Проверено не одним водителем: автомобильные лайфхаки

hgtv.com

Организуйте место для мобильного перекуса правильно, и можно забыть о неудобстве, разлитых напитках и крошках.

2. Уместите все детские принадлежности в органайзер

goodhousekeeping.com

Если у вас есть ребёнок, ваша машина, скорее, похожа на детскую комнату. Но выход есть: используйте органайзер для компактного расположения книжек, предметов для творчества и гигиены, игрушек. Так вы не только сделаете автомобиль чистым, но и приучите ребёнка к порядку.

3. Положите в подстаканники формочки для капкейков

kidsactivitiesblog.com

Во-первых, это сохранит чистоту дна подстаканников, а во-вторых, вы сможете удобнее доставать их содержимое, вытаскивая вкладыш. Подойдут как пластиковые, так и бумажные формочки.

4. Удаляйте шерсть животных при помощи резиновой щётки и воды

momdeals.com

Любители животных знают, что пылесос — плохой помощник в борьбе против шерсти на сиденьях авто. Чтобы быстро и качественно убрать её, сбрызните сиденье водой и скатайте шерсть при помощи щётки с резиновым наконечником.

5. Посыпьте сиденья содой перед тем, как пропылесосить

wikihow.com

Если вы чувствуете неприятный застарелый запах от обивки, этот лайфхак специально для вас: сода отлично впитывает запахи.

6. Используйте старую коробку от CD-диска, чтобы закрыть магнитолу

lifehackslist.com

Этот совет хорош для педантов или тех, кто беспокоится о сохранности магнитолы и окон. Эстетика и безопасность в одном флаконе!

7. Поставьте в салоне маленькое мусорное ведро

pinterest.com

Почему домашние правила нельзя применять в машине? Сформированная привычка выбрасывать мусор в ведёрко освободит дверные карманы и другие места от забытого мусора. Главное — вовремя опустошать мусорное ведро.

8. Прикрепите пакет для мусора

thekrazycouponlady.com

Если ведёрко мешает пассажиру, можно прикрепить пакет для мусора к панели на самоклеющийся крючок. Выбирайте крючки, которые отклеиваются от поверхности давлением вниз и не оставляют следа, чтобы не повредить панель автомобиля.

9. Хотите придать фарам блеск — протрите их зубной пастой

popsugar.com

Нанесите каплю зубной пасты на тряпку и натрите всю поверхность фары. Мягкая абразивная структура пасты хорошо уберёт грязь и отполирует фару.

10. Удалите загрязнения при помощи зубной щётки

buzzfeed.com

Щётка поможет справиться со сложными загрязнениями панели и сидений, где не помогает тряпка. Используйте соду или специальные чистящие средства.

thekrazycouponlady.com

Кроме того, щётка идеально подходит для чистки труднодоступных мест на обитых тканью сиденьях.

11. Удалите пыль между решётками дефлекторов с помощью кисти

lifehacker.co.uk

Многие не уделяют чистке дефлекторов должного внимания, и совершенно напрасно. Это важно не только для эстетики, но и для чистоты воздуха.

12. Мойте машину кондиционером для волос

thekrazycouponlady.com

Этот лайфхак может показаться странным, но не спешите смеяться. Большинство кондиционеров для волос содержат ланолин и воск, которые придадут машине блеск.

13. Справляйтесь с птичьими «сюрпризами» с помощью WD-40

wikihow.com

Мы уже писали об универсальности этого чудо-спрея, а это ещё одно его применение. Распылите WD-40 на крышу и вокруг машины — птицы не подлетят к ней близко. Также хорошо жидкость помогает от прилипающих на бампер и капот мошек.

14. Протрите дворники медицинским спиртом, чтобы избежать разводов

thekrazycouponlady.com

15. Создайте собственный ароматизатор с помощью прищепки

thekrazycouponlady.com

Нанесите несколько капель любимого эфирного масла на деревянную прищепку и прикрепите её к дефлектору. Ароматизатор готов!

16. Освежите салон при помощи кожуры ананаса

thekrazycouponlady.com

Сложите кожуру ананаса в пакет, оставьте небольшое отверстие и наслаждайтесь свежим тропическим ароматом в салоне.

17. Используйте стакан, старый носок и средство для стёкол, чтобы почистить подстаканники

thekrazycouponlady.com

Наденьте носок на стакан и нанесите на него средство для очистки зеркал и стёкол.

thekrazycouponlady.com

Вставьте стакан с носком в автомобильный подстаканник и покрутите. Вся грязь останется на носке.

18. С удобством размещайте вещи в багажнике при помощи полки

pinterest.com

Такая полка разграничит пространство, что позволит вам более компактно разместить покупки или спортивный инвентарь, даже если это кажется невозможным.

19. Удалите грязь из щелей плоской отвёрткой и тряпкой

thekrazycouponlady.com

Возьмите плоскую отвёртку, намотайте на её наконечник мягкую тряпку и очистите мелкие щели в автомобиле от грязи.

20. Не забывайте протирать верхнюю часть стекла

thekrazycouponlady.com

Не пренебрегайте чувствами своего внутреннего перфекциониста и в конце не забудьте протереть верхнюю часть стёкол тряпкой с использованием стеклоочистителя. Это поможет избежать подтёков.

