Гаи открыла «охоту» на водителей, которые разговаривают по телефону за рулем

В силу вступят новые правила парковки, которыми пугали водителей в течение последних месяцев

Совсем скоро, 27 сентября в Украине вступит силу закон, который ужесточает наказания за нарушения правил парковки. Что изменится для водителей, за какие нарушения будут штрафовать и какие машины смогут эвакуировать.

Парковочные инспекторы

• По меморандуму между Национальной полицией и органом местного самоуправления полномочия по привлечению к ответственности за нарушение правил остановки, парковки и стоянки отдаются инспекторам по парковке – вводится такая должность – которые являются представителями местного самоуправления.
• Закон не вводит дополнительной ответственности, а лишь предусматривает действенный механизм привлечения к ответственности за существующие правонарушения.
• Нынешние размеры штрафов за нарушения правил парковки и стоянки:
• — если не созданы препятствия или опасности для движения – 255 гривен;
• — если авто создает препятствия и опасности для движения – 510 гривен;
• — парковка на местах для лиц с инвалидностью – от 1020 до 1700 гривен.

Тарифы за эвакуацию: за авто до двух тонн – 720 грн. Хранения – 144 грн за сутки.

Фото-/видеофиксация

Для задержания транспортного средства инспекторы обязаны будут в режиме фотосъемки или видеозаписи зафиксировать нарушения в протокол.

«У инспекторов будет соответствующая экипировка и программное обеспечение. Съемка ведется с руки, там будет указываться местонахождение автомобиля, дата и время съемки. Информация будет защищена и закрыта от вмешательства», — объясняет один из разработчиков законопроекта Павел Фролов.

Штрафы без водителя

Инспектор не обязан дожидаться водителя, как сейчас. Копию постановления или уведомления о привлечении к административной ответственности за зафиксированные нарушения будут оставлять на лобовом стекле автомобиля..

Безналичный расчет

Вводится запрет на наличный расчет при уплате парковочного сбора. Предполагается, что муниципалитеты введут автоматизированную систему оплаты — через мобильное приложение, терминалы, банковский счет и т.д. Также предусмотрена ответственность инспекторов за получение оплаты на руки. Штраф — от 850 грн.

Презумпция виновности

Одна из самых резонансных норм документа – автоматическое признание вины владельца транспортного средства, если нарушение зафиксировано в режиме фото- или видеофиксации.

Таким образом создается механизм «заочного» привлечения к административной ответственности собственника автомобиля, а не человека, который непосредственно им управлял.

Авторы утверждают, что так система работает в странах ЕС и большинстве развитых цивилизованных городов мира.

После нескольких масштабных ДТП на украинских дорогах, в которых погибло много людей и причиной которых стало в первую очередь несоблюдение водителями правил дорожного движения, в Украине усиливается контроль на дорогах.

Патрульные полицейские теперь могут не выносить устное предупреждение водителю-нарушителю, а сразу составлять протокол. Даже самое незначительное нарушение ПДД может быть чревато штрафом.

Так что водителям придется оживить в памяти все правила дорожного движения, даже те, о которых они могли забыть, поскольку патрульные закрывали глаза на эти ошибки.

Многие автоводители даже если и знали, то забыли уже о существовании такого пункта ПДД: «аварийная световая сигнализация должна быть включена в случае остановки по требованию полицейского».

Ранее сообщалось, что все евробляхи в Украине – подделки: почему украинцам невыгодно ввозить «белый» автомобиль. В Украину все чаще стали ввозить «евробляхи» на польских номерах по поддельным доверенностям.

Так, только на прошлой недели были задержаны сразу три таких машины: Volkswagen Passat, Skoda Octavia и Volkswagen Golf.

Обнаруженные подделки были подписаны тремя совершенно разными польскими нотариусами: из Люблина, Лодзя и Слубице. Естественно, автомобили нарушителей оценили в 350 тыс. грн. и арестовали, их водителям также грозит штраф.

Эксперты говорят, что поддельные документы далеко не новшество, а рост количества подделок, которые выявляют, не связан с изменением схемы ввоза. Вероятнее всего, отмечают эксперты в этой области, было нарушено «взаимопонимание» между сторонами процесса. Другими словам, водители стали намного наглее.

