой автомобиль в гараже, в ожидании лучших времен. Логичнее воспользоваться простыми советами по экономии топлива. В итоге выиграть можно больше, чем от замены личного авто на поездки в общественном транспорте. 

Факторы, влияющие на расход топлива в автомобиле

Прежде чем задумываться о возможности экономии средств на заправке авто, следует уяснить, какие именно факторы в большей мере определяют затраты бензина и дизельного топлива.

Характер движения

В любой инструкции к транспортному средству всегда указан средний расход топлива на 1 километр дороги. Однако не следует обольщаться. Прописанный параметр будет соблюдаться только, если автомобиль движется по ровной дороге с постоянной скоростью 60-90 километров в час.

Напротив, если водитель движется по дороге с большим транспортным потоком и обгоняет другие машины, то затраты топлива могут возрасти в 1,5-2 раза. Это происходит потому, что резко сбавляя и набирая скорость, авто затрачивает дополнительную энергию.

Рельеф местности

Погодные условия

В холодное время года автомобиль будет затрачивать дополнительное количество топлива для обогрева салона, а в летний зной – на работу кондиционера. В дождь в обслуживании машины принимают участие дворники. Влияет на расход бензина и встречный ветер.

Время в пути

Любой автомобилист, собираясь в дорогу, планирует время, которое он затратит на преодоление определенного расстояния. При движении авто со скоростью выше 100 километров в час затраты топлива будут возрастать в силе увеличения сопротивления воздуха.

Все перечисленные выше процессы легко можно объяснить при помощи простых физических законов. Однако именно эти факторы лежат в основе подходов к экономии топлива в автомобиле.

Как сократить расход топлива: практические советы

Все приведенные ниже советы сформулированы бывалыми автомобилистами. Если ввести в привычку их использование, то можно существенно сократить затраты семейного бюджета.

Техническая исправность авто

Машину следует отправлять на СТО не только, когда мотор начинает глохнуть прямо на дороге, а в её двигателе появляются шумы неизвестной природы. Лучше проводить профилактический осмотр, хотя бы раз в квартал.

Неисправности не всегда можно определить на глаз. В то же время поломки двигателя могут привести к росту расхода горючего на 20%, а неотрегулированное должным образом развал-схождение требует до 8-10% перерасхода топлива.

Лишний вес

Не секрет, что чем больше груза приходится перевозить автомобилю, тем больше топлива он потребляет. В среднем, каждые дополнительные 50 кг веса приводят к перерасходу топлива на 2%.  Именно поэтому следует удалить все ненужные вещи из авто, а также отвинчивать массивный багажник с крыши машины в те дни, когда в нем нет надобности.

Читать также:  Как начать день, чтобы быть продуктивным до вечера

Давление в колесах

В этом случае придется найти «золотую середину». Дело в том, что снижение давления всего на 2-3 кгсм² может привести к росту затрат бензина на 3-4%. В то же время перекаченные колеса могут нарушить работу подвески, что потребует незамедлительного ремонта.

Проблема открытых окон

В летнюю жару автомобилисты открывают окна при езде, считая, что тем самым они экономят на кондиционере. Однако в этом случае можно привести следующие факты:

• Работа кондиционера при движении автомобиля приводит к перерасходу горючего на 12-15%;
• Открытые окна при движении со скоростью выше 50 километров в час создают сопротивление, которое повышает расход топлива на 25-30%.

При жесткой экономии можно отказаться, как от первого, так и от второго варианта охлаждения салона.

Избегание пробок

Большинство водителей, желая сократить путь, бросается в самое густое скопление пробок. Однако таким способом сэкономить топливо вряд ли удастся. Подсчитано, что простаивание в пробке на протяжении одного часа при включенном двигателе приводит к расходу горючего, эквивалентному поездке на расстояние 60 км со скоростью 80 километров в час.

Оптимальный режим езды

Сэкономить бензин или дизельное топливо можно, перемещаясь на автомобиле с самой малой скоростью и на максимальной передаче. Двигаться нужно с постоянной скоростью. Кроме того, если машина оснащена зимним режимом работы, следует обязательно использовать его в холодное время года. В итоге в конце месяца экономия составит порядка 20-30%.

