Как улучшить эффективность омывателя для стекла?

С проблемами системы омывания стекол в ВАЗ 2110-12 знакомы все. Большой расход воды, омывается не вся область стекла или вообще вода поступает на стекло с задержкой. Рассмотрим более детально, каким образом можно улучить омывание лобового стекла ВАЗ 2110 и омывание заднего стекла ВАЗ 2111-12.

Для улучшения полива (омывания) лобового стекла ВАЗ 2110 понадобится снять ветровую накладку (жабо).

Остановимся на каждой проблеме системы омывания стекол десятки в отдельности: На ВАЗ 2110 установлены струйные форсунки омывателя стекла. Некоторые корректируют их удобным образом и работа штатных форсунок их полностью устраивает.

Однако другим не нравится очень большой расход омывающей жидкости. Есть желание увеличить площадь полива стекла.

Для уменьшения расхода жидкости при омывании стекла нужно поменять форсунки (жиклеры):

1. На веерные форсунки
2. На двойные форсунки омывателя 

Таким образом после замены форсунок расход жидкости для омывания стекла снизится примерно в 2 раза. Кроме того можно установить на ВАЗ 2110 форсунки от иномарки (если оказались под рукой)

Для увеличения площади омывания (полива) стекла можно:

1. Установить дополнительную форсунку
2. Переместить форсунки омывателя стекла на “жабо”
3. Заменить струйные форсунки на веерные
4. Переместить форсунки с жабо на капот

Пример, чтобы омывать нижний левый угол лобового стекла ВАЗ 2110 можно установить дополнительную веерную форсунку в “жабо” десятки.

По аналогии устанавливается дополнительная форсунка на пятую дверь ВАЗ 2111-12. 

• 

Можно перенести форсунки для полива лобового стекла на верх “жабо”. Также в примере поменяны струйные форсунки на двойные форсунки ВАЗ 2110.Пример работы штатных струйных форсунок и веерных.

Чтобы установить форсунки на капот ВАЗ 2110 потребуется его просверлить и обработать антикором. Оригинальные форсунки заменены на новые от Шнивы.

Теперь омывание стекла имеет большую площадь, чем раньше.

Так омывают форсунки Нивы-Шевролет с капота ВАЗ 2110: Чтобы убрать задержку полива заднего стекла (пятой двери или лобового стелка) можно:

1. Клапан топливный обратный (2108-1156010-01)
2. Клапан для аквариумной помпы
3. Клапан омывателя ВАЗ 2108-09 (2802.

   3741, каталожный номер 21080-5208550-00)

Клапан имеет свойство пропускать жидкость только в одну сторону. Поэтому после установки топливного клапана омывание стекла (заднего или лобового) будет без задержек и вода начнется литься сразу вместе с движением дворников.

Минус топливных клапанов для 5ой двери – это выливание жидкости после прекращения омывки, поэтому нужно еще раз сделать взмах дворниками, либо установить клапан непосредственно перед форсункой.

Топливный обратный клапан (2108-1156010-01) из-за размеров может не поместиться возле форсунок в пятой двери, поэтому можно использовать клапан для помпы аквариума. Аквариумный обратный клапан меньше, но не все клапаны одинаково хороши. Проверенный клапан Tetra.

Также для устранения задержки полива заднего стекла можно установить клапан омывателя ВАЗ 2108-09.В обычном состоянии клапан закрыт, а под напряжением 12 вольт открывается. Один разъем клапана — на массу, другой — на плюс моторчика омывателя. В открытом состоянии сопротивление потоку минимально.

Избавиться от раздражающего первого взмаха щетки по сухому стеклу можно и с помощью доработки реле стеклоочистителя. У штатных трубок стеклоомывателя есть один минус – это при минусовой температуре трубки дубеют. Наиболее часто трубки лопаются на морозе при открытии пятой двери ВАЗ 2111-12.Проблему замерзания трубок можно решить заменой трубки из ПВХ, которые используются для аквариумов. Эти трубки на морозе не каменеют и не лопаются.Если Вы будете производить работы с трубками в минусовую температуру, то для более удобного надевания трубок их можно подогреть зажигалкой 🙂

Приходилось ли Вам дорабатывать системы омывания стекол авто?

Источник фото:

Ключевые слова:

• cтекла автомобиля
• бачок омывателя
• жабо
• щетки стеклоочистителя

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Источник: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-other/258-dorabotka-omyvaniya-stekla.html

Омыватель лобового стекла – виды поломок и способы устранения + видео

В дороге может случиться очень неприятная ситуация, если у вас не работает омыватель лобового стекла. Причем узнать вы об этом можете прямо в момент нарастающей проблемы, когда вам сильно запачкали стекло, и практически ничего не видно. Что ж, останавливаемся, включаем аварийку, промываем стекло вручную и отправляемся в гараж, разбираться, в чем же проблема.

