Юридически грамотно реагируем на требование автоинспектора выйти из автомобиля

В данной серии статей мы дадим советы автовладельцам как правильно действовать и общаться во время встреч с инспектором ГИБДД.

Ситуации будем разбирать по ходу событий на дороге и начнем с остановки автомобиля поднятым жезлом блюстителя закона.

По тексту будут даваться ссылки на правовые и нормативные документы Российской Федерации, для того чтобы текст имел законную основу и еще больше юридически подковал водителей.

Сигнал для остановки

Итак, самая распространенная ситуация. Вы спокойно едете на своем авто, и вдруг взмахом руки сотрудник органов автоинспекции просит вас притормозить и остановиться.

В таком случае необходимо, убедившись, что вы не помешаете остальным участником дорожного движения, включить правый сигнал поворота и приступить к парковке на обочине или у края дорожной полосы.

Будьте внимательны во время маневра, за вами пристально наблюдает оборудованный свистком и жезлом человек, который может выписать дополнительный штраф за неправильную парковку.

• п. 22*. Сигналы сотрудника участникам дорожного движения должны подаваться четко и быть понятны для участников дорожного движения.
• п. 64*. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом (световозвращателем), направленной на транспортное средство.
• При этом для привлечения внимания участников дорожного движения могут использоваться дополнительный сигнал свистком, специальные световые и (или) звуковые сигналы.
• п. 65*. При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства.

Место для остановки

После остановки вы можете, но не обязаны, выйти из машины и подойти к инспектору, а можете и подъехать задним ходом, если это не противоречит ПДД. Вас отделяет примерно 10 – 20 метров и сотрудник ГИБДД должен подойти к вашему авто сам.

• п. 67*. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю…

Говоря про место для остановки, то вы можете продолжить путь до безопасного места, чтобы выполнить остановку по требованию инспектора. Это расстояние может быть различным.

Если этого не сделать, то нерадивый гаишник обязательно выпишет штраф за неправильную парковку, а его претензии «почему вы отъехали так далеко» или «вы не остановились по моему требованию» объясняйте очень просто «там нельзя было останавливаться, согласно ПДД».

• п. 66*. Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления…

Не забывайте об аварийных стоп-сигналах. Включайте их, когда сомневаетесь в правильности своих маневров, это дополнительно обезопасит вас от действий сотрудника ГИБДД.

Причина остановки

Основаниями для остановки транспортного средства сотрудником ГИБДД может быть несколько. Но они должны четко формулироваться инспектором для разъяснения водителю причины.

• п. 63*. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
• установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
• наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
• наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
• необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
• необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
• выполнение распорядительно-регулировочных действий;
• необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
• необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
• проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
• проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Под данные пункты может попадать абсолютно все. Но вы должны услышать четко сформулированную причину. Если такого не последовало, можете распрощаться с инспектором пожелав удачи и спросив разрешения на продолжение пути. 

• Порядок задержания транспортных средств определен в статье 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Кроме этого, задержание транспортных средств может производится в порядке, определенном статьей 11 Закона Российской Федерации «О милиции». В соответствии с Административным регламентом (утвержден приказом МВД России от 02.03.2009 г. № 185) сроки исполнения сотрудниками ГИБДД административных процедур (действий), в том числе и задержание транспортных средств, должны быть минимально необходимыми для их осуществления исходя из конкретной обстановки. Действия сотрудников, влекущие необоснованное увеличение времени исполнения административных процедур (действий) в отношении участников дорожного движения, обжалуются в досудебном (руководителям соответствующих строевых подразделений Госавтоинспекции, в вышестоящие органы управления Госавтоинспекции) и судебном порядке

К вам подошел инспектор

Когда начинается диалог между органом власти и гражданином, второй находится, заранее, в проигрышной ситуации. Для этого обзаведитесь некоторыми предметами, которые помогут вам. В первую очередь, включите камеру на сотовом телефоне, видеорегистратор на автомобиле, диктофон. Любое средство записи.

 

Совет

Не поддавайтесь панике, ни к чему хорошему это не приведет. Соберитесь с духом и готовьтесь к общению с инспектором. Будьте вежливы и обращайтесь к нему по званию «товарищ лейтенант», к молодым сотрудником можно применить «начальник», но крайне осторожно. Улыбайтесь и будьте спокойны.

Приготовьте ручку, блокнот, куда необходимо будет записывать любые данные, ФИО инспектора, номер на знаке инспектора, его звание и отделение ГИБДД, к которому он приписан. Сотрудник ГИБДД обязан представиться, сообщить все свои данные.

Далее, попросите гаишника предоставить вам его удостоверение. Он не обязан давать его водителю в руки, но развернуть должен.

• п. 20*. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.
• При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по требованию участника дорожного движения, обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук.
• п 33*. При исполнении государственной функции сотрудники должны находиться в форменном обмундировании (сотрудники Госавтоинспекции – с нагрудным знаком), иметь служебное удостоверение.