Читать также:  Как выбрать спелый гранат в магазине?Основные правила

Разогрев двигателя

В холодное время года не имеет смысла тратить по четверти часа на разогрев двигателя. Достаточно того, чтобы показатель температуры слегка сдвинулся в сторону повышения – и можно начинать медленное движение.

Отказ от лишних приборов

Дополнительная подсветка на передней панели, мощные магнитолы с колонками поглощают порядка 8-10% топлива. Поэтому в период кризиса желающим сэкономить автомобилистам-меломанам рекомендовано отказаться от громкой музыки.

Качество топлива

Известно, что топливо более низкого качество стоит дешевле. Например, с каждого литра бензина 95-й марки можно сэкономить по 5% стоимости, замещая его 92-ой. Однако было установлено, что 95-й бензин обеспечивает экономию топлива на 8-10%. Экономичный выбор в этом случае очевиден.

Число оборотов

Водителям следует взять за правило регулярный контроль над показаниями тахометра. Так, если число оборотов начнет превышать 3 000, начнется процесс бесполезного перерасхода топлива.

Замена масла

Осуществлять эту операцию специалисты рекомендуют не реже 1 раза в 3-4 месяца. Это приведет к сокращению затрат горючего на 2-3% и сократит число поломок машины.

Таким образом, правила экономии топлива в личном автомобиле просты и вполне выполнимы.

Вне зависимости от марки машины её владелец может отказаться от частого использования педалей тормоза и газа в процессе движения, отключить излишние приборы, очистить багажник от лишних предметов и своевременно проводить диагностику и ремонт своего авто. В итоге уже за первый месяц экономия может составить порядка 30-40%.

Источник: https://sobinam.ru/lifehack/ekonomiya-topliva-na-avto.html

Экономия топлива на авто: реально?

Skip to content

Расходы на топливо, стали неизменной статьей бюджета семей, владеющих автомобилем. А если их два или более, то и подавно. Цены растут и этот пункт семейного бюджета тоже. В среднем автолюбитель тратит в месяц на это от 2000 до 7000 рублей. Есть ли способ сделать экономию на топливе не мифом, а реальностью? Давайте разбираться.

Что увеличивает расход топлива на автомобиле?

Безусловно, многие знают, чем тяжелее автомобиль, тем больше топлива ему нужно. К сравнению можно взять транспорт с весом в 1000 кг, которому на 20000 пробега понадобится в среднем 1400–1450 литров, и транспорт свыше 1500 кг — 2150 литров. Разница существенная. Для многих автомобилистов перечисленные ниже факты окажутся сюрпризом:

1. Автомобиль может быть на ходу, но иметь определенные недостатки по технической части: то подшипник ступицы перетянут, то развал/схождение не сделан и т. п. Это негативно сказывается не только на деталях и узлах машины, но и увеличивает расход бензина.
2. Редко у какого водителя давление в шинах находится в пределах нормы. Если вместо положенных 2,0 кг/см2 в шинах будет 1,5–1,6 кг/см2, то бензина будет уходить на 3–4% больше. Давление шин лучше измерять в холодном состоянии, т. к. даже после кратковременной поездки показатели будут завышены.
3. Не стоит возить лишний багаж в машине, т. к. это приводит к росту расхода топлива до 4% на каждые 100 кг.
4. Кондиционер, безусловно, вещь хорошая, но при его работе машина тратит топливо на 10% больше. В среднем 1 киловатт — это 1 литр бензина за 60 минут.
5. Аэродинамика — фактор, оказывающий влияние не только на скорость, но и на расход топлива. Открыли окно, люк, установили антикрыло или другой элемент дизайна, будьте готовы к тому, что придется заправляться чаще. О наружных багажниках с грузом и говорить не стоит, т. к. тут сказываются и нарушение аэродинамики, и лишний груз.
6. Торможение и последующий разгон — это гарантированное повышение топливных расходов.
7. Час пик или загруженные дороги — причина комплексного перерасхода топлива, т. к. тут многие вышеперечисленные факторы объединены.
8. Плавное и размеренное движение лучше, чем резкие скачки при трогании и торможении. Чаще всего это случается при лихой езде или после нескольких минут простоя в пробке.
9. Прогрев двигателя производители транспорта называют пустым занятием и причиной перерасхода топлива. Достаточно того, чтобы стрелка указателя температурного режима только дернулась и ехать уже можно, но без фанатичного нажатия на педаль газа. Нагрузки на двигатель лучше давать после полного прогрева.
10. Каждой передаче соответствует свой диапазон скорости. Если обороты еще не набраны, а педаль газа утоплена в пол, то желаемого разгона не будет, а вот перерасход топлива обеспечен на 100%.
11. Высокая скорость — частые заправки машины. Если ваш транспорт родом из 80-х, то при скорости в 120 км/час расход будет больше на четверть, чем при 90 км/час. Оптимальным скоростным режимом для многих автомобилей является показатель в 70–80 км/час.
12. Если планируется стоянка автомобиля более пары минут, двигатель лучше заглушить.

