Обгон при отсутствии разметки – что нужно знать?

Среди запрещающих знаков есть «Обгон запрещен», который запрещает любой маневр автомобилей, связанный с обгоном. В данной статье разберемся с его значением, возможными штрафами в различных ситуациях, а также рассмотрим ситуации 2018 года, когда за обгон под данный знак штрафов не будет.

Оглавление:

Что означает «Обгон запрещен»?

Данный знак очень часто можно встретить на дорогах между городами и населенными пунктами. Обгон запрещен устанавливается в потенциально опасных местах, где для совершения обгона недостаточно нужной видимости, а также при влиянии различных внешних факторов, когда есть большая вероятность образования ДТП.

На основании ПДД, «обгон запрещен» запрещает всем видам транспортных средств совершать обгоны.

Установленный данный знак имеет ограниченную зону действия для запрещения обгона. Как правило, его действие может закончиться только в следующих случаях:

• если установлен специальный знак, который означает конец зоны действия либо данного знака, либо всех ограничений;
• в городах и поселках его действие заканчивается после первого перекрестка.

В жизни есть много примеров, когда после установленных знаков не стоит ни одного из данных знаков и отсутствуют вообще перекрестки. Тогда в населенном объекте действие запрета обгона автоматически закончится при выезде из него. Как правило, там будет стоять знак «конец населенного пункта».

Какие могут быть штрафы?

Любой совершенный обгон на участке дороги, где установлен и действует знак «обгон запрещен», является однозначным нарушением ПДД, за которое сотрудником ГИБДД будет выписан штраф. В зависимости от условий и ситуаций на дороге размер штрафа может быть различным.

Разберем основные ситуации, которые бывают при данном установленном знаке.

1. Обгон под знак с выездом на встречную полосу

Если во время движения водитель совершит маневр, при котором будет совершен обгон какого-либо автомобиля с заездом на встречку, то нарушение будет однозначно квалифицироваться инспекторами ГИБДД по ч.4 ст.12.15.

В результате водитель останется без водительских прав до полугода (4-6 мес.), либо, в редких случаях, будет обязан оплатить штраф в 5 т.р.

Если данный маневр будет заснят на видео, то водитель избежит лишения прав и отделается только лишь штрафом.

2. Обгон вследствие объезда препятствия

Часто бывает, когда на дороге образовывается авария ТС либо проводятся ремонтные работы водоснабжения коммунальными службами, и при имеющейся возможности объехать их по своей стороне, водители совершают обгон с выездом на соседнюю встречную полосу.

За данный обгон водитель получит штраф в 1000 или 1500 рублей.

3. Обгон при отсутствии разметки

В случае, если водитель совершает обгон на участке дороги, где заведомо отсутствует разметка и маневр совершен не по встречной, а по середине дороги (при условии, что ширина дороги в каждом направлении примерно составляет не менее 4-5 м), то штраф нарушителю ПДД составит всего 500 руб (ст.12.16 ч.1).

Итак, если при совершенном действии сотрудник ГИБДД вменяет водителю лишение прав, то сначала нужно разобраться в ситуациях, в результате которых за счет определенных факторов может грозить штраф всего в 500 рублей.

В каких случаях штрафа за обгон не будет?

В ПДД 2015 года есть исключения, в результате которых можно обгонять при установленном знаке «Обгон запрещен». Итак, допускается водителем обгон только определенного транспорта и только в следующих случаях:

• если в попутном направлении движется тихоходный транспорт (он является тихоходным только при обязательно установленном на нем соответствующем знаке);
• допускается обгонять конные повозоки или гужевые;
• разрешено обгонять мототранспорт, который имеет только два колеса.

Итоговое заключение

Прежде чем совершать обгон, нужно проанализировать данные обстоятельства, в результате которых и последствия могут быть различными. Инспекторы ГИБДД при нарушении знака «Обгон запрещен» чаще всего склоняют и подводят водителя к лишению прав. Если четко знать свежие ПДД 2018 года, то можно за обгон под данный знак обойтись штрафом в 500 рублей.

Рекомендуем посмотреть это видео:

Источник: http://AvtoPravilo.ru/kakoj-shtraf-za-obgon-pod-znak-obgon-zapreshhen/

Пдд при отсутствии разметки на дороге

Разметка на дороге такой же важный знак, как и светофор, дорожные знаки и так далее. Но, ввиду некоторых сложностей дорожных служб, разметку довольно-таки часто попросту не видно, а вот инспектор ГИБДД отлично знает где и что должно быть на дороге «нарисовано». Как поступать водителю, если он непроизвольно нарушил ПДД и что это вообще такое – об этом далее в статье.

В Правилах Дорожного Движения подробно описаны все пункты, которые непосредственно касаются разметки на дорогах. Далее рассмотрим основные правила, которые необходимо знать каждому автовладельцу:

1. Когда разметку очень плохо видно из-за погодных условий или же она попросту отсутствует, водителю необходимо обращать внимания на знаки. Если знаков нет, тогда нужно самостоятельно определить ширину и полосы движения.
2. Запрещено выезжать на встречную полосу при двухстороннем движении, если она отделена сплошной (двойной сплошной) линией, трамвайными путями или же соответствующей разметкой.
3. Если на дороге имеются четыре полосы или более, запрещено осуществлять обгон или объезд по встречной полосе. Поворот и разворот можно осуществить на перекрестке или в месте, где это разрешено правилами либо же знаком.
4. Когда дорога разделена на полосы при помощи линий разметки, движение транспорта разрешено только по этим полосам. Разрешено осуществлять наезд на прерывающуюся линию только в случае перестроения движения авто.
5. На дорогах, где допустимая скорость автотранспорта более 80 км/час, водители должны по возможности держаться правой стороны проезжей части. Так как левые полосы предназначены для поворотов и разворотов автомобилей, а также для транспорта оперативных служб, поэтому, если есть места на остальных полосах, нельзя занимать левую.