Дополнительные материалы

На видео показана ситуация, в которой юридически подкованный водитель дал отпор инспекторам ГИБДД, явно расчитывающим на что-то нехорошее. Обратите внимание как четко, грамотно и без запинки действует владелец автомобиля. Возьмите себе на заметку некоторые фразы и используйте их в дальнейшем при аналогичных моментах на дороге.

Мы желаем удачи вам на автодороге, будьте внимательны и бдительны. В следующей статье мы расскажем вам про законность использования средств записи при общении с сотрудником ГИБДД.

В статье использованы изображения с сайтов http://kp.by http://en.rian.ru

Источник: http://spokoino.ru/articles/gibdd/ostanovka_igibdd/

Обязан ли водитель давать документы сотруднику дорожной полиции согласно правилам

Вопрос о том, обязан ли водитель давать в руки документы сотруднику ДПС, который остановил его автомобиль, волнует многих. Добросовестному автомобилисту, конечно, опасаться нечего.

Если за ним не числится неуплаченных штрафов, да и не нарушил он ничего, то проверка документов — пустая формальность. Другой вопрос, что инспекторы не всегда оказываются добросовестными.

Так, иногда имеют место случаи, когда переданный сотруднику ГИБДД документ таинственным образом «исчезает», и водитель вынужден платить штраф, а потом еще и восстанавливать бумаги за свой счет.

Что же делать?

Значит, не давать документы инспектору в руки и только показывать на расстоянии, через окошко? А что, если он напрямую потребует дать их ему? Отказать? Не будет ли это квалифицироваться как отказ выполнять законное требование сотрудника полиции и не повлечет ли за собой дополнительные проблемы? Обязан ли водитель давать документы, выполняя приказ дорожного полицейского?

Итак, представим: вас останавливает инспектор ДПС, представляется по всей форме, и требует от вас предъявить документы. Если обратиться к Правилам дорожного движения, а именно к пункту 2.1.1, регулирующему общие обязанности водителей, то становится очевидным, что тот обязан именно передать, а не предъявить, сотруднику ДПС все необходимые документы.

То есть показать через окошко автомобиля права нельзя, это является нарушением закона. Их необходимо передать инспектору лично в руки.

Сотрудник ГИБДД должен определить подлинность предъявленных документов, а это он может сделать и тактильным путем, то есть на ощупь.

К тому же в некоторых случаях требуется внимательно рассмотреть цифры, чтобы проверить водителя и управляемый им автомобиль по специальной базе данных.

Однако инспектор ГИБДД не может уносить права в свою машину или на пост для составления протокола или для осуществления проверки.

Если следовать букве закона, то сотрудник дорожной полиции может только предложить шоферу покинуть его транспортное средство и проследовать с ним в служебный автомобиль или в служебное помещения, где уже и происходит оформление всех необходимых бумаг. Водитель имеет право не согласиться.

А так как заполнение протокола должно происходить в его присутствии, инспектор ДПС должен будет произвести выполнение всех процессуальных действий на месте.

Однако нужно помнить, что в трех случаях водитель все же обязан покинуть транспортное средство:

• если он имеет признаки алкогольного или наркотического опьянения;
• если автомобиль или прицеп неисправен;
• если необходим досмотр автомобиля и лично водителя в рамках проводимой специальной операции.

Также читайте другую статью о том, как не попасться на развод в автосервисе.

Как защититься?

Итак, вопроса о том, обязан ли водитель давать в руки документы инспектору ДПС, больше не стоит. Согласно ПДД и общепринятой практике, обязан. Конечно, можно оспорить этот пункт Правил, как и любой другой, в суде. Однако проще предпринять превентивные меры, чтобы обезопасить себя от мошенничества со стороны дорожных инспекторов.

В целом схема выглядит так.

1. Согласно закону «О полиции», инспектор при остановке транспорта обязан представиться и объяснить цель своего обращения. Если он этого не сделал, то водитель вправе больше не продолжать разговор.
2. При требовании предъявить права, полис и т.д. автомобилист может потребовать у инспектора показать его служебное удостоверение, которое водитель не имеет права брать в руки, однако может свободно переписать все необходимые данные или надиктовать их на записывающее устройство.
3. При разговоре с инспектором можно включить диктофон или видеорегистратор, чтобы зафиксировать весь процесс, причем стража правопорядка об этом предупреждать не обязательно.
4. Если осуществляется запись, то при передаче документов нужно четко вслух выговаривать их наименования. Также нужно указать, что они не имели видимых повреждений.
5. После возврата необходимо зафиксировать, в каком количестве и в каком состоянии бумаги вернулись.

Хорошо, если при передаче документов присутствует пассажир. Вопреки распространенному мнению, он отлично подходит для роли свидетеля, так как он не является заинтересованной стороной. Его показания обязательно будут учтены, если дело дойдет до судебного разбирательства, даже если он не знает, обязан ли водитель давать документы в руки инспектору.

Как собрать документы на перевозку грузов, узнайте в другой статье.