Запачкать стекло настолько, что требуется аварийная остановка, могут даже в сухую солнечную погоду, а что уже говорить о зимней езде по городским и шоссейным дорогам. Если на улице идет дождь, то даже при нерабочем омывателе есть возможность смахнуть грязь щетками дворника, так как стекло уже смочено.

Даже во время снега это возможно, когда снег чуть подтает от теплого стекла.

А вот когда солнечный зимний день омрачается брызгами из-под колес идущих впереди авто, а система омывания дала сбой, не очень хочется растирать грязь по стеклу, это быстро приведет к огромному числу царапин, а видимость существенно не улучшит.

Не вдаваясь в подробности строения омывателя, следует помнить несколько правил, выполнение которых гарантирует, что в любое время вы сможете очистить лобовое стекло.

Во-первых, не забывайте доливать периодически воду в бачок, ведь она просто-напросто может кончиться, тогда аварийность ситуации будет на вашей совести.

Во-вторых, в зимний сезон не забывайте вовремя сменить воду на специальную незамерзающую жидкость омывателя лобового стекла. При этом проследите соответствие предельной температуры ее эксплуатации вашему региону.

Про смену жидкостей хотелось бы поговорить отдельно. Для начала внимательно разводите концентрат, если вы предпочитаете его, причем делать это нужно до заливания в бачок. Хотя первую порцию жидкости многие заливают прямо в систему, надеясь хоть как-то смешать ее с водой, которая уже находится внутри.

Этот шаг неверный, вы не знаете, сколько там воды, и полученной концентрации может получиться недостаточно, и жидкость также замерзнет при первых минусах на термометре. Вода недорогая, откачайте ее полностью, да залейте «незамерзайку» известной уже вам концентрации.

А лучше всего покупать уже готовую смесь, а не концентрат, и предварительно проверять небольшую порцию жидкости в морозильной камере у себя дома. Подделки этой продукции далеко не редкость.

Многие владельцы не успевают произвести замену вовремя, хотя бы при градусах 5 тепла, причем это показатель ночной температуры. То есть у вас гарантированно не должна ни в какое время суток замерзнуть вода в бачке.

Если ваша система очутилась в зоне отрицательных температур, пусть даже на одну ночь, моторчик омывателя лобового стекла может схватиться льдом и не сразу отмерзнуть.

А доливание «незамерзайки» или ее концентрата поверх находящейся в системе воды не всегда приведет к перемешиванию компонентов, как ожидают автолюбители.

Все дело в том, что в бачке может образоваться кусок льда, а еще хуже, если с воздушным пузырьком внутри. И никто не даст гарантии, что в момент доливания концентрата этот лед успел оттаять, даже если мотор омывателя лобового стекла уже качает воду, хоть и с небольшим напором.

Получится примерно следующее: концентрат зависнет в верхней части бачка, так и не перемешавшись с водой, которая находится в нижней части, под ледышкой.

Потом вода ночью опять подмерзнет, днем растает, но не до конца, качать на стекло насос ее будет, а вот с «незамерзайкой» она опять не перемешается.

И этот нескончаемый круг будет происходить постоянно, пока полностью не оттает вода, и если зима уже началась полноценно, это может произойти только весной, или же вам придется попроситься на теплый паркинг на внушительное количество часов, чтобы полностью растопить лед.

Почему не работает омыватель лобового стекла – ищем поломку

Теперь разберемся, какие сюрпризы могут произойти не по нашей вине.

Если вы проводили недавно какой-то ремонт или замену в этой системе, но отказ от работы или неадекватность ее действий может быть вызвана всего лишь тем, что плохо выполнена регулировка омывателя лобового стекла.

Заключается она в выставлении жиклеров (форсунок) в правильное положение. Также убедитесь, что они не загрязнены, это далеко не редкость, особенно, если авто часто паркуется под деревьями или ездит по пыльным проселочным дорогам. Прочистить их можно тоненькой проволочкой.

Отсутствие реакции на вашу команду помыть стекло может быть вызвано серьезными нарушениями в электрике, когда придется проверить предохранитель и реле омывателя лобового стекла. Осложняется это тем, что добраться до  них не всегда просто.

Для этого изучите электросхему вашего авто по руководству по эксплуатации.

Такие мелочи, как обратный клапан или жиклер омывателя лобового стекла, тоже меняются быстро, главное их найти. Но сложнее всего решать проблемы с мотором или бачком.

Это самая спрятанная часть омывателя, и чтобы их снять, вам придется, как минимум, открутить одно колесо и половину защитной обшивки в машине.

Счастливчиками в этом случае будут владельцы советских авто, там бачок находится на расстоянии вытянутой руки прямо под капотом и снимается в два счета.

