Как научиться понимать шифрограммы на покрышках?

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Маркировка шин автомобилей, особенно ее расшифровка, представляют особый интерес у автомобилистов, ведь чтобы правильно подобрать и купить шины на свой автомобиль необходимо разбираться в их маркировке, что, к сожалению, могут не многие владельцы автомобилей.

Разберемся без высшего образования

Но чтобы научиться разбираться в маркировке шин, не нужно иметь высшего образования, необходимо только проявить некоторый интерес к этой теме и тогда вы будете всегда грамотным покупателем правильной обувки для своего авто в независимости новая она или бывшая в употреблении.

Маркировки шин от разных производителей могут отличаться, соответственно и автошины тоже отличаются между собой, но общие спецификации, которые должны размещаться на автошине, приняты одинаковыми, поэтому зная их обозначения, вы не растеряетесь и легко их расшифруете.

Маркировки на примерах

Поэтому рассмотрит маркировку шин на нескольких обозначения взятых из реальных маркировок.

205/55 R16 91V, 195/70 R15RF, 195/70 R15C.

Итак, 205, 195 – обозначает ширину протектора, т.е. 205 – это ширина протектора 205 мм.

55, 70 – это результат деления высоты борта шины к ширине протектора, который показывается в процентах. Из наших примеров мы видим такие цифры 55%, 70%, 70%. По технической терминологии это называют профилем.

Если данный показатель вы не увидите в маркировке шины, то не огорчайтесь, тогда по умолчанию он равен 85%, т.е. полнопрофильная ширина шины.

Идем дальше.

R – шина, которая изготовлена с использованием радиальной конструкции, а 16 обозначает внутренний диаметр колеса, который измеряется в дюймах.

91 – как в первом примете, показывает нам, какую максимальную нагрузку может выдержать данная шина. Цифры могут быть разные. 91 соответствует максимальной нагрузке в 615 кг.

V – показывает максимальную скорость, при которой допустимо движение автомобиля с этими шинами. Так же, буквы могут быть разные, V обозначает 240 км/час.

• Индекс скорости – таблица 1.
• Индекс нагрузок шин – таблица 2.

Другие обозначения

Существуют обозначения, которые отсутствуют в наших примерах, но которые тоже играют не маловажную роль в маркировке шин.

M+S – шины зимние или всесезонные, обозначает грязь со снегом, так же вы можете увидеть M&S или Mud + Snow, что обозначает тоже самое.

Буквы All Season, AS уже конкретно указывают на то , что шины всесезонные. А буквы Aw (Any Weather) указывают на то, что шины можно использовать в любую погоду.

1. Для того, что бы при установке шины не перепутать внутреннею строну с внешней, ввели специальные обозначения Outside и Inside, где Outside наружная, а Inside внутренняя стороны.
2. Слово Rotation обычно находится рядом со стрелкой, которая показывает в какую сторону должно вращаться колесо, так как протектор в этой шине направленный и это надо учитывать при установке шины.
3. На некоторых шинах вы увидите обозначение Tubeless, это обозначает, что шина бескамерная.

Max Pressure обозначает наибольшее давление в шине которое допустимо, измеряется в кПа. Нормотивные показатели смотрите в таблице.

Про давление в шине вы сможете узнать прочитав статью

Читайте по теме: Давление в шинах автомобиля.

А Max Load показывает наибольшую нагрузку, которую можно применять к шине, измеряется в кг.

XL, Extra Load — усиленная шина. В такой резине на 3 единице индекс нагрузки выше, чем в аналогичного типоразмера, но обычной резины.

• Пиктограмма * (снежинка) — такая резина может использоваться в жестких зимних условиях, отлично подойдет для северных регионов России, Канады, США (Аляска).
• Aqua, Aquatred, , Rain, Aquacontact, Water или пиктограмма (зонтик) — шины специально разработанные для поездки в дождевую погоду.
• Tube Type — покрышка может использоваться только с камерой.
• Radial – радиальная конструкция резины.
• Steel – наличие металлического корда в резине.
• E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE.
• DOT (Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — указывает на термостойкость шины при езде на повышенных скоростях. Проверяется на специальном стенде, А – самый лучший показатель.

Traction А, В или С – показывает на качество торможения автомобиля на мокрой дороге. А – лучший показатель.

TWI – индикатор износа резины. Указывает на степень износа протектора, может устанавливаться в разных местах.

К примеру, в водоотводящей канавке протектора может быть установлен специальный выступ высотой 1,6 мм, который играет роль индикатора.

Другой пример

На примере 195/70 R15RF мы видим буквы RF, что не свойственно для других маркировок. Эти буквы обозначают, что на шину допустимы повышенные нагрузки, что подходит для грузовых автомобилей.