Кроме того, все документы можно скрепить при помощи специального антикоррупционного зажима. Это устройство крепко фиксирует их в единой связке, и без вскрытия замка невозможно извлечь или добавить что-либо.

Он вполне может посмотреть их и так, в Регламенте этот вопрос никак не регулируется.

Какие документы давать?

Вопрос, обязан ли водитель давать документы в руки инспектору по КоАП, выяснен, но немаловажно знать, какие именно документы водитель должен передать инспектору. К их числу относятся:

• водительское удостоверение (при его отсутствии — временное разрешение);
• регистрационные документы на автомобиль и прицеп (если он используется);
• действующий страховой полис ОСАГО;
• путевые листы, накладные на груз и т.д. — при осуществлении профессиональных действий.

Требования других документов, например, паспорта или медицинской справки, незаконны. Также в 2016 году не нужно предъявлять талон техосмотра или доверенность. В последнем случае необходимо, чтобы данные лица, управляющего транспортным средством в данный момент, были вписаны в полис ОСАГО.

В каких случаях останавливаться?

Не все водители знают, что в соответствии с нововведениями в законодательство инспектора ГИБДД не могут останавливать просто так, «для проверки документов».

Согласно изменениям в 185-м приказе МВД по РФ (он же «Административный регламент»), сотрудники инспекции могут останавливать любое транспортное средство для проверки документов исключительно на стационарных постах ДПС и контрольно-пропускных пунктах.

Просто так, на улице, только для того, чтобы проверить наличие прав и страховки, сотрудники дорожной полиции больше не имеют права этого делать.

Однако существуют три исключения из правил:

• если сотрудники ГИБДД проводят оперативные мероприятия;
• если водитель нарушил ПДД;
• если водитель находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В случае, если дорожной полицией проводятся особые мероприятия, инспектор ДПС обязательно должен уведомить об этом водителя.

Тот имеет право позвонить в территориальный орган дорожной инспекции или дежурную часть полиции и удостовериться, что действительно такие мероприятия проводятся.

Если факт не подтвердиться, то остановка считается незаконной, и водитель не обязан ничего предъявлять сотруднику полиции.

Если же полицейский утверждает, что автомобилист нарушил ПДД, он должен предъявить доказательства, например, показания свидетелей. Только в этом случае он может потребовать посмотреть документы.

Если же водитель находится в нетрезвом состоянии, то сотрудник дорожной полиции вправе вообще не допустить его к управлению транспортом.

Что делать, если все-таки остановили?

Если же инспектор, остановив водителя в произвольном месте, все же настаивает на предъявлении документов, то тот может повиноваться, однако при составлении протокола имеет право указать на незаконность действий полицейского.

Опытные водители подсказывают, это гораздо лучший выход, чем пытаться оспорить действия инспектора, указывая на их незаконность. Рассердившийся представитель дорожной инспекции может обвинить такого водителя в неповиновении законному распоряжению сотрудника полиции.

А эскалации конфликта при таком раскладе лучше избежать.

Обязан ли водитель открывать багажник? Читайте тут.

Таким образом, отвечая на вопрос, обязан ли водитель давать в руки документы сотруднику ДПС в 2016 году, нужно помнить:

• документы нужно передавать в руки, при этом можно фиксировать на записывающие устройства весь диалог с инспектором;
• проверка бумаг осуществляется только на постах и КПП, в исключительных случаях – на улицах города при проведении экстренных мероприятий;
• сотрудник ГИБДД имеет право требовать только те документы, которые установлены Административным регламентом.
• водитель при разговоре с инспектором может не выходить из машины, если только он не пьян, автомобиль не имеет видимых повреждений и не проводятся спецмероприятия;
• водитель имеет право не выполнять незаконные требования сотрудника полиции, а при вынуждении к их выполнению должен зафиксировать это в протоколе.

Источник: https://mycary.ru/sutuations/razgovor-s-gibdd/zheleznye-argumenty-obyazan-li-voditel-voditel-davat-dokumenty-v-ruki-sotrudniku-dps.html

Насколько законно требование инспектора выйти из машины?

Очень часто водителям приходится сталкиваться с тем, что при остановке автомобиля инспектор ГИБДД просит выйти из машины. В 99% случаях так и происходит. Но возникает вопрос: законно ли это? Очень часто незнание основных правил и законов мешает автомобилистам доказать свое право на то или иное действие. Но стоит обратить внимание каждому, что постановлением Верховного суда принято решение о том, что водитель не обязан выходить из автомобиля при проверке документов. И это касается не только проверки документов, но и даже составления протокола.

Данное решение было принято после того, как в суде было рассмотрено одно из подобных дел, где возник конфликт из-за того, что водитель отказался выходить из автомобиля. Вскоре было принято решение о том, что это не является правонарушением.

В интернете можно найти множество отсканированных постановлений, которые являются доказательством данного решения. В ходе принятия было установлено то, что инспектор может лишь предложить водителю для удобства выйти из своего автомобиля, но обязать его сделать это он точно не имеет права.

