Топ-3 совета сэкономить топливо без риска на дороге

Добрый день.  В сегодняшней статье, я хочу рассказать, как экономить на бензине. В отличие от большинства сайтов, мы не будем продавать вам магнитики на топливопровод, структураторы топлива,  присадки для экономии и тому подобную хрень.  Они хотят заработать и их можно понять, наша позиция принципиальна мы даем только проверенную и полезную информацию.

Статья представляет собой набор инструкций по снижению расхода топлива, и снижению расходов на топливо.  После их внедрения вы сможете экономить от 5 до 35% топлива, и денег.

Самый лучший способ экономить на бензине на всех АЗС — завести дебетовую карту Альфа-банка с кэшбэком до 10% на любых АЗС

Коллеги Альфа-банк сделал просто бомбу — вы получаете кэшбэк (возврат на карту) 5%, от стоимости на покупку любого топлива, на любой АЗС. А если вы тратите больше 70000 рублей в месяц, по карте, вы получаете кэшбэк в 10%.  Обслуживание карты осуществляется бесплатно, при условии, что месячная сумма трат превышает 10000 руб., в противном случае, обслуживание составит 100 рублей.

Заказать карту можно здесь.

Согласитесь, глупо отказываться от такого предложения.  Если ваша жизнь плотно связана с автомобилем, например, вы работаете в доставке, или в такси, использование такой карты позволяет получить кэшбэк 2000-3000 руб. за месяц!

Также на всех заправках применяются карты лояльности, при цене от 100 до 200 руб. они дают скидку на топливо 2-5 процентов.

Карта окупается за несколько заправок, а дальше экономит деньги. Вот пример карты лояльности от газпромнефти:

При комбинировании карты с кэшбэком от Альфа-банка и карты лояльности на АЗС вы сможете получить скидку на бензин от 6 до 12%, согласитесь,  Здорово экономить 4 руб. с каждого литра  топлива.

Кроме экономии на бензине, разумно экономить и сам бензин.

Для экономного расходования бензина необходимо соблюдать следующие правила:

Правило первое — заправляйтесь правильно

Старайтесь, по пути, заправляться до полного бака. Как ни странно, это один из главных советов для экономии топлива. Дело в том, что в большинстве случаев, автовладельцы заправляют от 10 до 20 л топлива на заправке  и многие едут туда специально когда загорается сигнальная лампа.

Современный автомобиль, компактного класса, расходует порядка 8-10 л  топлива, на 100 км пути.  Большинство автовладельцев живет в нескольких  километрах от заправки.  Пускай это будет даже среднестатистические 4 км, туда — обратно уже 8!   Если ехать на заправку специально и заправлять по 10 л — это бред. Только эта рекомендация позволит вам сэкономить  на бензине 10% от уплаченных денег.

Кстати, езда на полном баке снижает количество конденсата в нем!

Экономия достигается за счёт снижения холостого пробега на заправку и обратно.

Правило второе — прогревайте автомобиль перед началом движения

Блок управления инжекторного двигателя,  при низкой температуре окружающего воздуха, обогащает смесь для стабильной работы двигателя.

Если начать движение на непрогретом моторе его расход топлива до 30% выше номинального.

 Если автомобиль оборудован карбюраторной системы питания то “на холодную” он просто не поедет без “подсоса”, а при езде “на подсосе” расход топлива просто запредельный.

Прогревать двигатель надо:

• Для инжекторного автомобиля,  достаточным прогревом двигателя, считается тот момент, когда из салонного отопителя дует тёплый воздух.
• Для карбюраторного автомобиля, достаточным прогревом, считается момент, когда двигатель стабильно работает без подсоса (воздушной заслонки).

Вообще в карбюраторных автомобилях лучше не пользоваться «подсосом»,  дело в том, что он чрезмерно обогащает смесь и расход топлива при его использовании запредельный.

Экономия достигается за счёт меньшего использования  обогащенной топливной смеси.

Правило третье — поддерживайте автомобиль в технически исправном состоянии

В инжекторном автомобиле не должен гореть индикатор проверьте двигатель, если этот индикатор горит в любом случае расходу будет выше номинального.  В карбюраторном автомобиле обязательно необходимо периодически проверять регулировка карбюратора и  системы зажигания.

На всех автомобилях необходимо проверять состояние ступичных подшипников, регулировку тормозов и, самое главное,  углы установки колес.  Дело в том, что изменение угла установки колес всего на 4 мм, ведет к увеличению расхода топлива на 10%, занятно, но резину при этом  явно жрать не будет.

Обязательно проверяйте давление в шинах, при снижении давления на 10% от номинального, расход топлива возрастает на 5 процентов.

Комплексным показателем состояния ходовой части является выбег (накат) автомобиля.

Проверяется выбег следующим образом —  на свободном, горизонтальном участке дороги, автомобиль разгоняется до скорости 50 км/ч, устанавливается на нейтральную передачу, и катится накатом, до момента остановки. У исправного автомобиля минимальный выбег должен составить:

• для B класса (Солярис, Rapid,  Лада Гранта) — 400-450 метров.
• для D класса (Elantra, Octavia) —  450-550 метров.
• для E класса (Optima,  Superb,  Волга) —  500-600 метров.

Общие правило здесь такое —  чем больше весит автомобиль, тем дальше он прокатиться, со скорости 50 км/ч за счёт инерции.  Если у автомобиля проблемы с углом схождения колёс, тормозами, или  ступичными подшипниками, выбег автомобиля будет меньше.

Экономия достигается за счёт снижения сопротивления качения.

