Дворники зимой: советы водителю для достижения максимального эффекта

Казалось бы, дворники – это такая мелочь в автомобиле, которая мало на что влияет. Но это не совсем так. От надежности дворников в дождливую или снежную погоду зависит безопасность водителя и пассажиров. Как выбрать дворники?

Выбираем дворники на автомобиль

По сезону эксплуатации различают летние и зимние щетки. При покупке дворников этот момент важно учитывать. Зимние дворники разработаны так, чтобы максимально защищать все подвижные части щеток от обледенения.

Существуют так же щетки с подогревом. Вот уж чего только не придумают современные автомобилестроители. Эта разработка оказалась очень удобной. На самом деле это просто гибкая пластина нагрева, которую можно купить в комплекте со щетками или отдельно.

Она клеится на внутреннюю сторону лобового стекла в том месте, где останавливается дворник. Пока водитель стоит в пробке, это приспособление подогревает дворники, и они не обледенеют, не примерзнут к стеклу.

Различают каркасные и бескаркасные дворники. Каркасные классические модели щеток оснащены железными коромыслами, креплениями и резиновой или силиконовой лентой. Многие водители меняют только саму ленту, если железные коромысла находятся в хорошем состоянии.

Силиконовые ленты более прочные, долговечные и гибкие, чем резиновые, они выдерживают как высокие, так и низкие температуры. Но главным условием их эксплуатации является качественное увлажнение стекла.

Если вы любитель погонять за рулем на высокой скорости или поучаствовать в уличных гонках, то стоит подумать о приобретении дворников со спойлером, который поможет на высокой скорости прижимать дворник к стеклу.

Как часто менять дворники?

Тут все зависит от купленной модели, способа эксплуатации, времени года и так далее. Важно просто регулярно осматривать состояние дворников и желательно менять их после зимы.

Related Posts:

Как завести замерзший автомобиль

Светлана · Published 11.12.2015

Новости с новогодних дорог 2016

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/sovety-masteru/13384-sovety-voditelyam-kak-vybrat-luchshie-dvorniki-na-vse-sezony-har-drive

Несколько секретов безупречной работы стеклоочистителей зимой

Некоторые автолюбители могут недооценивать важность нормальной работы стеклоочистителей. Исправные «дворники» – залог безопасности и безупречного обзора.

Выход из строя или плохая работа стеклоочистителей приводит к ухудшению видимости и может стать причиной ДТП. Наверняка многие водители замечали, что щетки «дворников» начинают некачественно исполнять свою функцию именно в холодную пору.

Предлагаю разобраться по какой причине это происходит и как обеспечить их качественную работу в самых неблагоприятных погодных условиях.

Качественные щетки стеклоочистителей – одна из важных составляющих безопасности на дороге. Не стоит воспринимать их как банальную полоску резины. На самом деле «дворники» – это результат работы большого числа конструкторов и инженеров со всего мира. Безусловно это касается только настоящих, качественных щеток, а не подделок, которых на сегодняшний день полно на рынке.

Главной особенностью хороших щеток является качественное выполнение своего назначения, они очищают стекло автомобиля от загрязнений и воды за несколько ходов. В то время как подделки или некачественные «дворники» порой не могут с этим справится и за десять проходов.

Единственный минус при покупке стеклоочистителей – это то, что нет возможности проверить их работоспособность сразу.

Однако, поддельные щетки иногда можно определить визуально. Основное, на что необходимо обращать внимание при покупке «дворников» – это кромка резинки. Она должна быть идеально ровной. Именно от ее качества в большинстве случаев зависит чистота автомобильного стекла. Кроме того, следует обращать внимание на однородность фактуры и цвета резинки.

И лучше, чтобы она не имела закруглений рабочей кромки и заусенец. Что касается производителей стеклоочистителей, то тут все просто – дешевые щетки будут выполнять всю функцию на порядок хуже, нежели «фирменные». Кроме того, дешевые щетки могут испортить стекло. Качественные «дворники» не боятся перепадов температуры и очищают стекло в любую погоду.

По своей конструкции щетки стеклоочистителей делятся на три вида:

• каркасные – с металлическим каркасом в виде подвижных «коромысел»;
• бескаркасные – роль каркаса выполняет упругая металлическая пластина;
• гибридные – щетка имеет традиционный каркас, защищенный герметичным чехлом.

Какой бы из видов вы не выбрали, необходимо помнить, что для каждой модели автомобиля следует подбирать щетки индивидуально.

Теперь поговорим о «долголетии» щеток. Стеклоочистители – деталь одновременно и сложная, и нежная. Даже самые лучшие «дворники» довольно легко испортить. И чтобы максимально продлить срок их службы необходимо помнить несколько секретов. Особое внимание предлагаю заострить на работу стеклоочистителей в зимний период, поскольку именно в это время они подвержены особым нагрузкам.

Прежде всего, еще до наступления первых заморозков, необходимо залить «антизамерзайку» в бачок омывателя. Иначе все советы по уходу за щетками и механизмом стеклоочистителя теряют смысл.