И не только для удобства, но и для ситуаций, в которых необходимо участие самого водителя.

В большинстве случаев хотя бы из чувства тактичности многие водители выходят из автомобиля. Хотя таких случаев и немного, все же стоит знать о том, что может обязать инспектор, а что нет.

Однако даже при этом возникает множество споров между водителями и инспекторами, что приводит к негативным конфликтным ситуациям. В основном, водителей принуждают выйти под угрозой части 1 статьи 19.

3 КоАП, которое говорит о неподчинении граждан сотрудникам полиции.

Хотя в некоторых странах есть закон даже о том, что водитель автомобиля не имеет права выходить из машины! Не менее удивительно то, что если дорожный полицейский все же принуждает, то в некоторых странах в качестве самообороны можно применять даже оружие. Вроде бы это кажется совсем абсурдным, но, к примеру, в США это вполне применяемо и законно.

Но зная это правило, не стоит кричать на инспектора, указывая на его ошибки. Просто спокойно объясните ему то, что выходить из машины вы можете только по собственному желанию. Помните о том, что дорожный полицейский тоже человек, не застрахованный от ошибок.

И даже в машину полицейского вы обязаны идти, только если требуется ваше непосредственное участие.

Эти же правила распространяются в союзных государствах, таких как Белоруссия, Украина и т.д. Однако вникать в конфликт не стоит. Если вам нетрудно, вы можете выйти из машины и решить все проблемы так. К тому же, стоя разговаривать с дорожным полицейским куда пунктуальнее.

Но к незаконным действиям вас никто не смеет принуждать, и это должен знать каждый человек.

Правила общения с инспектором ГИБДД

Источник: http://automoscowdigest.ru/articles/sovety-avtolyubitelyam/naskolko-zakonno-trebovanie-inspektora-vyiti-iz-mashiny.html

Должен ли водитель выходить из машины по требованию инспектора?

Но нужно ли вообще покидать автомобиль? Чтобы выяснить это, обратимся с КоАП РФ.

Когда лучше все же выходить из машины?

Сразу оговоримся, что ни один сотрудник ГИБДД не имеет права приказывать вам покинуть автомобиль. Все, что он может сделать, это предложить вам выйти, да и то исключительно в таких ситуациях:

• если возникла угроза жизни или здоровью инспектора;
• если возникла необходимость в устранении технических неполадок автомобиля;
• если нужно оказать помощь пострадавшим;
• если правила грузоперевозки были нарушены;
• если проводится осмотр либо личный досмотр;
• если он подозревает, что вы находитесь в состоянии наркотического/алкогольного опьянения (как вариант – в болезненном);
• если проводится сверка номеров.

Помимо того, инспектор может предложить вам сесть в патрульную машину или зайти в служебное помещение для того, чтобы оформить процессуальные документы. Вот и все.

Как видим, вам могут только предлагать, но ни в коем случае не приказывать. И правда, многие активно пользуются данным правилом, предпочитая «оставаться в машине» после нарушения ПДД и просьбы полицейского пройти на пост. Но неизвестно что на уме у остановившего инспектора, поэтому подобное высказывание может обернуться против вас.

Когда водитель обязан выйти из машины?

Словом, инспектор не может требовать от вас покинуть машину. Но бывают ситуации, когда водитель обязан сделать это (лишь после составления протокола).

Обратите внимание! Информация из данной статьи может быть не полной, по причине частого изменения законодательства. Кроме того, конкретно ваша ситуация возможно требует, более детального изучения. Поэтому советуем проконсультироваться с нашими специалистами по телефонам: в Москве +7 (499) 938-44-32, в Санкт-Петербурге: +7 (812) 467-34-03, По всей России 8 (800) 511-81-26 – это бесплатно, анонимно и профессионально!

• Если был составлен протокол о досмотре транспортного средства.
• Если был составлен аналогичный документ об Административном задержании.
• Если был составлен протокол о лишении права на управление транспортным средством, то салон в любом случае придется покинуть вне зависимости от того, желаете ли вы того или нет.

Стоит отметить, что даже если при составлении протокола, к примеру, инспектор всячески пытается заставить вас покинуть машину, то делает он это лишь для того, чтобы в разговоре «с глазу на глаз» ему было легче надавить на вас и подвести беседу к главному – деньгам. В данном случае играет фактор «чужого поля», да и пассажиры в салоне в качестве свидетелей никому не нужны.

Что будет, если не выйти из машины по просьбе инспектора?

Если верить многолетнему опыту судебной практики, то возможны три варианта последствий такого поступка.

• Лучший вариант: на вас составят протокол за несерьезное нарушение, после чего вы спокойно продолжите путь.
• Второй вариант аналогичен первому, вот только процедура составления будет намеренно растянута. Так сотрудник ГИБДД продемонстрирует собственное превосходство.
• «Дополнительная месть». Если, к примеру, вас остановили за превышение скорости на 10 км/ч, то после такой «выходки» вам припишут непристегнутые ремни и тонировку стекол. Хотя заметим, что к подобному прибегают редко.