В каких случаях «можно» нарушить правила?

Существует три основных момента, когда можно нарушить правила дорожной разметки, к ним относятся: препятствие на дороге, не соответствующей цвет разметки, присутствие временных линий разметки. Подробно о каждом из трех случаев:

1. Препятствие. Разрешено нарушить разметку на проезжей части, если на ней присутствует препятствие, которое мешает движению автотранспорта по той или иной полосе. К таковым относят:

• авария на дороге;
• дорога в плохом состоянии;
• какой-либо посторонний предмет на проезжей части.

1. Несоответствие цвета. Горизонтальная разметка должна быть только белого цвета, вертикальная только черная и белая (в полоску). Если цвет не соответствует, тогда нарушение недействительно.
2. Временные разметки. Когда на дороге присутствуют временные разметки, основные, дорожные знаки (основные, временные), осуществлять движение необходимо по знакам.

Если на проезжей части расположены и временные, и основные разметки, а друг другу они не соответствуют, необходимо двигаться по временным.

Как вести себя с ГИБДД в случае совершения обгона?

1. Необходимо обратить внимание на знак — есть вероятность, что он может быть установлен неправильно.
2. Если погодные условия были плохими, необходимо это указать при составлении протокола, ссылаясь на то, что из-за погоды было невозможно рассмотреть знак.
3. Необходимо зафиксировать место, где отсутствует разметка, сделать это нужно с помощью фотокамеры.
4. Необходимо обратить внимание на составление протокола и описывание нарушения, если есть какие-то несогласия обязательно стоит это указать в протоколе.
5. При прочтении протокола, стоит обратить внимание на возможные ошибки, которые мог допустить сотрудник ГИБДД. Если такие имеются не стоит торопиться говорить об этом инспектору, в дальнейшем разбирательстве дела такие ошибки могут помочь водителю избежать наказания.
6. Если водитель сам не уверен в том, что сможет избежать или смягчить наказание, можно воспользоваться услугами юриста.

Ну а самым важным правилом для водителя является обращение внимания на все дорожные знаки, которые ему встречаются.

Выводы

Проблемы с нарушением правил из-за дорожных разметок, достаточно актуальны для автовладельцев на сегодня.

Главное, что необходимо знать водителю — это, конечно, все правила, которые связаны с движением на дорогах.

А при возникновение спорных вопросов с сотрудниками правоохранительных органов, водителю нужно четко знать все свои права, а также при возникновении проблемы можно обратиться к грамотному юристу.

• Facebook
• Twitter
• Вконтакте
• Google+

• Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
• В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
• Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: http://AutoLegal.ru/avtoyurist/pdd-pri-otsutstvii-razmetki-na-doroge/

Не видно сплошную — можно ли обгонять, если нет разметки?

Нюансы правил дорожного движения и советы при обгоне на дорогах.

1. Что говорится в ПДД?
2. Что делать?
3. Последствия

Присутствие на дороге дорожной разметки (сплошных линий) определяет положение автомобилей. У водителей не возникает сомнений — пересекать линию нельзя, поскольку этот маневр требует выезда на встречку. А что делать, если разметки нет? Например, она стерлась или не видна под слоем снега?

Что говорится в ПДД?

Чтобы определить права и обязанности водителя, обратимся к пункту 9 ПДД. В нем сказано:

• в части 1 говорится о том, водитель при отсутствии дорожной разметки должен на глаз определить ширину дороги;
• в части 2 говорится о том, что запрещено выезжать на встречку, в том числе, для обгона.

Получается, что запрет на обгон через встречную полосу определяется не разметкой, а законом. И если на дорожном полотне полосы полностью стерты или не видны из-за плохих погодных условий, то ответственности с водителя это не снимает.

Что делать?

Согласно ПДД, водитель должен уметь на глаз определять доступные полосы для движения, учитывая габариты машины и ширину дорожного полотна, если отсутствует разметка. Полосой встречного движения считается половина дороги, расположенная с левой стороны. При этом в расчет не берутся местные уширители. После определения размера следуйте правилам:

• Ширина дороги с двумя полосами составляет 6 метров. Если перед вами именно такой участок, то выезжать на встречную полосу для обгона можно, убедившись в безопасности маневра. Запрещено обгонять при наличии соответствующего знака или дорожной разметки. При отсутствии второй ориентируйтесь на знаки.
• Ширина трехполосной дороги составляет 9 метров. И вы также можете выехать на середину для обгона, если во встречном направлении нет транспортных средств. И не стоит забывать, что промежуточная полоса на трехполосной дороге предназначена только для обгона и разворота. То есть после маневра вы должны вернуться на свою полосу.
• Ширина четырехполосной дороги составляет 12 метров. И здесь выезжать на встречку для обгона категорически запрещено. Вы должны двигаться только в попутном направлении, выбрав для обгона левую полосу, а затем вернувшись на правую сторону.

Последствия

Выезд на встречную полосу — серьезное нарушение. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП водителю грозит наказание: 5000 рублей или лишение удостоверения на 4-6 месяцев.