Возможно в покупке новых щеток нет необходимости.

Износ и повреждение рабочей поверхности щетки

Во время работы резиновая поверхность «дворников» контактирует с разнообразными загрязнениями и быстро стирается. И чем больше эксплуатируется машина, тем быстрее происходит этот процесс.

Для проверки щеток на износ необходимо внимательно рассмотреть рабочие кромки. Они должны быть идеально ровными, без заусенец, надрывов и иных повреждений.

Если какие-либо дефекты обнаружены или износ происходит не равномерно, выход только один – замена стеклоочистителя на новый.

В итоге щетки теряют эластичность и перестает качественно выполнять свое предназначение. Бывалые водители смазывают резину бензином, пытаясь восстановить ее работоспособность.

Однако, это не на долго и в результате замены все равно не избежать.

Загрязнение и коррозия каркаса

Самые доступные каркасные «дворники» имеют свойства со временем зарастать грязью, окислятся и ржаветь. Теряя подвижность, щетки прекращают должным образом прижиматься к стеклу. В итоге они не очищают стекло от грязи полностью, оставляя полосы и разводы.

Решить эту проблему очень просто – снимите щетки с поводков и тщательно очистите их шарниры от загрязнений и ржавчины. Проверьте, чтобы каркас без помех изгибался во всех направления. Смажьте его силиконовой смазкой и установите обратно.

После чего «дворники» должны восстановить свою работоспособность.

Обмерзание стеклоочистителей

С приходом осенне-зимнего периода автолюбители очень часто сталкиваются с данной проблемой. Замерзшая вода проникает с щели каркаса, блокируя его подвижность в точках крепления щеток. Кроме того, лед может покрыть и сами резинки, образуя ледяной кокон.

При этом даже самый дорогой «дворник» перестает работать. На первый взгляд решить эту проблему проще простого. Достаточно всего отогреть конструкцию и освободить ее от льда. Однако, кроме этого, очень важно вычистить лед из всех канавок резинок и шарниров.

Кроме того, зимой перед началом движения, во время прогрева машины, направьте поток теплого воздуха с печки в зону «стоянки» щеток. Не лишним будет обработать резинки жидкостью-размораживателем, которая поспособствует быстрому растоплению льда.

Запомните, если включить примерзшие «дворники» может сгореть моторчик.

Ослабление пружин поводков

Поводки стеклоочистителей, на которые устанавливаются сами щетки, прижимаются к стеклу небольшими, но очень мощными пружинами. Через время их прижимная сила ослабевает, что негативно отражается на работе всей системы.

Если, слегка надавив на щетку рукой заметны улучшения очистки, попробуйте заменить пружины или немного подогнуть кончики поводков по направлению стекла.
Некоторые водители на время стоянки авто оставляют поднятыми «дворники», чтобы избежать их примораживания к стеклу. Этого категорически делать нельзя.

В таком положении пружины остаются взведенными, и соответственно быстрее теряют свои свойства прижима.

Проблема с трапецией «дворников»

Очень часто проблема некачественной очистки стекла кроется не в самих стеклоочистителях, а в механизме привода (трапеции). Для проверки ее работоспособности, возьмитесь за основание поводка и покачайте его в горизонтальной плоскости.

Если присутствует хоть малейший люфт – это свидетельствует об износе втулки трапеции, а соответственно и о плохом прижиме щетки к стеклу. Износ трапеции происходит по причине попадания сквозь плохие уплотнители осадков в щели и последующей коррозии ее элементов.

Для устранения неполадки необходимо полностью заменить механизм «дворников» и отремонтировать трапецию.

Кроме всего вышеуказанного необходимо помнить, что менять водительский и пассажирский «дворники» необходимо одновременно. Отдавайте предпочтение оригинальной продукции, поскольку от качества работы стеклоочистителей зависит ваша безопасность. Удачи.

Источник: https://veddro.com/2017/11/neskolko-sekretov-bezuprechnoy-rabotyi-stekloochistiteley-zimoy/

Работа дворников автомобиля в мороз

Эксплуатация автомобиля зимой это всегда особый период для водителя и испытание для транспортного средства. Дворники в мороз не являются исключением. Возникающие с ними проблемы приводят ухудшению обзора и, как следствие, к снижению уровня безопасности при езде, а также к уменьшению срока службы самих стеклоочистителей.

Что делать если в мороз перестали работать дворники? Как правильно их эксплуатировать, чтобы избежать многочисленных проблем? Если после мороза не работают дворники, надо ли сразу их менять? В качестве ответов на эти и многие другие вопросы, касающиеся работы стеклоочистителей в зимний период, специалисты дают советы по их эксплуатации.

Итак, в мороз не работают дворники. Как этого избежать?

 В настоящее время рынок автохимии насыщен многочисленными средствами, включая специальные жидкости-стеклоомыватели. Причём среди них зачастую встречается продукция, мягко сказать, низкого качества, которая в самый неподходящий момент может подвести. Поэтому следует сразу выбирать зимние марки стеклоомывателей известных производителей и лучше с приличным запасом на низкие температуры.