Сокращаем расходы на топливо: советы от экспертов

Базовое правило экономии топлива: уменьшение расхода, возможно, только на полностью исправном транспорте.

Что советуют эксперты:

• следите за компрессией в цилиндрах двигателя;
• подача питания и зажигание должны быть отлажены;
• вращение подшипников должно быть легким;
• накладки фрикционного типа на тормозных колодках на ходу не должны давать холостого трения по диску или барабану;
• в картер двигателя и коробки передач нужно заливать масло строго по рекомендации от производителя;
• радиальная конструкция бескамерных покрышек экономит топливо;
• проверку давления в шинах делать не реже раза в неделю, а их визуальный осмотр проводить перед каждой поездкой, чтобы не только чувствовать себя уверенно на дороге, но предупредить экстремальную ситуацию;
• перегрузка генератора всегда приводит к перерасходу топлива, поэтому чем больше в машине электрического оборудования, такого как кондиционер, электрические стеклоподъемники, видео и аудиоцентры, холодильник, автокофеварка, тем чаще нужно будет заправлять авто;
• следите за аэродинамикой, лучше ездить с закрытыми окнами, не использовать багажник на крыше, не устанавливать навороченные спойлеры и т. п.;
• любая подставка для увеличения клиренса под пружинами и/или амортизаторами скажется на вашем кошельке, т. к. топлива будет уходить на 7–9% больше.

«Механика» и «автоматика»: как экономить бензин?

Для всех видов автомобилей, неважно какая коробка передач на них стоит, лучшей рекомендацией для экономии топлива будет отключение двигателя во время простоя. При холостой работе топливо все равно расходуется, хоть и не в таком количестве, как при движении.

«Механика»

Важную роль в вопросе экономии топлива является манера вождения. Резкие рывки при старте или торможении не принесут пользу ни машине, ни кошельку. Осознание этого приведет к тому, что автозаправочную станцию посещать придется реже:

• при старте не нужно жать резко на газ;
• начинать движение необходимо плавно, и неважно где вы трогаетесь на светофоре или от дома;
• экстренное торможение должно быть только в экстренных ситуациях, в остальных это нужно делать плавно и заранее;
• переключение передач нужно совершать, только при нахождении стрелки тахометра в диапазоне 2000–3000 оборотов.

«Автоматика»

Пару десятков лет назад наличием автоматической коробки передач в своем автомобиле могли похвастать единицы. Сейчас все больше людей отдают ей предпочтение. От водителя требуется только контролировать подачу топлива, тормозить и маневрировать на дороге, а автоматическая коробка передач будет самостоятельно переключать скорость. Ряд полезных правил:

• перегазовка и резкое ускорение приводит к тому, что автоматика не успевает работать с передачами в плавном и быстром режиме;
• не стоит «лихачить», спокойная и размеренная езда позволит не только оперативно среагировать на экстремальную ситуацию на дороге и экономить топливо, но и продлевать эксплуатационный срок вашего двигателя.

Автовладелец рассказывает, как сменив стиль своего вождения, он сумел добиться 20-литровой экономии топлива в месяц. Несколько минут просмотра раскроют секрет экономии топлива.

Что делать с дизелем?

Дизельные автомобили в настоящее время практически не уступают по популярности бензиновым. В среднем, расход топлива у дизельного двигателя меньше, чем у бензинового с таким же объемом. Разница между ними составляет практически 30%.

