Как работает заправочный пистолет

Раз ты водитель, значит знаешь, что такое заправочный пистолет и конечно умеешь им пользоваться.

Но как он устроен и тем более как это он понимает, что уже наполнился полный бак, не знает практически никто!

Вот сейчас мы и откроем глаза всем читающим эту статью. Представляете, как будет потом приятно заправлять свой автомобиль, зная как там все происходит, в заправочном пистолете.

Заправочный пистолет изнутри

Рассмотрим схему пистолета. Когда мы нажимаем скобу-ручку (10), клапан (5), сжимая пружину (4), открывается для прохода топлива.

Поток топлива устремляется в бак, но нужно отметить, для грузовых автомобилей поток составляет 120 л./мин., для легковых в три раза меньше – 40 л./мин. Для легковых автомобилей и ствол пистолета немного меньше калибром.

Но в этом самом стволе есть еще один канал — вакуумный. Он сообщается с топливным каналом в месте, где основной клапан (5) перекрывает доступ топлива. Топливо, проходя мимо этого отверстия, подсасывает из бака воздух через вакуумный канал, таким образом происходит компенсация перепада давления.

Топливо, наполняя бак, естественно вытесняет воздух. Когда бак наполнится и перекроет горловину пистолета, вакуумный канал перекроется. Как только это произойдет, разряжение резко возрастет, шариковый клапан закроется, мембрана (3) поднимется наверх, освободит стопор основного клапана (5).

Это действие сопровождается характерным щелчком автоматического закрытия подачи топлива в бак. Всё, бак полон.

Так что, наполняя топливо до полного бака, вы гарантированно не перельёте лишнего. И вам нет необходимости зорко следить за датчиком топлива при заправке автомобиля, заправочный пистолет за вас все сам сделает.

А если, допустим, выпал пистолет из горловины при заправке. Такое бывает у нерадивых водителей, женщины не в счет. Женщинам я советую заправляться на АЗС с заправщиками.

В этом случае, когда заправочный пистолет падает на землю, шариковый клапан закрывается, включается мембранный механизм и перекрывает основной клапан. Много топлива не прольется, если пистолет в исправном состоянии.

Я вот всегда удивляюсь, как так можно придумать? И как хорошо, когда много умных людей!

Источник: https://auto-ru.ru/zapravochnyj-pistolet.html

Как работает пистолет на заправке

Никак не надо его фиксировать! Держите рукой. Нажмете на скобу, и пойдет топливо, если у Вас все оплачено. Если вдруг закажете больше вместимости бака, то насос отключится сам, после того, как пистолет коснется уровня жидкости. Главное не забудьте его вынуть, прежде чем сесть за руль и уехать!

Чтобы зафиксировать пистолет на заправке, для начала его вставляют в бак, затем идут оплачивать, после этого нажимают ручку и, при желании, защелкивают фиксатор.

Пистолет в бак нужно вставлять до оплаты, поскольку в нем уже может быть защелкнут фиксатор, тогда после включения подачи бензин польется мимо бака.

Алгоритм фиксации пистолета такой:

• снять пистолет с колонки
• нажать курок-рычаг и пальцем надавить на маленький рычажок, расположенный на конце курка. С первого раза может и не зафиксироваться.
• можно идти платить. Можно перед оплатой и не нажимать курок, не фиксировать, а после оплаты подойти и нажать, удерживая, после чего просто пистолет поставить на место
• если курок с фиксатором был нажат до оплаты, бензин начнет поступать после оплаты. После этого пистолет можно поставить на место, в принципе, он должен самостоятельно отщелкнуться, как задумано конструкторами. Но мало ли.

Имея машину и надобность ее заправлять заставляют людей осваивать аппаратуру на заправках.

Конечно, сейчас все больше заправок предоставляют хороший сервис и человек специально нанятый на работу заправляет вам машину и предоставляют другие услуги по сервису авто.

Но так же есть заправки без заправщиков где приходится самому заправлять машину и в процессе этого ты получаете навыки заправки и фиксации пистолета на заправке.

В пистолете присутствуют 2 “курка”, а именно:

1. Основной (большей) для подачи топлива в бак
2. Фиксатор (малый) для фиксирования основного

Что бы зафиксировать пистолет в баке нужно засунуть его до упора в бак, нажать до упора основной “курок” и зафиксировать малым. После этих действий нету надобности держать пистолет до окончания заправки.

Для фиксации заправочного пистолета нужно нажать пальцами на язычок пуска насоса, а после этого при помощи другой руки отвести ушко на себя, которое расположено повыше. В результате таких действий пистолет зафиксируется. Для снятия пистолета с фиксации нужно повторно нажать на язычок.