Третий пример

А в третьем примере 195/70 R15C, мы видим букву С, что означает принадлежность шины для установки только на микроавтобусы.

Так же существуют и другие спецификации, которые полезно знать.

Temperature А, В, С – наилучший показатель А, так как он показывает наилучшую теплоустойчивость покрышки автомобиля к нагреву. Соответственно В и С это худшие показатели.

Traction А, В, С – показатель торможения автомобиля.

1. Radial означает, что шина радиальная.
2. Steel в шине использован специальный металлический корд.
3. Буква E означает, что такая шина подходит под европейские нормы ECE.
4. DOT означает, что на шине применима американская спецификация маркировки шин.

Слово Treadwear показывает планируемый пробег шины по сравнению со стандартными показателями.

Цветные метки используемые для маркировки шины

Желтая метка на шине.

Желтая метка на шине может иметь треугольную или круглую форму. Она указывает на наименее тяжелое место на шине. Т.е. данное место шины в ходе ее производства на несколько грамм или десятков грамм легче, чем остальные участки этой же шины.

Для чего это делается? Ответ прост, для более лучшей балансировки колеса.

1. Дело в том, что вес диска тоже не равномерно распределяется по его диаметру, как правило, больший вес находится в районе ниппеля, вот как раз желтую метку на шине совмещают с местом на диске, где расположен ниппель.
2. В таком случае при окончательной балансировке колеса можно установить грузики наименьшего веса.
3. Но стоит учесть, что желтая метка имеет существенное значение на новых шинах, на шинах бу она играет меньшую роль, так как в процессе ее износа распределение веса изменяется.
4. Красная метка на шине.

На красную метку при покупке шин обращают меньше внимания, чем на желтую. Она больше значима для производителей, чем для покупателей.

• В ходе процесса изготовления шин в межслойных соединениях образуются силовые неоднородности, которые свойственны для всех шин и это нормально.
• Красной точкой обозначаются места, где эти силовые неоднородности достигают максимальных показателей.
• Но шинами с красными метками, в качестве первичной комплектации, оснащаются только новые автомобили, которые впервые сошли с конвейера, в отдельной продаже они не встречаются.
• Красные метки напрямую связаны с белыми маркировками на дисках.
• Белые маркировки на дисках.
• Такие маркировки устанавливаются на дисках, которые идут в перовой комплектации на новых автомобилях.
• Белая метка указывает на место на диске, которое расположено ближе всего к центру колеса.
• Красные метки на шинах и белые на дисках должны совпадать.
• Все это делается для того, чтобы наибольшим образом улучшить силовые показатели колес.
• Какие маркеры важнее?
• Важнее совпадение желтой метки на шине с ниппелем, при шиномонтажа на красную метку обращать внимание не стоит.
• Белый штамп с цифрой.
• Данная маркировка указывает номер инспектора, проводящего заключительный осмотр шины перед отправкой ее заказчику.
• Цветные полосы на протекторе.
• Данные полосы были созданы для удобства работы работников складов, где все шины стоят в стопке и сходу выявить одинаковый типоразмер резины сложно и неудобно.
• По одинаковым цветным полосам можно сразу выявить одинаковые шины.
• Для покупателей такие полосы мало значимы.

Дата изготовления шины

Чтобы узнать дату, когда была изготовлена шина, нужно обратить внимание на овальный штамп, который расположен сбоку. Как правило, там Вы увидите 4 цифры.

К примеру – 1905.

19 – это девятнадцатая неделя года, 05 – год. Значит шина изготовлена в мае 2005 года.

На старых шинах, изготовленных до 2000 года, можно увидеть трехзначные цифры.

Рассмотрим на примере – код 119.

11 – это неделя, 9 – последняя цифра года. Чтобы определить какой год 89 или 99 обратите внимание на наличие пробела.

*108* – 1988 год выпуска.

*108 * – 1998 год выпуска.

1. Как мы видим маркировка шин автомобиля представляет из себя набор специальных символов , цифр и слов, которые несут в себе определенный смысл.
2. Однако хочется заметить, что тут мы рассмотрели только самые распространённые обозначения, которые вы встретите при покупке шин на наших рынках или рынках стран ближнего зарубежья и Европы.
3. Кстати, на этой странице сайта вы сможете подобрать шины и диски по марке своего автомобиля.
4. Существую еще множество обозначений, которые свойственны для тех или иных стран Ближнего и Дальнего Востока, но это уже вряд ли будет для нас интересно.
5. Маркировка шин – видео.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите “ОТПРАВИТЬ”. Спасибо.