1. Напомним, что самый дешевый в мире автомобиль исчезнет из продажи.
2. Как сообщала Politeka, украинцам бесплатно раздают авто на еврономерах, но есть одно «но».
3. Также Politeka писала, про регистрацию авто 2018: как изменились правила и цены.

Источник: https://politeka.net/news/society/740118-inspektory-otkryvajut-ohotu-na-voditelej-chto-nuzhno-znat-kazhdomu-avtomobilistu/

В россии началась охота на аллергиков: как не получить штраф от гибдд

ГИБДД в России открыло охоту на водителей, которые принимают лекарство от аллергии и головной боли.

В центральной части России климатическая весна наступила достаточно рано. В связи с резкими перепадами температуры и началом цветения растений-аллергенов, многие россияне регулярно употребляют лекарства. Именно на этом и решили сыграть сотрудники ГИДББ.

В соцсетях широко обсуждают случаи новых штрафов для водителей. Достояно яркий случай описал Андрей Степанов. Он рассказ о своё встрече с инспектором ГИБДД. Известно, что сотрудник Госавтоинспекции поинтересовался состоянием водителя и уточнил, не принимал ли тот сегодня какие-нибудь обезболивающие средства или препараты против аллергии.

«Болит что-то? А то нурофен хорошо помогает. Или, может, у вас аллергия? супрастин используете, чтобы полегче было? А то кларитин, говорят, лучше», – неумело попытался он подловить водителя на слове.

Конечно, Степанов сказал, что никаких препаратов не принимает и уехал по своим делам, оставив грустного сотрудника ГИДББ. Однако многие попадаются на такие уловки и получают штраф.

Дело в том, что в пункте 2.7 Правил дорожного движения прописано, что водитель не должен управлять автомобилем «в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомлённом состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».

Множество стандартных обезболивающих и антигистаминных средств попадают под список «запрещённых». Именно поэтому за водителями, которые случайно признаются в употреблении таких препаратов, охотятся гаишники.

Неизвестно, кто именно придумал эту схему. Может быть это директива МВД по ужесточению контроля за водителями, а возможно и самоуправство самих автоинспекторов, которые ради служебных показателей готовы на всё.

• Но в любом случае, для чего бы ни проводились подобные проверки, лучше не принимать за рулём препараты, которые могут рассеивать внимание.
• Фото Pixabay CC0
• Видео по теме:

«Вечер»: какие препараты нельзя принимать за рулем

Лекарства за которые могут лишить прав

Нравится:0

Источник: http://www.pravda-tv.ru/2019/04/05/414105/v-rossii-nachalas-ohota-na-allergikov-kak-ne-poluchit-shtraf-ot-gibdd

CSDD: за рулем разговаривает по телефону тотальное большинство водителей (ВИДЕО)

Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD, ДБДД) перед стартом кампании общественной рекламы «Не будь зомби!» провела анонимный опрос на тему использования мобильных устройств водителями во время езды. Итоги неутешительны: разговаривает за рулем по телефону тотальное большинство респондентов, рассказал в передаче Русского вещания LTV7 «Жизнь сегодня» начальник квалификационной части ДБДД Юрис Тетерис.

По словам специалиста, пользование мобильными телефонами «вошло в моду» и неуклонно ширится. Анонимный опрос показал, что звонят по телефону 70% водителей, еще свыше 40% пишут и читают полученные сообщения, и почти 20% анонимно опрошенных сознались, что используют соцсети.

«Если сравнить результаты этого опроса с итогами опросов в других странах – удивительно совпадают показатели! То же происходит и там. И, конечно, использование телефона – занятие опасное.

Научные исследования показали: каждое четвертое ДТП сейчас происходит из-за пользования мобильным телефоном, или, точнее сказать, уже не телефоном, а сложным многофункциональным мобильным устройством», — говорит Тетерис.

Социальная реклама с танцующими зомби – жертвами ДТП и своего пристрастия к мобильникам – быстро привлекла к себе внимание и активно обсуждается в обществе. И это хорошо, считают в ДБДД:

«Мы, конечно, надеемся, что люди ее увидят и прислушаются к ней – и все-таки кто-то вообще оставит эту вредную привычку, а кто-то задумается и будет использовать мобильный телефон поменьше».