Очевидно, что последний вариант наиболее опасный, т. к. неизвестно, чего ожидать. Но зачастую после разговора на высоких тонах происходит примерно следующее.

Пример.

Вы сидите в машине, неторопливо покуривая, и ждете, пока инспектор принесет протокол. А он в то время заполняет протокол об отказе в прохождении медицинского освидетельствования.

И даже вопрос с понятыми в таком случае решается достаточно просто: инспектор останавливает проезжающие машины, говорит, что там, в машине сидит человек, который не хочет проходить медицинское освидетельствование.

«Понятые» подписываются и уезжают.

И если даже удастся отыскать этих понятых, то не факт, что это что-то даст. Поэтому за своими документами в руках сотрудника ГИБДД необходимо пристально следить.

Когда нельзя покидать машину?

Бывают ситуации, когда нельзя выходить из салона транспортного средства. К примеру, если вас останавливают ночью на пустынной трассе. В таких случаях лучше вообще не глушить двигатель, поскольку в экстренной ситуации придется быстро реагировать.

(1 votes, average: 5,00 out of 5)

Источник: https://bukva-zakona.com/konsultatsii/avtopravo/vyhod-iz-mashiny-po-trebovaniyu-inspektora

Требования ГИБДД выйти из автомобиля. Законны ли и в каких случаях?

Многих интересует вопрос, нужно ли выходить из автомобиля после остановки вашего ТС сотрудником ГИБДД, на этот вопрос никто не может дать однозначного ответа не обладая знаниями, да и вообще существуют две партии водителей, один выходят из автомобиля, стоит только инспектору остановить их и считают что так правильно (тем самым они пытаются выказать свое уважение), а вторые не хотят выходить и также считают такое это правильным (и это не проявление надменности или неуважения и ниже я объясню почему).

Согласно приказу № 185 МВД РФ, вы имеете право общаться с инспектором ГИБДД не выходя из своего автомобиля. Но чтобы вам было удобно разговаривать, вы можете по своей инициативе выйти из автомобиля навстречу сотруднику.

Как вы с вами видим, правильно и сидеть в машине и вести диалог с инспектором не покидая ее и также правильно выйти к инспектору из автомобиля.

Если возникла спорная ситуация, то удобнее будет выйти из автомобиля и вести диалог с инспектором.

Но есть и законные требования сотрудника ГИБДД по которым вы все же будете обязаны выйти из автомобиля и ниже они перечислены:

• Если требуется устранить какую либо техническую неисправность на автомобиле или нарушение в правилах перевозки грузов;
• Если у инспектора есть веские основания предполагать, что водитель находится в состоянии опьянения, алкогольного или наркотического, либо находится в болезненном состоянии;
• Если требуется в присутствии лица управляющего ТС (владельца ТС) провести сверку номеров агрегатов и узлов ТС с записями в регистрационных документах;
• Если у инспектора возникла необходимость провести личный досмотр, осмотр или досмотр ТС или перевозимого груза;
• Если требуется помощь водителя в участии осуществления процессуальных действий, а также с целью оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• Также требование сотрудника выйти из автомобиля законно в случае если поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника;

Выше я описал все законные причины по которым вы обязаны выйти из автомобиля по требованию сотрудника ГИБДД, но выполнять эти требования вы должны только в том случае, если вы на 100% уверены, что перед вами стоит настоящий инспектор ГИБДД, а чтобы убедиться в этом, вам необходимо попросить предъявить его служебное удостоверение.

Ваше требование к инспектору предъявить удостоверение полностью законно и он обязан вам его предъявить на основании пункта 20 Приказа № 185 МВД РФ, по первому требованию гражданина, в развернутом виде не выпуская его из рук.

Если вы сомневаетесь в том, настоящий ли перед вами сотрудник ГИБДД, то не стоит сразу же выходить из автомобиля, сначала заблокируйте двери и немного приоткройте окно.

Не торопитесь отдавать ваши документы, а внимательно присмотритесь, есть ли у инспектора нагрудный жетон с личным номером и номером подразделения, только потом требуйте предъявить удостоверение и когда вы убедитесь в том, что сотрудник настоящий отдавайте ему ваши документы и выполняйте его требования, но только законные. Если сотрудник ведет себя неадекватно и агрессивно и его действия неправомерны, то звоните в дежурную часть или в 02.

Надеюсь информация была вам полезна и вы теперь научились отличать законные требования от незаконных и если с вами возникнет ситуация когда ваши права начнут нарушать, то вы их отстоите. Желаю вам удачи!

Источник: http://zakoni-pravo.ru/avtopravo/obshchenie-s-gibdd/trebovaniya-gibdd-vyyti-iz-avtomobilya-zakonny-li-i-v-kakih-sluchayah

Требование выйти из машины водителю от инспектора ГИБДД законны только в этих случаях

Один из аргументов требования инспектора к водителю выйти из машины озвучивается согласно статье 19.3 часть 1 КоАП

Чисто психологически при этом кажется, что сотрудник прав, но это не так. И если вы услышали такое требование то можете смело, объяснив ситуацию, вызывать наряд полиции.