Источник: https://Lifehacker.ru/20-car-hacks/

Топ 10 лайфхаков для водителей: жизнь за рулем

Машина уже давно не роскошь. Правда, это средство передвижения то и дело причиняет головную боль. Мы подскажем, как можно упростить жизнь за рулем и дадим пару советов по уходу.

1. Яркие фары

• Превратить тусклые фары в яркие можно с помощью зубной пасты. Пасту желательно брать отбеливающую с абразивами. Нанесите на фару и, не дожидаясь засыхания, усердно отполируйте мягкой тряпкой или кусочком замши. После процедуры фара станет прозрачней, а свет, излучаемый ей – ярче.

2. Чистые стекла

• Чтобы вымыть грязные стекла, не обязательно покупать специальные салфетки. Старая добрая газета гарантированно не оставит разводов. Что касается средства для мытья, и здесь приобретать специализированное не обязательно. Раствор воды с уксусом или нашатырным спиртом (последнего пару капель на литр) успешно заменит магазинные жидкости.

3. Средство от запотевания

• Кстати, про стекла. Можно купить антизапотеватель, а можно сэкономить и отполировать внутреннюю поверхность лобового стекла небольшим количеством пены или геля для бритья.

4. Если машина застряла

• Увязнуть в грязи или снегу может каждый, а выбраться из этой неловкой ситуации легко удается, пожалуй, лишь джипам. Поэтому держите в салоне, во-первых, лопатку, и, во-вторых, пакет соли, песка или наполнителя для кошачьего туалета, которые можно подсыпать под колеса увязшего автомобиля, улучшив тем самым сцепление колес.

5. Первое правило поворота

• Следующие пару лайфхаков – для водителей с небольшим стажем вождения. Прежде всего, запомните, на повороте – не тормозить, не сбрасывать скорость и не переходить на «нейтралку». Все это может увести машину в занос. Правильно – сохранять или увеличивать скорость. Что касается поведения до поворота – замедлять движение можно и нужно.

6. Второе правило поворота

• Часто водители с небольшим стажем (впрочем, как и многие опытные), подъезжая к перекрестку и пропуская авто по встречной, чтобы свернуть налево, выкручивают колеса в сторону поворота. А теперь представьте, что произойдет, если тот, кто подъезжает к такому водителю сзади, случайно его подтолкнет? Наш герой неизбежно покатится на встречную. Поэтому нужно сначала пропустить автомобили, а потом выкручивать руль и поворачивать.

7. Как проезжать лужи

• Или такой момент – лужа. Как правильно ее проехать? Перед любой, даже мелкой – притормозите. А потом проезжайте лужу, не сбрасывая и не набирая скорость. Выехав, просушите тормоза несколькими кратковременными нажатиями на педаль тормоза.

8. Научиться чувствовать колеса

• Чтобы не цеплять бордюр при парковке и ювелирно объезжать ямы, нужно чувствовать колеса. Для тренировок возьмите пустую пластиковую бутылку, сомните и положите ее на асфальт. А теперь наезжайте на нее поочередно правым и левым колесом.

9. Наблюдайте за другими

• На дороге стоит обращать внимание на все. Тем более, на странное поведение других водителей. К примеру, машина, едущая по соседней обочине впереди вас, вдруг стала тормозить, хотя помехи, на первый взгляд, на дороге нет. Притормозите и вы. Вполне возможно, водитель с соседней полосы пропускает животное, ребенка или человека, которого вы пока не видите.

10. Сократить потребление топлива

• Езда «накатом», скорость в пределах 90 км/ч, избегание пробок – об этих способах экономии топлива знают все. Есть еще один – уборка в авто. Серьезно. Каждые 45 кг хлама увеличивают расход на 2%. Есть смыл убраться в багажнике и салоне, ведь в далекой перспективе это поможет существенно сократить расходы на топливо.

Источник: https://golifehack.ru/top10-for-drivers

15 крутых лайфхаков для автомобилистов

Любая машина — это дорогое удовольствие. Она требует не только денежных вложений, но и ухода и большого количества времени. Существует немало мелочей и трюков, которые не слишком широко известны, но могут избавить вас от лишних проблем на дороге и значительно упростить жизнь. Мы собрали для вас 15 классных лайфхаков, которые вам точно пригодятся!

1. С какой стороны мой бензобак?

Просто посмотрите на символ бензоколонки на датчике уровня бензина. Ваш бензобак с той стороны, где нарисована стрелка.

2. Дополнительное место для хранения

Устали от крючков для одежды, которые постоянно ломаются и лишь мешаются? Установите сетку над задними сидениями, и вы сможете класть туда всё, что захотите.

3. Разморозьте замок с помощью антисептического геля для рук

А вы знали, что антисептический гель может растопить лёд и снег? В следующий раз, когда ваш замок замёрзнет, нанесите на него немного этого средства. Этот спиртовой гель не только убьет микробы, но и растопит лёд.

4. Уберите царапины на лобовом стекле лаком для ногтей

Если у вас есть скол на лобовом стекле, и вы не хотите, чтобы пошли трещины, нанесите немного прозрачного лака для ногтей на сам скол.

5.  Держатель для планшета

Конечно же, если вы хотите занять своих детей чем-нибудь на время поездки, эта идея вам понравится. Для создания такого чехла вам понадобятся ткань, кусочек картона, и эластичная лента.