Когда мы вставили пистолет в бак, то необходимо нажать на курок, находящийся на заправочном пистолете и таким образом мы его сможем зафиксировать, при этом защелку необходимо сместить назад второй рукой. Наглядно и подробно весь этот процесс можно посмотреть также на видео.

На самом деле заправить автомобиль не составит труда, если ознакомиться с поэтапной процедурой, которая включает определённый набор следующих действий:

Как видим, для того, чтобы рычаг надёжно крепился необходимо обращать внимание на специальный фиксатор, который на рисунке выше обведён кружочком.

Для того, чтобы зафиксировать заправочный пистолей, необходимо нажать на язычок пуска насоса, а второй рукой нужно отвести расположенное чуть выше металлическое ушко на себя. В результате заправочный пистолет зафиксируется.

Для того, чтобы вернуть пистолет в исходное состояние, то есть снять фиксацию, нужно еще раз нажать на язычок.

Сейчас все современные заправки оборудованы фиксирующимися заправочными пистолетами – вставил в бак, потянул курок вверх и зафиксировал его поворотной пластиной.

Теперь можно идти и рассчитываться с кассиром за топливо – кассир включит подачу топлива и в бак будет поступать топливо.

Когда нужная сумма будет израсходована или бак будет заполнен – система сама отключит подачу топлива. Теперь все просто и безопасно.

• Чтобы зафиксировать заправочный пистолет, нужно вставить его в бак и нажать до упора на рычаг, расположенный над ручкой, второй рукой зафиксировав поворотную пластину.
• Фиксацию можно снять вручную, нажав ещё раз, либо она снимется автоматически при достижении максимального уровня бензина.
• Вставляем пистолет в бензобак.

Чтобы его зафиксировать, нужно нажать на рычаг пистолета (на рисунке №9) до упора, фиксатор уходит внутрь. Затем мы отцепляем рычаг и пистолет фиксируется.

Только после этого можно идти платить за бензин.

Насколько я понимаю, конструкция заправочного пистолета, жёсткой фиксации не предусматривает и сделано это специально, в целях безопасности, для того, чтобы водитель во время заправки не отлучался и контролировал процесс.

Чтобы разобраться, произведем «вскрытие» – вот что оно показывает (рис. 1). Кроме вполне ожидаемого главного запорного клапана и канала для прохода топлива (показан желтым цветом), внутри есть еще один, тонкий канальчик (зеленый).

Он сообщается с основным каналом сразу за седлом клапана, а у конца ствола пистолета снабжен жиклером. Как только вы нажали на рычаг, клапан открывает путь бензину.

Его поток (до 120 л/мин в пистолетах для грузовиков и до 40 л/мин в пистолетах с более тонким стволом для легковых авто), проходя мимо отверстия сигнального канала, создает в нем разрежение (на этом же принципе работают пульверизаторы).

Оно, однако, не может быть заметным, пока воздух вместе с парами бензина свободно подсасывается из горловины бака через жиклер. Но как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освободив поршенек с пружиной отсечки. Вот и раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина.

А если во время заправки пистолет выпадет из горловины и упадет на землю? Тогда сигнальный канал перекроется специальным шариком, а дальше все пойдет, как описано выше. Так что прольется совсем немного топлива – не более 120 мл, так предписано стандартом.

В некоторых фильмах рассеянные (или злонамеренные) герои уезжают с АЗС, забыв вынуть пистолет из бака, после чего зрители наслаждаются зрелищем грандиозного пожара. В жизни так быть не должно, поэтому на каждом шланге устанавливают защиту с автоматическими клапанами (рис. 2). Чаще всего оторваться «назначено» именно пистолету – достаточно лишь одного клапана со стороны шланга.

Во-первых, усилие обрыва около 150 кг, так что горловине придется несладко, а во-вторых, восстановление устройства защиты – дорогая процедура, которую выполняет лишь специально вызванный специалист…

Оторвал пистолет на заправке – что делать?

Многие из вас, наверняка, смотрели видеоролики, на которых блондинки отъезжают от заправки, забыв предварительно вытащить заправочный пистолет из горловины бензобака. Машина трогается, заправочный шланг натягивается, как струна, и вот она, кульминация момента – пистолет с сумасшедшей скоростью вылетает из горловины бака и все присутствующие испуганно разбегаются в разные стороны.