Избежать наказания можно далеко не всегда. Если нарушением стал выезд на встречку при отсутствии разметки, но наличии знака, укажите, что из-за плохих погодных условий знака не было видно. А вот при выезде на встречку на четырехполосной дороге никакие оправдания приняты инспектором не будут.

Источник: https://www.RuDorogi.ru/articles/traffic-laws/overtaking-without-road-marking.html

Возврат после обгона, Пермский форум

– с пересечением разметки 1.1

#1   behemoth  Отправлено 26.06.2008 – 08:42 Добрый день.Ситуация. Двухполосная дорога. На дороге нанесена разметка 1.5 (прерывистая линия), переходящая в разметку 1.1 (сплошная линия). ТС начинает обгон, находясь в зоне разметки 1.5, а заканчивает в зоне разметки 1.1IMHO, это должно квалифицироваться как нарушение требований разметки (12.16), поскольку выезд на встречную полосу был совершен без нарушения правил.Если я ошибаюсь, прошу меня поправить.

Вернём букву Ё в русский язык!

#2   Кецалькоатль  Отправлено 26.06.2008 – 09:21 Теоретически здесь отсутствие состава АПН, даже по 12.16.Практически либо 12.15.4, либо отсутствие состава АПН. Видел решения, где водитель начинал обгон через 1.5, в месте, откуда видно начало 1.1, итог – 12.15.4

Сообщение отредактировал Кецалькоатль: 26.06.2008 – 09:27

#3   behemoth  Отправлено 26.06.2008 – 09:42

QUOTE (Кецалькоатль @ 26 июня 2008, 10:21)

Теоретически здесь отсутствие состава АПН, даже по 12.16.

Но ведь разметку 1.1 пересекать нельзя.

Вернём букву Ё в русский язык!

#4   gdv1969  Отправлено 26.06.2008 – 10:13

QUOTE (behemoth @ 26 июня 2008, 10:42)

Но ведь разметку 1.1 пересекать нельзя.

QUOTE

Опираемся на ГОСТ 52289-2004. Он гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6). В городе – 50 метров. На скорости 90 км/ч 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунд. У вас минимальное время, чтобы закончить обгон.В случае, если длина разметки менее 100 метров, у вас не было времени спокойно завершить обгон. Не нужно измерять весь участок. Измерьте длину одной полосы и промежутка между ними и посчитайте число полос и промежутков. Умножите и получите длину разметки 1.6, которую записываете в протокол.В случае отсутствия разметки 1.6 вы также не можете знать, что разметка 1.5 перейдет в 1.11 (сплошная с прерывистой). В обоих случаях в ваших действиях состава правонарушения нет. Если разметка 1.6 нанесена и соответствует ГОСТу, но вы все равно заехали на сплошную, также настаивайте на отсутствии состава правонарушения. 1. Пересекать разметку 1.1 запрещено пунктом 1.3 ПДД, Приложением 2 к ПДД и ГОСТ 52289-2004. Но ПДД следует трактовать системно. А пункт 11.4 ПДД обязывает вернуться на свою полосу движения после обгона, без оговорок на соблюдение разметки. Таким образом, отсутствует объективная сторона правонарушения.2. Напоминаю, что «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению», – ст.2.1 КоАП. Как установлено, вы начали обгон там, где он разрешен, а закончить его смогли лишь с пересечением сплошной линии разметки. Завершить обгон иначе у вас возможности не было. Даже, в случае резкого торможения, что запрещено ПДД в ст.10.5, вы были бы обязаны пересечь линию 1.1, но в результате такого маневра ваш автомобиль неожиданно появился бы для сзади идущих автомобилей и создал бы для них опасность (ст.1.5 ПДД). Таким образом, ваша вина в нарушении требований ПДД отсутствует. А, значит, отсутствует и состав правонарушения.

Царь…… просто Царь.

#5   Кецалькоатль  Отправлено 26.06.2008 – 10:23 из пдд 11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения.вне зависимости от того, какая разметка #6   pit005  Отправлено 26.06.2008 – 13:25

Ссылку сейчас не дам, но помню о разъяснениях ВС по этому вопросу, что обгон должен быть завершен ДО знака “обгон запрещен”, а также ДО сплошной разметки

Автоюрист, автоэкспертиза
Кредитный юрист, банкротство физ.лиц

#7   Doctor_Zlo  Отправлено 26.06.2008 – 15:14

QUOTE (behemoth @ 26 июня 2008, 9:42)

Но ведь разметку 1.1 пересекать нельзя.

Разметку 1.1 пересекать можно, возвращаясь на свою полосу со встречной. Если водитель начал обгон до знака “Обгон запрещен” и/или сплошной линии разметки, то он обязан незамедлительно завершить НАЧАТЫЙ маневр и вернуться на свою полосу.

Пропорем дорожными колдобинамибрюха НАТОвских танков!!!

#8   behemoth  Отправлено 26.06.2008 – 15:37

QUOTE (zombiemk @ 26 июня 2008, 16:14)

Разметку 1.1 пересекать можно, возвращаясь на свою полосу со встречной.

Подтвердите цитатой из ПДД, пожалуйста. Я вот тоже с детства был уверен, что можно. А посмотрел – нет. “Пересекать запрещено” и никаких вариантов.

Вернём букву Ё в русский язык!