Чтобы оценить эффективность кампании, аналогичный опрос водителей будет проведен и после ее завершения, сообщил Тетерис. Кстати, частью кампании станет эксперимент, в ходе которого будет сравниваться, как человек проезжает отрезок пути, не пользуясь телефоном, и как он себя показывает, когда использует телефон.

Полиция продолжает «охоту на нарушителей»: у стражей порядка имеется автомобиль, оснащенный камерой с обзором 360 градусов – она позволяет во время движения в потоке машин делать снимки водителей окружающих машин. И получить фото нарушений – так появляется основание для составления протокола, и водителя можно оштрафовать, говорит Тетерис.

«В прошлом году, что немаловажно, повысили штрафы за использование мобильного телефона за рулем. До того было 15 евро или около того – а теперь от 20 до 100 евро, и в этом году мы планируем, что за такое нарушение будет начисляться штрафной пункт», — сообщил он.

А вот второй опрос, проведенный уже Русским вещанием LTV7 на улицах Риги:



Источник: www.rus.lsm.lv

Источник: https://mresearcher.com/2019/01/csdd-za-rulem-razgovarivaet-po-telefonu-totalnoe-bolshinstvo-voditelej-video.html

За полгода водителей оштрафовали на 63 млн за разговоры за рулем

Как показывает статистика ГИБДД, водители не стали меньше разговаривать по телефону за рулем, поэтому депутаты предлагают ужесточить штраф до 5 тыс. рублей

За полгода водителей оштрафовали на 63 млн за разговоры за рулем

За первое полугодие 2015 года россияне заплатили в виде штрафов за использование мобильного телефона за рулем 63 млн рублей. Как рассказали «Известиям» в пресс-службе ГИБДД России, было оштрафовано около 42,5 тыс. водителей (штраф составляет 1,5 тыс.

рублей), что на 6% больше аналогичного периода 2014 года. Депутат Госдумы Вадим Соловьев считает нынешнее наказание за разговоры за рулем неэффективным и планирует в сентябре внести в парламент законопроект, который увеличит наказание до 5 тыс. рублей.

За шесть месяцев 2015 года по ст. 12.36.1 КоАП («Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства») было оштрафовано 42 568 россиян. За аналогичный период 2014 года было поймано 40 343 правонарушителя. За весь 2014 год водителям выписали 81 277 штрафов. Сейчас сумма, которую придется заплатить водителю, составляет 1,5 тыс. рублей.

— Статистика по числу аварий, которые произошли по вине водителей, разговаривающих по телефону, не ведется, — пояснили в пресс-службе ГИБДД России.

В ГИБДД уверены, что разговор по телефону за рулем отвлекает водителей, однако сама инспекция не планирует выступать за ужесточение этой нормы, поскольку «не является субъектом законодательной инициативы».

Напомним, что в начале июля зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьев заявил о необходимости ужесточить наказание из-за его неэффективности. По его мнению, штраф должен составлять 5 тыс. рублей при первом нарушении и 10 тыс. рублей — при повторном.

— Статистика показывает, что нынешняя мера не работает. Законопроект сейчас находится в стадии разработки, осенью я его внесу в Госдуму, — сказал Соловьев.

16 июля в Москве прошел рейд с участием волонтеров проекта «Безопасная столица», чтобы выявить водителей, разговаривающих за рулем. В результате за два часа удалось поймать около 80 нарушителей. После этого депутаты Мосгордумы предложили автошколам вести разъяснительную работу о запрете телефонных разговоров за рулем.

Отметим, что, по данным ГИБДД России, за январь–июнь 2015 года произошло 68 412 ДТП, что на 6,7% меньше аналогичного периода 2014 года. В авариях погибло 8208 человек (на 12,9% меньше) и было ранено 89 936 человек (на 7,2% меньше). Всего в 2014 году произошло 199 720 аварий, а в 2013-м — 179 017.

Источник: https://motorbi.ru/?p=692

Что будет если остановят гаи а за рулем жена

Лада 2105 beta 21M5 DVE › Бортжурнал › Попался, или как доказать что не сидел за рулем?

Ну вот и докатался я с друзьями на машине.Отличный день, воскресенье 11.08.13 г., отмечали с друзьями день рождение моего лучшего друга. Если бы я только знал чем кончится день я бы даже не взял ключи от своего БОКОВОЗА из дому…вечер того же дня мы проводили у ДК на районе, в компании друзей, ну и многие (кто не пил) были на своих машинах.