• На практике, думаю не многие решаться таким образом разобраться в причине своей остановке на дороге.
• А что же на самом деле даёт право инспектору потребовать водителя выйти из машины и как эти причины описаны в законодательстве.
• Этих причин, как оказалось, только три:
• 1. после составления протокола досмотра, инспектор в праве потребовать, чтобы водитель вышел из автомобиля
• 2.  также потребовать выйти из машины водителя, инспектор может после составленного протокола по задержанию управляющего лица или транспортного средства
• 3. требования выйти из машины для водителя будут законны, если составлен протокол отстранения от вождения для водителя по причине алкогольного или наркотического опьянения 
• Собственно эти три причины и есть все возможные варианты требования для водителей выйти из автомобиля. 
• Пару слов о возможных вариантах развития ситуаций. 

Если у инспектора есть подозрение, что водитель пьян, то прибор для проверки он может дать водителю сидящему в своём автомобиле. При этом водитель в праве попросить технический паспорт прибора и уточнить наличие сертификата производителя и так далее.

Эти три причины дают основание инспектору ТРЕБОВАТЬ от водителя выйти из машины. Во всех иных случаях фраза о выходе из авто может трактоваться инспектором, как просьба на которую вы сами по собственной воле и вышли. 

Требований только по трём причинам, а просьб может быть очень много. Решать каждому, что делать в таких ситуациях

Лицензии и обязательства:  Фото

У каждого из нас есть выбор: где жить, что есть и кому платить. Публикации на темы: мысли, финансы, история, политика, Жизнь, Человек, Вселенная, Метагалактика

Источник: https://golos.io/ru–zhiznx/@cnmbekb/trebovanie-vyiti-iz-mashiny-voditelyu-ot-inspektora-gibdd-zakonny-tolko-v-etikh-sluchayakh

Программа «Юридический ликбез». Законное требование выхода из своего автомобиля

Сегодня в нашем материале мы расскажем как правильно вести себя автолюбителям в беседе с представителями власти (дорожной полиции), когда последние, пользуясь юридической неграмотностью наших граждан, пытаются извлечь для себя весьма значительную выгоду.

Тема: «На каких основаниях сотрудник ДПС может попросить выйти водителя из своего автомобиля»

Сразу отметим, после остановки вашего транспортного средства, об основаниях к которой мы говорили в нашем предыдущем материале, из машины не выходите, и потребуйте инспектора ГИБДД предъявить его служебное удостоверение в развернутом виде (п. 2.4 ПДД). Сотрудник ДПС обязан раскрыть его таким образом, чтобы можно было разобрать и понять с кем именно Вы разговариваете (ФИО инспектора, его специальное звание, подразделение).

Важно! Не отдавайте инспектору ГИБДД все свои документы сразу! Пусть сотрудник ДПС сам перечислит вам, какие документы его интересуют! Передавайте их по одному!

Важно! Разговаривайте с инспектором ГИБДД максимально вежливо и уверенно! Сотрудники ДПС зачастую слышат от водителей исключительно грубость. Постарайтесь сдерживать себя, и не выяснять на повышенных тонах причину остановки вашего ТС или в грубой форме просить ГАИшника предъявить служебное удостоверение.

Также не забывайте при общении с ГАИшником про уверенность! Если вы открыто демонстрируете страх (заметно нервничаете, жестикулируете руками), то инспектор ГИБДД может подумать, что вы можете что-то скрывать. Более того, некоторые особо доблестные сотрудники могут «срубить» с такого автолюбителя денег, даже если тот ничего не нарушал!

• В случае возникновения нестандартных ситуаций помните, что на каждом патрульном автомобиле должны быть нанесены телефоны доверия, которыми вы можете воспользоваться.
• И так, после остановки вашего транспортного средства, инспектор ГИБДД вправе ПРЕДЛОЖИТЬ водителю выйти из автомобиля (п. 70 Регламента):
• – в случае необходимости устранения технической неисправности автомобиля или нарушений правил перевозки грузов;
• – при наличии у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;
• – для сверки в присутствии водителя (владельца автомобиля) номеров агрегатов и узлов автомобиля с записями в регистрационных документах;
• – для личного досмотра, осмотра или досмотра автомобиля и груза;
• – когда требуется участие водителя в процессуальных действиях, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• – когда его поведение создает угрозу личной безопасности инспектора;

Таким образом, инспектор ГИБДД на законных основаниях может лишь попросить водителя выйти из своего автомобиля! Сотрудник не имеет право требовать это от Вас! А просьбу исполнять Вы не обязаны.

Согласно закону, водитель имеет право вести видео- и звукозапись действия сотрудников ДПС, при этом инспектор не должен препятствовать использованию такой аппаратуры. Отметим, что инспектор ГИБДД также имеет право использовать видео- и аудио-аппаратуру (п. п. 24, 25 Регламента).