Специалисты не советуют разбавлять такие жидкости водой. Дело в том, что холодный воздух, воздействующий на стеклоочистители во время движения, может привести к замерзанию на них воды, что в свою очередь негативно скажется на функционировании шарниров.

В качестве профилактического мероприятия, предупреждающего возможные проблемы с дворниками в мороз, следует их заменить на так называемые зимние стеклоочистители.

Зимние дворники могут быть каркасными – со специальными челами из морозостойкой резины, бескаркасными – выполненные в виде дуги и не имеющие скоб и шарниров, а также с подогревом. Подогрев в этом случае обеспечивает специальная лента с нагревательным элементом, которая приклеивается изнутри в тех местах, где останавливаются стеклоочистители.

Чистка лобового стекла от снега и льда является обязательной перед началом движения. Причём это надо делать без включённого отопителя.

Многие водители пренебрегают механической чисткой, полагаясь на отопитель.

В этом случае надо быть готовым к тому, что талый снег через некоторое время снова замёрзнет, превратившись в ледяную корку на щётках, и тогда не надо удивляться, почему в мороз медленно работают дворники.

Для механической чистки следует использовать только специальные скребки и щётки, которые изготавливаются из мягких материалов и не повреждают стекло. Ни в коем случае нельзя применять жёсткие подручные средства.

В противном случае царапины на стекле обеспечены. Кроме механического способа удаления наледи можно применять специальные химические средства – так называемые авторазмораживатели.

Как правило, они выпускаются в виде аэрозолей в баллончиках, которые распыляются на лёд, превращая его в кашицу.

Если щётки примёрзли к стеклу, категорически запрещено отрывать их силой, что может привести к повреждению антифрикционного слоя, который нанесён на резину и, следовательно, к ухудшению работы стеклоочистителей.

Спешка в этом случае не помощник. Лучше дождаться пока стекло отогреется, и дворники сами отмёрзнут.Можно для ускорения процесса воспользоваться «незамерзайкой».

Многие автомобилисты приподнимают дворники, исключая тем самым примерзание резинового покрытия к стеклу, что способствует увеличению срока его службы и экономии времени перед началом движения.

Такую картину можно видеть на многих открытых стоянках в зимний период. Однако существует мнение, что если оставлять рычаг в приподнятом состоянии часто и надолго, то рано или поздно это может привести к растяжению пружины и к уменьшению силы прижима щёток к стеклу. Поэтому приподнимать ли дворники на ночь или нет, каждый водитель решит для себя сам.

1.  Мероприятия после поездки

Не следует спешить и «бросать» авто на стоянке после поездки, особенно если она совершалась в мороз и снегопад. Разница температур наружного воздуха и внутри салона приведёт к образованию конденсата и утром ледяная корка на лобовом стекле будет обеспечена.

Для того чтобы этого не произошло надо открыть двери автомобиля и включить вентилятор без отопителя, снижая тем самым температуру в салоне. А пока температуры выравниваются можно убрать снег и грязь со стёкол и вытереть их насухо.

Существует ещё ряд советов, которые можно отнести к категории – прислушиваться или нет, каждый решает сам. Например, такие: снижать до минимума обогрев салона и не направлять его на обдув лобового стекла, снять уплотнитель моторного отсека, установить в бачок омывателя нагреватель, нанести на резину силикон.

Если всё же дворники в мороз перестали работать или работают медленно, то следует снять всю трапецию, почистить механизмы и смазать литолом втулки, шарниры, оси и другие трущиеся детали. Конечно, демонтаж и смазку механизмов лучше организовать в условиях СТО силами специалистов.

Источник: https://autoassa.ru/blog/rabota-dvornikov-avtomobilya-v-moroz-sovety-po-ekspluatacii/

7 секретов идеальной работы «дворников» зимой

Исправные стеклоочистители — залог безопасности и прекрасного обзора. Поломка или плохая работа «дворников» приводит к отвратительной видимости и нередко становится причиной ДТП.

Многие из вас наверняка замечали, что щётки стеклоочистителей перестают нормально исполнять свои функции именно с приходом холодов.

Разбираемся, почему это происходит, и рассказываем, как заставить их работать качественно в наиболее неблагоприятных погодных условиях.

Стеклоочистители абсолютного большинства современных автомобилей представляют собой электромеханические устройства, которые приводятся в движение небольшим электромотором.

Двигатель с сервоприводом посредством тяг и рычагов обеспечивает возвратно-поступательное движение поводкам стеклоочистителей, на которых, в свою очередь, установлены щётки.

Для наилучшей очистки поверхности стёкол система дополнительно оснащена подачей специальной жидкости из спрятанного в подкапотном пространстве бачка.

10 способов раззадорить автоугонщиков и вандалов.

Видимыми для автомобилистов остаются лишь поводки и щётки, все остальные «потроха», включая управляющую электронику, скрыты за декоративными накладками. Щётки стеклоочистителей — такой же «расходник», как, к примеру, масла или фильтры. Срок их службы при активной эксплуатации автомобиля редко переваливает за один календарный год.