 Насос ремонтировать смысла почти нет, собственно, как и заклеивать треснутый бачок. Обе эти части легко найти в магазине, и если уж вы добрались до этого закутка авто, то просто замените поврежденную деталь.

На этом список проблем заканчивается, омыватель – не такая хитрая система, которая будет тщательно скрывать свои проблемы.

Источник: https://carnovato.ru/omyvatel-motor-zhidkost-lobovogo-stekla/

4 эффективных рецепта стеклоомывающей жидкости

Готовы ли вы к осенним дождям? Возможно, вы считаете, что предусмотрели абсолютно все в контрольном списке необходимых приготовлений вашего авто к сезону дождей, но, как показывает практика, очень многие водители забывают о жидкости для стеклоомывателя!

Стеклоомыватель и «дворники» действуют в тандеме, чтобы обеспечить вам оптимальный уровень видимости, когда природа решает обрушить гнев небес на вашу машину и направить прямо на ее лобовое стекло грязь, воду, мусор и насекомых которые летят со всех сторон.

Даже если вы забыли своевременно приобрести жидкость для очистки стекол, и природа застала вас врасплох, не беспокойтесь! Перед вами – варианты того, как можно выйти из положения, заполнив резервуар для омывающей стекла жидкости тем, что наверняка есть у вас дома. Это довольно удобно, к тому же, позволит вам сэкономить немного денег!

Какая вода для этого подходит? Очень просто: дистиллированная.

Никаких исключений здесь быть не может! Прежде, чем мы перейдем к составам домашних аналогов покупной жидкости для очистки стекол, очень важно, чтобы вы запомнили: использовать следует только самую чистую форму воды! Я не могу не обратить внимание на тот факт, что заливать в резервуар для омывателя обычную водопроводную воду очень вредно. Почему? Дело в том, что в составе водопроводной воды присутствуют минералы, способные закупорить трубки или форсунки, распыляющие жидкость на лобовое стекло.

Теперь, когда вода для нас – уже пройденный этап, пришло время обратиться к созданию оптимального решения для очистки стекол.

Вариант 1. Очиститель окон + дистиллированная вода

Возьмите емкость, вмещающую примерно 3,5 литра жидкости и на ¾ заполните его дистиллированной водой. Затем добавьте туда одну часть очистителя для оконных стекол, и как следует перемешайте. Состав, который у вас получился, прекрасно подходит для избавления от неприятных следов древесной смолы и дорожной грязи, которые остаются на лобовом стекле. Не забудьте, что хранить жидкость нужно в прохладном темном месте, где до него не смогут добраться дети.

Вариант 2. Жидкость для мытья посуды + дистиллированная вода

Возьмите такую же емкость, ¾ ее заполните дистиллированной водой и добавьте туда несколько капель жидкости для мытья посуды. После этого хорошо встряхните емкость. Постарайтесь не переусердствовать с количеством средства для мытья посуды, так как при ее переизбытке получится слишком много пены – это плохо отразится на видимости во время езды на автомобиле. Состав прекрасно подходит для того, чтобы обезжиривать лобовое стекло.

Вариант 3. Жидкость для мытья посуды + очиститель окон + дистиллированная вода

Два средства должны сработать лучше, чем одно. Если вы стремитесь к максимальному эффекту, попробуйте добавить в воду оба компонента!

Вариант 4. Изопропиловый спирт или уксус

Также есть смесь, в состав которой входит изопропиловый спирт. Он действует, как антифриз – в теплых странах это неактуально, а вот тем, кто живет в более суровом климате, данная добавка может очень пригодиться. В качестве альтернативы спирту можно использовать белый уксус, но, как показывает опыт, его неприятный запах – это серьезный повод чтобы отказаться от его использования.

Вы можете купить экологически чистые концентрированные средства, в составе которых нет метанола, которые перед использованием нужно разбавить дистиллированной водой.

Если вам не хочется самим этим заниматься, приобретайте уже готовые жидкости, которые следует просто влить в резервуар. В любом случае, в обязательном порядке соблюдайте инструкции, указанные на этикетках, особенно в случае с концентратами.

Также изучите, что по этому поводу говорится в руководстве по вашему автомобилю.

Это важно. Довольно распространена такая практика, что наши лобовые стекла протирают сотрудники заправок, когда мы приезжаем туда, чтобы залить в бак бензин.

К сожалению, на большинстве заправок используются агрессивные моющие средства, которые растворяют в водопроводной воде. Она стекает на форсунки и в результате может забить их.

Теперь вы вооружены необходимой информацией и знаете, что сможете хорошо позаботиться о своем автомобиле самостоятельно.