Как сделать эксплуатацию дизельного авто еще экономичнее? Ищите заправочные станции с акциями лояльности и акциями по этому виду топлива. В ряде случаев, экономия будет существенной.

Если своею лояльность они не будут проявлять топливом, то это может быть еда или услуги для вашего транспорта. А это тоже деньги!

Зима: возможна ли экономия?

Зимой топлива всегда уходит больше, т. к. и печка работает и на дорогах творится такое, что красиво и правильно ехать получается далеко не всегда. А можно ли сэкономить бензин зимой? Есть 5 рекомендаций, которые помогут в этом:

1. Если есть возможность, то утеплите двигатель. Так он будет быстрее нагреваться, экономя время и топливо.
2. Холодный воздух способствует тому, что давление в шинах автоматически снижается, а движение со сниженным давлением в них — это гарантированный расход топлива.
3. Хорошая резина — это не только безопасность на дорогах в зимнее время, но и сбалансированный расход топлива. Покупайте продукцию, прошедшую сертификацию и соответствующие тесты.
4. В двигатель нужно заливать хорошее масло, которое подходит именно для вашей машины.
5. Не стоит хранить транспорт на улице. Зимой он должен стоять в отапливаемом гараже или стоянке, что позволит избежать длительного прогрева двигателя.

При желании и правильном подходе экономия топлива не только возможна, но и реальна. Поэтому стоит попробовать, чтобы убедиться самим в эффективности вышеперечисленных рекомендаций.

Источник: https://pricurivatel.ru/ekonomiya-topliva.html

На какой скорости можно максимально сэкономить топливо — DRIVE2

Как снизить расход топлива: Лайфхак

Наверное, нет в сети популярнее темы на автотематику, как экономия топлива в машине. И это логично. Ведь сэкономить хотят все автовладельцы. Если вы конечно не состоятельный человек, которому полный бак топлива все равно, что купить батон хлеба в магазине. Но большинству автовладельцев в России всегда хочется узнать, как же можно максимально сэкономить топливо.

Мы сегодня не будем рассказывать вам, об известных уже всем способах снизить расход топлива в машине. Сегодня мы поговорим о скорости.

Вы знаете, на какой скорости ваш автомобиль максимально экономичный? А, в курсе ли вы, что зная на какой скорости ваша машина потребляет наименьшее количество топлива, вы можете сэкономить немаленькие деньги, которые затем можете потратить на более нужные дела или товары?Для начала давайте обратимся к Европейской методике замера расхода топлива новыми автомобилями по стандарту New European Driving Cycle (NEDC). Этот метод замера реального расхода топлива создан для того чтобы покупатели автомобилей знали, сколько на самом деле расходует тот или иной автомобиль в реальных условиях на дороге.

Итак, согласно Европейскому стандарту NEDC замер топлива испытуемого автомобиля происходит на реальных дорогах: шоссе, город и т.п. Согласно стандарту разгон до скорости 50 км/час должен проходить не медленнее чем 25 секунд. При движении по шоссе, городу и разгон разрешается до 70 км/час. На этой скорости специалисты и замеряют реальный расход топлива.

Также во время тестирования нового автомобиля, разрешается разгоняться до 100 км/час. Максимум для разгона до 100 км/ч отводится 5 минут.

Разрешается при разгоне до 100 км/час снижать скорость до 70 км/ч при движении накатом (без нажатой педали газа). Затем автомобиль кратковременно разгоняют до 120 км/ч.

На этой скорости авто движется чуть меньше минуты. Далее вычисляется средний замер расхода топлива.

К сожалению, этот тест также не идеален, как и собственные замеры экономичности автопроизводителей. Дело в том, что эти замеры расхода топлива, проходят при отключенной автомагнитоле, с выключенными фарами и выключенным кондиционером.

Также тесты не проводятся в снегопад, в сильный дождь, при сильном ветре и т.п.

Соответственно в реальных условиях расход топлива автомобиля будет существенно больше, чем в этих европейских тестах по стандарту New European Driving Cycle (NEDC).

Но тем не менее из этих тестов можно все равно узнать интересную информацию, которая будет полезна для всех автолюбителей, Дело в том, что согласно исследованию установлено, что наибольшая экономия топлива достигается при скорости 70 км/час.