Правило четвертое – не возите с собой хлам

Каждые 50 кг. Груза приводят к увеличению расхода топлива на 3%. А еще груженый автомобиль хуже разгоняется и тормозит.

Экономия достигается за счет снижения перевозимого веса.

Правило пятое — периодически проводите раскоксовку двигателя

Это правило актуально только для тех, кто постоянно ездит на бензине в городе.  Дело в том, что при движении на малых оборотах в двигателе неизбежно образуется нагар.

 Нагар уменьшает объём камер сгорания, забивает поршневые кольца и способствует возникновению детонации.

 Соответственно датчик детонации,  устанавливает более позднее зажигание, что приводит к увеличению расхода топлива.

• Если вы периодически совершаете поездки длительностью от 20 минут, по трассе, с оборотами двигателя больше 2500RPM, эта рекомендация для вас не актуальна, так как нагар вам не страшен.
• В противном случае хотя бы раз в сезон делайте раскоксовку — она удалит нагар и освободит поршневые кольца, это поможет снизить расход бензина на 5-7 процентов.
• Экономия достигается за счёт оптимальной работы двигателя.

Правило шестое — пересмотрите свою манеру вождения

Любите резкие светофорные старты — отлично, но для экономии топлива от них надо отказаться.  Дело в том, что средняя скорость движения автомобиля, в зависимости от населённого пункта, составляет от 20 до 50 км/ч.  Любой автомобиль постоянно разгоняющегося и тормозящий, как бы плавно это не делал, будет расходовать больше топлива, чем тот автомобиль, который катится с постоянной скоростью.

Научитесь пользоваться “зелёной улицей “ — светофоры в городе настраиваются так, чтобы при поддержании постоянной скорости можно было проехать улицу без остановок.

Например, в Санкт-Петербурге, если ехать с юга на север, по проспекту Энгельса, со скоростью 50-55 км/ч, его можно проехать  всего с одной остановкой.

  Занятно, при этом, что если попасть один раз на красный сигнал светофора, на всех остальных перекрестках вы тоже попадете на красный.

Научитесь пользоваться накатом — никогда не понимал водителей до последнего нажимающих на газ перед светофором.   Если вы видите, что светофор горит красным, поставьте машину на нейтраль и пусть она катится (конечно, если дорожная ситуация позволяет, так-как торможение на нейтрали опасно).

Научитесь преодолевать подъемы на высших передачах — если разгоняться заранее перед подъемом, получится преодолеть его на более высокой передаче за счёт инерции. Разгон автомобиля в гору, требует гораздо больше топлива, чем разгон  на ровной дороге.

Экономия достигается за счёт оптимальной манеры вождения.

Заключение

На этом у меня сегодня всё.  Я надеюсь, что приведённые мною способы экономия на бензине будут вам полезны.  Если применить хотя бы часть советов  приведенных в статье вы сможете сократить расходы на бензин на 20%.  Если вы хотите дополнить статью или если у вас остались вопросы — пишите комментарии.

С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Источник: https://life-with-cars.ru/ekspluatatsiya-avtomobilya/sovety-voditelej/kak-ekonomit-na-benzine-bez-breda-pro-magnity-i-prisadki/

Топ-7 самых эффективных способов сэкономить топливо на автомобиле

В связи с увеличением цен на бензин максимально актуальная тема, как же можно сэкономить топливо на Вашем автомобиле. Способов экономии бензина на самом деле много, рассмотрим, пожалуй, самые действенные из них.

Первый способ. Техническая часть

С чего следует начать, так это с проверки технической части автомобиля.

Причем смотреть нужно на все: на состояние ступичных подшипников, на состояние подвески, колес, правильно ли установлена резина (по направлению движения, нужное ли давление в шинах), своевременно меняйте масло в двигателе и коробке передач. Так же на расход бензина влияют, вышедшие из строя датчики, поэтому если загорелся «check engine», то необходимо ехать на диагностику и устранять неисправность.

Второй способ. Аэродинамика

Еще из простого, что влияет на расход – это аэродинамика авто. Даже открытые окна в машине увеличивают расход топлива до 5%.

Если Вы едите в путешествие и необходим багажник на крыше, то это понятно, а если он попусту катается с Вами без надобности, то снимите его, т.к. багажник на крыше прибавляет к расходу еще до 10%.

Люк и антенна на крыше, тоже немного влияют на расход, но это уже совсем незначительные показатели.

Третий способ. Масса

Чем больше масса автомобиля, тем тяжелее ему разогнаться, тем больше он сжигает бензина, поэтому ничего лишнего, тяжелого с собой возить не стоит. Дополнительная шумоизоляция весит не мало, до 100 кг и увеличивает расход до 0,5 литра на сотню, выбирать, что важнее нужно каждому.

Так же к утяжелению разгона относятся и большие колеса, так что если эстетика автомобиля Вам не так важна, то лучше поставить колеса меньшего диаметра, которые рекомендованы производителем.

Четвертый способ. Манера езды

Для экономии топлива на автомобиле не стоит быстро разгоняться и резко тормозить. Переключение передач лучше производить на оборотах в районе 2000-2500 об/мин.

, на газ нажимайте плавно, если видите впереди затор или красный сигнал светофора, то лучше заранее начать сбрасывать скорость, причем тормозить следует на передаче, а не на нейтрале.

Вообще езда на передаче позволяет не только сэкономить топливо (при езде на передаче с отпущенным газом расход топлива равняется нулю), а так же в зимнее время улучшить сцепление с дорогой.