Источник: http://cpykami.ru/4-effektivnyh-retsepta-stekloomyvayushhej-zhidkosti/

Как правильно настроить форсунки омывателя автомобиля, типы форсунок омывателя

Безопасность движения автомобиля зависит от многих факторов, в том числе от обзорности. Водитель должен понимать, что происходит вокруг автомобиля на 360 градусов, и для этого используются стекла и зеркала. Наибольшую часть информации водитель получает именно через лобовое стекло, которое не должно иметь трещин, сколов, преломлять световые лучи и другими способами мешать обзорности.

Во время дождя или снега видимость обстановки через лобовое стекло снижается из-за его загрязнения.

Чтобы очистить лобовое стекло из бочка омывателя через форсунки на него подается соответствующее средство, которое подхватывают дворники и размазывают  по поверхности стекла, очищая его.

Крайне важно, чтобы форсунки при распылении попадали в зону работы дворников и не загораживали струей воды обзорность водителю. Для этого их нужно отрегулировать, и в данной статье мы рассмотрим, как это сделать.

Виды форсунок омывателей лобового стекла

Форсунки омывателей лобового стекла бывают двух видов – струйные и веерные. На большинстве автомобилей установлены струйные варианты, и чаще всего таких форсунок две или три. Веерные форсунки можно установить самостоятельно, подобрав вариант под конкретный автомобиль. Можно выделить следующие преимущества веерных форсунок омывателя лобового стекла перед струйными:

• Равномерное распыление незамерзающей жидкости (воды) по всей поверхности лобового стекла (или по большей его части);
• Более быстрая очистка стекла от загрязнений. Это достигается за счет того что дворники практически сразу попадают на смоченную поверхность лобового стекла. За счет этого они сразу смывают грязь, а не растаскивают ее;
• Из-за отсутствия «сухого движения» щеток по лобовому стеклу, на нем образуется меньше царапин;
• Меньший расход незамерзающей жидкости при использовании.

Однако у веерных форсунок омывателей имеется два существенных недостатка, в сравнении со струйными, из-за которых многие водители не устанавливают их на автомобили:

• В российских реалиях, где температура воздуха сильно колеблется и часто оказывается ниже нуля, веерные форсунки могут обледенеть. Чтобы этого не происходило, применяется специальная система подогрева;
• Разбрызгивание незамерзающей жидкости такими форсунками происходит практически по всей поверхности лобового стекла. Это хорошо с точки зрения сохранности дворников и стекла, но плохо с точки зрения обзорности. Водитель практически полностью перестает получать информацию через лобовое стекло.

Чтобы струя из форсунок омывателя не препятствовала получению информации, форсунки нужно после установки правильно настроить.

Как настроить форсунки омывателя

Форсунки омывателя любого типа можно настроить. Они представляют собой пластиковой корпус, в котором установлено несколько сопел (чаще всего 2 или 3). Эти сопла имеют шарикообразную форму, и их водитель может регулировать по своему усмотрению. Для регулировки сопла форсунки омывателя достаточно иметь простую иголку, которой можно их аккуратно повернуть в нужную сторону.

Если на автомобиле установлены трехструйные форсунки, не нужно их все выставлять на один уровень по высоте. Целесообразно, чтобы крайние форсунки омывателя лобового стекла были направлены в нижние точки.

За счет этого удастся уберечь стекло от микроцарапин (которые могли бы возникать, если бы дворники «ходили по сухому»), и выпрыскиваемая жидкость не будет закрывать обзор водителю.

Центральную струю омывателя нужно настраивать, чтобы она била в верхнюю часть стекла.

На каждом конкретном автомобиле водитель должен сам определиться, как ему удобно, чтобы работали форсунки лобового стекла. Пренебрегать их настройкой не стоит, на это нужно потратить всего пару минут, чтобы не возникало проблем с обзорностью во время движения при очистке лобового стекла.

(416

Источник: https://okeydrive.ru/kak-otregulirovat-forsunki-omyvatelya/

Омыватель лобового стекла для автомобиля ➦ что выбрать?

Омыватель лобового стекла  — химическое средство, принцип действия которого заключается в создании защитной пленки, которая предотвращает прилипание к стеклу посторонних предметов, тем самым улучшая видимость водителю и повышая безопасность движения даже при неблагоприятных погодных условиях.

Омыватель лобового стекла: технические и эксплуатационные характеристики жидкости

Современный омыватель лобового стекла отмечен рядом положительных качеств:

• Прозрачность стекла и видимость улучшаются уже после первых движений дворников;
• Удобство использования омывателей лобового стекла: средство просто заливается в емкость, после чего туда же добавляют воды и система готова к эксплуатации;
• Полимерное покрытие восстанавливается всякий раз, когда водитель включает систему омывания стекол;
• Если средство, выпущенное в виде концентрата, разбавлено правильно, покрытие долгое время не изнашивается;
• Антифриз, входящий в состав зимних омывателей лобового стекла, не дает ему замерзать и покрываться ледяной пленкой;
• Следы от насекомых удаляются путем нескольких движений дворников;
• Уменьшается шум, исходящий от работы дворников, и увеличивается срок их службы за счет сокращения изнашиваемости.