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:

Источник: https://AutoTopik.ru/sovet/293-markirovka-shin-polezno-znat.html

Расшифровка маркировки шин (самое правильное объяснение)

• Расшифровка маркировки шин
• Основные параметры маркировки приведены на следующем рисунке:
• Пример: 195/65 R15 91 T XL
• где:
• 195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

1. Например, можно рассмотреть две шины: первая – 195/70 R14 и вторая – 195/65 R14 и вычислить их диаметр (по сути, высоту). Общая формула следующая:
2. High
3. —– = Prop
4. Width
5. Подставляя два любых известных параметра, можно вычислить третий. Расчет для первой шины:
6. High
7. —– = 0.70
8. 195

Откуда высота High = 0.70 * 195 = 136,5 мм. (это высота с одной стороны, ее еще надо умножать на 2).

• Учтем, что диаметр 14 дюймов равен 355,6 мм.
• Тогда полная высота шины 195/70 R14 будет 136,5 * 2 + 355,6 = 628,6 мм
• Расчет для второй шины:
• High
• —– = 0.65
• 195

Откуда высота = 0.65 * 195 = 126,75 мм. (это высота с одной стороны, ее еще надо умножать на 2).

Диаметр 14 дюймов равен 355,6 мм.

То есть, полная высота шины 195/65 R14 будет 126,75 * 2 + 355,6 = 609,1 мм

Таким образом, высота над землей оси автомобиля будет различаться на (628,6-609,1)/2 = 9,75 мм. То есть, разница около 1 см.

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно обозначение радиальной конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН = 91, т. е. 615 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС = Н, т. е. до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

1. Таблица индексов скорости
3. Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.10.5 — ширина шины в дюймах.R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).

На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC.

Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

• Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
• Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
• Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой.

Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.

6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Источник: https://webhamster.ru/mytetrashare/index/mtb0/14783358367p32ntcc8e

Как разобраться в маркировке шин

После того, как автолюбитель определился с выбором рисунка протектора, можно переходить к подбору необходимого типоразмера в интересующем модельном ряду шин. Типоразмер представляет собой сочетание размеров определенных элементов шины, от типоразмера шины зависит – подойдет ли данная модель к вашему автомобилю или нет.

Конструкторы, создавая автомобиль, определяют параметры автошин, которые будут наилучшим образом сочетаться с характеристиками самого автомобиля. Несоответствие типоразмера при выборе может привести не только к ухудшению эксплуатационных характеристик авто, но и к невозможности установить шину на колесо.

Обозначение типоразмера можно найти на маркировке шины, которая нанесена на боковой части шины. Размер обозначается следующим образом: 185/60 R15, где:

• 185 – ширина шины в миллиметрах;
• 60 – соотношение высоты профиля шины к ширине (в данном случае высота шины составляет 60% ширины шины;

• R15 – посадочный диаметр обода, в отличие от размера ширины этот параметр измеряется в дюймах, причем литера R означает, что шина является радиальной (о том, что это такое, можно прочитать в начале данной статьи).
• В ряде случаев перед R может присутствовать обозначение Z (вида ZR 15), что дает автолюбителю понять, что перед ним скоростная шина, которая предназначена для езды в скоростном режиме (свыше 240 км/ч).

Основные параметры шины:

• D – наружный диаметр;
• B – ширина профиля шины;
• H – высота профиля шины;
• d – посадочный диаметр обода колеса (шины);
• 1 – каркас;
• 2 – брекер;
• 3 – протектор;
• 4 – боковина;
• 5- борт;
• 6 – бортовая проволока;
• 7 – наполнительный шнур.

Итак, посадочный диаметр шины должен соответствовать параметрам обода. В противном случае шину либо не удастся установить, либо установка будет выполнена некорректно – эксплуатационные характеристики шины будут неудовлетворительными, последует  быстрый износ шины.

Ширина может варьироваться, поскольку, чем шире ширина профиля – тем лучше сцепление с дорогой, однако слишком широкие шины могут снизить управляемость автомобиля.

Соотношение высоты профиля к ширине (полнопрофильные или низкопрофильные шины) обусловливает управляемость автомобиля. Низкопрофильные шины отлично подходят для передвижениях по качественному дорожному покрытию, в то время, как шины с высоким профилем более приспособлены к езде по неровной дороге, а также в зимний период.

…И еще кое-что: литера R, означающая посадочный диаметр, часто воспринимается как обозначение радиуса. Это не соответствует истине, поскольку измеряется именно диаметр. Однако, этот параметр сложно спутать с каким-либо другим, поэтому, если говорят о радиусе, просто следует знать, что речь идет о диаметре обода.