#9   Drunk  Отправлено 26.06.2008 – 17:32

QUOTE

11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью. Как следует из определения термина «Обгон» (см. комментарии к термину в пункте 1.2 Правил), этот маневр не включает в себя в качестве заключительной фазы возвращение на ранее занимаемую полосу движения. Поэтому при обгоне с выездом на полосу встречного движения, в том числе и на среднюю полосу трехполосной дороги, требование данного пункта о возвращении на ранее занимаемую полосу носит безусловный характер, поскольку оно исходит из общего принципа правостороннего движения. При обгоне в пределах «своей» половины проезжей части это требование не столь категорично и в ряде случаев имеются исключения. По общему правилу водитель должен вернуться на ранее занимаемую полосу движения, что вытекает из положений пункта 9.4 Правил (запрещается занимать левые полосы при свободных правых вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах при движении по дорогам, обозначенным знаками 5.1 или 5.3 либо где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч). Однако рассматриваемый пункт Правил в указанных в нем случаях разрешает остаться на полосе, занятой для обгона, причем такое занятие левой полосы не противоречит второму абзацу пункта 9.4 Правил, допускающему использовать наиболее удобную для движения полосу.

Это из комментариев.

http://auto.smbc.ru/info/?info_id=48

добавлено в [mergetime]1214483874[/mergetime]

И оттуда же про разметку

QUOTE

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается. Допускается пересечение линии 1.2.1, обозначающей край проезжей части и располагающейся справа от водителя, для остановки транспортного средства на обочине [1]. Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.

Т.е. получается, что вернуться нужно в обязательном порядке… но и пересекать низзя 🙂

Чтобы разбанить что нить ненужное, нужно сначала забанить что нить ненужное, а у нас прав нет.

#10   Doctor_Zlo  Отправлено 26.06.2008 – 20:46

QUOTE (Drunk @ 26 июня 2008, 17:32)

Т.е. получается, что вернуться нужно в обязательном порядке… но и пересекать низзя 🙂

Как нельзя? Перечитайте последний пункт (про1.11) в своей же цитате!

Пропорем дорожными колдобинамибрюха НАТОвских танков!!!

#11   Лео  Отправлено 26.06.2008 – 21:37

QUOTE (zombiemk @ 26 июня 2008, 21:46)

Как нельзя? Перечитайте последний пункт (про1.11) в своей же цитате!

так там написано-также со стороны сплошной. это когда сплошная и прерывистая одновременно

Лучше осчастливить сотни женщин на мгновение, чем сделать несчастной одну, но на всю жизнь

Источник: https://teron.online/index.php?showtopic=189266

Нет разметки на дороге правила пдд

Иными словами, вы должны представить себе данный участок дороги как «идеальную» дорогу, на которой отсутствуют все перечисленные выше «лишние» компоненты. После этого вы должны провести условную продольную линию по середине такой дороги, и половину ее, расположенную слева от вас, считать искомой «встречкой», выезд на которую карается по всей строгости ПДД.

Примечание: очень важно не допустить ошибку в сторону увеличения своей стороны проезжей части. Она чревата серьезными последствиями, так как может послужить причиной столкновения со встречным транспортным средством при выполнении обгона, поворота налево или разворота.

Такое деление проезжей части пополам действительно при любой её ширине, в том числе и на 4-5–метровом проезде.

• Установление числа полос при существовании разметки для всех полос
• Установление числа полос при существовании только маркировки, отделяющей потоки транспорта встречных направлений.
• Какое количество полос передвижения на проезжей части без маркировки?
• Последовательность установления числа полос.
• Санкции и штрафы за передвижение не по полосам.

В нынешней публикации речь пойдет об определении числа полос на определенной дороге. Даже если, первоначально, кажется, что найти количество полос передвижения на автостраде довольно легко, на самом деле это в некоторой степени неверно. Находится предостаточно обстоятельств, в которых необходимо хорошо поразмышлять, чтобы найти верное решение.

Пункт 9.1 — определение количества полос движения на проезжей части

• ширины проезжей части;
• габаритов транспортных средств;
• интервалов безопасности между автомобилями.

При определении полос движения на дороге с отсутствующей дорожной разметкой (или перечисленных в п. 9.1 знаков) необходимо для начала определить сторону встречного движения. Для этого нужно условно разделить проезжую часть пополам.

При наличии:

• полос разгона или торможения,
• заездных карманов, предназначенных для остановок маршрутных транспортных средств,
• дополнительных полос на подъем

необходимо условно считать их отсутствующими, то есть не принимать их в расчет при определении стороны встречного движения.

В том случае, если данная ситуация будет рассматриваться в присутствии инспектора ГИБДД, то с высокой долей вероятности можно утверждать, что вас обвинят в совершении дорожно-транспортного происшествия со всеми вытекающими последствиями. Тем не менее, и из такой непростой ситуации можно найти выход.

Важно

Во-первых, изначально нужно посмотреть на то, достаточно ли четко была нанесена вертикальная разметка на объект, с которым вы столкнулись. Этот факт имеет особенно важное значение, если ДТП произошло в темное время суток.

В том случае, если разметка нанесена нечетко, следует непременно отразить это в протоколе, так как не исключено, что в результате последующего разбирательства вина за ДТП будет возложена на дорожные службы, которые наносят разметку, и на ГИБДД как на организацию, не обеспечившую должный контроль ее состояния.

Штрафы за неправильное движение по полосам

Иногда на дороге можно увидеть ситуацию, когда требования горизонтальной постоянной дорожной разметки противоречат требованиям временной. И здесь инспектор может подловить водителя, стоящего перед выбором, какую разметку нарушить: постоянную или временную.