Рабочие элементы стеклоочистителей немного различаются по своей конструкции, однако принцип действия у них одинаков. Это профилированные резиновые полоски, закреплённые на упругом металлическом каркасе.

Подпружиненные поводки прижимают щётки к стеклу, а упругий каркас позволяет последним повторять все изгибы стекла и удалять из пятна контакта загрязнения и атмосферные осадки.

Конструктивно щётки делятся на три типа — каркасные (с металлическим каркасом в виде подвижных коромысел), бескаркасные (роль каркаса выполняет упругая металлическая пластинка) и гибридные (щётка имеет традиционный каркас, защищённый герметичным чехлом). Однако вне зависимости от типа и конструкции, их рабочая резиновая часть подвержена сильному износу из-за постоянного контакта с водой и грязью, а также воздействия высоких и низких температур. Именно она первой приходит в негодность.

Проблемы с «дворниками» и способы их решения

Если вы заметили, что «дворники» начали «полосить» и размазывать грязь по стеклу, скакать или издавать неприятные звуки, не спешите в ближайший магазин. Для начала вникните в суть проблемы. Возможно, покупка новых чистящих элементов окажется бессмысленной.

1. Износ и повреждения рабочей поверхности щёток

При работе резиновые поверхности щёток контактируют с различными загрязнениями и быстро стираются. Чем больше вы эксплуатируете автомобиль, тем интенсивнее идёт данный процесс.

10 неисправностей, которые быстро убивают автомобиль.

Чтобы проверить щётки на износ, поднимите вверх поводки и внимательно рассмотрите рабочие кромки. Так называемое «лезвие» должно быть абсолютно ровным, без щербин, надрывов и иных явных повреждений. Если заметили дефекты и неравномерный износ, выход только один — замена щёток на новые.

Лайфхак

Большинство каркасных конструкций и некоторые «бескаркасники» подлежат ремонту. Для этого достаточно приобрести отдельно рабочую резиновую часть, обрезать её по длине и поставить вместо изношенной. Стоит это удовольствие сущие копейки, однако стопроцентный положительный результат никто не гарантирует.

Не забывайте также о естественном старении резины. Срок жизни любых, даже самых качественных изделий не превышает пары-тройки лет. Со временем резина начинает дубеть, трескаться и разрушаться на молекулярном уровне.

В результате естественных процессов щётки теряют эластичность и перестают повторять изгибы стекла. Бывалые автомобилисты для восстановления работоспособности смачивают резину бензином, однако эффект от такой реанимации «долгоиграющим» не бывает.

Поход в магазин неизбежен.

2. Загрязнение и коррозия каркаса

10 способов сэкономить на обслуживании машины.

Решается такая проблема достаточно просто. Для этого вам нужно снять щётки с поводков и тщательно очистить их шарниры от загрязнений и признаков коррозии.

Убедитесь, что каркас щётки без усилий и заеданий изгибается во всех направлениях. Смажьте сочленения силиконовой смазкой, а затем поставьте щётки на автомобиль.

Как правило, при хорошей сохранности рабочей кромки, «дворники» вновь начинают отлично работать.

Лайфхак

Не дожидайтесь, пока ваши «дворники» перестанут нормально функционировать. Возьмите за правило хотя бы раз в неделю тщательно их промывать (для этого лучше всего использовать спиртосодержащую жидкость) и смазывать силиконовой смазкой. Это поможет избежать непредвиденных проблем в дороге и продлит жизнь стеклоочистителям.

3. Обмерзание «дворников»

В осенне-зимне-весеннее время автомобилисты сталкиваются с похожей проблемой. Только роль «загрязнителя» выполняет не песок и пыль, а лёд. Замерзая, вода проникает в сочленения каркаса, блокирует подвижность в точках крепления «дворников», а заодно обволакивает и сами резинки, образуя ледяной кокон. При этом перестают адекватно работать «дворники» любой конструкции и ценовой категории.

Справиться с такой проблемой, на первый взгляд, несложно. Для этого достаточно отогреть конструкцию и освободить её от ледяного плена. Однако в процессе очистки важно не лениться и вычистить лёд из всех мельчайших канавок резинок и шарниров.

10 способов навести в машине идеальный порядок.

Прежде чем отправляться в путь зимой, во время прогрева автомобиля направьте поток тёплого воздуха от печки в зону парковки стеклоочистителей. При наличии электрообогрева стекла не забывайте включать и его.

На некоторых моделях автомобилей он не защищён от повышенной нагрузки и может попросту выйти из строя.

• Лайфхак
• Чтобы избежать примерзания щёток замой, перед тем как оставить машину на парковке, откройте дверки или стёкла и хорошенько остудите салон.
• 4. Ослабление пружин поводков

Поводки «дворников», к которым крепятся сами щётки, прижимаются к стеклу небольшими, но мощными пружинами. Со временем металл устаёт, и сила прижима сильно ослабевает. Это становится причиной неудовлетворительной работы всей системы.