6. Закрепите телефон с помощью канцелярской резинки

Держать в руке телефон, вести машину, да еще и следить за дорогой – делать три дела одновременно. Чтобы не попасть в аварию, нужно освободить руки и положить телефон. Но если вы закрепите его к воздуховоду с помощью канцелярской резинки, то вы сможете и за навигатором следить, и любимую музыку слушать.

7.  Используйте теннисный мячик для парковки в гараже

Если в вашем гараже не так уж и много свободного места, парковаться нужно особенно осторожно. Самый простой способ ничего не задеть – повесить мячик.

8. Поролоновые рейки в гараже

Если вы каждый раз боитесь задеть дверью стену гаража, то сделайте такие рейки из поролоновых палок для плавания.

9. Предотвратить обледенение окон

Предотвратить обледенение окон поможет смесь из 3 частей уксуса и 1 части воды: побрызгайте её на лобовое стекло и оставьте на ночь. Снег чистить всё-таки придется, но сделать это будет значительно легче.

10. Освежитель воздуха

Чтобы заменить освежитель воздуха, можно использовать обычную деревянную прищепку. Для этого на неё нужно капнуть несколько капель эфирного масла и прикрепить к панели для обдува стекол.

11. Чтобы автомобильные дверцы не примерзали зимой

Чтобы автомобильные дверцы не примерзали зимой, протрите уплотнительные резинки маслом, а затем бумажным полотенцем. Масло будет отталкивать воду, и двери перестанут примерзать.

12. Обувной органайзер

Обувной органайзер станет незаменимой вещью в машине, особенно если у вас есть дети.

13. Держатель для телефона

Если вы часто используете телефон в качестве GPS, но специального держателя нет, вы можете сделать его из канцелярской резинки и офисного зажима.

14. Избавляемся от неприятного запаха в машине

Неприятный запах в автомобиле (например, от сигаретного дыма) можно устранить, используя натуральные вещества: активированный уголь, кофе или соду. Ёмкость с абсорбентом поставить в салоне и багажнике на ночь. Повторять до тех пор, пока запах не пропадёт.

15. Небольшие вмятины можно удалить с помощью вантуза

Источник: https://twizz.ru/15-krutyx-lajfxakov-dlya-avtomobilistov/

Лайфхаки для начинающего водителя

Все следующие советы можно разделить на две большие группы: рекомендации по поведению на дороге и лайфхаки по парковке или экстренным внештатным ситуациям. Если первые хороший инструктор вам все-таки озвучит, то до вторых водители часто доходят сами.

Покажите, что вы начинающий водитель

Это первое, с чего стоит начать поездки без инструктора. Боитесь, что из-за восклицательного знака на заднем стекле вас начнут «подрезать» любители обижать слабых и беззащитных? Зря.

Такие наглецы все равно подрезают все, что движется, а что не движется – двигают и подрезают.

Зато остальные водители отнесутся к вам с пониманием, не станут поторапливать нетерпеливым гудением и вовлекать в лихие маневры.

Не пользуйтесь «нейтралкой» на «механике»

Переключаясь на нейтральную скорость, вы теряете связь с колесами, а как следствие – контроль над ними. И, если «подкатиться» к светофору на пустынном перекрестке еще можно, то входить в поворот или ехать за другим авто таким образом не стоит: для экстренного торможения вам придется сначала переключиться на вторую скорость, а на дороге ценны даже доли секунд.

Впрочем, «подкатиться»-то можно, но смысла в этом нет: маневр ничуть не экономит бензин. Почему некоторые, даже опытные, водители считают иначе? Они путают движение «накатом» на скорости с движением по инерции с включенной «нейтралкой».

Если безопасность езды и пониженный расход топлива все еще не аргумент прекратить ездить на «нейтралке», подумайте о том, что при любом «взрывном» процессе (а переключение на нейтральную скорость к таким и относится) на стенках цилиндров пригорает масло. Это уменьшает срок жизни двигателя.

Не тормозите на повороте

Запомните: при любых манипуляциях со скоростью на повороте машина пойдет в занос. Это касается и торможения, и сброса скорости (ослаблением давления на педаль газа), и перехода на нейтральную скорость. И резкого повышения скорости, кстати, тоже, хотя небольшое – как раз допустимо. Но новичку лучше сохранять ту, с которой он вошел в поворот.

Другое дело, что перед поворотом можно как раз плавно замедлить ход машины – это не только разрешено, но и желательно. Но в сам поворот вы должны входить с постоянной скоростью, и с ней же совершать сам маневр.

Если занос все же случился, нужно мягко повернуть руль в сторону заноса и:

• слегка увеличить подачу топлива на переднеприводном авто, чтобы передние колеса «вытащили» вас;
• слегка ослабить подачу топлива на заднеприводном авто.

На тормоз по-прежнему нажимать нельзя ни в коем случае.

Не тормозите на повороте, чтобы не войти в занос; если все же так вышло, следуйте этим рекомендациям

Представьте, что неопытный водитель, подъехав к перекрестку, остановился, чтобы пропустить авто, которое едет ему «в лоб».

Чтобы не задерживать тех, кто стоит за ним, он сразу выкручивает руль влево – он собирается незамедлительно тронуться, как только дорога освободится. И хорошо, если все произойдет именно так.

Если же тот, кто подъезжает за ним, не соблюдал дистанцию, или случайно тронулся вперед, он неизбежно толкнет авто нашего героя – а колеса, готовые к повороту налево, тут же вывезут его на встречную полосу.