Все дело в том, что при этой скорости вы меньше сильно тормозите, а также легко проезжаете большинство поворотов. Кроме того на этой скорости обороты двигателя находятся на минимальном уровне, что способствует оптимальной экономичности.

Скорость убивает экономию топлива

Если вы изо всех сил целыми днями стараетесь экономить топливо, не включая кондиционер, слушая негромко музыку и т.д., но затем начнете ездить на большой скорости вы почти сразу потеряете весь сэкономленный бензин. Все дело в том, что скорость это враг любого автовладельца, который хочет сэкономить на топливе.

Как мы уже сказали наиболее комфортный и экономичный режим движения автомобиля фиксируется в среднем на скорости 70 км/час.

Но это не значит, что для того чтобы сэкономить топливо вы не должны ехать быстрее.

Это означает, что каждый раз, когда вы превышаете скорость 96 км/час, вы начинаете терять топливо. А лишнее топливо, это ваши деньги. Также лишним расходом топлива ваш автомобиль выбрасывает в атмосферу больше парниковых газов.

Так что даже небольшое превышение скорости от оптимальных значений, может значительно увеличить расход топлива. Особенно при движении по шоссе. Подумайте а стоит ли это несколькими минутами сэкономленными в пути.

• Насколько вырастает потребление топлива в машине по мере увеличения скорости движения?
• Согласно исследованию, которое проводилось при финансировании Министерства энергетики США, средняя скорость движения в стране составляет 55 миль в час / 88 км/час (на шоссе). По мере увеличения скорости движения расход топлива в автомобиле увеличивается следующим образом:
• При скорости в 60 миль в час (96 км/ч) расход топлива увеличивается на 3%При скорости в 65 миль в час (104,6 км/ч) расход топлива увеличивается на 8%При скорости в 70 миль в час (112,6 км/ч) расход топлива увеличивается на 17%При скорости в 75 миль в час (120,7 км/ч) расход топлива увеличивается на 23%При скорости в 80 миль в час (128,76 км/ч) расход топлива увеличивается на 28%
• Почему при увеличении скорости движения автомобиль начинает потреблять больше топлива?
• Это происходит по двум причинам:

1) При увеличении скорости движения автомобиля повышается сопротивление воздуха. Согласно исследованиям 40% топлива, которое расходуется на скоростных шоссе уходит из-за сильного аэродинамического лобового сопротивления воздуха.

Поэтому чем выше скорость, тем автомобилю сложнее двигаться вперед. Причем увеличение сопротивления воздуха происходит экспоненциальной кривой.

То есть сопротивление ветра во время движения автомобиля гораздо больше на скорости 110-120 км/час, чем на скорости 70-90 км/час.

Эти принципы расхода топлива применимы не только к автомобилям, но и к другим транспортным средствам.

Недавно некоторые мировые авиакомпании проводили эксперимент, пытаясь снизить расход топлива в своих самолетах. Для этого было принято решение снизить среднюю скорость полета на 10 миль в час (16 км/ч).

В итоге время полета самолетов увеличилось на 2-3 минуты. Но это позволило сэкономить немало топлива.

Так что если вы хотите сэкономить хорошие деньги, снизив расход топлива в своем автомобиле, никогда не двигайтесь долгое время на большой скорости (больше 95-100 км/час).

В городском цикле, если у вас есть возможность, двигайтесь на скорости не более 70 км/час. Да, в этом случае вы возможно будете находиться в пути несколько дольше. Но помните, что на коротких дистанциях вы потеряете всего несколько минут.

Согласитесь, несколько минут ничего вам не даст. Но зато вы сэкономите немаленькие деньги на топливе.

Источник: https://www.drive2.com/b/501071639107076667/

Как сэкономить топливо на автомобиле

Все дело в стоимости бензинового и дизельного топлива, которая была невысокой. В последующие годы ситуация изменилась из-за подорожания нефти на мировых рынках. Предлагаем несколько полезных рекомендаций, которые помогут сэкономить топливо и сократить денежные расходы, связанные с эксплуатацией автомобиля.

Поддержание рекомендованного давления в шинах

По статистике 50-60% машин на дорогах ездят с заниженным давлением в шинах. В среднем это на 0,62 бар или 30% ниже, чем рекомендовано производителем.