Из чего состоит омыватель лобового стекла

Высокие моющие качества омывателям придают ПАВы, поверхностно-активные вещества, которые растворяют грязь, жир, отложения сажевого и масляного происхождения. Эти составы настолько активны, что добиться идеально чистой поверхности удается 1 или 2%-ым раствором.

Некоторые производители насыщают жидкости разного вида добавками, например, в состав омывателей для лобового стекла компании добавляют средства, способствующие преломлению солнечных лучей.

Пропускная способность раствора в таком случае существенно повышается и удается добиться более четкого и чистого изображения. В непогоду, когда дворникам приходится работать особенно интенсивно, пленка может сохраняться до 2-х недель.

Омыватель лобового стекла

Качественный омыватель лобового стекла в своем составе имеет всевозможные ароматические вещества. Эффективные красители и отдушки сводят к минимуму распространение в салоне спиртового запаха, который неизбежен во время применения омывателей. Их второе предназначение – исключение употребления средства внутрь.

Важной составляющей защитной жидкости является вода. Чтобы получить раствор самого высокого качества, лучше разбавлять товарный концентрат дистиллированной водой. Чуть меньшими полезными свойствами обладает вода, добытая в артезианских скважинах, в которой практически отсутствуют минеральные соли.

• Не допускается использование воды из-под крана или из открытого источника!
• В состав качественного средства также добавляют:

• Нейтрализующие вещества, которые не позволяют окисляться самому раствору;
• Антикоррозийные ингибиторы.

Омыватели для лобового стекла нейтральны к лакокрасочным покрытиям кузова и к автомобильной резине. Разложение средств происходит биологическим путем, они безопасны для человека и окружающей среды.

Какой бывает омыватель лобового стекла

Известно, что омыватели лобового стекла классифицируют по признаку сезонности применения: они бывают для летнего и зимнего использования. Различаются они главным образом уровнем концентрации растворителя, то есть спирта. Это свойство обуславливает температуру замерзания омывателей. Таким образом, летние варианты имеют меньшую концентрацию, поэтому быстрее замерзают.

Есть третий вид составов – всесезонный омыватель лобового стекла, в основе которого лежит тот же принцип содержания спирта.

Необходимо помнить, что при перенасыщении раствора водой, он становится менее эффективным.

Какой спирт содержит омыватель лобового стекла

Современные средства для защиты автомобильных стекол выпускают на основе следующих видов спиртовых соединений:

• Метиловый спирт: самый дешевый вариант. Омыватель характеризуется невысокой стоимостью и низкой температурой замерзания. В России данный вид запрещен по причине опасности для здоровья;
• Этиловый спирт: омыватель на его основе имеет запах обычной русской водки. Стоят эти средства не дешево, порой цена жидкости превышает стоимость самого горячительного напитка;
• ИПС, или изопропиловый спирт: из него изготавливают самый востребованный вид омывателей лобового стекла, поскольку здесь наблюдается оптимальное соотношения цены и качества. Средство успешно продается на территории России. Единственным негативным моментом здесь выступает неприятный и довольно резкий запах, с которым не могут справиться иногда даже сильно концентрированные ароматизаторы.

Когда лучше заменить летний омыватель лобового стекла на зимний

Водитель, пекущийся о «здоровье» своего «железного коня», не будет экономить на приобретении необходимых запчастей и средств. В итоге такая экономия может привести к незапланированным тратам, и немалым.

Как только наступают первые зимние дни, в автомобиле необходимо поменять всю жидкость на незамерзающую, в том числе омыватель лобового стекла.

Чтобы не иметь возможности столкнуться с проблемой замерзшего раствора в бачке, лучше, если замена произойдет, когда температура на улице опустится до + 80, не более.

Не стоит откладывать процесс в долгий ящик, выполните все приготовления одновременно, когда меняете шины и закупаете другие средства ухода в зимний период. В дальнейшем вам не придется выискивать время, чтобы подобрать зимнюю экипировку для автомобиля.

Совет от профессионала: многие россияне, проживающие в средней полосе РФ, приобретают омыватель лобового стекла, в инструкции которого указана температура замерзания – 300. Как показывает практика, это перебор. В таких случаях можно обойтись средствами, температура замерзания которых не менее 200 С.

Стеклоомывающая жидкость Eco Premium-25°С

Омыватель лобового стекла: рекомендации к выбору

Мы уже говорили, что экономия на качестве омывателей лобового стекла подчиняется известной фразе о том, что «скупой платит дважды». Случается, однако, что цена изделия зависит не только от уровня его исполнения. На стоимость оказывают влияние и всемирная известность бренда, наличие дополнительных добавок, способствующие улучшению очищающих свойств, и тот же запах.