Поэтому лучше ожидать возможности повернуть, не выкручивая руль заранее.

Не тормозите при выезде на обочину

Скорость нужно снижать или на самой дороге (это и желательно делать), или уже непосредственно на обочине, когда на ней окажутся все четыре колеса. У асфальта и обочины разные покрытия, и колеса сцепляются с ними по-разному; если в момент торможения одни колеса находились на асфальте, другие – на земле/песке/гравии, занос неизбежен.

Притормозите прямо на асфальте, если это возможно, и только затем сворачивайте на обочину. Резкая смена поверхности при торможении грозит аварией

Во-первых, это классические «мертвые зоны»: те участки, которые уже вышли из зоны, которую отражают зеркала, но еще не вошли непосредственно в поле вашего бокового зрения. Конечно, все зависит от того, как выставлены (отрегулированы) зеркала конкретно у вас, но примерные зоны слепоты выглядят, как на следующей картинке.

Это – классические «мертвые зоны» автомобиля. Объекты в них не попадают ни в зону, видную в зеркала, ни в зону, видную непосредственно глазом

Во-вторых, это участки, которых не видно либо из-за деталей автомобиля (особенно – из-за передних стоек по бокам лобового стекла!), либо из-за того, что объекты в них расположены слишком низко.

• Подавать назад во дворах лучше, предварительно выйдя из авто и убедившись, что маневру ничего не мешает
• Об одном случае мы уже говорили – это езда «накатом» при включенной скорости, а не на «нейтралке»; вопреки частому заблуждению, так вы как раз сэкономите немного топлива.
• Второе, что нужно знать для экономии: легковые автомобили устроены так, что наименьший расход топлива будет при скорости 90 км/ч и самой высокой передаче.
• Третий совет – избегайте пробок: постоянные переключения и торможения тратят больше топлива, чем это делает обычная езда.

Четвертое: уберитесь в авто. Серьезно. Каждые 45 кг лишнего веса увеличивают расход бензина примерно на 2 %; если вы много времени проводите в разъездах, то из-за хлама в багажнике и салоне у вас скоро набежит приличная цифра по лишним тратам топлива.

Пользуйтесь правилом трех «Д»

Если вы не уверены, что во-о-он тот водитель ведет себя адекватно – пропустите его. Кстати, классическое правило «3D», оно же «Дай Дорогу Дураку», некоторые водители уже находчиво превратили в «5D» – «Дай Дорогу Дураку и Держись Дальше».  

Не переоценивайте других водителей – показывайте, какой маневр совершаете, и делайте это заранее

Вы можете быть не единственным начинающим на дороге, да и опытные водители не обязаны по вашим маневрам предугадывать, какой вы совершите следующим.

Если вы «подкатываетесь» к перекрестку, на котором собираетесь затормозить, нажмите на педаль тормоза, совсем легонько – этого будет достаточно, чтобы загорелись стоп-сигналы; если поворачиваете (даже там, где это довольно очевидно) – покажите это поворотником.

Важно, что делать это следует до того, как вы начинаете маневр, и не в самую последнюю секунду.

Благодарите тех, кто вас пропустил

Разумеется, в ПДД этого нет. Однако вы теперь полноправный участник не только движения, но и своеобразного «коллектива» водителей, и хорошо бы проявлять солидарность с правилами сообщества. Ну и, конечно, чем выше общий процент вежливости и благодарности за небольшую помощь, тем больше шансов, что мы будем относиться друг к другу с пониманием и человечностью.

Не надо так, считает Sad Doge

Не самое простое правило, но стоит научиться ему следовать: чем меньше обгонов и других маневров (совершенными вами или по отношению к вам), тем меньше аварий. Конечно, если вы не уверены в себе, а правила допускают меньшую скорость, чем та, с которой едет поток, лучше пока отложить это правило и ехать так, как комфортно вам.

Не полагайтесь на один только зеленый свет

У нас процветает маневр «проехать на желтый свет» или «убрать машину с перекрестка». Поэтому, прежде чем начать движение на законный зеленый, убедитесь, что в вас не врежется вот такой хитрец; по сути, это частный случай правила «Дай Дорогу Дураку».

Держите дистанцию

Здесь можно и не распространяться – добрая доля ДТП происходит из-за того, что водители не любят держать дистанцию. При медленном движении (например, в черте города рядом со школами и детсадами) вы должны полностью видеть задние колеса едущего впереди авто. Чем выше скорость – тем большим должно быть расстояние.

Притормаживайте перед остановившимся автобусом

Сойдя с автобуса, некоторые пассажиры тут же устремляются через дорогу – хорошо, если по «зебре», и осторожно выглядывают из-за автобуса далеко не все. Опытные водители притормаживают в таких случаях автоматически, по инерции, а вот новичкам придется приучить себя к этому.

Сначала притормозите, потом разбирайтесь

Если на дороге происходит что-то непонятное, все машины в потоке тормозят, что-то объезжают и т.д., сбросьте скорость, а потом уже осторожно подъезжайте и разбирайтесь, можно ли беспрепятственно проехать здесь. Это вроде бы вполне очевидный совет, однако на деле часто создается ощущение «если я только подъехал, меня дело не касается, и я имею право на той же скорости проехать дальше».