Недостаточное давление приводит к увеличению расхода топлива в среднем на 7%, а также уменьшению срока службы автомобильных шин.

Поэтому постоянно контролируйте давление специальным манометром, насосом со встроенным датчиком или индикатором давления в шинах. Помните, что перепады температур существенно изменяют давление.

Замена воздушного фильтра

В течение года двигатель всасывает 50-70 тыс. л воздуха. Загрязнение воздушного фильтра увеличивает расход топлива на 10%. Вы можете возразить, что на новых авто электроника контролирует степень загрязнения, автоматически уменьшая впрыск топлива. Однако в этом случае падает мощность двигателя. Поэтому всегда меняйте воздушный фильтр вместе с маслом.

Замена свечей зажигания

Свечи зажигания, рассчитанные на 160 тыс. км, при пробеге 130 тыс. км уже на 80% изношены. Конечно, они еще поработают некоторое время, но уже не так эффективно. Причиной повышенного расхода становится неполная искра и неполное сгорание топлива. Лучше не дожидаться полного выхода свечей из строя и заменить их новыми. Все равно вы выиграете, поскольку сэкономите топливо.

Замена датчиков кислорода

Датчики кислорода контролируют, насколько эффективно сгорает топливо. Для этого они замеряют уровень остатка кислорода в выхлопных газах. Однако со временем показания приборов ухудшаются по причине естественного износа. Из-за этого потребление топлива может увеличиться до 15%. Замена изношенного датчика окупается в течение 5-6 месяцев.

Контролируйте состояние протектора шин

При неравномерном износе и/или небольшой глубине протектора можно смело прибавлять к годовому пробегу дополнительные 150-170 км. Проверку глубины протектора выполняйте специальным прибором. При необходимости попросите отрегулировать развал/схождение в специализированном автосервисе.

Замените поврежденный спойлер

В идеале пластиковое антикрыло (или ”фартук”) помогает преодолевать аэродинамическое сопротивление, тем самым сокращая потребление бензина или дизеля. Повреждение аэродинамического элемента может давать ровно противоположный результат, увеличивая расход топлива. Неправильное рассеивание потоков воздуха создает повышенное сопротивление и как следствие повышенное потребление.

Спортивный стиль вождения

Утапливая педаль газа в пол, чтобы резко ускориться с места, вы каждый раз увеличиваете расход топлива на 20%. Потребление возрастает еще больше при движении в плотном автомобильном трафике с пробками и большим количеством светофоров. При этом выигрыш в скорости передвижения при спортивном стиле вождения совсем незначительный.

Воздержитесь от быстрой езды

Чем выше скорость, тем больше автомобиль потребляет топлива. В городском цикле влияние аэродинамического сопротивления не столь заметно. Увеличение расхода начинается на скорости от 90 км/ч.

При ускорении с 90 до 110 км/ч аэродинамическое сопротивление усиливается на 35%! Передвигаясь по загородному шоссе на максимальной скорости, вы существенно увеличиваете свои денежные издержки.

Оптимальный скоростной режим для экономии топлива – 80-90 км/ч.

Источник: https://all-drive.net/2015/03/kak-sekonomit-toplivo.html

Советы по экономии дизельного топлива

Цена на дизельное топливо, как и стоимость любых других товаров, постоянно повышается. Поэтому многие задумываются о способах его экономии. Вопрос снижения затрат актуален для автомобилистов и тех, кто обустраивает отопление помещений на дизельном топливе.

Если солярка нужна для отопления

Подумайте о теплоизоляции. Если монтировать отопление в неподготовленной «коробке» дома без теплоизоляции, вы израсходуете впустую до 50% горючего. Заранее позаботьтесь о качественной изоляции. Желательно монтировать ее снаружи дома — так теплопроводность стен уменьшится, и система отопления будет расходовать на 10-50% меньше топлива.

Установите автоматический котел. Автоматические котлы на дизельном топливе выгоднее обычных. Они контролируют температуру теплоносителя в системе отопления и регулируют подачу топлива, экономят его. Если установить обычный котел без автоматики, придется постоянно переключать режимы на нем. Постоянная работа на высокой мощности увеличит перерасход топлива на 20-30%.