но почему то всех тянуло покататься именно на моей машине, попробовать, посидеть… кароче докатались до такой степени что я не углядел (в силу своего опьянения) что за руль сел занкомый который тоже был выпивший, он доехал до магазина который находился в метрах 500 от нашего места отдыха, и ушел, оставив нас в машине… прождали мы его около полу часа, решили аккуратно доехать до места где можно было оставить машину и спокойно пойти веселится дальше.Ну за руль я конечно же не сел, так как совесть и состояние не позволяли, поэтому мы порешали и пришли

Остановили пьяным за рулем

/ /

В силу различных жизненных обстоятельств многие из нас почти все время за рулем. При этом наркотические вещества, алкоголь и многие лекарственные препараты абсолютно не совместимы с управлением автомобилем.

часть 2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, -влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. часть 3.

Если ваш автомобиль остановил сотрудник ДПС

Свисток, взмах жезла, суровый инспектор…Только это уже вводит в дрожь, даже если вы уверены, что ничего не нарушали. Рано или поздно встреча с на дороге ждет каждого.

Не все знают, как правильно вести себя в этой ситуации, особенно сложно начинающему водителю, только закончившему . Что делать, если вас остановил гаишник, мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

напоминают, что сейчас по закону остановка автомобиля вне стационарного пункта ДПС возможно лишь в случае явного нарушения ПДД.

Представитель власти должен обязательно представиться, четко и ясно произнести фамилию и имя, а также звание.

Более того, он обязан показать вам свое удостоверение в развернутом виде. Далее нужно узнать причину остановки.

MusicFan › Блог › Анекдоты про Авто и Сотрудников Гибдд

=) Водители автомобилей ВАЗ могут бесконечно смотреть на три вещи: как течёт тосол, как не горит фара и как их обгоняют другие…=) Гаишник останавливает машину:-Вы превысили скорость.

С Вас штраф.водитель протягивает бумажник:-Возьми сколько надо.Гаишник открывает один отдел бумажника-там доллары, второй-там рубли, третий-визитка, на которой написано «Генерал милиции».

Гаишник:-Товарищ генерал, разрешите доложить?-Да уж докладывай… Доллары-к долларам, рубли-к рублям.=) Водителя останавливает гаишник. Докапывается по полной программе.

Но мужик держится стойко, всему находит оправдание.

Гаишник просит открыть багажник. А там пустое ведро. И мужик спокойно комментирует:— Вот видишь! Не повезло тебе! Примета такая, если человек с пустым ведром встретится — денег не будет!=) Гаишник останавливает водителя, который не пристегнул ремень безопасности:— Почему ездите без ремня?Водитель:— А вы что,

Отношение ГАИшников к женщине за рулем?

— против гаи и гибдд > > Отношение ГАИшников к женщине за рулем? Когда в первый раз выехала самостоятельно на большую дорогу, почти сразу создала аварийную ситуацию ( в правилах на бумаге одно, а на дороге совсем другое), так дядя милиционер еще и объяснил,как правильно поступать на таких перекрестках.

А может просто добренький такой попался?

И Улыбаться:) меня иногда просто так отпускали:) а вообще конечно на дорогах все равны и если ты попался в лапы Гаишников, то попандос на штраф полюбому! Алина Итог один — женщинам за рулем везет больше.

У меня тоже ни одного штрафа.

Пьяным сидеть за рулем можно. Разъяснения ВС в постановлении от 27.11.2015 г. по делу № 45-АД15-8

Источник: http://life-lawyer.ru/chto-budet-esli-ostanovjat-gai-a-za-rulem-zhena-80511/

Что делать, если вас обвиняют в вождении в нетрезвом виде?

Тут откуда ни возьмись появляются сотрудники ДПС, которые начинают вменять водителю управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Как быть и что предпринять, чтобы не лишиться прав?

Бывает и такое, что, заметив нетрезвого гражданина, подошедшего или отходящего от автомобиля, его останавливает сотрудник милиции, будь то участковый или милиционер патрульно-постовой службы, который предъявляет обвинение в управлении автомобилем с признаками алкогольного опьянения. В таком случае сотрудник милиции не имеет права оформлять протоколы и обязан вызвать сотрудников ДПС для препровождения водителя на медицинское освидетельствование.