Индексы нагрузки и скорости

Не менее значимыми параметрами являются индексы нагрузки и скорости, их обозначения идут сразу за обозначениями размера и имеют следующий вид  105H, где:

105 – индекс нагрузки (равен нагрузке в 925 кг.). Этот параметр еще называют индексом грузоподъемности, на шине также может быть указана предельная масса в килограммах и английских фунтах. Индекс представляет собой число и определяет предельную нагрузку, выдерживаемую шиной, накачанной воздухом по максимуму;

Таблица популярных индексов нагрузки:

 

Индекс нагрузки	Масса, кг.	Индекс нагрузки	Масса, кг.	Индекс нагрузки	Масса, кг.	Индекс нагрузки	Масса, кг.
50	190	70	335	90	600	110	1060
51	195	71	345	91	615	111	1090
52	200	72	355	92	630	112	1120
53	206	73	365	93	650	113	1150
54	212	74	375	94	670	114	1180
55	218	75	387	95	690	115	1215
56	224	76	400	96	710	116	1250
57	230	77	412	97	730	117	1285
58	236	78	425	98	750	118	1320
59	243	79	437	99	775	119	1360
60	250	80	450	100	800	120	1400
61	257	81	462	101	825	121	1450
62	265	82	475	102	850	122	1500
63	272	83	487	103	875	123	1550
64	280	84	500	104	900	124	1600
65	290	85	515	105	925	125	1650
66	300	86	530	106	950	126	1700
67	307	87	545	107	975	127	1750
68	315	88	560	108	1000	128	1800
69	325	89	580	109	1030	129	1850

H – индекс скорости (H означает скорость до 210 км/ч.). Параметр показывает предел скоростного режима, при котором может эксплуатироваться определенная модель шины. Обозначается буквами латинского алфавита, от A до Z (максимальное значение).

Таблица индексов скорости:

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
B	до 50
C	до 60
D	до 65
E	до 70
F	до 80
G	до 90
J	до 100
K	до 110
L	до 120
M	до 130
N	до 140
P	до 150
Q	до 160
R	до 170
S	до 180
T	до 190
U	до 200
H	до 210
VR	свыше 210
V	до 240
Z	свыше 240
W	до 270
Y	до 300
ZR	свыше 240 км/ч

Автолюбителю можно порекомендовать – с должным вниманием отнестись к соответствию этих параметров рекомендациям изготовителя транспортного средства.

Если указанные параметры будут ниже рекомендованных – это может привести к быстрому износу и внезапному выходу шин из строя.

Можно перестраховаться, и выбрать шины, где показатели значительно превышают норму, однако повышенные показатели влекут за собой неоправданные затраты. Поскольку улучшение каждого показателя неизбежно связано с повышением себестоимости изделия.

На боковой поверхности шин есть еще ряд обозначений, которые могут сообщить потребителю целый набор полезных сведений.

• Так, шины бывают камерные и бескамерные, последние, как правило, являются более популярными, маркировка TUI означает, что перед вами бескамерная шина, камерные шины обозначаются TUBE TYPE;
• Коэффициент износоустойчивости обозначается как  TR и показывает допустимый пробег (по отношению к среднему показателю, который принят за 100);
• Коэффициент сцепления обозначается как TRACTION , буквенное обозначение может иметь значение A, B или C, где A – максимальное значение.
• Соответствие европейским или американским стандартам обозначается как Е и DOT. Часто маркировка шины содержит оба значения, что говорит автолюбителю о том, что шина соответствует обоим стандартам, а это является прямым подтверждением высокого качества;

Маркировка MAX PRESSURE означает максимальное давление воздуха в шинах. Нужно помнить, что этот параметр указан в паскалях (Па), соответственно 1 Атм (атмосфер) = 100 кПа.

Некоторые производители позиционируют свои шины как предназначенные специально для эксплуатации в определенных условиях, что отражено в маркировке следующим образом:

• M+S – для грязи и снега (повышенная проходимость в условиях бездорожья);
• Rain – для дождливого сезона;
• Winter – для езды в зимний период;
• All Season – всесезонные шины;
• Aqua или Water – для езды в условиях влажной трассы
• C – шины относятся к категории «усиленных» шин (подходят для автомобилей., использующихся в коммерческих целях). Может также использоваться обозначение LT (light truck), если шины произведены в США, продукция предназначена для коммерческих авто и легких грузовиков;
• XL или (REINF) – extra load означает, что перед вами усиленная шина. Такие шины способны выдерживать большую нагрузку, чем обычные;
• Run Flat или (RFT, ZP, SSR, RSC) – подобные обозначенияприняты для шин, которые изготовлены по особой технологии, предполагающей усиление боковой части шины. Эта технология изготовления позволяет проехать на спущенном колесе от 80 до 160 км.

Если рисунок протектора направленный, на шине имеется маркировка ROTATION, а также стрелка, которая указывает направление вращения;

Шины с ассиметричным рисунком протектора имеют следующие обозначения Inside  и Outside, что означает внутреннюю и внешнюю стороны;

Иногда можно встретить на боковой поверхности шины такое обозначение DA – это означает наличие производственных дефектов. Однако в этом случае дефекты не оказывают негативного влияния на эксплуатационные характеристики, и приобретение таких шин может стать весьма выгодным, поскольку шины с подобной маркировкой продаются по сниженной цене.