Установите коаксиальный дымоход. Он отвечает требованиям пожарной безопасности, монтируется легче кирпичного аналога и сохраняет тепло внутри помещений. Топливо расходуется меньше: в комнате поддерживается хорошая температура.

Используйте новые радиаторы. Их легче монтировать, они легче по весу и отличаются высокой теплоотдачей. Алюминиевые радиаторы быстро нагреваются и долго не остывают, если в системе отопления поддерживается заданная температура.

Отрегулируйте форсунки. Многие не делают этого. Правильная регулировка форсунок способна сэкономить от 2-3 литров дизельного топлива в сутки. Просто вызовите мастера, и он проведет регулировку.

Установите подающую емкость в тепле. Используйте подземный резервуар или установите емкость в отапливаемом помещении. Так дизтопливо сохранит свои технические характеристики, сохранит оптимальную вязкость, следовательно, уменьшится расход горючего.

Установите новые двери и окна. На оконные и дверные проемы приходится до 60% теплопотерь, поэтому для большой экономии не будет достаточно одной теплоизоляции. Выбирайте деревянные или пластиковые двойные или тройные стеклопакеты и дверные полотна с дополнительной теплоизоляцией.

Если солярка нужна для автомобиля

Не давите на газ. Со скоростью 20 км/ч ездить, конечно, не стоит, но не превышайте скорость. Не стоит ездить по городу со скоростью 100-120 км/ч — автомобиль потребляет больше горючего, если водитель постоянно нажимает педаль тормоза (чтобы затормозить перед перекрестком), а затем сильно жмет на газ.

Контролируйте давление в шинах. Не нужно обходиться балансировкой — правильное давление в шинах увеличивает скорость автомобиля, позволяет ему двигаться быстрее с аналогичным расходом горючего. Регулировка давления в шинах снижает расход горючего на 10-12% на том же расстоянии. Ведь снижение давления на одну десятую часть повышает расход на 5%.

Избегайте резких ускорений. Не стоит газовать на светофоре, перед выездом со двора или на трассе. Выработайте свой плавный стиль вождения. Резкие ускорения увеличивают потребление горючего, поэтому при плавном передвижении вы сэкономите дизельное топливо.

Не включайте приборы. Если есть возможность, не нужно включать печку, обогрев сидений, подогрев стекол, галогеновые фары и другое электрооборудование. Во включенном состоянии оно повышает расход солярки, а при выключенном электрооборудовании расход горючего снизится.

Почистите багажник. Если в нем много ненужных вещей, выложите их. Заполненный багажник повышает вес автомобиля, значит — уменьшает его аэродинамические показатели. Следовательно, расход топлива повышается.

Не прогревайте авто. Современным моторам это не нужно — им достаточно 2-4 секунд. Максимум — прогрейте автомобиль 30-60 секунд, чтобы согреть салон. Если у вас автомобиль старого образца, его стоит прогревать перед каждой поездкой.

Не тюнингуйте авто. Если вы хотите установить спойлер, дополнительные зеркала или другой тип тюнинга, помните, что это ухудшает аэродинамические показатели. Затюнингованное авто будет потреблять больше дизеля по сравнению со стандартной машиной на том же расстоянии, при одинаковых скоростях.

Проходите техосмотр. Регулярная проверка транспорта и устранение мелких неисправностей улучшают работу всей ходовой части. Это повышает экономию дизельного топлива до 20%.

Используйте качественное дизельное топливо. Качественное топливо понижает расход всего на 2-3%, реже – до 10%, но оно увеличивает срок службы ходовой части и снижает затраты на обслуживание автомобиля вплоть до 20%.

Помогают ли присадки экономить?

На рынке появились присадки для дизельного топлива, которые, судя по заверениям производителей, снижают его расход.

Такие средства похожи на БАДы: они не запрещены государством, допущены к продаже, но их эффект не доказан. Поэтому такие присадки — деньги на ветер.

Лучше выполнять простые советы — вместе они способны экономить до 50% дизельного топлива, что существенно улучшит состояние бюджета.

Источник: https://www.nipetoil.ru/stati/sovety-po-ekonomii-dizelnogo-topliva