Попробуйте увеличить нагрузку на щётку во время работы «дворников» — слегка надавите на неё рукой. Если при этом вы заметили улучшение очистки, попробуйте заменить пружины на новые или слегка подогните кончики поводков по направлению к стеклу, увеличив угол атаки.

Совет

Никогда не оставляйте автомобиль на парковке с поднятыми вверх поводками щёток. В таком положении пружины остаются взведёнными и значительно быстрее «устают».

5. Сильный износ текла

Стекло автомобиля также оказывает значительное влияние на работу стеклоочистителей. Со временем оно покрывается микросколами и царапинами и перестаёт хорошо очищаться по вполне естественным причинам. Старое стекло не только сильно бликует и пачкается, но и быстро приводит в негодность резиновую часть стеклоочистителей.

В такой ситуации рекомендуем не просто поменять «дворники», но и само лобовое стекло. Будьте уверены, результат вас приятно удивит!

6. Проблемы с трапецией стеклоочистителей

Довольно часто проблема очистки стекла кроется вовсе не в самих «дворниках», а в механизме привода, так называемой трапеции. Чтобы проверить её на износ, возьмитесь за основание поводка и покачайте его в горизонтальной плоскости.

Наличие даже незначительного люфта говорит об износе втулок трапеции и, как следствие, плохом прижиме щёток к стеклу.

Износ втулок возникает из-за проникновения атмосферных осадков через плохое уплотнение в сочленения трапеции и коррозии её элементов.

Простой заменой щёток в этом случае вам уже не обойтись. Для устранения неисправности требуется полная замена механизма стеклоочистителя или ремонт трапеции.

7. Неправильная «омывайка»

Иногда щётки стеклоочистителей перестают адекватно работать и по совсем уж банальной причине — применении неправильной «омывайки» или попадании на стекло косметических средств для кузова или всевозможных смол. При такой «поломке» стеклоочистители нередко начинают двигаться скачкообразно и издавать неприятные звуки.

Во избежание неприятностей не добавляйте в омывающую жидкость средство для мытья посуды. Следите за чистотой лобового стекла и вовремя удаляйте древесную смолу и прочие пачкающие вещества.

Лайфхак

Обрабатывайте стекло специальными препаратами. Они помогают отталкивать загрязнения и сильно облегчают работу «дворников». Водоотталкивающий эффект имеет и обычная силиконовая смазка: попадая на стекло, она создаёт тончайшую плёнку, на которой не способно удержаться ни одно загрязнение — его попросту сдувает набегающим потоком воздуха.

В качестве зимней «омывайки» применяйте не официально разрешённые жидкости на основе изопропилового спирта, а их дешёвые метаноловые аналоги. Метанол значительно меньше подвержен влиянию отрицательных температур, он остаётся более текучим на морозе и лучше очищает стекло, повышая безопасность.

Источник: https://quto.ru/journal/help/76877/

Стоит ли поднимать дворники зимой или нет: плюсы и минусы такой идеи

Обильные снегопады одновременно и в радость, и в тягость. Кому охота сметать утром снег и бороться с примерзшими щетками, когда каждая минута на счету.

А у соседа хлопот меньше – поднятые стеклоочистители у него почему-то не примерзают к лобовому стеклу.

Одно не понятно – с чего бы каждому так не делать, неужели не знают? Знают и осведомлены, что аргументов в силу отказа от подобного паркинга более чем предостаточно.

Зачем водителю нужно поднимать дворники зимой в снегопад или аргументы «за»

 
Если коротко – чтобы щетки не примерзали к ветровому окну. Прогрет салон – нагрето и лобовое стекло. Снег, при попадании на него, быстро превращается в воду, которая стекает вниз, на стеклоочистители. Приехали на работу, бросили автомобиль на парковке, снег идет, салон остыл, «лобовуха» тоже, вода превратилась в лед, резинки примерзли – примерно так выглядит поэтапное объяснение неприятного факта, с которым сталкивается каждый водитель в снегопад.

Заводить спор о том, стоит ли поднимать дворники зимой или нет, бесполезно. Сторонники торчащих поводков приведут кучу оправданий своему выбору. Как минимум, на резиновое перо не налипнет снег и лед, ну, а максимум уже обсуждали. Еще одна полезность – предупреждение последствий включения механизма, когда щетки основательно примерзли:

• Рвется резиновая часть стеклоочистителя. В разрезе сечение щетки не одинаково и усилие, необходимое для разрушения резинки, порой меньше, чем сила, требуемая для отрыва конструкции от окна.
• Срезаются шлицы на вале моторчика или приходят в негодность пластиковые втулки шарниров трапеции от чрезмерного сопротивления.

Щетки – вещь расходная. Если взглянуть на рейтинг зимних дворников, то и 1 000 рублей хватит на приобретение пары добротных изделий. Тем, кто не привык поступаться принципом «беру исключительно оригинальный продукт», повреждение ударит по кошельку весьма болезненно. Дилерские стеклоочистители, скажем на Mazda CX-5, стоят порядка 4 000 рублей за пару.