Правила дорожного движения этот нюанс трактуют однозначно: если постоянная и временная дорожные разметки противоречат друг другу, то руководствоваться нужно требованиями временной разметки в сочетании с требованиями временных дорожных знаков, которые должны быть согласованы между собой. Глава 1 «Дорожная разметка и ее характеристики» ПДД: В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

9.1 определение количества полос движения

Движение за пределами города При движении за чертой города необходимо учесть следующее правило: Для оптимального перемещения по магистралям и шоссе, на которых запрещено набирать скорость более восьмидесяти километров в час, необходимо использовать полосы с правой стороны. Правило сохраняет актуальность в случае отсутствия плотного трафика на центральной и левой полосе.

Их использование целесообразно в случае сильной загруженности дороги или необходимости осуществления маневра. Знаки, которые не определяют количество полос. Фото: ruspdd.ru Штрафные санкции Размер штрафа варьируется в зависимости от обстоятельств нарушения правил дорожного движения водителем.

Внимание

За какие нарушения и на какой срок водителя могут лишить прав? Читайте по ссылке. Минимальная сумма составляет пятьсот рублей. В таком случае водитель не пересек сплошную полосу, а двигался, перемещаясь между различными частями трассы.

Что делать, если требования горизонтальной постоянной разметки противоречат требованиям временной? Если постоянная и временная дорожные разметки противоречат друг другу, то руководствоваться нужно требованиями временной разметки в сочетании с требованиями временных дорожных знаков, которые должны быть согласованы между собой.

• Как правильно двигаться по полосам, чтобы не получить штраф? Советы автоинструктора в этом видео: Для лучшего понимания рекомендуется расссмотреть следующие случаи:

Что в приоритете: постоянная, временная разметки или временные дорожные знаки? Приоритетом являются временные знаки дорожного движения Каких цветов должна быть разметка? Дорожная разметка может быть только установленных ПДД цветов.

• Объезд ремонтируемого участка дорожного полотна по встречке;
• Обгон при установке разметки 1.1 и знака 3.21;
• Обгон при установке разметки 1.5 и знака 3.2.

Ежегодно наблюдается тенденция ужесточения ПДД. Это необходимая мера. Каждый участник дорожного движения обязан соблюдать описанные правила. В противном случае это может повлечь возникновение аварийных ситуаций на дороге. Заключение Официальная статистика демонстрирует динамику дорожно-транспортных происшествий.

Большинство случаев связано со следующими обстоятельствами:

• Неудачная попытка обгона из-за несвоевременного выезда на встречную полосу или пересечения установленной разметки;
• Отсутствие очередности пари пересечении перекрестков. На кольцевых и нерегулируемых конструкциях также накапливается множество ДТП;
• Неудачное перемещение в загруженном потоке транспортных средств.

Каждому водителю, передвигающемуся по дорожному полотну, необходимо учитывать порядок движения по полосам.

Он имеет важное значение при пересечении различных транспортных развязок и перекрестков, а также осуществления маневров всех уровней сложности. Позвоните по телефону +7 (499) 703-51-68, 8 (800) 333-45-16 доб.

291 или задайте вопрос и получите ответ юриста через 5 минут.

Определение знаками Количество полос движения определяется дорожными знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Определение количества полос знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 это исчерпывающий знаков, у других знаков такого назначения нет.

Эти знаки не определяют количество полос движения Например знак 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» не определяет две полосы, а обозначает одну встречную полосу для МТС.

Определение количества полос движения разметкой Любая разметка, обозначающая край полосы определяет количество полос движения на дороге. Сплошная линия, двойная сплошная, прерывистая и так далее. Двойная сплошная линия разметки 1.

3 определяет 2 и более полос для движения в данном направлении даже, если отсутствует разметка, разделяющая попутные полосы.

Когда встречная полоса определена, уже можно делить правую сторону проезжей части на попутные полосы, учитывая габариты транспортных средств и интервалы между ними. Обратите внимание на множественное число транспортных средств.

Источник: http://zakon52.ru/net-razmetki-na-doroge-pravila-pdd/

Законное наказание за нарушение правил обгона

Обгон – это опережение одним транспортным средством других (одного либо нескольких), движущихся в том же направлении, связанное с временным выездом из своего ряда. Нарушение правил обгона влечет за собой наказание и может стать причиной аварии.

Есть несколько ситуаций, за нарушение которых последует наказание:

• Под знак «Обгон запрещен» (круг с красной линией, внутри черный и красный автомобили). Штраф 5000 р. Или лишение прав на 4-6 месяцев. За повторное в течение 12 месяцев – лишение прав на год.
• Обгон под временным знаком, при отсутствии разметки. Устанавливается, например, во время ремонтных работ, выглядит также, только фон круга не белый, а желтый.

Штраф составит 5000 р. либо лишение ВУ на 4-6 месяцев. При отсутствии разметки знак «Обгон запрещен» становится главным, наказание будет аналогичным.

• По сплошной штраф от 1000 до 5000 р. Если суд решит отнять права, срок лишения составит 4-6 месяцев.
• На пешеходном переходе, независимо от того, были люди на зебре или нет. Наказание в денежном эквиваленте (5000 р.) или лишение прав до полугода.
• На перекрестке. Если он нерегулируемый, то обгонять не имеет права движущийся по полосе со знаком в виде белого треугольника с красной каймой по краю. При регулируемом светофором обгонять запрещено всем. Штраф 5 тыс. р. или лишение прав до полугода.
• Запрещен обгон на железнодорожных переездах и в 100 м от них, мостах, эстакадах, путепроводах, в туннелях, там, где ограничен обзор пути.
• Обгон запрещен, если: идущий впереди транспорт объезжает препятствие или обгоняет (свидетельствует зажженный поворотник); он собирается направиться влево, едущее позади транспортное средство начало совершать маневр первым; после завершения обгона нельзя вернуться на свою полосу, не создав угрозы или помех другим участникам движения.