***

А теперь – обо всем прочем, с чем вы, скорее всего, не столкнетесь при обучении в автошколе, так как непосредственно поведения на дороге эти рекомендации не касаются. Опытные водители давно знают о многих из этих лайфхаков, но, если у вас под рукой нет такого наставника, до всего пришлось бы доходить своим умом – если бы не наш список:)

Проверяйте бензин прямо на заправке

Если у вас нет близких друзей или родственников, которые могли бы порекомендовать проверенную заправку, а свои выводы по поводу ближайших АЗС вы еще не сделали, можно проверить качество топлива самостоятельно.

• Возьмите с собой чистый лист бумаги и накапайте на него немного бензина. Он быстро высохнет и, в идеале, не оставит и следа. Если же осталось жирное пятно темного цвета, топливо качеством похвастать не может– езжайте на другую точку.
• Потрогайте бензиновое пятно – хорошее топливо не оставит на пальцах жирных пятен.
• Если осторожно понюхать заливной штуцер, можно также сделать выводы о качестве бензина: плохое топливо явственно отдает серой.
• Если есть возможность, налейте немного бензина в стакан и добавьте пару кристаллов марганцовки: вода, если она есть в топливе, вступит в реакцию с марганцовкой и окрасится в малиновый цвет. А быть ее там, как вы догадываетесь, не должно: разбавленный бензин быстро выводит двигатель из строя.

Если в составе бензина есть вода, она вступит в реакцию с марганцовкой

• Накапайте немного бензина на стекло и подожгите его: если топливо качественное, на стекле не останется ничего, кроме белых следов. Жирные пятна говорят о присадках и смолах, которых быть там не должно. Этот эксперимент делать нужно вне заправки, как вы понимаете.

Зимой возите с собой песок или… кошачий наполнитель

Выбраться из снежного завала отлично помогают доски или резиновые коврики, подложенные под колеса авто. Если досок нет, а коврики, как вы опасаетесь, экзекуции не выдержат, их можно заменить песком или дешевым наполнителем для кошачьего лотка – эти вещества быстро повысят сцепление колес с поверхностью.

… а также санитарный гель для рук

Еще один хак, известный водителям с многолетним стажем. Кроме непосредственного назначения, у антисептического геля есть еще одна полезная функция – он отлично «размораживает» замки на дверях автомобиля.

Приобретите табличку «Мешаю? Позвони!»

Паркуясь, подумайте, не «заперли» ли вы кого-то из соседей. Опытный и порядочный шофер без проблем запаркуется так, чтобы никому не помешать, а вам только предстоит научиться прикидывать, где и как встанут другие машины.

Кстати, может случиться так, что «запрет» вашего соседа кто-то другой, но он сможет выехать, если отъедете вы. На этот случай купите копеечную табличку «Мешаю? Позвони!» или напишите ее от руки, указав там свой номер телефона.

Паркуйтесь с теннисным мячом

Если же вам повезло, и у вас уже есть собственный гараж, вы никого не сможете «запереть», однако парковаться там труднее, особенно новичку. Соберите бюджетный «парктроник» из веревочки и теннисного мяча, подвесив последний так, чтобы он касался лобового стекла авто, когда оно идеально припарковано.

При парковке просто остановитесь, когда мяч слегка стукнется о стекло.

Парковка в гараже с помощью теннисного мяса – бюджетный вариант для новичков без парктроника

Первое время вы можете забывать, с какой стороны находится лючок бензобака, ставить машину не у той колонки на заправке, перепарковываться и всячески доставлять неудобства себе и другим. На самом деле все просто. Киньте взгляд на топливную шкалу: лючок находится с той стороны, с которой нарисован значок колонки.

Закрепите телефон канцелярской/аптечной резинкой

Даже если вы ездите по родному городу, вам может понадобиться навигатор – автомобильные маршруты подчас сильно отличаются от привычных вам пешеходных. Держать телефон с включенным приложением-навигатором в руках или на коленях неудобно и опасно; если у вас нет устройства для крепления, можно воспользоваться обычной аптечной или канцелярской резинкой.

Вы всегда сможете кинуть взгляд на навигатор, а руки у вас будут свободны

Если морозным вечером вы беспечно покинули авто, не предприняв ничего, чтобы защитить окна от обледенения, утром вас ждет сюрприз. Сюрприз, скорее всего, заставит вас опоздать на работу – вместо неторопливой аккуратной поездки вы будете сначала отчищать окна от льда, а затем неистово гнать авто.

• Проветривайте (иначе говоря, охлаждайте) машину перед тем, как ее запереть. Если внутри машины будет та же температура, что снаружи, на стеклах в ваше отсутствие не образуется наледь.
• Протрите стекла смесью воды и уксуса – приготовить ее нужно в соотношении 3 к 1 соответственно.

Если лед все же образовался, прогревайте машину перед поездкой, даже если по техническим характеристикам ей этого не требуется: сейчас наша задача – сделать так, чтобы лед подтаял. Хорошо лед сходит после опрыскивания его разведенной водкой.

Зимой протирайте маслом уплотнительные резинки дверей

… и вы скажете себе спасибо: так двери не будут примерзать. Излишки масла, кстати, нужно будет снять бумажным полотенцем.

Убирайте лужи в салоне с помощью снега

Если вы принесли на обуви много снега, который растаял и превратился в лужу, избавьтесь от нее все тем же снегом: слепите плотный комочек и положите его в воду – он вберет ее в себя за несколько секунд.