Не стоит покупать омыватели лобового стекла с испорченной упаковкой и этикеткой: качественный продукт обладает преимуществами во всем, и не может быть упакован в дешевый пластик.

Смотрите, чтобы на ней были указаны данные производителя, дата выпуска и срок годности товара. Если вы увидели внутри неоднородный состав или плавающий на дне осадок – перед вами дешевый суррогат. Оставьте его продавцу.

Чтобы наслаждаться в салоне вкусными ароматами, придется раскошелиться. Если нет разницы, в окружении каких запахов путешествовать – можно и сэкономить. Компания GOODHIM при производстве автохимии придерживается принципа: качество при разумной цене.

Источник: https://goodhim.com/omyvatel-lobovogo-stekla.html

Как правильно настроить форсунки омывателя лобового стекла, Как правильно настроить

Каждый водитель заботится о видимости при езде в автомобиле, как на лобовом стекле, так и на заднем, а также помогают во многом зеркала. Их чистота, а также исправность деталей, которые служат для очищения лобового стекла – помогают держать под контролем движение машине в нужном для вас направлении.

В данной статье, сегодня мы познакомимся с омывателем на лобовом стекле, а также с регулировкой форсунок омывателя.

Итак, начнем с определения главной задачи и функций омывателя – для людей, которые не так давно являются водителем транспортного средства.

Функция омывателя стекла

Омыватель стекла – это полезная деталь в автомобиле, которая придумана для облегчения вождения водителям.

Когда омыватель находится в исправном состоянии – не возникает проблем в видимости в случае непогоды, или в случае, когда нужно очистить стекло от грязи, а вот когда данная деталь перестает работать – это весьма заметно, ведь езда становится невозможной. В таком случае, автомобилист, вспоминает о функции омывателя и приступает к её регулировке.

Существует два типа неисправности лобового стекла:

Механические поломки происходят намного чаще, чем электрические. Их легче и устранить, чем электрическую неисправность.

Обычно, садясь за руль, вы обнаруживаете данную проблему, при включении кнопки: выясняется, что ничего не работает, жидкость не идет и тут возникает вопрос: в чем же дело ?

Давайте рассмотрим причины механических поломок.

Причины механических поломок

1. Отсутствие омывающей жидкости.

Решение этой проблемы заключение в покупке, а также заливки жидкости.

Также данная проблема. Может возникать в зимнее время – жидкость в таком случае может замерзать. Тогда, данная проблема решатся в процессе прогрева двигателя, при достижении его рабочей температуры, или можно оставить машину в теплом помещении на ночь. Затем рекомендуется решить проблему замены воды на специальную незамерзайку .

1. Второй причиной может послужить соскакивание шланга. Такой случай весьма распространенный. Он может возникнут в случае перегибания шланга капотом, во время закрытия.
2. Существует еще одна причина – забитые форсунки омывателя. Эта причина также встречается довольно-таки часто. Когда жидкость не качественная, а также, если в воде есть разные примеси – форсунки забиваются, и омывающая жидкость прекращает поступать. Форсунки могут забиваться также грязью и ржавчиной. Чтобы определить дело в них или нет, необходимо прекратить отсоединением подачу жидкости для омывания на форсунку и приступить к проверке, поступает ли через него жидкости. Если поступает, то причина заключается именно в форсунках.

• Данная поломка решается: заменой форсунок или чисткой старых форсунок.
• После определения функции форсунок рассмотрим их типы.

Типы форсунок

Первый тип форсунок – струйный.

Характеристика: имеют вид полых цилиндров; имеют штуцер, который служит для подключения шланга, через него проходит омывающая жидкость; в них вмонтирован распылитель с калиброванным отверстием; существует также специальны винт – его задача регулирования струи и её мощности. Подача жидкости в нем струйная.

Второй тип – веерный. Веерные форсунки более эффективны в работе, чем струйные.

Характеристика: Жидкость подается веером; имеются три распылителя; отверстия имеют меньший диаметр, чем в струйных форсунках. В связи с меньшим диаметром, жидкость подается гораздо мощнее, так как идет усиление давления.

1. Итак, можно сделать вывод, что веерные форсунки намного лучше и эффективней в использовании:
2. Во-первых: жидкостью покрывается вся область стекла.
3. Во-вторых: дворники в своем движении скользят по увлажненному стеклу.
4. В-третьих: идет уменьшение износа резинки дворников.
5. В-четвертых: используется меньшее количество жидкости для очищения лобового стекла.
6. Осуществлять чистку форсунок можно тремя способами: чистить компрессором; промывать шприцем; чистить булавкой.