Восстанавливать трапецию или электропривод после неудачного запуска еще сложнее и дороже. Пластиковые втулки и шарниры в розничной продаже не найти, поэтому замена только целиком. Хорошо, если моторчик и рычаги доступны по отдельности, иначе придется копаться по разборкам.

Необходимо ли поднимать поводки с дворниками или нет: аргументы «против»

1. Растягиваются пружины, обеспечивающие прижатие поводка к стеклу.
2. Возрастает риск привлечения лишнего внимания и кражи стеклоочистителей.

Если эти тезисы звучат неубедительно, и вы по-прежнему колеблетесь, нужно ли поднимать дворники зимой или нет – стоит взглянуть на стоимость устранения проблем, связанных с хранением поводков в неестественной позиции. Упругость вытянутой пружины не восстановить, да и аналог на рынке не сыскать. Не выставляют ныне на продажу столь мелочные детали, а держатель в сборе – единица не дешевая: от 5 000 рублей за пару.

Конечно же, за одну ночь пружина не вытянется. Но регулярная цикличность оставляет свой след. Если балуете себя хорошим обзором, то поднимать не стоит. Иначе нечего пенять на производителя, когда новый комплект щеток оставляет полосы сразу из упаковки. Причина здесь может быть вовсе не в резинках, а в плохом прижатии.

К сведению. Пружина растягивается и в рабочем состоянии. Для сохранения отличной обзорности рекомендуется менять поводки 1 раз в 4-5 лет.

Есть ли смысл поднимать щетки стеклоочистителя в современных реалиях

Копилку аргументов «против» здорово дополняет одно следствие: что по силам не примерзшим дворникам. Стекло изрисовано узорами и удалить их они уже не в силах. Горячий двигатель, печка на MAX да скребок – куда более действенная альтернатива. И потом, покуда сметете снег, салон здорово прогреется, и резинки оттают сами собой.

Зачем утруждать себя еще одной заботой – лучше лишний раз поднять капот, чтобы подлить омывайки. Ну а для тех, кто не в курсе порционной технологии заполнения бачка, рекомендуем поинтересоваться, сколько заливать незамерзайки в омыватель, чтобы предупредить нежелательные последствия.

Спорить можно сколь угодно, но электронные системы в состоянии самостоятельно побороть примерзание щеток. Нет, ночью их несомненно прихватит, но процесс оттаивания займет несколько секунд. Дело, конечно, касается современных машин и разработок, поскольку производительность печки тут не причем:

• Подогрев зоны расположения стеклоочистителей.
• Электрообогрев лобового стекла.
• Подогреваемый корпус дворников (к примеру, Burner).

Необходимо признать, что старые машины не оборудованы ни системой пресечения попытки запустить примерзшие дворники, ни различными подогревами. Если владельцы упорно не отстаивают «вертикальную» точку зрения в вопросе, поднимать на стоянке дворники или нет, можно спокойно хранить щетки в привычном положении, приняв во внимание один из советов:

• Возьмите за привычку прогревать двигатель и салон с утра.
• Включите в список бортового оборудования сигнализацию с автозапуском: оставив с вечера отопитель включенным, запустите мотор за 10-15 минут до выхода.
• Установите стеклоочистители с подогревом и запиткой от прикуривателя.
• Изучите способы фиксации дворников в приподнятом состоянии.

Если щетки все же решено поднять

Факт, примиряющий противников и сторонников решения, есть. Все отрицательные стороны теряют актуальность в случае хранения стеклоочистителей в приподнятом состоянии (на 2-3 см от стекла): не привлекают внимание личностей с криминальными наклонностями, пружины не растягиваются. Вопрос в одном: как зафиксировать щетки в такой позиции.

Производственный вариант фиксатора поводка в приподнятом положении уже разработан и доступен к покупке. Торговое наименование – держатель дворников К90. Цена – около 500 рублей за 1 шт. Длина опорной ножки регулируется.

• Один рычаг канцелярской принадлежности удаляется.
• На оставшийся отжим надевается термоусадка для недопущения повреждения поверхности стекла.
• Место под скрепку на поводке предварительно утолщается с помощью изоленты.

Снимать фиксатор перед использованием щеток безусловно необходимо, но если забыли, ножка сама сложится и повреждение стекла не произойдет.

Вердикт

Поводки обычно поднимают при длительной парковке в снегопад, чтобы:

• Щетки не примерзли к лобовому стеклу.
• На резинки не налип снег.
• Свести к нулю риск повреждения механизма стеклоочистителя или дворников вследствие их примерзания.

Владелец, понимая, что не нужно поднимать дворники на парковке зимой, как правило, руководствуется двумя соображениями:

1. В вертикальной позиции растягивается пружина поводков, что становится причиной появления полос на стекле.
2. У жуликов возникает повышенный интерес к резиновым изделиям.

На современных машинах заниматься подобной процедурой смысла нет. Снег легко сбить в течение 2-3 секунд, а об остальном заботится электроника – подогрев стекла или площадки под щетки и система блокирования пуска стеклоочистителей при повышенном сопротивлении старта.