Так же расход увеличивается при езде по пробкам, поэтому лучше заранее продумать маршрут и по возможности объезжать пробки, если, конечно, это целесообразно по расстоянию. При движении по трассе, так же не стоит гнать, крейсерская скорость в районе 90 км/ч (или 2000-2500 об/мин. на последней передаче) обеспечивает минимальный расход топлива и безопасность.

Пятый способ. Выбор бензина

Заправлять свой автомобиль стоит только на проверенных качественных заправочных станциях. Так же у большинства автомобилей езда на бензине АИ-95 и выше, позволяет снизить расход бензина по сравнению с ездой на бензине АИ-92 (даже несмотря на то, что 95-й дороже 92-ого), особенно, если это рекомендуется заводом изготовителем.

Шестой способ. Прогрев двигателя

Это касается в основном езды в холодное время года.

Не нужно по 20 минут стоять прогревать двигатель, достаточно пару минут постоять, чтобы масло разошлось по двигателю, а потом на небольшой скорости, без нагрузок на двигатель, проехать минут 5-7.

Так же не лишним будет утеплить моторный отсек, так как двигатель будет дольше остывать, Вам не придется его заново греть, например, если оставили машину ненадолго.

Установка подогрева двигателя не самое дешевое удовольствие, но это помогает зимой сэкономить топливо на прогрев и ваше личное время. Тем более садится в уже теплый салон зимой гораздо приятней.

Седьмой способ. Установка газобаллонного оборудования (ГБО)

Установка газобаллонного оборудования, конечно, позволяет сильно снизить расходы на топливо, так как цена газа гораздо дешевле бензина. Минус данной установки в том, что стоимость ГБО не из самых дешевых вложений в автомобиль, порядка 20.000 рублей.

Это стоит делать, если Вы приобрели автомобиль на долгий срок, чтобы установка ГБО успела окупиться и начать экономить бюджет на топливо. Так же устанавливать газобаллонное оборудование нужно только в специализированных сервисах, т.к.

незаконная установка ГБО карается штрафом, да и неправильная настройка оборудования приведет к большему расходу.

Самые ощутимые способы экономии топлива мы рассмотрели, теперь рассмотрим менее ощутимые, а так же полезные советы.

Выбор между АКПП и МКПП

На более устаревших автомобилях с автоматической коробкой передач расход топлива может быть на 1-3 литра больше, чем на том же авто, но с механической коробкой. Но на новых автомобилях современные технологии позволили сравнять расход топлива на «автомате» и на «механике».

Езда днем с ДХО

По закону даже в светлое время суток необходимо ездить с включенным ближним светом для лучшей видимости авто на дороге. Можно заменить езду с ближним светом на езду с дневными ходовыми огнями (ДХО), стоят они не дорого.

Экономят топливо они из-за того, что в них используются светодиоды, которые практически не потребляют электроэнергию, а значит практически не оказывают нагрузку на двигатель. Так же можно ездить с включенными противотуманными фарами (ПТФ), т.к.

в них, как правило, лампы стоят меньшей мощности, чем в ближнем свете, либо в ПТФ можно поставить светодиодные лампы.

Полезные советы

• Если Вы постоянно заправляетесь на одних и тех же заправках, то обязательно заведите скидочную или бонусную карту (в зависимости от заправки), в течение продолжительного времени это значительно экономит Ваши средства.
• Так же сейчас многие банки предлагают завести карту с кэшбеком. Что это такое? Когда Вы заправляетесь и оплачиваете топливо картой банка, Вам на счет возвращается некоторый процент, от суммы покупки. Данный способ последнее время набирает все большие обороты и уже зарекомендовал себя с лучшей стороны.
• Третий совет подойдет для тех, кто не любит путешествовать один. Различные сервисы, типа блаблакар, позволяют найти попутчиков, которые скидываются Вам на бензин.

Применив, хотя бы часть из рассмотренных советов, можно значительно сэкономить расходы на топливо.

Остальные народные советы, типа «волшебных» магнитов, езда с выключенной печкой (особенно в холодное время года) рассматривать даже не будем, так как это уже выходит за рамки разумного.

Avtochanel

Источник: https://www.avtochanel.ru/news/top-7-samyh-effektivnyh-sposoba-sekonomit-toplivo-na-avtomobile.html

Как снизить расход топлива и сэкономить на бензине?

Здравствуйте, дорогие читатели! Как известно, автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения. Но, тем не менее, графа «расходы на автомобиль» в амбарной книжке семейного планирования расходов и доходов, зачастую, приводит ее хозяев в состояние некоего ступора. Вернее, не само название графы, а те цифры, которые вырисовываются при подсчете расходов в конце месяца.

Оно и понятно, расходы немалые: ежегодная страховка, транспортный налог, ремонт и, конечно же, топливо.

По статистике, расходы на топливо (в зависимости от места проживания, удаленности от работы и типа автомобиля) могут составить от 1500 до 5000 рублей в месяц.

Опытные водители знают много секретов и хитростей, которые помогают им сократить расходы на бензин. Но не все охотно ими делятся.

Однако, кое-что мне удалось разузнать. И сегодня я хочу в свою очередь поделиться раздобытой информацией с вами.

Возможно, кому-то, кто не так давно сел за руль автомобиля, да и не только, эта информация пригодится.

Советы от простых водителей и опытных экспертов

Простое решение сложных проблем

Наверняка вы замечали – чем больше владелец машины любит, холит и лелеет свою любимую «игрушку», тем меньше денег он тратит на ее содержание.

Исправный автомобиль – это залог успешной экономии. И борьба за экономию топлива невозможна без постоянного и регулярного контроля за эффективной работой всех основных узлов и механизмов автомобиля.