В том случае, когда после очищения отверстий работоспособность форсунок не восстановилась – необходимо их снять и замочить на ночь в мыльном растворе. На следующий день нужна повторная чистка.

Если в вашем автомобиле форсунки имеют разборную конструкцию, их можно разобрать и почистить.

В каких случаях нужна регулировка форсунок омывателя?

• Регулировка форсунок нужна водителям в таких случаях:
• – если идет подача жидкости с достаточно низкого расстояния, ведь от этого очищения стекла происходит достаточно медленно.
• – в случае, если идет неправильная подача струи (если Вас не устраивает её направление).
• Общая причина – в плохом очищении лобового стекла.
• А теперь, перейдем к главному, интересующему нас вопросу и к ответу на него.

Порядок действий, определяющий правильную регулировку форсунок омывателя

Что для этого нужно? Обычная иголка. Вполне можно использовать и иголку для шитья так и обычную.

Обратите внимание, что форсунки встроены в пластиковый корпус. Они имеют шарообразную форму.

1. Итак, приступаем к регулировке:
2. 1) Необходимо вставить иголку прямо в форсунку.
3. 2) Шаг второй – регулируем её вверх.

3) Осуществляем поворот форсунки в нужную вам сторону. В том случае, когда струя будет направлена выше автомобиля – поверните форсунку вниз. В том случае, когда струя бьёт вправо или влево – регулируйте её. Добивайтесь нужного для Вас результата.

А вот если вы обладатель иномарки, то не нужно проводить регулировки форсунок на один уровень. Форсунки расположены по бокам, должны иметь низкие точки, средние – должны направлять струю на середину, центральные – должны бить в верхнюю часть. Данная схематичность – улучшить эффективность очищения. После проделанного процесса смотрим на результат.

Теперь отрегулированные форсунки будут эффективно очищать лобовое стекло и обеспечат для вас хороший обзор во время движения, а хороший обзор, в свою очередь, гарант вашей безопасности.

Лада Калина Спорт Белоснежная › Бортжурнал › Форсунки омывателя лобового стекла

Пожалуй, каждый владелец Лады Калины знает о том, что заводские одноструйные форсунки омывателя лобового стекла малоэффективны и по современным меркам недостаточно хорошо справляются со своей работой…

К счастью, для решения этой проблемы существует несколько видов и типов универсальных форсунок. Изначально я приобрел обычные (схожие со стандартными), но уже двуструйные форсунки омывателя. И по цвету они были уже не черные, а белые))

двуструйные форсунки омывателя лобового стекла.

Правда, добиться нужного результата от них мне так и не удалось… Правильно настроить и отрегулировать направление струи потока жидкости оказалось просто невозможно, т.к. на скорости жидкость не попадала на лобовое стекло, а прижималась под действием аэродинамики к области щеток стеклоочистителей…

веерные форсунки омывателя лобового стекла.

К моему великому сожалению, данные форсунки оказались очень чувствительны к чистоте омывающей жидкости и к температуре окружающей среды… Стержень омывателя у них металлический, поэтому для использования в северных регионах однозначно не годятся.

Такие эксперименты с форсунками меня уже стали реально раздражать и я решил заказать фирменные веерные форсунки омывателя от Volvo . Заказал сразу 3 штуки: 2 — для установки на капот (омывание лобового стекла), а еще 1 — для установки на заднюю дверь (омывание заднего стекла).

• фирменные веерные форсунки омывателя от Volvo.
• Вдобавок к форсункам попутно заказал к ним 3 фирменных обратных клапана от Toyota .
• фирменные обратные клапаны для форсунок от Toyota.

Пользуясь случаем также решил заменить шланг, проложенный от бачка омывателя к форсункам лобового стекла. Купил новый — кислородный. Он прозрачный и не деформируется на морозе. Еще в процессе работы пригодились, так называемые, фитинги — обычные переходники, которые остались от предыдущих комплектов форсунок.

кислородный шланг и фитинги.

Стоит отметить, что фирменные вольвовские форсунки изначально окрашены в черный цвет. Поэтому перед установкой их на свой автомобиль их пришлось покрасить в белый. Только так они выглядят красиво и гармонично =)

Для того, чтобы заменить форсунки омывателя лобового стекла пришлось в очередной раз демонтировать обшивку капота, которая крепится к нему с помощью клипс-ежиков . Они, кстати, считаются одноразовыми, поэтому их желательно тоже поменять на новые. Что я собственно и сделал.

демонтаж обшивки капота.

в заводском исполнении ее просто нет! Но это еще не все. Для того, чтобы правильно отрегулировать и настроить форсунки под каждую из них необходимо подложить тонкий и в то же время плотный предмет. Например — часть шайбы, пластины или резинового уплотнителя. Причем подкладывать нужно по большей части в окончательную часть форсунки.