Допускается обгон при наличии запрещающего знака, если впереди едет тихоходное транспортное средство, гужевые повозки, велосипедист, мопед и двухколесный мотоцикл без коляски.

Обойти других участников движения можно только там, где маневр не создаст проблем. Важное условие – он должен осуществляться на отрезке пути, где на это нет запрета. Опасен и потому недопустим обгон в нескольких ситуациях.

Под знаком «Обгон запрещается»

Абсолютный запрет на выполнение маневра существует там, где установлен соответствующий символ. Он представляет собой белый круг с красной каймой, внутри которого изображены черный и красный автомобили, носит номер 3.20. Есть также символ 3.22, который предписывает избегать маневра грузовым машинам.

За нарушение знака «Обгон запрещен» штраф составит 5000 р. в обоих случаях. Наказание регламентировано частью 4 статьи 12.15 КоАП. Сумма немаленькая, так как игнорирование требований, предписываемых дорожными знаками, является одним из серьезнейших проступков.

Символ 3.20 обычно устанавливают в зонах, где обгон реально может привести к аварии. Например, на узком участке дороги, на котором наиболее вероятно столкновение с идущим навстречу автомобилем. Или на участке, где интенсивное движение. Знак устанавливают, если рельеф местности таков, что трудно заметить встречную машину. Его можно обнаружить и на въезде в населенный пункт.

Вместо штрафа у водителя отбирают права на 4-6 месяцев, что тоже предусмотрено законом в качестве альтернативы принудительной денежной выплате.

А при совершении того же проступка повторно, то есть в течение 12 месяцев после оформления постановления, наказание ужесточается в соответствии с требованием части 5 статьи 12.15.

Сотрудник инспекции составит протокол, и суд отберет водителя права на 1 год. При фиксации нарушения камерой нарушитель отделается штрафом в 5000 р.

Если автомобилист не желает подвергаться наказанию, ему следует дождаться:

• появления на пути знаков 3.21 и 3.23, означающих окончание территории действия 3.20 и 3.22;
• или символа 3.31, который устанавливают при завершении территории всех ограничений;
• пока он проедет опасный отрезок дороги, величина которого указана на символе 8.2.1 (его помещают рядом с «Обгон запрещен»).

Только после этого он может обойти движущееся впереди ТС.

Рекомендуем прочитать о ДТП при обгоне. Из статьи вы узнаете о вариантах ДТП при обгоне (при повороте налево, на перекрестке, обгоне справа), судебной практике по ДТП.

А здесь подробнее о ДТП при перестроении.

Под временным знаком, при отсутствии разметки

Символ, не разрешающий совершать обгон, может устанавливаться определенный период времени. Например, пока на дороге идут ремонтные работы. Дорожный знак выглядит так же, как 3.20, но фон круга не белый, а желтый.

Его наличие означает, что на участке действия можно ехать только в своем ряду, не обходя другой транспорт. Требование существует, несмотря на присутствие в этой зоне, например, символа 3.31 («Окончание всех ограничений»).

Ведь существует правило:

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Не позволяющий обгон символ, установленный на время, может противоречить нанесенной на дорогу разметке. Это бывает очень часто. Например, идет ремонт дороги, который не продлится вечно.

Но пространство для проезда автомобилей сужается, поэтому ставят временный ограничительный символ. А прерывистую разметку никто не меняет на сплошную.

Или ее нет вообще, что в иных условиях вроде бы свидетельствует о возможности обгона. Но здесь стоит вспомнить требования ПДД:

Дорожная разметка имеет второстепенное значение по отношению к дорожным знакам. В случае если разметка плохо различима или ее значение противоречит значению знаков, приоритет имеют последние.

В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Поэтому нарушение знака «Обгон запрещен» при отсутствии разметки все равно закончится для водителя штрафом в 5000 р. или утратой ВУ на 4-6 месяцев. Можно попытаться оправдаться тем, что символ плохо виден, но инспектор и суд вряд ли примут это.

По сплошной

На участке, где недопустимо обгонять, может и не быть запрещающего знака. Достаточно разметки, которая представляет собой сплошную линию. В ПДД существует пункт, предписывающий запрет на пересечение разметки 1.1, 1.2 и 1.3.

Но наказывается нарушение обгон через сплошную по разным статьям.

Если водитель выехал на «встречку» для маневра, но увидел препятствие и свернул на свою полосу через разделительную линию, ему грозит наказание по части 3 статьи 12.15. Это штраф в 1000-1500 р.

При пересечении сплошной на завершающем этапе маневра к нему применятраздел 4 того же закона. Штраф будет уже 5000 р. А если суд решит отнять права, срок лишения составит 4-6 месяцев.

На пешеходном переходе

Правила дорожного движения налагают запрет на выполнение обгона на «зебре». Это вполне оправданно, так как участок специально выделен для пешеходов.

На нем каждый из них чувствует себя в безопасности, поэтому предсказать действия человека «без колес» в этой зоне трудно. Он может выбежать с тротуара внезапно, а ускорившееся ради обгона ТС не успеет затормозить.

Или водитель вообще не увидит пешехода из-за автомобиля, который пытается обойти.