Важно! Показывайте на камеру или озвучивайте на диктофон, какие именно документы Вы передаете инспектору для проверки.

Немаловажно заметить, что не следует тыкать в лицо диктофоном инспектору ГИБДД. Лучше всего поместить записывающее устройство в нагрудной карман. Пока инспектор будет направляться к вашей машине – продиктуйте в диктофон дату, время и место остановки.

Важно! Диктофон является лишь небольшой страховкой для грамотного водителя. Не переоценивайте его значимость! Не следует провоцировать инспектора! Мы все живем в России и прекрасно понимаем, чем это может закончиться для Вас и Вашего диктофона.

Пример:

Сотрудник ГИБДД просит Вас открыть капот для сверки номеров кузова с теми, что указаны в документах.

Такая ситуация одна из самых распространенных, когда водителя выманивают из своего автомобиля.

Этим должен заниматься сотрудник ДПС! Пусть лезет под капот и протирает номера сам! Водителю в данном случае стоит просто открыть капот из салона своего автомобиля и сидеть ждать, пока инспектор выполнит свою работу.

Еще одна «классическая» ситуация: инспектор ГИБДД просит открыть багажник вашего автомобиля.

Важно! Инспектор ГИБДД имеет право попросить Вас открыть багажник только после составления протокола досмотра в присутствии 2 понятых! Требуйте от сотрудника ДПС составления протокола «Досмотра».

Тут имеет место психологический прием «Игра на чужом поле». Если вы выйдите из автомобиля то вам уже будет трудно сориентироваться в том, где инспектор прав, а где нет.

Более того, зачастую хитрые сотрудники ДПС, чтобы избежать обвинения в незаконном обыске автомобиля, могут заявить: «Я попросил, мне показали». Еще раз отметим, что между просьбой и законным правом существует большая разница!

Особо «отличившиеся» сотрудники ГИБДД могут и вовсе подкинуть Вам что-нибудь в багажник, например, чтобы выполнить план по поимке наркодиллеров.

Кроме того, водитель имеет законное право зафиксировать действия сотрудника ДПС с помощью видео- и аудио-аппаратуры.

Во время осмотра автомобиля водитель имеет право не выходить из него, а для осуществления досмотра инспектору требуются двое понятых и составление протокола.

Дорогие друзья! Учитесь правильно и грамотно отстаивать свои права, чтобы не попасть на удочку представителям ГИБДД. Будьте внимательны на дороге, Ваш «Смотором»!

Источник: http://smotorom.ru/obzor/juridicheskij-likbez-zakonnoe-trebovanie-vyhoda-iz-svoego-avtomobilja-8976/

Главные ошибки водителя после остановки инспектором ГИБДД

Я водитель с десятилетним стажем, но до сих пор я нервничаю, когда меня останавливают сотрудники ГИБДД. И прекрасно понимаю других водителей, которые также теряются при общении с автоинспектором. Но после того как я начала изучать более подробно законодательство, регулирующее полномочия сотрудников ГИБДД, я стала чувствовать себя намного увереннее при общении с ними.

Теперь я знаю свои права и обязанности, а также не даю их нарушать в случае неправомерных действий сотрудников. В большинстве случаев они понимают, что натолкнулись на юридически грамотного водителя, и предпочитают со мной не связываться. И чтобы вы могли чувствовать себя также уверенно, я расскажу вам, какие ошибки чаще всего мы совершаем при общении с автоинспекторами.

Основные ошибки

Каждый водитель иногда вынужден общаться с сотрудником ГИБДД, но все делают это по-разному.

Проанализировав типичное поведение разных водителей, можно выделить следующие распространенные ошибки:

Не проверяете документы инспектора

А если вы не знаете, кто вас остановил, соответственно, не сможете в дальнейшем пожаловаться на его незаконные действия.

Сотрудник, сообщивший информацию о себе, вряд ли захочет вести себя противозаконно, так как вы в любой момент можете подать жалобу на его действия.

Кроме этого вы подвергаете себя опасности, так как на дорогах нередко встречаются мошенники, переодетые в спецодежду автоинспектора.

Настоящий сотрудник должен обязательно иметь нагрудный знак и удостоверение. Водитель не имеет право брать в руки его документы, однако они должны быть предоставлены в открытом виде, доступном для прочтения всех указанных сведений. Если у вас возникают сомнения в подлинности представленных документов, звоните сразу в полицию и уточняйте эту информацию на месте.

Не спрашиваете причину, по которой вас остановили

Большинство водителей сразу протягивают свои документы, даже не поинтересовавшись причиной остановки. А сами инспекторы не утруждают себя оправдываться перед водителем, если он этого не требует.

Но лучше сразу убедиться, почему ваш автомобиль был остановлен. В противном случае инспектор может подвергнуть вас полной проверке, включая досмотр.

Хотя для этого у него должны быть основания, предусмотренные законодательством.

Выходите из машины

Это действие любят совершать многие водители, особенно мужчины. Они сразу закуривают сигарету, чем информируют инспектора о своем волнении. Также инспектор может усомниться в том, что от водителя не пахнет алкоголем, а с помощью сигареты он пытается заглушить этот запах. Помните, что это делать совсем не обязательно.