Существуют также элементы маркировки, которые можно увидеть, главным образом, на шинах для внедорожников. Отличия резины для внедорожников, характеристики и маркировка – все это рассматривается в отдельной статье « Как выбрать шины для внедорожников».

Источник: https://www.megatrack.ru/info/kak-razobratsya-v-markirovke-shin

Расшифровка маркировки автомобильных шин

Расшифровать маркировку шины достаточно просто. При этом не многие автолюбители могут с ходу разобраться в таких обозначениях, как индекс скорости, нагрузки или конструкции шины. Случается что из всех надписей на колесе лишь название фирмы понятно и не вызывает вопросов. Поэтому предлагаем заняться расшифровкой этих “шифрограмм” на автошинах вместе.

На самом деле, обозначения нанесенные на поверхности автомобильных покрышек не представляют собой ничего сложного и содержат набор технических параметров и другой полезной информации. В маркировке указывается размер шины, её тип, максимально допустимая скорость, предельная нагрузка, модель, год выпуска, и еще ряд дополнительных данных.

Кроме того, на нашем сайте есть подробная информация о маркировке дисков для легковых автомобилей и кроссоверов.

Маркировка шин для легковых автомобилей

На рисунке ниже показан принцип маркировки шин с расшифровкой обозначений на них, который используется ведущими производителями автопокрышек.

Маркировка автомобильных шин состоит из ряда цифровых и буквенных обозначений, расшифровка которых позволяет узнать полную информацию о них:

• Производитель;
• Модель и тип протектора;
• Индексы: скорости, нагрузки, конструкции;
• Размеры (ширина, высота профиля, диаметр обода);
• Тип шины;
• Дополнительная маркировка (дата производства, страна производитель, знаки соответствия, место установки и т.д.).

Ниже мы рассмотрим подробно каждое из этих обозначений в маркировке.

Производители шин

Первое, на что обычно обращают внимание автолюбители, так это на производителя покрышек. Среди самых известных брендов выделяются изделия компаний:

• Dunlop,
• Bridgestone,
• Michelin,
• Pirelli,
• Metzeller,
• Heidenau,
• Continental,
• IRC.

Принято считать, что чем солиднее бренд, тем качественнее колеса. Но, как показывает практика – это не всегда так.

Менее известными на рынке автомобильных шин являются торговые марки: Mitas, Cheng Shin, AvonShinco, Sava, Kenda, Duro, Maxxis.

Модель и тип протектора

Шины должны, прежде всего, соответствовать требованиям, предъявляемым производителем автомобиля. Поэтому начинать подбор покрышек, на наш взгляд, следует с выбора определенной модели и типа протектора.

В зависимости от типа протектора автошины могут быть:

1. Спортивные и полуспортивные;
2. Городские и дорожные;
3. Вседорожные и универсальные.

Также можно встретить шины без рисунка (слик) которые обеспечивают оптимальное сцепление с максимально ровным и сухим дорожным покрытием, и дождевые – для уверенной езды по мокрым дорогам.

Далее специалисты рекомендуют обратить внимание на такие специфические параметры, как индексы скорости, нагрузки и конструкции шины.

Индекс скорости

Индекс скорости условно обозначает максимально допустимую скорость колеса. В таблице ниже приведена расшифровка индексов скорости автомобильных шин.

Таблица 1 – Индексы скорости шин

Индекс скорости	Скорость (км/ч)	Индекс скорости	Скорость (км/ч)	Индекс скорости	Скорость (км/ч)
L	120	R	170	V	240
M	130	S	180	W	270
N	140	T	190	Y	300
P	150	U	200	ZR	>240
Q	160	H	210	ZR(Y)	>300

Значения индекса скорости обозначаются буквами от «А» (скорость 40 км/ч) до «Z» (скорость более 300 км/ч). Правда, разработчики стандарта несколько нарушили алфавитную последовательность, разместив «Н» (скорость до 210 км/ч) между литерами «U» и «V».

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки указывает на максимально допустимую нагрузку на покрышку при максимальном внутреннем давлении воздуха в ней. В следующий таблице приведена расшифровка индексов нагрузки в маркировке шин.

Таблица 2 – Индексы нагрузки шин

Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)
50	190	67	307	84	500
51	195	68	315	85	512
52	200	69	325	86	530
53	206	70	335	87	545
54	212	71	345	88	560
55	218	72	355	89	580
56	224	73	365	90	600
57	230	74	375	91	615
58	236	75	387	92	630
59	243	76	400	93	650
60	250	77	412	94	670
61	257	78	425	95	690
62	265	79	437	96	710
63	272	80	450	97	730
64	280	81	462	98	750
65	290	82	475	99	775
66	300	83	487	100	800

Для шин легковых автомобилей индексы нагрузки обозначаются цифрами от «50» (максимальная нагрузка равна 190 кг) до «100» (максимальная нагрузка – 800 кг). Кроме того, встречаются обозначение максимальной нагрузки как в килограммах (KG) так и в фунтах (LBS) – «Max. Load 212KG» или «Max. Load 467LBS».