Владельцам автомобилей не первой свежести стоит приподнимать дворники или пораньше выходить, чтобы успеть прогреть двигатель и салон. Как вариант – поставить дворники с подогревом или обзавестись сигнализацией с автозапуском и не выключать печку.
 

Источник: https://autostadt.su/podnimat-dvorniki-zimoi-ili-net/

Поднимать "дворники" во время стоянки зимой: полезно или просто привычка?

Поднимать «дворники» во время стоянки зимой: полезно или просто привычка?

В основе деления водителей зимой — в том числе, отношение к тому, в каком виде автомобиль останется на стоянке. Все же видели торчащие из снега щетки в районе лобового стекла?

Давайте разберемся, кто прав — те, кто поднимают «дворники» во время снегопада или те, кто со спокойной душой уходит, не тратя время на такую подготовку.

Мнение: поднимать «дворники» полезно

Никогда не оставят свою машину на стоянке зимой без того, чтобы поднять щетки стеклоочистителей те автовладельцы, которые считают себя бережливыми и настоящими «хозяевами».

Аргументация очевидна: оставленные вертикально стоять «дворники» не примерзнут к стеклу, на них не налипнет снег и лед. Значит, и чистить их будет проще. А резиновая часть останется целее: никаких повреждений в процессе «отдирания» щеток от замерзшего лобового автостекла.

Поэтому любители «подготовить» машину к зимней стоянке вроде как ничем не рискуют, даже наоборот: и срок службы самих щеток продлят, и жизнь себе же по части очищения деталей авто от налипшего снега и льда облегчают — достаточно, мол, смахнуть снег, опустить щетки на место — и можно ехать.

Но так ситуация выглядит только до аргументации противоположной стороны. Тех водителей, кто никогда не поднимает щетки «дворников».

Мнение: поднимать «дворники» не имеет смысла

Если исходить из того, что в устройстве автомобиля все продумано таким образом, чтобы этим пользоваться — то поднимать «дворники» уже не имеет смысла и даже вредно. Все потому, что сама конструкция щеток стеклоочистителей предусматривает другое положение, чем вертикальное, тем более — длительное.

От такого зимнего «хранения» может растянуться пружина, которая обеспечивает надежное прижимание «дворников» к лобовому стеклу. И если постоянно поднимать щетки, вскоре окажется, что они заметно хуже справляются со своей работой — по стеклу водят, но воду и грязь убирают плохо.

• Более того — с растянутой пружиной в механизме «дворников» проблему их сомнительной работы не решит даже замена их на новые.
• Кроме того, опасность повреждения резиновой части щеток в процессе очищения стекла от ледяной корки преувеличена.
• Намного хуже для щеток постоянно контактировать с песком и мелкими камушками, летящими с дороги.
• В этом случае портятся не только сами «дворники», но и страдает лобовое стекло — покрывается мелкой сетью невидимых глазу царапин, а со временем становится матовым, и водитель получает ухудшение видимости — вплоть до того, что вынужден искать сервис замены стекла.
• Наконец, противники практики поднятых «дворников» говорят о том, что нет никакого смысла делать это с целью экономии времени, потому что пользоваться даже чистыми и сухими щетками стеклоочистителей все равно не получится — до тех пор, пока водитель не очистит от льда собственно стекло.

Так что придется так или иначе включать электрообогрев лобового стекла или прогревать мотор, включать салонную печку и направлять теплый воздух на стекло. В этом случае «дворники» оттают вместе с ним, и их не нужно будет «отдирать» силой, повреждая детали.

Если времени совсем нет, можно применить скребок для чистки льда. Но делать это можно в крайних случаях: даже пластиковые скребки царапают стекло.

Из-за чего может треснуть стекло на морозе, мы писали здесь.

Источник: https://dits-servis.by/polezno-znat/podnimat-dvorniki-vo-vremya-stoyanki/

Какие «дворники» для авто выбрать зимой: советы эксперта

• Некоторые водители поднимают держатели стеклоочистителей вверх, но так делать нельзя!
• Зима для автомобилистов, это не только проблемы с аккумулятором, снег и лед под колесами, но и «холодные» осадки, с которыми приходится бороться на лобовом стекле.
• Стеклоочистители бывают трех типов:
• каркасные (в основном, встречаются на автомобилях старых поколений);
  каркасные в чехле;
• бескаркасные.

Самыми практичными и долговечными считаются бескаркасные. Зимой они не удерживают снег, который сползает со стекла. Каркасные также нежелательно использовать зимой потому, что между перепонками и каркасом забивается снег, превращается в лед, а потом дворники не работают как надо. Но нет понятия «зимние щетки» или «летние щетки». Все щетки предназначены для круглогодичного использования. Если человек бережно ими пользуется, то срок их службы один год. Менять щетки стоит в межсезонье, в конце лета, целый год пользоваться, а к следующей осени покупать новые, считают эксперты.