Эта проблема решается просто: посещение время от времени автосервиса или знакомого автомеханика – и ваша машина всегда на ходу.

Но кое-что можно сделать и самому, например:

• проверить воздушный и топливный фильтр (грязный фильтр увеличивает расход бензина на 3-5%)
• правильно подобрать моторное масло (с учетом возраста автомобиля, времени года и других факторов) – это экономия до 6%
• проверить давление в шинах (спущенное колесо – это не только дополнительная трата на бензин, но и уменьшение срока эксплуатации шин).

  Как получить возмещение за травму в общественном транспорте?

Будьте продвинутыми и не игнорируйте очевидные возможности

• Расплачивайтесь за бензин на автозаправках пластиковыми картами, например, системы MasterCard, Visa.

Узнавайте, есть ли договоренность между сетью заправок и банком, которым вы пользуетесь, льготы при оплате бензина картой этого банка.

Кроме обычных пластиковых карт, можно воспользоваться кредитной банковской картой с льготным периодом кредитования. Например, у вас закончились деньги на обычной карте, вы можете взять их взаймы у банка без процентов и при этом еще купите бензин со скидкой.

• Удобный способ экономии (хотя и в небольших размерах) – оплата бензина на заправках кредитной картой на условиях возврата какой-то части потраченных денег.

Например, вы оформляете кредитную карту какого-либо банка с определенным льготным периодом кредитования. В течение этого времени, за любую покупку, оплаченную этой картой, вам на счет возвращается определенная сумма.

Здесь главное – не пропустить срок окончания льготного кредитования и вовремя закрыть долг. В этом случае, ничем не рискуя, вы не только покупаете топливо, но и экономите, при этом, какую-то часть средств.

• Накапливайте бонусы на бонусной карте и реализуйте их при покупке бензина (на некоторых автозаправках при заправке на большую сумму начисляются такие бонусы).

Не имей сто рублей, а имей сто друзей…

Не стесняйтесь скидываться на бензин при организации совместных поездок с родственниками, друзьями, коллегами на отдых, экскурсии, на работу, для закупок продуктов.

Неоднозначный способ экономии

Можно, конечно, сэкономить, используя более дешевые марки бензина, но это, как говорится, палка о двух концах: сэкономим на бензине – израсходуем больше на ремонт автомобиля.

Эксперты все-таки не советуют экспериментировать с марками бензина: лучше залить то топливо, которое рекомендовано вашему автомобилю.

Тише едешь – дальше будешь и больше сэкономишь

Зачастую, расход топлива зависит (и иногда очень сильно) от стиля вождения, темперамента водителя и скорости езды.

Интересная статистика: два водителя, которые едут на совершенно одинаковых автомобилях и с одинаковой скоростью, всегда расходуют разное количество топлива. И эта разница может доходить до 30%. Почему же так происходит?

Эксперты объясняют это разным поведением водителей в различных ситуациях на дороге: в пробках, в заторах, перед светофором, быстрым или медленным стартом, скоростью торможения.

  Как навести идеальный порядок в гараже?

• Поэтому не «жмите на газ» изо всех сил, избегайте неожиданных резких торможений и стартов, не включайте повышенные передачи на малых скоростях и своевременно переключайтесь на повышенную передачу, избегайте пробок на дороге и поездок в «часы пик».
• Приближаясь к светофору, начинайте тормозить заранее, чтобы машина не остановилась полностью к моменту, когда загорится зеленый свет.
• Если понимаете, что надолго застряли в пробке или перед светофором скопился приличный «хвост», лучше заглушите мотор.
• Еще один совет для экономных – не гоните
• Эксперты рекомендуют ездить с небольшой (без превышения установленной нормы), но постоянной скоростью, так как, по их мнению, спокойная езда (по сравнению с агрессивным стилем вождения) может сэкономить до трети всех расходов на бензин.

Для каждой марки автомобиля существует предел «экономной» скорости и, как правило, он не превышает 120 км/час.

По данным исследований департамента транспорта Великобритании, расход бензина резко увеличивается при высокой скорости. Например, если сравнить расход топлива при скорости в 138 км/час и 113 км/час – это разница составит 25%.

Игра в «гонщика» может вам очень дорого обойтись: помимо бесцельно потраченных денег, вы рискуете потерять гораздо больше – свое здоровье и жизнь и окружающих вас людей.

Сделайте правильный выбор и перейдите от позиции «я – гонщик» к позиции «я не тороплюсь, но я не тормоз».

Комфорт или экономия

Учитывайте, что на расход бензина влияет дополнительное оборудование в автомобиле, так как часть топлива расходуется на получение электроэнергии.

Но, тут уж надо выбирать: комфорт или экономия.

Например, сложно обойтись в жару без кондиционера, а зимой – без печки. И дорога может показаться совсем скучной без музыки и света, а в туман уж совсем не обойтись без противотуманок (освещение и противотуманные фары съедают 0,3 л, кондиционер – 0,8 л бензина на 100 км).

Меньше, проще и дешевле

Если хорошо учили в школе физику, то должны помнить: чем больше весит предмет, тем больше требуется усилий, чтобы сдвинуть его с места.

А поэтому маленький автомобиль легче и при его разгоне бензина нужно гораздо меньше.

Не превращайте свой автомобиль в кладовку или свалку. Сбросьте лишний вес – выкиньте из салона и багажника все ненужные вещи.

  Что такое полис КАСКО и как снизить его стоимость?