Для установления обоснованности требований следует обратиться к Закону «О безопасности дорожного движения». Во второй статье указано, что участником дорожного движения является лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.

В то же самое время дорожное движение — это совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Поскольку гражданин движения не осуществляет (находясь в автомобиле, не перемещается ни по дороге, ни вне дороги и при этом, что самое главное, не осуществляет управление транспортным средством) и, стало быть, не образуется состав административного правонарушения, то и предъявить ему нечего.

Статья 12.8.1 КоАП предусматривает ответственность за «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения».

Верховный Суд Российской Федерации также подтвердил невозможность привлечения к ответственности граждан, в отношении которых не установлен факт управления транспортным средством.

Но не стоит забывать, что протокол, составляемый сотрудником ДПС, это уже доказательство правонарушения, а составить такой протокол можно на любого человека, чьи установочные данные (имя, фамилия, адрес) становятся известными.

Если автомобилем вы действительно не управляли и он стоит припаркованным достаточно долго:

• Включайте видеокамеру мобильного телефона или хотя бы фотоаппарат и зафиксируйте показания приборов, а именно датчика температуры двигателя.
• Снимите инспекторов, интерьер автомобиля, автомобиль инспекторов. Важно заснять также, как стрелка на этом датчике будет постепенно подниматься вверх, указывая на прогрев после запуска двигателя — датчик температуры работает, а это говорит о том, что автомобиль стоял.
• Подошедшим свидетелям тоже укажите на это обстоятельство, а в составленном в отношении вас протоколе не забудьте указать, что при привлечении вас к ответственности проводилась видео- и фотосъемка.

Как еще оформляются такие правонарушения? Помимо указанных выше случаев, может случиться и так, что идущего домой гражданина с бутылкой пива встречают метров через 50 от стоянки. Гражданин заехал на стоянку, поставил автомобиль, взял пиво и идет домой — вполне стандартная ситуация. Сотрудник милиции просит гражданина предъявить документы, после чего начинает составлять протоколы.

Как вы думаете, кто будет свидетелем правонарушения? Конечно же, сторож автостоянки, который видел, как две минуты назад гражданин въехал на территорию автостоянки, поставил свой автомобиль и вышел с пивом в руках! Как «оказывается» впоследствии, данный водитель не выполнил законного требования об остановке автомобиля и ДПС настигли его только возле этой самой стоянки. Бредовая ситуация, но таких десятки и сотни.

В данном случае свидетели необходимы как никогда! Учтите, что факт неостановки вменяется при таких обстоятельствах в 99% случаев. Инспектор, увидев автомобиль, нарушивший правила дорожного движения или осуществляющий движение по непонятной траектории, обязан предпринять все меры для его остановки.

Обратимся к п. 13.6 «Наставление по ДПС» в котором указано, что «для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка». Слышал ли кто-то эти сигналы? Видел ли световые сигналы? Обязательно обратите на это внимание.

Представьте себе другую ситуацию. Вы оставили автомобиль, возможно, с нарушением правил парковки, возле одного из клубов или ресторанов. Выйдя на улицу, вы можете увидеть сотрудников ДПС, дежурящих неподалеку.

Если вы подходите к автомобилю, то никто вас не обвинит в управлении — ведь практически в каждом заведении установлены камеры наблюдения, записи с которых водитель сможет использовать в качестве доказательства факта отсутствия состава правонарушения, то есть отсутствия факта управления. Есть также камеры и на улице.

Остается одно — спровоцировать водителя на нарушение. Подошедший к гражданину инспектор сообщает, что автомобиль необходимо переставить, поскольку он, якобы, затрудняет движение или припаркован с нарушением правил дорожного движения, что влечет за собой эвакуацию. Конечно же, даже на вопрос о перестановке в нетрезвом виде инспектор махнет рукой и разрешит это сделать…

Итак, материалы составляются, и перед гражданином стоит выбор: подписать отказ от прохождения освидетельствования или пройти данное освидетельствование.

Как поступить правильно? Если вы не управляли транспортным средством, от освидетельствования можно и даже нужно отказаться.

Это еще один аргумент в пользу того, что вы не являлись в момент привлечения лицом, управляющим транспортным средством, следовательно, требование ИДПС о прохождении освидетельствования является незаконным.