Наказание ожидает водителя вне зависимости от того, были во время совершения им маневра люди на пешеходном переходе, или нет. Этот участок все автомобили и прочие виды транспорта должны проезжать, не обгоняя друг друга.

На перекрестке

Пересечение дорог разных направлений – тоже зона повышенной опасности. Ведь машины едут с разных сторон, с высокой скоростью, так как стремятся быстрее покинуть этот участок. Поэтому здесь запрещено обгонять, если:

• речь о нерегулируемом перекрестке, а дорогая является второстепенной;
• на этом участке есть светофоры.

В первом случае водителю нужно ориентироваться на знаки, которые дают понять, какая дорога является главной и второстепенной.

Обгонять нельзя тому, кто движется по пути, где стоит знак в виде белого треугольника с красной каймой по краю. На дороге, обозначенной символом, представляющим собой желтый ромб с белой окантовкой, обгонять можно.

Но это при условии, что навстречу никто не едет, соблюдены и другие правила безопасного выполнения маневра.

Что касается регулируемого перекрестка, здесь нарушение правил обгона может оказаться смертельно опасным. Машины движутся, подчиняясь сигналам светофора, потоком. И маневр может завершиться столкновением со встречным автомобилем. Поэтому на регулируемом перекрестке совершать его нельзя ни при каких условиях.

В приведенных случаях нарушение правила обгона транспортных средств также наказывается по части 4 статьи 12.15 КоАП.

О нарушениях правил обгона и разрешении спорных ситуаций при обгоне смотрите в этом видео:

Когда еще запрещается обгон

Кроме перечисленных обстоятельств, в которых маневр не допускается правилами, есть и другие, делающие его не менее опасным. Они указаны в пункте 11.4. Он запрещает обгонять на следующих участках дороги:

• железнодорожных переездах и в 100 м от них;
• мостах, эстакадах, путепроводах, в туннелях;
• там, где ограничен обзор пути (крутые повороты, подъемы и т.д.)

Каждая территория, где по ПДД нельзя обходить едущий впереди транспорт, имеет обозначение. За 150-300 м до железнодорожного переезда устанавливают символ 1.1 или 1.2, в зависимости от того, есть там шлагбаум или отсутствует. Если поблизости нет населенного пункта, в 50 м от участка обычно имеется еще один такой символ. О приближении к переезду могут свидетельствовать знаки 1.4.1-1.4.6.

Перед разводным мостом, за 50-100 м устанавливают символ 1.9. Обгонять нельзя уже начиная от этой точки. Об опасном повороте автомобилисту расскажут знаки 1.11.2, 1.12.1 и 1.12.2, на случай, если он сам сочтет участок простым и пригодным для маневра.

Есть еще правило 11.2, которое тоже не разрешает выполнение маневра. Он запрещен, если:

• идущий впереди транспорт объезжает препятствие или обгоняет, о чем свидетельствует зажженный поворотник;
• он собирается направиться влево, тоже включив соответствующий световой сигнал;
• едущее позади транспортное средство начало совершать маневр первым;
• после завершения обгона нельзя вернуться на свою полосу, не создав угрозы или помех другим участникам движения.

За нарушение этих правил обгона штраф водителю «светит» минимум в 5000 р., если только суд не лишит его прав на 4-6 месяцев. Во всех случаях происходит выезд на «встречку» в нарушение ПДД. А это и есть состав нарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП.

Есть ли исключения

Иногда наказание за обгон в зоне действия знака 3.20 не назначается. Но противоречия здесь нет. Чтобы понять, почему, когда можно избежать неприятностей с ГИБДД, нужно заглянуть в Правила. Там сказано, что символ 3.20 диктует следующее условие:

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Нарушение ПДД при обгоне – одна из частых причин аварий. Поэтому избегать любого из них стоит не столько ради экономии денег на штрафе, а прежде всего для безопасности. Если же обогнавший оппонента водитель попадет в аварию, его скорее всего и признают в ней виновным.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о том, в каких случаях разрешен обгон:

• Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас по телефону:
• +8 (800) 500-27-29
• Это быстро и бесплатно!

Источник: https://avto-urist.online/narushenie-pravil-obgona/

Можно ли обгонять авто, если нет разметки и не видно сплошной линии?

Любые маневры на дороге определяются правилами дорожного движения. Если есть знак, запрещающий обгон либо начерчена сплошная линия, то обгонять нельзя, так как этот маневр подразумевает выезд на встречную полосу движения. Ну а что тогда делать водителю, если разметки на дороге нет, возможно она стерлась местами либо просто ее не видно из-за слоя снега под колесами?

Нужно внимательно следить за знаками, ну а если их нет, то обратимся к ПДД

Дабы определить все права и обязанности водителя, откроем пункт 9 ПДД. В нем четко сказано:

• часть 1 говорит нам о том, что водитель, в случае отсутствия дорожной разметки, должен самостоятельно определять ширину дороги;
• часть 2 говорит о том, что запрещено транспортному средству выезжать на полосу встречного движения, в том числе и для совершения обгона.

В соответствии с этим делаем вывод, что запрет на обгон в данной ситуации определяется не самой разметкой, а регламентирующим законом. Поэтому, когда на дороге разметка полностью либо частично стерта, а возможно и не видна из-за плохой погоды, то никакой ответственности с водителя не снимается.

Как избежать нарушения ПДД?