Таким образом жидкость не будет разбрызгиваться на крышу автомобиля.

После благополучной установки и настройки форсунок, а также обратных клапанов, мы с другом приступили к замене шланга. Попутно с этим переместили соединительный тройник в капоте таким образом, чтобы жидкость поступала к форсункам в одинаковом количестве.

Для замены форсунки омывателя заднего стекла потребовалось предварительно демонтировать задний спойлер и дополнительный стоп-сигнал. Новую форсунку также необходимо доработать и отрегулировать аналогичным образом.

Расход омывающей жидкости, конечно, увеличился немного. Однако стекло при тех же внешних загрязнениях будет теперь чище.

=) А это в свою очередь, положительно влияет на безопасность дорожного движения =)

Благодарю всех за внимание.

Регулировка форсунок омывателя

На написание этой «легкой» статьи, меня натолкнуло письмо от одного моего читателя (начинающего водителя).

Суть в том, что форсунки омывателя перестали правильно распылять воду на лобовое стекло, то есть стали бить выше лобового стела. Нужно было их регулировать, но мой читатель не знал, как это сделать.

Действие по регулировки очень простые, однако из-за актуальности информации, я решил написать статью и снять небольшое видео, так что читайте и смотрите ниже……

Регулировка форсунок омывателя

Форсунки омывателя есть на каждых автомобилях. Однако на отечественных автомобилях форсунки имеют одну или две струи, а иномарки, как правило -три. Со временем форсунки забиваются или начинают подавать поток воды не на лобовое стекло (например выше). Тогда значительно ухудшается очищение лобового стекла. Нужна регулировка.

1. струя бьет в бок, нужна регулировка
2. Никаких специальных устройств нам не нужно, для регулировки нам нужна обычная иголка, смотрим картинку.
4. Подойдет иголка, как для шитья, так и обычная, с пластиковой головкой
5. Форсунки встроены в пластиковый корпус, смотрим фотографию
6. Пластиковый корпус, три форсунки

Не многие знают о том, что форсунки можно регулировать, они имеют шарообразную форму, которая крутится внутри пластикового корпуса. Такую регулировку можно производить обычной иголкой.

Вставляем иголку прямо в форсунку, как на фото

И поворачиваем в нужную вам сторону, если струя бьет выше автомобиля, то поворачиваем вниз. Если слишком низко -то чуть вверх. Также струя может бить вправо или влево – если слишком сильно, то ее также можно подрегулировать. В общем добиваемся нужной части лобового стекла.

• Нужно отметить, что в иномарках три струи у форсунки, регулировать их так чтобы они били на один уровень не нужно. Крайние (по бокам лобового стекла), должны иметь самые низкие точки
• средние – должны бить в среднюю часть стекла
• а вот центральные должны бить в верхнюю часть.

Примерно как на схеме, я никого не агитирую, но именно так очищение стекла происходит максимально эффективно. А так настраивайте форсунки как вам нравится, может для вас другая схема будет удобной.

Сейчас небольшое видео регулировки омывателей лобового стекла смотрим.

На этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.

Источники: http://ru.megasos.com/wiki/kak-otregulirovat-forsunki-omyvatelya, http://www.drive2.ru/l/2321102/, http://avto-blogger.ru/poleznoe/regulirovka-forsunok-omyvatelya.html

Избранные статьи

Как правильно сделать септик из бетонных колец

Как сделать септик из далее.

Правильно подобрать стрижку прическу

Как подобрать стрижку Довольно часто далее.

Как правильно одевать ребенка по погоде таблица

Многие мамочки перед каждым выходом с ребёнком на улицу далее.

Сделать правильный выбор можно

Как сделать выбор Закончился день, когда каждый далее.

Декабрист как правильно называется

как правильно называется декабрист В жизни каждого далее.

Как правильно варить сварочным аппаратом

Как варить правильно электросваркой В этом далее.

Как правильно готовить кролика

Готовим кролика вкусно и просто December далее.

Популярные статьи

Интересно

Правильно делать проводку воблером

Техника проводки воблера. Проводка воблеров Техника проводки воблера. Проводка воблеров. Многие, начинающие рыболовы, купив спиннинг, используют только классическую проводку воблеров, даже не задумываясь.

Как правильно сделать стрелки на брюках

Как правильно гладить брюки со стрелками Деловой образ требует от человека соблюдать такой же стиль. Лучше всего этот образ подчеркивают брюки со стрелками. Чтобы стрелки были.

Как правильно вести журнал пасечника

На пасеке, чтобы не запутаться, и выполнить вовремя все необходимые работы, важно завести журнал пчеловода (или пасечный журнал ). В нем.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/konstruktivnyj-remont/9923-kak-pravilno-nastroit-forsunki-omyvatelya-lobovogo-stekla-kak-pravilno-nastroit