Как ухаживать за дворниками

Некоторые водители зимой поднимают держатели стеклоочистителей вверх, чтобы они не примерзали к машине. Но так делать нельзя. Пружина растягивается и потом плохо прижимает «дворники» к стеклу. Знатоки советуют подставлять между стеклом и держателем два спичечных коробка (или что-то аналогичное), чтобы щетка не прилегала к стеклу.

Утром щетки желательно «массажировать». К примеру, утром я смахиваю с машины снег и смотрю, примерзли ли щетки. Если примерзли, то пока машина греется, я включаю на стекло горячий воздух и грею щетки.

Также нельзя подгибать держатели стеклоочистителей. Некоторые водители думают, что стеклоочиститель плохо трет из-за того, что пружина якобы ослабла, а потому берут и подгибают держатель.

Как определить, что стеклоочиститель изношен

Для этого есть два способа. Первый — смотреть на индикатор, второй — на состояние графитового покрытия.

На снегоочистителях есть графитовое покрытие. При хорошем освещении его можно увидеть на резинке в виде серой пыльцы. Графит не дает щетке скрипеть по стеклу. Также он не собирает под собой песок. Когда графит стерт, под резинку попадает песок и царапает стекло.

Следовательно, если щетка изношена, то из салона можно услышать, что она скрипит по стеклу. Если там нет графитового покрытия, щетка идет на выброс. Также на стеклоочистителях производители еще применяют индикаторы. Они в виде кружочка, имеют определенный цвет и со временем выгорают.

Цвет указывает, что щетку пора менять

Источник: http://autopomoshnik.ru/kakie-dvorniki-dlya-avto-vybrat-zimoj-sovety-eksperta/

Советы автомобилистам: как защитить «дворники» в мороз

Накануне метеорологи предупредили москвичей и жителей Подмосковья о приближении к столичному региону арктического антициклона, который принесет с собой не только яркое солнце, но и суровые сибирские морозы. По прогнозам синоптикам, в праздничные дни температура воздуха может упасть до 25 градусов ниже нуля. Приход сильных морозов не самая лучшая новость для многочисленных автомобилистов. Мало того, что далеко не у всех с первого раза получается завести мотор своего «железного коня», так еще приходится раньше вставать, чтобы почистить его от снегаи льда. Кроме того, у многие сталкиваются с такой проблемой, как намертво примерзшие к стеклу щетки стеклоочистителя. «МИР 24» узнал простые способы справиться с этой неприятностью.

«Дворники» – весьма важная деталь автомобиля, которая обеспечивает хорошую видимость и обзор водителю во время поездки, особенно во время плохой погоды.

Летом щетки помогают очистить ветровое стекло от дорожной пыли и насекомых, а также поможет водителю разглядеть трассу в дождь и ливень. Но еще важнее «дворники» для водителя в холодное время года.

Зимой они чистят стекло машины от мокрого снега и льда, напрямую определяя безопасность дорожного движения.

Если зимой в дороге заглох автомобиль

Именно в это время автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда рано утром подходят к машине и видят страшную картину: «дворники» насмерть прилипли к стеклу.

Снег, попадая на стекло, тает и тут же мгновенно замерзает, превращается в лед, существенно затрудняя самым и обзор, и работу стеклоочистителей.

Универсального метода решения этой проблемы, к сожалению, не существует. Тем не менее автомобилисты придумали несколько вариантов, как выйти из сложной ситуации с примерзшими элементами.

Самый простой способ – смочить незамерзающей жидкостью резинки щетки стеклоочистителя. От этого они станут эластичнее, долго не будут трескаться и, следовательно, не повредят стекло. Кроме того, этот метод поможет мгновенно избавятся ото льда на рабочей поверхности.

Второй вариант – смазать популярной жидкостью WD-40 сочленения механизма привода стеклоочистителей, а сами щетки снимать и забирать с собой в квартиру на ночь.

Более удобно просто поднимать стеклоочистители вместе со щетками.

Однако в этом случае не исключено, что кто-то захочет снять их, и тогда утром вы поедете на работу на общественном транспорте или с риском для жизни будете раскатывать по городу без «дворников».

Кроме перечисленных, способов реанимации заледеневших дворников есть множество других вариантов, которые на практике не только бесполезны, но и могут нанести вред вашему автомобилю.

К примеру, можно обработать резинки щеток силиконовой смазкой. Силикон действительно не даст «дворникам» примерзнуть, но принесет с собой другую проблему – постоянно грязное и со временем поцарапанное стекло. Дело в том, что силикон будет собирать на себя всю пыль и грязь с дороги.

Находятся еще горе-водители, которые в борьбе с примерзшими щетками используют моторное масло. Но этого делать ни в коем случае нельзя. При сильном морозе резинки все равно будут примерзать, помимо этого, даже если эта учесть вас минет, вам все равно придется постоянно бороться со стеклом, постоянно испачканным маслом. Отмыть его можно лишь растворителем или бензином.

Примерно такой же эффект происходит, если использовать литол. Кроме всего прочего, на стекле от этого вещества образуется пленка, которая будет моментально замерзать и превращать «лобовуху» в «фанеру».

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Источник: https://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43690993915/next