Со стороны все это, конечно, выглядит забавно, однако, никто из нас не застрахован от попадания в аналогичную ситуацию, включая опытных водителей-мужчин. Причина элементарная – самая обыкновенная беспечность. Задумался о чем-то важном, забыл вытащить пистолет, сел-завел-поехал и…уже совсем скоро вы звезда Ютуба с тысячами просмотров!

В общем, что тут говорить – ситуация весьма и весьма неприятная. В нашей сегодняшней статье мы разберем ее с юридической точки зрения и постараемся ответить на вопрос – что делать, если оторвал пистолет на заправке?

1. Итак, предположим, что сей печальный факт уже свершился, пистолет вырван с корнем и вы растерянно наблюдаете в боковое зеркало, как он беспомощно болтается на заправочной колонке.
2. Разберем это печальное событие с точки зрения права.
3. Прежде всего, определимся, относится ли сей факт, с точки зрения Правил дорожного движения, к дорожно-транспортному происшествию?
4. Отвечаем – да, относится.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ, дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Ключевая фраза здесь, которая вызывает больше всего споров – «в процессе движения по дороге». Является ли АЗС дорогой? С точки зрения того же ПДД, не является – это прилегающая к дорогам территория.

Однако, в 2012 году Верховный Суд России поставил точку в этих спорах, разрешив вопрос на уровне Пленума, который, как известно, для российских судей равнозначен Закону.

27 КоАП РФ, следует иметь в виду, что указанные выше действия водителя образуют объективную сторону состава этих административных правонарушений в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие произошло как на дороге, так и в пределах прилегающей территории».

Источник: http://zakonosfera.ru/cat-num-20/kak-rabotaet-pistolet-na-zapravke.php

Почему нельзя заправляться после отсечки заправочного пистолета? Четыре ответа

Это практически инстинкт — придержать рычажок заправочного пистолета, когда он отщелкнул. Обычно в этот момент на дисплее заправочной колонки не хватает пары десятков копеек до той суммы, которую вы отдали в кассе АЗС. Однако автоэксперты категорически не рекомендуют зажимать «курок», чтобы доливать в бензобак оставшиеся оплаченные капли топлива.

Ведущий американской автомобильной телепередачи «Дорожного шоу» подробно разъяснил в одном из выпусков, чем чревата дозаправка после отсечки. В видео приведены детальные схемы топливной системы автомобиля и механизм заправочного пистолета, а 4R.ru предлагает вам расшифровку этих объяснений.

Во-первых, попытка выжать из бензоколонки оплаченные остатки топлива часто оказывается безуспешной. Насос заправочного пистолета обычно спроектирован таким образом, чтобы автоматически останавливаться после того, как обнаруживают изменение давления воздуха при заполнении бензобака.

Если после этого продолжить вливать бензин или дизель, то топливо может выплеснуться из шланга прямо на землю. Да, АЗС ваши миллилитры не достанутся, но и вам от них тоже не будет никакого толка. А вот испачкать руки, одежду или кузов автомобиля бензином и облить ботинки у вас получится.

Это неприятно, это — ядовитый запах и дополнительное отравление окружающей среды.

Во-вторых, если после автоматической остановки колонки вы снова нажимаете на рычажок заправочного пистолета, то можно увеличить сумму счета, а вот дополнительного топлива за эти деньги не получить, так как работающий при высоком давлении в вакууме насос просто втянет топливо обратно.

В-третьих — и это самое важное: трата пары лишних рублей — ничто по сравнению с более печальными последствиями, которые может иметь такая скрупулезность при заправке.

Современные автомобили оснащены так называемой испарительной топливной системой, которая спроектирована таким образом, чтобы препятствовать выходу паров из бензобака.

Переполнение емкости для топлива может привести к повреждению этой системы, так как «сырой» бензин попадает в область, предназначенную для отведения паров.

Ремонт топливной системы обойдется в приличную сумму, несравнимую с гипотетической копеечной экономией на дозаливке. Иногда после заправки полного бака и «дощелкивания» пистолета на приборной панели загорается «чек» — это сигнал о возможной неисправности. (Также он может сигнализировать о некачественном топливе, но после этого машина чаще всего способна «прочихаться» самостоятельно.)

В-четвертых, дозаливка до полной суммы способна незначительно, но все же увеличить расход топлива. Эксперт предлагает проверить, сколько литров на километр пути будет показывать бортовой компьютер после заправки до щелчка и сравнить с поездкой после заправки, во время которой вы дополнительно нажимали рычажок.

Кто бы мог подумать, что привычные регулярные действия во время заправки могут иметь опасные последствия? Впрочем, с электромобилями, которые готовятся сместить машины с ДВС, тоже не все просто — посмотрите ролик, в котором девушка пытается залить бензин в Tesla Model S.