Неумолимая статистика: дополнительные 50 кг – это, примерно, 1 литр израсходованного бензина.

Ну а от всяких навороченных штучек (например, широкие диски), без которых можно легко обойтись, но которые также увеличивают расход бензина – лучше избавится.

Мощность или экономичность

1. Если вы еще только планируете покупку автомобиля или хотите сменить старый на новый, обращайте внимание на объем двигателя и количество «лошадок».
2. Зависимость очевидна: чем больше эти показатели, тем больше автомобиль «скушает» топлива.
3. Есть ли смысл покупать большой и мощный автомобиль, если в этом нет особой необходимости?

Маленькие детали играют большую роль

• Открытые окна при езде на большой скорости – дополнительный расход бензина 0,2-0,5 литра
• Автомобиль с автоматической коробкой передач расходует топлива на 10-15% больше, чем с механической коробкой
• Чем лучше «согреете» свою машину в холодное время года – тем больше монет сохраните в кошельке
• Сравнивайте цены на разных заправках и в разное время суток, ищите, где дешевле
• Закручивайте крышку на бензобаке так, чтобы бензин (а вместе с ним и ваши деньги) не улетучивался в атмосферу
• Паркуйтесь в тени – это также уменьшит испарение бензина
• Старайтесь объезжать по возможности лужи и снижайте скорость во время дождя – это не только экономит бензин, но и уменьшает риск на дороге
• Не игнорируйте руководства по эксплуатации автомобиля. Часто полезные советы и способы экономии топлива лежат на поверхности
• Используйте технические новинки. Жизнь не стоит на месте, и время от времени появляются изобретения, которые также можно использовать в части снижения расхода топлива
• Используйте альтернативные виды топлива. Например, замена бензина на газ, который в 2 раза дешевле бензина

И в заключение: некоторые эксперты считают (не то в шутку, не то всерьез), что лучший способ экономии бензина – не ездить на машине.

Возможно, в этом пожелании есть свое рациональное зерно. Мой хороший знакомый, вполне обеспеченный и занимающий высокий пост, просчитав, во сколько обходится ему бензин, если он будет ездить на своей машине, и сколько он простоит в пробках, предпочел пользоваться общественным транспортом. Пока, пока…

Источник: https://EcoTonkosti.ru/kak-snizit-rashod-topliva-i-sekonomit-na-benzine.html

Как экономить топливо при вождении: советы экспертов BBQcash и лучшие техники

Любой автолюбитель знает, что автомобиль не дешевое удовольствие. Конечно, совсем избежать трат не получится, но вот оптимизировать расход топлива довольно просто. В этой статье мы разберем каждую технику, расскажем о своем опыте и поделимся несколькими лайфхаками.

Что нужно взять на заметку, чтобы эффективно экономить топливо?

Итак, самые простые способы экономии на обслуживании Вашего авто:

Не забывайте про скорость!

Расход топлива сильно зависит от скорости движения.

Вне зависимости от объёма двигателя, типа топлива – бензин или дизель, типа КПП – автомат или механика, любой автомобиль набирает скорость путём открытия дроссельной заслонки при нажатии на педаль газа.

И чем сильнее нажатие, тем меньше экономия топлива. Автолюбителям можно посоветовать без надобности лишний раз не утапливать в пол педаль акселератора, а разгон производить плавно.

А что насчет Вашего стиля вождения?

При агрессивном вождении, резком разгоне и торможении, особенно на автомате, экономия топлива резко стремится к нулю. Ведь после каждого резкого торможения, водитель опять начинает разгон, а потом снова тормозит.

Всё это приводит к потере контроля за расходом бензина.

Для экономии в этом случае нужно следовать простым советам – если автомобиль едет с горки или по прямому участку относительно незагруженной дороги – лучше применять торможение двигателем, а перед подъёмом лучше плавно разогнать автомобиль до верхних передач.

Рационально ли Вы используете электроприборы своего автомобиля?

Такие новомодные изобретения для автомобиля, как климат-контроль, печка, дополнительные световые повторители сигналов поворота, противотуманные фары, дубликаты стоп-сигналов на заднем стекле или спойлере, обогревы всех стёкол, ТВ и DVD система, встроенный навигатор, система Handsfree для удобства пользования мобильным телефоном не позволяют в корне экономить на бензине. Для снижения расхода необходимо пользоваться упомянутыми энергетическими системами более рационально – в прохладную погоду можно отключить кондиционер, по известной дороге лучше ехать без навигатора, а просмотр DVD для водителя во время движения просто представляет большую опасность и т. д.

Что насчет оборотов двигателя?

Известно, что при слишком низких оборотах двигателя, равно как и при слишком высоких, расход топлива возрастает, что делает невыгодным простой в пробке с заведённым мотором или движение со скоростью 180 км/ч по скоростной автомагистрали.

Конечно, важна коробка передач, так как расход бензина у авто с АКПП несколько ниже, чем с МКПП. В данном случае, для снижения расхода топлива лучше выключать зажигание при полной остановке автомобиля, а на загородных трассах придерживаться скоростного режима в интервале 90-130 км/ч.

Эта мера к тому же увеличит и ресурс двигателя.

Вы открываете окна при быстром движении?

Физика показывает, что чем более обтекаемая форма у быстро движущегося предмета, тем меньше сопротивление воздуха. То же происходит и с автомобилем – если на высокой скорости приоткрыть окно, кислород, врывающийся в салон, создает завихрения, что сильно затрудняет движение авто.

Советы из личной практики

Что еще советует BBQcash? Обратите внимание, что хотя это рекомендации более сложны в реализации, используя их, Вы сможете сэкономить гораздо большие суммы.