Вы можете находиться в своем автомобиле, а просьба выйти из машины должна быть обоснованной. И причины эти должны быть предусмотрены законодательством. Но даже в этом случае водитель может отказать инспектору в оставлении автомобиля, если он опасается за угрозу для своей жизни.

Не записываете весь разговор с инспектором

При наличии видеофиксации большинство автоинспекторов ведут себя корректно и не нарушают закон.

Они понимают, что в случае превышения полномочий это видео может стать прямым доказательством их неправомерных действий. Лучше всего использовать видеорагистратор, расположенный в вашей машине.

Вы можете его развернуть в нужном направлении, а автоинспектор не сможет его выключить или силой у вас забрать для удаления видеозаписи.

Открываете багажник

На обычную просьбу посмотреть багажник большинство водителей сразу выходят из машины и спокойно показывают содержимое багажника. Но это очень опасно, так как в этот момент вам могут подкинуть что угодно, а потом будут вымогать из вас деньги.

Любой досмотр надо делать с учетом обязательных требований к его проведению. То есть должен составляться протокол. А также сама процедура должна проходить при 2 понятых. Инспектору не разрешено трогать личные вещи.

Он может делать досмотр только визуально.

Отвечаете на все вопросы

Нередко автоинспектор задает дополнительные вопросы при общении с водителем. Вы имеете полное право на них не отвечать. Например, где вы работаете и куда едете, эти сведения не обязательно сообщать инспектору.

Хамите инспектору

Это наиболее распространенная ошибка водителей. Даже если ваши права нарушаются надо разговаривать уважительно и доброжелательно.

Вы должны понимать, что человек находится при исполнении и это его работа. Если он делает ее неправильно, объясните ему, что именно он нарушает.

Ваша грубость может затянуть проверку на более длительное время, чем есть вы будете разговаривать в нормальном тоне.

Предлагаете взятку

До сих пор есть такие водители, которые в случае грубого нарушения думают, что им терять нечего, поэтому предлагают инспекторам деньги. Помните, что большинство из них также работают сейчас в видеофиксацией.

И как бы они не хотели получить от вас деньги, они не имеют такой возможности. А вот сам факт предложения будет ими зафиксирован. И за это вы получите дополнительную ответственность.

Поэтому решать таким способом проблему с автоинспекцией не стоит.

Есть и другие ошибки, которые совершают водители. В любом случае знание законодательства, регулирующего данные правоотношения, даст вам более четкое понятие о том, как вы должны действовать в подобных ситуациях. И это придаст вам больше уверенности на дорогах. Более подробно о правилах общения с автоинспекторами вы можете узнать из представленного видео.

Причины остановки

Одним из важных пунктов, которые должны знать водители, является причины, по которым вас могут остановить на дороге. К ним относятся:

• нарушение ПДД, которое было зафиксировано автоинспектором визуально или с использованием специальной техники;
• наличие ориентировки, согласно которой разыскивается автомобиль, а ваш внешне подходит под это описание;
• необходимость привлечения водителя понятым, хотя сам водитель имеет право отказаться, так как у него есть срочные дела;
• наличие информации от других водителей или людей о нарушении вашей машиной ПДД, особенно это касается случаев оставления места ДТП;
• необходимость в получении информации от водителя об обстоятельствах случившегося, чему он стал свидетелем;
• необходимость использования автомобиля водителя для экстренных целей, например для срочной доставки пострадавшего в медучреждение или для предотвращения преступления или другой опасности для людей;
• специальные мероприятия, целью которых является проверка груза, но для этого требуются специальные документы от руководства ГИБДД;
• проверка документов, с прошлого года этот пункт был внесен в правила, поэтому теперь вас могут останавливать специально с этой целью в любом месте.

Раньше автоинспекторы могли проверять документы только на специальных постах. Но сейчас им предоставлено намного больше полномочий, о которых необходимо знать.

Заключение

Чтобы не совершать перечисленных распространенных ошибок, необходимо знать законодательство. В этом случае вы не позволите нарушить ваши права, а автоинспектор буде вынужден действовать строго в рамках закона. Поэтому:

1. Обязательно знакомьтесь со всеми нововведениями в ПДД и другие законы, регламентирующие правоотношения между водителями и автоинспекторами.
2. Не грубите сотрудникам ГИБДД, фиксируйте все на видеозапись. В случае выявления их неправомерных действий звоните с жалобой в полицию и требуйте соблюдения закона.
3. Обязательно проверяйте документы автоинспектора, чтобы не попасть на мошенников.

Когда автоинспектор понимает, что он общается с водителем, знающим свои права, он не захочет лишний раз с вами связываться. Но если вы будете вести себя неадекватно и грубить, то такая проверка может затянуться надолго.

Источник: https://grazhdaninu.com/avtomobilnoe-pravo/shtrafyi/posle-ostanovki-inspektorom.html