Согласно действующим в нашей стране ПДД, водитель должен самостоятельно определять все полосы для движения транспортных средств, учитывать габариты своей машины и на глаз определять ширину дороги, если отсутствует какая-либо разметка и нет никаких знаков. Полосой встречного движения, согласно правилам, считается половина той дороги, которая расположена с левой стороны. Также в расчет должны браться и некоторые другие особенности. После того, как Вы определили размер дорожного полотна, следуйте этим правилам:

• Ширина дороги с 2 полосами должна составлять 6 метров. Если Вы определили, что перед вами как раз такой участок дороги, то выезжать для маневра обгона можно, но перед этим нужно убедиться, что нет встречного транспорта и Вы не создадите ДТП. Запрещен обгон лишь при наличии запрещающего знака либо дорожной разметки. Если разметка отсутствует, ориентируйтесь по знакам.
• Ширина 3-х полосной дороги должна составлять 9 метров. В данном случае Вы можете совершить обгон, если нет встречного транспорта. Также хотелось бы напомнить, что так называемая промежуточная полоса на 3-х полосной дороге предназначена лишь для обгона либо разворота. Поэтому, после маневра необходимо сразу вернуться в свою полосу движения.
• Ширина 4-х полосной дороги должна составлять 12 метров. В данном случае выезжать для обгона на встречную полосу категорически запрещено. В этом случае двигаться лишь в попутном направлении и обгонять транспортные средства по левой полосе дороги, а после обгона нужно вернуться на правую сторону.

Какой может быть штраф

Выезд на встречку — это довольно серьезное нарушение. За данное нарушение грозит штраф в размере 5000 рублей либо лишение прав до 6 месяцев.

Избежать этого наказания можно, но не в каждом случае – тут все будет зависеть только от сотрудника ДПС. Если Вы выехали на встречку и не было разметки, а знак был установлен, то можно сказать, что из-за плохой видимости (дождя, снега, тумана) его просто не было видно. Ну а если нарушение будет уже на 4-х полосной дороге, то никакие оправдания Вам просто не помогут.

Есть у Вас есть полезная информация по этому поводу – пишите в комментариях

Если эта статья для Вас оказалась полезной – ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!

Источник: http://avtoidei.ru/sovety/6336-mozhno-li-obgonyat-avto-esli-net-razmetki-i-ne-vidno-sploshnoj-linii.html

Выезд на встречную полосу без разметки: как избежать лишения? | Юридическая Инициатива

Каждый регион России сталкивается с тем, что в определенные временные промежутки разметка с дорог просто пропадает. Правда иногда вместе с дорогами, но это уже тема для совершенно другого разговора.

Не совсем порядочные сотрудники ГИБДД на протяжении долгого периода времени пользовались таким, безусловно печальным фактом. Они прекрасно знали то место, где разметка “должна была быть”, но фактически ее там не было, и вылавливали “нарушителей” требований дорожной разметки, которой по факту не было.

Для тех, кто решал доказать свою правоту был железный аргумент в виде указания на поворот, перекресток, выезд с другой дороги или пешеходный переход, который обуславливал наличие здесь дорожной разметки.

Самое печальное, что в таких случаях судьи первых инстанций всегда вставали на сторону сотрудников ГИБДД, формируя не совсем справедливый подход “презумпции правдивости показаний сотрудников ГИБДД”. Доводы “нарушителя” во внимание, как правило, не принимались, даже если они были подкреплены фотографиями или видеозаписями.

Как не потерять права при пересечении сплошной линии дорожной разметки, которую не видно?

Раньше доказать факт того, что разметки фактически нет, даже если на том месте она должна быть, было очень сложно. Составлялся административный протокол по ч. 4 ст. 12.

15 КоАП РФ (выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения), потом материалы дела уходили в суд.

Особо ретивых сотрудников ГИБДД с радостью поддерживали суды первых инстанций, которые в лучшем случае выписывали штраф (до 5 000 рублей), а в худшем лишали человека права управления транспортным средством (до полугода) под абсолютно абсурдным предлогом.

Наконец, в 2017 году Верховный суд РФ совершил прецедент, который раз и навсегда должен поставить точку в этой ситуации.

Постановление Верховного Суда №33-АД17-2 от 7 августа 2017 года гласит, что ситуацию, когда водитель выехал на встречную полосу движения там, где это запрещено, но фактически не обозначено должным образом (разметкой, либо знаками), нельзя квалифицировать как нарушение ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Квалификацию в данном случае следует проводить по ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, санкция за нарушение которой предусматривает гораздо более скромный штраф и не предусматривает лишения права управлять транспортным средством.

Получается, что в том месте, где разметки и запрещающих знаков нет, выезд автомобиля на встречную полосу движения признать неправомерным нельзя. Такое решение Верховного суда создает прецедент, согласно которому жизнь автомобилистов станет немного легче.

Разметка не видна, как доказать? ГОСТ по дорожной разметке

Производить фотосъемку, видеосъемку и замеры ширины проезжей части, составьте схему, не забудьте “привязать” ваши съемки к текущей локации (панорамные съемки, съемки ключевых объектов).

Обратите внимание на ГОСТ Р 51256-2011, который регламентирует технические требования к дорожной разметке.

ГИБДД скорее всего проигнорируют ваши попытки доказать свою правоту, а вот суд (только вряд ли в первой инстанции) вполне сможет встать на вашу сторону при условии правильного сбора доказательственной базы.

Источник: https://xn—-7sbbajihwbdaabv2czbv0a7el6l5a.xn--p1ai/vyezd-na-vstrechnuyu-polosu-bez-razmetki-kak-izbezhat-lisheniya/