1. Доработка свечей зажигания. Известно, что при увеличении зазора в свечах до 1 мм на тех автомобилях, где он уже выставлен при производстве, топливо в двигателе сгорает полностью, что также снижает его расход.
2. Снижение оборотов на холостом ходу. При полной остановке автомобиля в пробке или на светофоре, стрелка оборотов двигателя неизменно падает до 1000-1100 об/мин. Однако в двигателе есть резерв для вмешательства и снижения оборотов до 500-600 об/мин, что будет также способствовать значительной экономии.
3. Перепрошивка электроники. Часто электронные устройства в автомобиле работают на экстремальных значениях – слишком яркая подсветка салона и ЖК дисплея, повышенные децибелы звука при работе магнитолы, низкая температура климат контроля (до 16 градусов Цельсия). Принимая в расчёт тот факт, что предельные показатели Вам не нужны, желательно ограничить их до средних значений, что, пусть и незначительно, но это снизит расход топлива.
4. Установка магнитов. В обычном режиме работы, при нажатии на газ, топливо стремится по бензопроводу в камеру сгорания бурным потоком, молекулы внутри находятся в состоянии броуновского движения. Это приводит к тому, что топливо не успевает сгорать до конца, а мелкие частицы удаляются с выхлопными газами. В таких случаях существует гениальное изобретение – магниты, выполненные из редкого в природе вещества – неодим. Эти устройства вешаются непосредственно на бензопровод и способствуют упорядочению движения молекул в топливе при прохождении через поле действия этих магнитов, что в свою очередь вызывает полное сгорание топливно-воздушной смеси в цилиндре, следовательно, увеличивает экономию.

Развенчиваем дедовский миф о прогреве автомобиля

С годами технологии автомобилестроения сильно шагнули вперед.

И если еще в 90-х годах прошлого века прогрев карбюраторного двигателя на стареньких ВАЗах, ГАЗелях и УАЗах был необходим, то в наше время, спустя почти 30 лет, инжекторные двигатели практически не требуют долгого стояния со включённым мотором перед началом движения. Конечно, не только двигатели стали более технологичными, но и вся гидравлика к ним.

Жидкости стали менее вязкими даже при очень низких температурах, что позволяет прогревать двигатель в движении, и, тем самым, экономить значительное количество топлива.

Но несомненным их плюсом является большая экономичность при эксплуатации, так как дизельные двигатели обладают сами по себе низким расходом топлива по сравнению с бензиновыми, а стоимость солярки ниже.

Главный совет по экономии топлива

Благодаря кэшбеку, который действует на автомобили марки мерседес, фольксваген, мазда, нива, ГАЗ и тойота, цена на топливо в конечном итоге окажется намного меньше. В Европейских городах этот модельный ряд еще больше.

Но также стоит учитывать и большую цену на услуги АЗС, автомехаников, ДЭС, заправок. В таком случае единственным рабочим вариантом будет внутреннее вмешательство в механизм авто.

Самыми частыми являются изменения в карбюраторных клапанах, выхлопе, прикуривателе, подогревателе или даже в коробке переключения передач.

При развитой системе кредитования в нашей стране, а также росте доходов населения, мы часто начинаем неоправданно тратить деньги на более мощные автомобили, не задумываясь о том, нужны ли такие технические характеристики в повседневной жизни и по карману ли будет обслуживание. Ведь при загруженности дорог мегаполиса на автомобиле с двигателем объёмом 3,5 литра и мощностью выше 250 л. с. вне зависимости от скорости движения, работы электроприборов, а также стиля вождения, расход топлива будет никак не меньше 14-16 литров на 100 км.

При приобретении большого седана бизнес-класса или полноразмерного внедорожника, следует задуматься и более рационально подойти к выбору, возможно, в итоге приняв решение в сторону городского кроссовера или малолитражной легковушки, что и будет самой большой экономией при заправках топливного бака.

Источник: https://bbqcash.com/saving/car-fuel

10 проверенных советов, которые позволят заправлять авто как можно реже

• 8 случаев, когда сценаристы «Симпсонов» предсказали будущее лучше любой гадалки
• 10+ сложностей работы моделей plus size, о которых они умалчивают
• 30+ вещей из прошлого, к которым вы бы и на километр не подошли
• 20+ необъяснимых событий, которые произошли во время съемок популярных фильмов
• 16 неожиданных твитов от людей с альтернативным мышлением
• Священник оставил церковь после 20 лет службы и теперь строит карьеру модели
• 13 деталей из кино, о которых не знали даже истинные фанаты
• 20 человек, которые не стесняются показать свои редкие физические особенности
• 13 стран, в которых женщины получили равные права с мужчинами только в XXI веке
• По словам ученых, 84 % вегетарианцев снова начинают есть мясо. И на это есть 12 причин
• «Ферма Свободы» в Израиле дарит обреченным животным любовь и человеческое отношение
• 10 вещей, о которых лгут бьюти-блогеры
• 6 косметических продуктов, которые совсем не стоят потраченных на них средств
• 11 мифов о молоке, которые пора развенчать
• 20 цитат Майи Плисецкой, в которых кроется вся сила духа
• Джона Хилл ответил троллю неожиданным сообщением: это то, что нужно всему интернету

Источник: https://www.adme.ru/svoboda-sdelaj-sam/10-dejstvennyh-sovetov-kotorye-pomogut-znachitelno-snizit-rashod-benzina-1775065/

Экономим на бензине без риска: чем отличаются бонусные программы на АЗС?