Знайте, как и зачем регулировать давление в шинах

Сидя на водительском сидении, поищите взглядом табличку с рекомендациями по поводу давления в шинах – это советы от производителя, и им стоит следовать. Однако, если зимой вам пришлось ехать на летней резине, колеса можно немного спустить по сравнению с рекомендуемой нормой – этот прием увеличит площадь, которая сцепляется с дорогой, а значит, машина станет устойчивее.

Проверяйте, нет ли монетки на двери авто

Ну и последнее. Хорошо, если вы много времени проводите в группах и на форумах водителей – в таком случае, вы уже в курсе, что это за «фишка». Если нет, рассказываем.

Обнаружив монетку, зажатую в ручке авто, знайте – вас взяли на прицел злоумышленники. По их сценарию вы должны уехать, не заметив монетку, а вечером вернуться и оставить авто на том же месте.

Когда вы поставите авто на сигнализацию, сигнал, что все в порядке, прозвучит, а на брелке отобразится закрытый замок, однако монетка не даст заблокировать дверь, на которой она закреплена.

Таким образом злоумышленник легко проникнет в машину, а сигнализация при этом не сработает.

***

Если у вас есть собственные лайфхаки, не перечисленные здесь, делитесь ими в комментариях. 

Источник: https://Real-avto.com/blog/soveti/layfkhaki-dlya-nachinayushchego-voditelya/

Проверено не одним водителем: автомобильные лайфхаки

 Хочу вам представить несколько хитростей, которые сделают вашу жизнь легче. Частенько у любого, кто водит машину, бывают мелкие неприятности. Бывает, дверь не открыть из-за мороза, то замечаешь странные вмятины. На первый взгляд они и не заметны, но хочется их убрать. А теперь парочка хитростей. Наши советы точно вам пригодятся.

Разморозить замок на машине поможет антисептик для рук

Самый простой антисептик содержит спирт. Он сразу же поспособствует открытию двери. Так как спирт просто размораживает наледь. Можно легко капнуть немного средства на край ключа. Здесь можно использовать и любые крепкие напитки.

Зубная паста полирует фары

Любую зубную пасту нужно нанести на тряпочку и хорошенько протереть фары. Моментально они будут смотреться как новенькие.

Вантуз исправит неровности кузова

Вы у себя дома используете пневматический вантуз — супер! Он пригодится вам и при устранении вмятин на кузове. От них и следа не останется. Совсем чуть-чуть практики.

Лопнуло стекло? Менять его нет возможности или финансов?

Есть простой способ. Бесцветный лак для покрытия ногтей вам в помощь. Нанесите его на трещину. Он укрепит стекло. Трещина перестанет разрастаться.

Это интересно:  О чем говорят посторонние звуки в авто?

Брелок сигнализации и собственная голова

Нужно открыть автомобиль, а сигнал от брелка не доходит до машины? Вы слишком далеко? Или вы хотите завести автомобиль? Есть способ! Приложите брелок к своей голове. Лучше всего к подбородку. В нашей голове есть жидкость. Именно она будет проводить сигнал. Это может сильно увеличить дальность действия.

В одноразовые стаканы можно ставить салфетки

Подстаканник сейчас есть в любом современном автомобиле. Ставим туда стаканчик. А в него кладем салфетки. Они всегда будут под рукой.

Мороз и масло на резинках уплотнителя

Часто бывает, что двери при морозе примерзают. Это между прокладками попадает вода. Если вытереть уплотнительные резинки тряпкой, смоченной маслом, и протереть бумажной салфеткой, то этой проблемы не будет. Вода будет выталкиваться. Двери не примерзнут.

На стекле остались следы от наклейки?

Чтобы избавиться, под наклейку приложите ткань, смоченную в теплой воде. Можно использовать газету. Подержите несколько минут. Сама наклейка и все следы отойдут очень быстро.

Мяч для тенниса поможет припарковаться в гараже

Прикрепите мяч к потолку. Можно подвесить его на леску. Сделать это нужно в том месте, где он будет касаться лобового стекла. Если конечно заезжаете передом. Как только вы коснулись его, пора остановиться.

Источник: https://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/provereno-ne-odnim-voditelem-avtomobilnye-lajfhaki.html

Лайфхак для начинающих водителей

Перед тем как стать опытным водителем практически каждый из нас проходит через неудачи и ошибки, которые учат быть более внимательными как к своему автомобилю, так и к вождению. Как говорят, что даже правила дорожного движения (ПДД) написаны “кровью”. Это страшно признавать, но это так.

В этой статье собраны некоторые полезные советы для начинающих водителей, которые модно сейчас называть “лайфхак” (от английского life hacking, т.е. жизненные хитрости, помогающие в чём-либо).

Вождение

• Всегда включайте ближний свет фар.

Если у вашего автомобиля нет автоматического включения ходовых огней либо ближнего света, возьмите себе за правило делать это сразу перед началом движения в любое время суток. Во-первых, это есть в правилах, это обязательно необходимо делать!

Во-вторых, автомобиль с включенным светом фар, как пешеход, так и другой водитель, увидят за гораздо большее расстояние, нежели без включенного света, даже в солнечную погоду. Так устроен человеческий глаз и связанная с этим система обработки информации. Это может уберечь от многих неприятностей на дороге. Это одинаково важно и в городе и на трассе.