Помните! Вместо бесполезного доказывания, споров и конфликтов с сотрудниками ДПС, которые всегда правы, подходите к свидетелям и берите их телефоны, делайте записи разговоров на диктофон, а событий — на камеру или фотоаппарат, позвоните 02 и зафиксируйте обращение по факту превышения должностных полномочий. Одним словом, займите активную позицию по сбору доказательной базы, а не бесполезных разговоров.

Часто для осуществления защиты от явного произвола используется метод активного поиска свидетелей, когда на следующий день развешиваются объявления с содержанием «кто что видел, кто что слышал». Всегда находятся те, кто неравнодушен к проблемам товарищей-автомобилистов и готов помочь.

Пожалуй, общим советом является следующий: выпили алкогольные напитки — забудьте о том, что у вас есть автомобиль!

Попросите забытые вами вещи из автомобиля забрать любого трезвого или выпившего, но не имеющего водительского удостоверения. Понимаю, звучит это смешно, но такова сегодняшняя реальность. Возможно, завтра что-то уже изменится, но завтра еще не наступило!

Удачи вам, коллеги-автовладельцы!

Что еще почитать по теме?

Что предполагает передача права управления нетрезвому водителю?Можно ли отказаться от медицинского освидетельствования?Что ожидать от нового порядка медицинского освидетельствования?

Источник: https://ShkolaZhizni.ru/auto/articles/21627/

Гибдд открыла охоту на фуры, перевозящие камень в карелии: водители грозят обратиться к путину

После трагической гибели женщины в Петрозаводске, которую в ноябре на пешеходном переходе сбил большегруз с камнем, Госавтоинспекция начала массовые проверки всех аналогичных фур.

Как говорят водители, дело дошло до охоты, когда каждую машину штрафуют за малейшее нарушение.

В результате уже аннулированы разрешения на десятки прицепов, рассказал «Руне» один из водителей Максим Голенищев.

— Этот перевозчик, который сбил женщину, его никто не знает. Он поехал в первый рейс, и в первом же рейсе с ним приключилась эта история. После этого началась жесткая травля со стороны ГИБДД. За нами устраивают охоту и слежку.

Так чего, всех священников начали массово травить?! Лесовозы пропускают мимо, самосвалы пропускают мимо. Работают прямо по каменщикам.

Разве так часто бывает, что каменщики что-то сделали? Это первый раз случилось! Меня останавливает инспектор в городе — у меня все в порядке. А он мне говорит: «Ты знаешь, нам дали команду вас дрючить». Это что за команда такая, кто их дает?! — недоумевает Голенищев.

По его словам, многие водители уже прекратили возить камень из Прионежья в Петрозаводск и Кондопогу. Если травля не прекратится, это приведет к тому, что камнеобрабатывающие предприятия карельской столицы и города бумажников встанут из-за отсутствия сырья, перестанут работать карьеры и тысячи людей останутся без денег, предупреждает водитель.

— Многие не понимают. У нас Петрозаводск — заводы и предприятия в городе. У нас много предприятий каменной отрасли. Только в Петрозаводске четыре десятка точно. И они работают в круглосуточном режиме. Нас, перевозчиков, машин 40−50. Камнеобрабатывающие цеха стоят, потому что производство просто не работает. Завтра выйдут тысячи людей. На носу Новый год, — говорит Максим Голенищев.

— Мы не собираемся перекрывать дороги, устраивать акции протеста, ничего подобного. Просто соберемся, машин 40 у заправки «Экотека» и запишем обращение к президенту. Потому что это вражеское поведение.

Я себя чувствую как диверсант. Как будто я не у себя дома и еду не по своей дороге. Как будто у меня пакет с кокаином и я шепчу бабушкины заговоры, чтобы меня не остановили.

Так невозможно работать, — уверяет водитель.

По данным ГИБДД, после трагедии на Ключевой были проверены 500 большегрузов. У 16 машин был аннулирован регистрационный учет. В трех случаях машины были задержаны и помещены на штрафстоянку

Источник: https://runaruna.ru/articles/24920-gibdd-otkrila-ohotu-na-voditelej-fur-perevozyashih-kamen-v-karelii-voditeli-obeshayut-pozhalovatsya-putinu/