Сегодня почти у каждой уважающей себя сети заправок есть собственная программа лояльности для постоянных клиентов: карты, баллы, скидки, подарки… Системы сложные, местами даже запутанные. Когда ездишь немного и заправляешь простой Аи-92 или Аи-95, экономия с полсотни рублей с заправки не так вдохновляет.

Но все меняется, когда ежедневный пробег большой, расход – тоже, да и топливо нужно самое качественное.

Так где же выгоднее заправляться?

– Мама, а давай купим такого же слона, как в зоопарке!– Да мы же его не прокормим …– А его и не надо кормить – вот же на клетке табличка:«Кормить слона запрещено!»(Старый детский анекдот).

Взрослые, в отличие от детей, хорошо знают – если завел слона, то его, увы, придется кормить… У нашей Skoda Octavia RS аппетит, конечно, поскромнее слоновьего, но тоже внушительный, особенно если реализовывать почаще весь 220-сильный потенциал. А предпочитает она деликатесный 98-й бензин, который еще и не на каждой заправке есть в наличии…

Стрелка «бензомера» приближается к красной зоне – отправляемся искать «точку питания». Оценим удар по кошельку, который нанесет заливка 50-литрового бака Octavia RS, а также изучим программы лояльности топливных компаний и возможность сэкономить с их помощью.

• Объезжаем поочередно заправки трех крупных брендов – ибо на малоизвестных бензоколонках «девяносто восьмой», как правило, отсутствует, а если и есть, то качество его на своей машине (или пресс-парковой) лучше не проверять…
• По стоимости топлива в чистом виде заправки выстроились по увеличению цены так:
• Соответственно, наполнение 50-литрового бака Octavia RS «девяносто восьмым» обойдется:

Бонусные программы

– Ровно через шестьдесят километров васпрямо на дороге будет поджидатьбольшая железная бочка с авиационным бензином. И эту бочку, – закончил Остап, –вы получите совершенно бесплатно!(«Золотой теленок», И. Ильф, Е. Петров)

Но бензин за полную стоимость – «это не наш метод, Шурик»! (с) У всех топливных компаний имеются карточные программы лояльности, позволяющие экономить. Изучим, как они работают!

Правда, сразу уточним – мы сравним накопление бонусных баллов в чистом виде.

Ибо у каждой компании есть какие-то разовые акции с различной длительностью и зависимостью от объема заправки и иных факторов, а также дополнительные возможности накопления бонусов, типа оплаты товаров у партнеров, не связанных с автомобилями и топливом вообще, банковский функционал и т.п.

У этих дополнительных акций и сервисов различная востребованность, правила и особенности, и сравнению в чистом виде они не поддаются. Поэтому будем считать прямо и просто – раз мы приезжаем на заправку в первую очередь за топливом, то и оценим экономию на топливе!

Лукойл

• Накопительная бонусная карта – бесплатно.
• Один бонусный балл равен 1 рублю.
• Бонусные баллы можно тратить на топливо и товары в магазине при заправке.
• За каждые 50 рублей, потраченные на бензин или товары в магазине при заправке, начисляется 1 балл, и балл этот равен одному рублю.

Иначе говоря, 50 рублей тратим – 1 рубль возвращаем в кошелек!

Роснефть

• Накопительная бонусная карта — три штуки на один бонусный счет – бесплатно.
• Один бонусный балл равен 1 рублю.
• Бонусные баллы можно тратить на топливо и товары в магазине при заправке.
• За каждые два литра приобретенного топлива, либо за каждые 20 рублей, потраченные в магазине при заправке, начисляется 1 балл, и балл этот равен одному рублю.

Иначе говоря, 87 рублей тратим – 1 рубль возвращаем в кошелек!

Газпромнефть

Накопительная бонусная карта – 199 рублей.

• Один бонусный балл равен 1 рублю.
• Бонусные баллы можно тратить на топливо и товары в магазине при заправке.
• За каждые 100 рублей, потраченные на топливо, либо на товары в магазине при заправке начисляется 3 балла, если карта «серебряная», 4 балла, если карта «золотая», и 5 баллов – если «платиновая».
• Изначально карта «серебряная» и останется такой, если тратить на топливо в месяц до 6 000 рублей. Если тратить от 6 до 12 тысяч рублей – карта превратится в «золотую». Более 12 000 рублей в месяц – карта становится платиновой. Но статус карты не постоянен – он меняется автоматически ежемесячно в зависимости от потраченных в предыдущий месяц на топливо и товары в магазине денег.

Иначе говоря, 33 рубля тратим – 1 рубль возвращаем в кошелек при «серебряной» карте, 25 рублей тратим – 1 рубль возвращаем при «золотой», и 20 рублей тратим – 1 рубль возвращаем при «платиновой»!

Выгода в месяц и выгода за год

Велосипедист – беда для экономики!Он не покупает машину, бензин, страховку. Не платит за мойку, стоянку и ремонт.Бесплатно ездит по платным автотрассам…(Из выступления главы Минэкономразвития)

Предположим, что от нашей Skoda Octavia RS мы берем по полной программе все, на что она способна (собственно, зачем иначе её покупать?!), и катаемся на ней постоянно в бодром спорт-режиме, не заморачиваясь с экономией, не мучая стартер режимом «старт-стоп» в многочисленных городских пробках, полноценно прогревая мотор автозапуском в зимний период, чтобы садиться в теплый салон. Стиль езды и пробеги – это, конечно, дело сугубо индивидуальное, поэтому предположим для простоты нечто среднее — 4 полных бака в месяц, то есть 200 литров 98-го. Умножаем 200 литров на цену бензина и на 12 месяцев. Итак:

ЛУКОЙЛ

С карточкой Лукойл за год мы потратим на топливо 110 160 рублей, которые принесут нам 2 203 бонусных рубля. Этих призовых бонусов нам хватит на 48 литров АИ-98 – фактически на бесплатный бак.