• Стоя на светофоре или на нерегулируемом перекрестке для выполнения поворота налево либо разворота держите колёса прямо.

Нередки случаи, когда в подобной ситуации другой автомобиль таранит сзади, и из-за вывернутых влево колес первый автомобиль оказывается на встречной полосе и происходит второе ДТП.

• При любых, даже самых незначительных маневрах, необходимо пользоваться зеркалами и указателями поворотов.

Казалось бы, очевидное правило, но не все и не всегда так делают, к сожалению. Даже если вы уже посмотрели в зеркало и убедились в отсутствии помех, необходимо “краем глаза”, т.е. боковым зрением держать сторону, куда вы перестраиваетесь, под присмотром до завершения маневра.

Нередки случаи, когда какой-нибудь гонщик летит с большой скоростью, “играя в шашечки” и 5 секунд назад его еще не было видно, но вот он уже летит на вас. И элементарно, из-за большой скорости он может не успеть сделать дополнительный маневр и перестроиться еще раз.

Всегда! Всегда на дороге необходимо пользоваться указателями поворота – это безопасность, в первую очередь. Автомобиль с мигающим жёлтым сигналом более заметен в потоке машин, а, значит, другие участники движения быстрее заметят ваши действия на дороге.

Но не стоит забывать – включенный указатель поворота не дает вам преимущество на дороге!

• На трассе выполняя обгон спецтехники.

Перед обгоном спецтехники за городом на трассе убедитесь 10 раз, что этот тракторист, “камазист” и т.д. не собирается поворачивать налево, даже если, по-вашему, там некуда поворачивать. Такое очень часто бывает. Нужно быть готовым к этому, ведь на дороге главное – это предвидеть ситуацию.

• На трассе или в городе при повороте налево.

Перед поворотом налево в любом месте (город, трасса, где угодно) необходимо перед маневром смотреть в левое зеркало – не исключено что кто-то решил вас обогнать в этот момент.

• Нельзя проезжать большие лужи на скорости и тормозить в лужах.

В первом случае вода может попасть как на датчики и залить их, что может стать причиной некорректной работы двигатели и других систем автомобиля, так и попасть в воздухозаборник и двигатель может выйти из строя. Во втором случае можно повредить тормозные диски из-за большой разницы температур, и они деформируются.

• Обязательно изучите все органы управления вашего автомобиля.

Часто на дороге видно, как в ясную погоду автомобиль едет с включённым задним противотуманным фонарем. Он слепит водителей, которые едут за ним. Иногда его включают случайно, просто не понимая, что реально включили задний противотуманный фонарь. Это очень раздражает остальных участников движения и сразу выдает неопытного водителя на дороге.

• Соблюдайте правила дорожного движения!

Снова банальный совет, но многие не соблюдают элементарные правила: с одностороннего движения поворачивает налево со второй полосы, не соблюдают рядность при поворотах, пользуются клаксоном по делу и без, поворачивают налево с реверсивной полосы (!), считая, что там нет двойной сплошной. И данный список можно продолжать бесконечно.

Если вы не уверены в каких-либо знаках, разметке, немного забыли теорию, лучше порешайте тесты онлайн, откройте ПДД и освежите память. Дорога ошибок не прощает!

Тут мнения разделились на два лагеря: одни считают, что лучше не пристегиваться, другие – что нужно. Но статистика неумолима – количество пострадавших в авариях с пристегнутым ремнем меньше и степень полученных травм гораздо легче. Пристегиваться нужно всегда, т.к. не малая часть аварий происходит в радиусе 1 км от дома или офиса.

Автомобиль

• Дышать или не дышать, вот в чем вопрос.

Вместо химических ароматизаторов в автомобиле можно использовать натуральные эфирные масла – приятно и полезно. Для этого необходимо использовать обычный фумигатор для прикуривателя с “пустой” пластинкой, на который капать масло.

Также можно использовать стеклянную баночку от автомобильного ароматизатора с деревянной крышечкой. Либо, если нет желания использовать подобные приспособления, капать на ткань, вставленную в решетку печки. Капать эфирное масло можно также и на сидение автомобиля (если оно не кожаное), как правило, натуральные эфирные масла не оставляют пятен и разводов.

• Если у вас на даче есть мини мойка.

Если вы хотите мыть машину самостоятельно, то следующая схема поможет вам, чтобы машина блестела после самостоятельной мойки, как новая:

1. Сбиваем грязь мини мойкой.
2. Наносим пену.
3. Сбиваем пену.
4. Наливаем немного (1/4 колпачка, если концентрат) шампуня в теплую, почти горячую воду (2 литра), добавляем туда любой полироль подходящий по цвету (1-2 колпачка, главное не абразивный), либо специальный – “горячий воск” (по инструкции) и губкой проходим по всему кузову.
5. Сбиваем нанесенный состав мини мойкой.
6. Убираем воду дворником или специальной лопаткой с резиновым основанием.
7. Протираем весь кузов замшевой тряпкой не давая высохнуть воде самостоятельно.

Не забывайте, что мойка автомашин разрешена только в специальных условиях, ведь с нее смываются продукты нефтепереработки, что негативно отражается на окружающей среде. Заранее побеспокойтесь о сливе.

• Если у вас подержанный автомобиль с АКПП.