Не стоит, наверное, напоминать, что превышение допустимых значений может вызвать довольно серьезные повреждения колёс. Поэтому выбирайте покрышки с небольшим запасом, чтобы избежать нестандартных ситуаций на дороге. Подробней о том, как правильно это делать читайте здесь.

Индекс конструкции

С помощью индекса конструкции производитель шин обозначает их некоторые конструктивные особенности:

1. Радиальные шины получили наибольшее распространение. Они имеют маркировку в виде буквы «R», что означает радиальное расположение нитей корда, а также неравновесную конструкцию профиля. Радиальные шины обладают большой грузоподъемностью и эластичностью.
2. Шины диагональной конструкции маркируются значком «–». В них перекрещенные нити корда и брекера расположены под углом 30-40 градусов к проходящей через ось плоскости. Такие покрышки имеют равновесную конструкцию.

Размеры шин

Размер при маркировке шин традиционно обозначается числовым выражением соотношения Х/Y-Z, где:

• Х – поперечное сечение (ширина) профиля в миллиметрах,
• Y – соотношение высоты профиля к ширине в процентах,
• Z – размер посадочного внутреннего кольца шины в дюймах.

Например, маркировка «205/60-18» означает, что поперечное сечение покрышки равно 205 мм, значение отношения высоты к ширине равно 60%, а посадочный размер внутреннего кольца шины равен 18 дюймов.

Тип шины

Несмотря на особую популярность бескамерных покрышек, колеса с камерми все еще встречаются довольно часто.

• Автошины предназначенные для использования вместе с камерой, маркируются буквами «ТТ» (аббревиатура от Tube Type).
• Бескамерные шины обозначаются буквами «TL» (Tubeless).

Герметичность бескамерных покрышек достигается за счет применения в них слоя специальной резины, которая наносится на внутреннее кольцо, прилегающее к ободу колесного диска. Они фиксируются на ободе за счет конструктивных элементов диска (так называемых, хампов).

Теоретически бескамерную шину можно использовать и с камерой. При этом стоит помнить, что конструкция внутренней полости таких покрышек не рассчитана на контакт с камерой, что отрицательно сказывается на сроке службы камеры.

Также, не имеет ни какого смысла устанавливать камерные покрышки (типа «ТТ») на легкосплавные диски, которые предполагают использование бескамерных шин.

Дополнительная маркировка шин

Кроме перечисленных выше параметров на боковине покрышки часто можно встретить ряд других обозначений, несколько усложняющих расшифровку маркировки.

Например, три или четыре цифры в овале обозначают неделю и год выпуска шины. Некоторые производители включают дату изготовления в индивидуальный (серийный) номер покрышки:

• Шины, изготовленные до 2000-го года, имеют трехзначную дату выпуска: (159), что означает 15-я неделя 1999 года.
• После 2000-го года применяется четырехзначная нумерация: (0501) – 5 неделя 2001 года.

Некоторые шины могут иметь специфические маркировки, гласящие о том, что их можно устанавливать только на передние или задние колеса:

• Буква «F», а также надписи «Front Wheel Only» или «Front Wheel».
• Надпись «Rear Wheel» означает, что эта покрышка устанавливается на заднее колесо.
• Надпись «Rotation» или фигурная стрелка говорит о направлении вращения шины.

На покрышках с симметричным рисунком подобные обозначения отсутствуют, следовательно, их разрешается устанавливать любой стороной.

Не меньше внимания уделяют производители шин и вопросам безопасности. Именно поэтому маркировка может «рассказать» о проведенных испытаниях и о допуске к эксплуатации данных покрышек на территории отдельной страны:

• Если эксплуатация шины разрешена на территории США, то маркировка DOT свидетельствует о соответствующем допуске Department оf Transportation (Транспортный Департамент США).
• Если испытания проводились по нормативам №75 ЕЭК ООН, то на шине должна быть маркировка ЕСЕ R75. В обозначении Е1 75R 005-4163 указана страна, где проводились испытания (Е1 – испытано в Германии) и серийный номер (4163). 005 – это номер официального утверждения.