РОСНЕФТЬ

С карточкой Роснефть за год мы потратим на топливо 104 640 рублей, которые принесут нам 1 203 бонусных рубля. Этих призовых бонусов нам хватит на 27 литров АИ-98 – чуть больше, чем на полбака.

ГАЗПРОМНЕФТЬ

С карточкой Газпромнефть за год мы потратим на бензин 106 176 рублей. В первый месяц нам возвращается на счет 268 рублей по «серебряной» карте, а во все последующие месяцы – уже по 354 рубля, поскольку карта стала «золотой».

 Итого за год бонусов чисто на топливе накапливается на 4 162 рубля (из которых, по-честному, надо откинуть 200 рублей стоимости карты) – но и это в два-три раза больше, чем в программах лояльности других заправок! Можно залить «призовые» 90 литров – то есть, заправиться по полной почти два раза!

Но сравнивать бонусы в чистом виде не совсем верно – ведь изначальная цена литра топлива разная! Выгодность лояльности к той или иной топливной компании нам должен показать итоговый подсчет экономии. Он прост – берем сумму, потраченную на топливо за год, и отнимаем от неё сумму заработанных бонусов-рублей.

1. Итог – дешевле всего заправляться на Газпромнефти!

Post Scriptum: мобильные приложения

Ну и под конец пробежимся по мобильным приложениям, каковые сегодня имеются у любой крупной сети автозаправочных станций, информируя о заправках поблизости, прокладывая к ним маршрут, рассказывая о новостях, акциях и спецпредложениях всплывающими сообщениями, и, конечно же, позволяя отслеживать бонусный счет карты лояльности. Мобильные приложения, разумеется, есть у всех героев нашей «сравнилки»:

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43974559720/prev

Назван ТОП-3 реальных способов экономии топлива

Хотелось бы автолюбителям или нет, а топливо устойчиво демонстрирует тенденцию к росту его цены на автозаправках. Впрочем, существует довольно много советов и рекомендаций, которые могут умерить «аппетит» транспортного средства. Опираясь на мнение экспертов в данной отрасли, «Автоновости дня» составили ТОП-3 способов реально сэкономить на топливе.

Плавные разгоны и плавные торможения

Пожалуй, ничто так сильно не влияет на расход топлива, как манера езды водителя. Именно то, как вы разгоняетесь, на каких оборотах переключаетесь на ту или иную передачу, определяет «аппетит» машины в каждом конкретном случае. Так, автопроизводитель в паспортных данных обычно указывает минимальный расход, который достигается при оптимальных условиях.

В то же время, добиться таких условий на обычной дороге бывает зачастую невозможно.

Многие водители любят динамичную езду, с поздними переключениями, заметно раскручивая двигатель на каждой передаче.

Уменьшить потребление топлива сразу на несколько литров можно уже лишь за счет более плавной и размеренной езды.

Переключать передачи нужно в зоне оптимальных оборотов, когда машина охотно едет без сильного продавливания акселератора. То же и с торможением. Нет смысла сильно разгоняться, чтобы потом резко тормозить.

Кинетическую энергию следует экономить, а она в свою очередь, сэкономит вам топливо.

Оптимальный маршрут

Особенности маршрута тоже могут оказывать существенное влияние на показатели расхода топлива у автомобиля.

Например, если дорога от точки А к точке Б изобилует подъемами, частыми перекрестками со светофорами, или вовсе имеет плохое качество покрытия – «аппетит» автомобиля несомненно увеличится.

Поэтому грамотная проработка маршрута поможет сэкономить еще некоторое количество топлива. Тут уж все зависит от общей его протяженности и конфигурации.

К примеру, если стоит выбор между более коротким путем по извилистой проселочной дорогой и более длинным по километражу путем по трассе, порой лучше выбрать последний вариант.

Дело в том, что наименьший расход на большинстве авто достигается при движении по прямой дороге со стабильной скоростью на высоких передачах. Чем меньше нога касается педали газа, тем лучше.

А поехав по ухабистой грунтовке, придется часто переключать низкие передачи и давить на газ. В итоге будет потеряно и время, и топливо.

Заправка на проверенных АЗС

Качество топлива напрямую влияет на его расход. Это уже не говоря о том, что «паленка» может в конечном итоге «вылезти боком» через дополнительные расходы на чистку топливной системы или даже замену вышедших из строя деталей. Как видно, забота о качестве заливаемого в бак топлива сама по себе очень важна, но кроме этого, подкидывает водителю приятный бонус в виде меньшего расхода.

На хорошем, качественном топливе двигатель крутится легко, обеспечивая положенную мощность и приемистость. Чем хуже «горючка», тем хуже упомянутые характеристики, и тем сложнее двигателю толкать машину вперед.

Приходится раскручивать каждую передачу сильнее, причем ускорение обычно сопровождается провалами, рывками и т.д. Говорить о каких-либо оптимальных режимах движения при таком раскладе попросту не приходится.

Итак, чтобы пореже заезжать на АЗС, следует заливать качественное топливо, двигаться в оптимальных режимах и выбирать наиболее удобные маршруты.

Источник: https://avtonovostidnya.ru/dorogi/nazvan-top-3-realnyh-sposobov-ekonomii-topliva