В летнюю жару при пользовании кондиционером возможен перегрев как двигателя, так и автоматической коробки переключения передач, особенно в пробках, ведь она охлаждается через радиатор двигателя.

Происходит это из-за того, что на старых машинах (более 10 лет эксплуатации) часто бывает сильно загрязнен радиатор. Проверьте данный момент и, если нужно, обратитесь в сервис, чтобы промыть радиаторы.

Если в Вашем автомобиле установлен так называемый безступенчатый вариатор, то стоит особо “нежно” (без рывков, резких ускорений и переключение селектора только при полной остановке) обращаться с ним, они чаще всего выходят из строя. Аналогично с автоматами типа DSG. Очень дорогой ремонт врядли обрадует вас.

• Как избежать такого сервисного пункта, как промывка инжектора?

Очень просто: заливайте 1 раз в месяц полный бак специального бензина с моющими присадками. Желательно делать это при более длительной поездке, чем из дома на работу, чтобы выработать весь бензин за 1 поездку. Но если не получается – ничего страшного.

• Если у вас спокойный стиль езды.

То периодически (например, 1 раз в месяц) необходимо дать мотору поработать на высоких оборотах какое-то время. Например, можно пару-тройку раз уйти со сфетофора первым. Таким образом, нагар и другие отложения вылетят через выхлопную систему.

• Заводим машину зимой в мороз.

Если у вас механическая коробка переключения передач, то в мороз лучше заводить двигатель с выжатой педалью сцепления, в таком случае, коробка не будет крутиться вместе с мотором и нужно будет меньше энергии для запуска двигателя.

Если у вас АКПП, то следите за тем, чтобы аккумулятор у вашей машины был в порядке. Единственный совет который может помочь завести машину с АКПП (со слабым аккумулятором) в мороз – это на 3-5 секунд включить дальний свет, чтобы в аккумуляторной батареи началась реакция. И сразу после этого заводить двигатель.

Источник: http://www.akpp24.ru/

Источник: http://McLarenF-1.com/news-131965-layfhak-dlya-nachinaushih-voditeley.html

Четыре крутых лайфхака, изменивших жизнь водителей

Лайфхаки

Вот четыре интересные придумки, которые автомобилисты сами пробовали для решения самых разных проблем.

Одни граждане платят за парковку и считают, что обратные действия недостойны личности, считающей себя настоящим гражданином. Другие тихо скрипят зубами и мечтают не платить любыми способами. Закрывать номер листком бумаги, CD-диском или невзначай “приклеившимся” древесным листком уже не модно. Вот, какой способ рекомендует пользователь, представившийся как Krillios.

Лейтмотив концепции таков: «если власть имущим не нравится, что мы прячем буквы номера, то надо сделать так, чтобы они не знали, что мы их прячем». Для этих целей надо всего-навсего распечатать на листе самоклеящейся бумаги формата А4. Желательно, чтобы клеящаяся часть уже была разделена на прямоугольники.

“С номера был снят размер букв, я даже сделал проще — т.к. они выпуклые, нашёл нужную мне и просто карандашом её срисовал на приложенную бумагу. Букву я выбрал максимально квадратную и насыщенную палочками, чтобы в глаза меньше бросалась. Дальше отсканировал, в paint'е сделал ровной и чистой ЧБ.

Не сочтите за призыв к действию. Просто для информации…

Как открыть автомобиль, если сел аккумулятор, а личинки в дверях не работают? Сценарий предлагает пользователь troshki. Сперва надо попасть под капот с помощью длинной шлицевой отвертки или сняв радиаторную решетку.

“Подключаете любой источник питания на 12 В к шпильке на блоке предохранителей и все, можно с брелока открывать дверь”, – советует автолюбитель. Есть вариант и для тех, в чьих машинах две аккумуляторные батареи. Обычно отвечающая за стартер “живая”, но толку от нее немного, поскольку она отключена от бортовой сети через реле.

Последовательность действий такова: “С блока предохранителей под капотом снимаем кожух слева. Он снимается легко и просто. Снять крышку, 2 защелки снизу и сверху и тянем вверх крышку. Там видим такую картину: 2 контакта под номером один идет со стартерной АКБ, и одна клемма под номером 2 с АКБ, которая отвечает за замки.

Берём любой кусочек провода и соединяем номер 1 и номер 2. Все, замок можно открывать”.

“Нужно немного пены растереть по боковым стеклам, и они перестают запотевать. Заодно работает как освежитель. Не рекомендую использовать этот способ на лобовом стекле т.к. есть небольшие искажения”, – советует DFB62 и предупреждает, что не проверял, как свет будет проходить через эту «пленку» в темное время суток.

Как убрать жирный слой на лобовом стекле? DoctorGonzoRus признается, что в попытках убрать пятно с внутренней стороны, которое здорово мешало обзорности в темное время суток, перепробовал массу средств – разные составы для чистки автомобильных стекол, и даже Fairy и “Мистер Мускул”. Что за жир намертво приклеился к стеклу неизвестно, но убрать его удалось средством “Бензин “Калоша”.

Это “очищенный бензин, применяемый для заправки зажигалок и горелок, промывки деталей механизмов, обезжиривания различных поверхностей, чистки тканей”.

Источник: https://autorambler.ru/razborka/besplatnaya-parkovka-i-eshe-3-voditelskikh-laifkhaka-kotorye-realno-rabotayut.htm