Видео-инструкция по расшифровке маркировки шин

Источник: https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya/80-markirovka-shin.html

Как читать размеры шин

Инструкция

Внимательно осмотрите боковину покрышки. Найдите на ней надпись вида 165/70R13 (шины ВАЗ-2106). Цифры могут различаться в зависимости от размерности резины, но, как правило, надпись имеет именно такое представление. При этом первая цифра (165) означает ширину профиля в миллиметрах. Вторая цифра (70), указывающаяся через знак дроби / означает высоту профиля в процентах от его ширины (от первой цифры). Буква R означает тип шины (радиальная). Следующая цифра после буквы R показывает посадочный диаметр покрышки в дюймах. 1 дюйм = 25,4 мм. Посадочный диаметр шины должен быть равен диаметру диска.

Обозначение диагональных шин, имевших широкое распространение до начала 80-х годов прошлого века, имеет вид 8,10-15.

При этом первая цифра означает ширину профиля в дюймах, а вторая – посадочный диаметр шины, тоже в дюймах. Высота профиля не указывается, но чаще всего равняется 80% от его ширины.

Кроме того, изредка встречается то же самое обозначение, переведенное в миллиметры. Например, 205-380. При этом цифры округлены до ближайшей пятерки или нуля.

Английская система размерности шин чаще встречается на шинах, предназначенных для тюнинга внедорожников, на шинах ATV, на грузовиках повышенной проходимости. Имеет вид 25х8-12 (шины для ATV). При этом первая цифра означает общий диаметр установленной и накачанной до рекомендуемого давления покрышки. Вторая цифра, идущая всегда после крестика, означает общую ширину профиля. Третья –посадочный диаметр, который должен быть равен диаметру диска. На отечественных грузовиках вездеходах размеры шин обозначаются также, но вместо дюймов применяются миллиметры. Изредка встречается иное указание этого размера, например 25х8R12. Цифры свой смысл при этом сохраняют. Перед цифровым обозначением размера шин могут указываться буквы P или LT. Буква P обозначает, что покрышка предназначается для легковых автомобилей, буквы LT – для легких грузовиков. В США к легким грузовикам также относятся внедорожники, пикапы и микроавтобусы. Буква, стоящая после размера на некотором отдалении означает индекс скорости шины, то есть максимальную скорость, на которую она рассчитана. Кроме того, на радиальных шинах с метрическим обозначением размерности часто индекс скорости указывается перед буквой R.

Для маркировки велосипедных покрышек существуют определенные стандарты. Исключение составляют Великобритания и Франция, которые пользуются своими собственными системами. Маркировка дает информацию о ширине и внутреннем диаметре шины, иногда о высоте.

Содержание статьи

Общепринятая классификация велосипедных покрышек была разработана Международной организацией стандартизации. Она известна под аббревиатурой ETRO – Европейская техническая организация по ободьям и крышкам. Только в Британии и Франции эту систему не приняли. В маркировке приводятся ширина велопокрышки и ее внутренний диаметр в мм. Это необходимо знать для выбора размера обода. Часто параметры указываются в дюймах, но такая маркировка недостаточно точная. Можно рассмотреть виды маркировки поподробнее.

Понимание маркировки велосипедных покрышек осложняется тем, что одна и та же по размерам покрышка может быть в разных странах промаркирована по-разному. Поэтому часто одинаковая кодировка не означает идентичный размер. Путаница началась еще в середине XX в. Тогда временами одинаково маркировали покрышки, подходящие на один и тот же обод.

В результате на обод 26 размера подходила покрышка шириной 25мм, при этом реальный внешний диаметр колеса равнялся 24 7/8’’. Также в 70-х отмечалась намеренная нечестность производителя в указании параметров покрышки, чтобы получить преимущество в конкурентной борьбе. Традиционной считается маркировка с указанием двух чисел.

Первое из них означает величину внешнего диаметра покрышки. Например, 26’’ или 700 мм, в зависимости от системы исчисления. Второе число обозначает ширину покрышки. Во Франции для этого используют буквенный код, где А это самая узкая покрышка, D – самая широкая. Таким образом, маркировка на велошине смотрится так: 26×1.75, 27×1 1/4, 650B.

Можно заметить, что ширина может быть обозначена как десятичной, так и простой дробью. Надо уточнить, что это не взаимозаменяемые обозначения, несмотря на математическое равенство. Это покрышки разного размера.

В отличие от традиционной системы, общепринятый стандарт ETRO признает указание параметров велошины только в мм. В результате получается трехзначное число.

Можно привести соответствие ETRO и традиционной системы с простыми дробями: 622 = 28х1 ¾, 635 = 28х1 ½, 622 = 28х1 ½, 630 = 27x…, 622 = 27×1 ¼, 571 = 26×1, 597 = 26×1 ¼, 590 = 26×1 ¼, 584 = 26×1 ½, 571 = 26×1 ¾, 520 = 24×1, 547 = 24×1 ¼, 533 = 24×1 ½, 540 = 24×1 3/8, 445 = 20×1 ¼, 406 = 20×1 ¾, 419 = 20×1 ¾, 205 = 12 ½ ×2 ¼ .

Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-97396-kak-chitat-razmery-shin

Головоломки для детей или основы криптографии для маленьких

Хотела в сегодняшнем посте написать об очень интересной книге — великолепных сказках Дж.Родари, но думаю, оставлю эту тему на потом, после ночного инцидента. А ночью у нас оторвалась книжная полка — не выдержала тонны книг, стоявших на ней.

Слава богу, Глеб спал на нижнем этаже кровати, Марк с нами, а полка упала на верхний и никто не пострадал. Но писать пост об очередной книге расхотелось ))
 
А напишу о шифрах, криптографии, всевозможных знаках, символах и головоломках для детей. И самое главное, как такие игры связаны с развитием ребенка.

Развитие математических способностей напрямую связано с развитием логики, памяти и абстрактного мышления. Кроме того в математике особое значение уделяется символами и знакам.

Хотя на самом деле — здесь нет ничего сложного, а практиковаться можно начать уже с 4-5 лет.
 
Головоломки для детей в виде различных тайных записей, шифров, загадок — удачны еще и тем, что пробуждают у ребенка живой интерес, любознательность, жажду игры, желание думать и разгадывать!
 

А вот и вам загадка: как можно использовать графы в шифровании?

 

Головоломки для детей: шифры и криптограммы

 
– шифрование с помощью замены — отличные головоломки для детей. В этом типе шифрования каждая буква заменяется на другую, например, буква «О» на букву «Ш», буква «К» на букву «Р» , буква «Т» на букву «Ц». Таким образом, слово КОТ будет выглядеть как РШЦ.
 

Детям постарше можно предложить разгадывать шифрограммы самостоятельно. Например, написав фразу «мой кот бегемот», вот таким образом «ешу ршц юздзешц» и сказав, что: е-м; у-й, р-к, ю-б. Скорее всего для детей 7-8 лет этой информации будет уже достаточно. Детям помладше нужно расписать каждую букву: для них даже обычная замена одних символов на другие может оказаться сложной задачей.

 

– шифрование картинками или ребусами. Здесь все просто: каждому слову или букве придумываем картинку. А потом пытаемся таким образом писать письма.

 

– шифрование узелками. На длинную веревку привязываем другие веревочки. У веревочки есть цвет и количество узелков и каждая комбинацией цвет+узелки что-то значит.

Например, белая и 1 узелок — прыгать, красная и 2 узелка означает бежать, синяя и 3 узелка — лечь. Таким образом, можно передавать послания и даже писать письма.

Обозначения можно записать, а можно полагаться на память.

 

– шифровая табличка

Чтобы сделать такую табличку, вам понадобятся небольшой кусочек картона, в котором надо будет прорезать квадратные дырочки. Теперь наложите картон на обычный лист бумаги. В каждом отверстии напишите букву, так чтобы в итоге получилось слово или предложение. Теперь снимите картон, и остальное место заполните любыми случайными буквами. Прочитать такой шифр можно, только если под рукой есть шифрограмма.
 

– чтение наоборот. Это даже не шифрование, потому что, догадавшись один раз о способе шифровки — уже точно знаешь, как разгадать все остальные. Но детям обычно нравится такие незамысловатые коды.

 

Внимание! Если ребенок только научился читать и путает с какой стороны надо читать — справа или слева — не используйте пока эту игру. Это может еще больше его запутать.

С другой стороны, если ребенок наоборот хорошо читает, то можно играть устно, например, на прогулке — игра очень хорошо развивает логику и память.
 

– писать молоком, свечкой. Здесь тоже все просто — узнав один раз, что надо подержать над огнем (кстати, только вместе с родителями) или закрасить краской, шифр легко разгадывается. Но ощущение чуда все равно остается ))

 

– шифрование с помощью клавиатуры. Если ребенок знаком с клавиатурой, то можно писать шифры, например английскими буквами. Ребенок будет находить эту букву на клавиатуре, и смотреть, какая русская буква написана на той же клавише. Собственно, это почти то же самое, что шифрование заменой, только замена английскими буквами и ее уже сделали за нас ))

 

А вообще в разделе знаковая система можно найти много других полезных игр. А чтобы перестать искать игры в интернете, а начать играть и заниматься с детьми, нажмите сюда и игры будут приходить к вам сами на почтовый ящик!

Присоединяйтесь к беседе и оставляйте комментарий. ИП Несютина Ксения Николаевна ОГРНИП 315504000000736 Московская область, Раменский район, п.Кратово, ул. Осенняя, д.33 Служба поддержки: [email protected]

Источник: http://ideas4parents.ru/rub_mamina_shkola/matematika/znakovaya-sistema/golovolomki-dlya-detey.html