Источник: https://4r.ru/stati/21891-pochemu-nelzya-zapravlyatsya-posle-otsechki-zapravochnogo-pistoleta-chetyre-otveta/

Заправочный пистолет «отстреливает». Разбираемся в причинах

Часто при заправке автомобиля пистолет “отстреливает”, хотя явных причин для этого нет. Разберемся, в каких случаях это происходит, как исправить эту неприятность и как вообще работает заправочный пистолет.

Как работает пистолет на заправке

Внутри пистолета расположены два канала, один из которых – для прохождения топлива, или основной, а второй – для всасывания воздуха из бензобака (по-другому называемый вакуумный). Оба снабжены клапанами, которые «взводятся» при нажатии и фиксации рычага. Клапан вакуумного канала (мембрана) остается открытым, пока по нему идёт поток воздуха и попадает в основание топливного канала.

Как только «носик» пистолета начинает погружаться в жидкость, доступ воздуха в канал прекращается, перекрываются оба канала. Именно так пистолет распознает, что бак наполнился и “отстреливает”, издавая характерный звук-щелчок.

Кстати, на подходе к вакуумному каналу есть небольшой отсек, в котором находится металлический шарик.

В том случае, если пистолет выпал из заправочного отверстия или изменился угол наклона пистолета, шарик перекроет доступ воздуха и сработает та же самая система остановки подачи топлива.

Итак, бак не полон, положение вставленного пистолета правильное, но все равно через каждые 5-10 секунд прерывается заправка? Тому могут быть несколько причин.

В чем проблема

Различают две причины:

1. Неисправность пистолета.
2. Неисправность бака.

Когда причина – в пистолете:

• В пистолете может быть засорена очистительная сетка. Это ограничивает поступление воздуха в вакуумный канал. Возможно, засорен сам воздуховод. В любом случае, стоит оповестить об этом сотрудника АЗС и не пытаться ремонтировать.
• Не стоит сбрасывать со счетов то, что модель пистолета не подходит именно к вашему баку. Случаи редкие, но обсуждения на автомобильных форумах все-таки встречаются. При смене заправочной станции ситуация разрешится сама собой.

Источник: https://neauto.ru/zapravochnyj-pistolet-otstrelivaet-razbiraemsja-v-prichinah/

Раздаточный пистолет, его устройство – Змей Горыныч

Как мы и обещали в предыдущих постах, сегодня речь пойдет об устройстве раздаточного пистолета, его особенностях и возможных разновидностях. А также о том, как именно это устройство позволяет точно дозировать топливо, автоматически отмеряя нужную «дозу» без возможности какой-либо внешней перенастройки.

Раздаточный или заправочный пистолет — оборудование для дозирования/ выдачи используемого на АЗС топлива.

Преимущества:

• легок и безопасен в применении;
• подходит для использования при любой температуре и влажности;
• гарантирует стабильную подачу бензина/дизеля.
• все элементы пистолета, «соприкасающиеся» с рабочей средой, выполнены из материалов, устойчивых к коррозии и агрессивным химическим «атакам».

Устройство топливораздаточного приспособления

На первый взгляд устройство пистолета для заправки может показаться простым, почти примитивным. Однако это не так. Основная его функция – подача топлива, но кроме того внутри предусмотрена возможность отсечения подачи бензина/дизеля при переполнении бака.

Как это работает? При обычной подаче топлива через небольшую трубку и жиклер в пистолет попадает воздух.

Как только топливо достигает уровня заливной трубки и попадает в жиклер, в системе защиты резко падает давление воздуха, мембрана мгновенно «реагирует» – и срабатывает пружина отсечки, прекращая поступление бензина/дизеля. Возобновить подачу можно, только повторно нажав на рычаг пистолета.

Конструкция топливораздаточного пистолета

Топливораздаточный пистолет состоит из:

• корпуса;
• заправочного патрубка;
• поворотного соединения для шланга;
• рукоятки с рычагом;
• теплоизоляции;
• жиклера;
• мембраны;
• шарикового клапана (останавливает раздачу при падении, есть не везде).

Дополнительные регуляторы:

• вращающаяся муфта (не допускает перекручивания шланга);
• спиральная проволока (для надежной фиксации патрубка в горловине бака).

Виды заправочных пистолетов

ПО ФУНКЦИОНАЛУ:

• автоматический с отсечкой, срабатывающей при заполненном баке;
• без отсечки в виде раздаточного крана;
• со встроенным счетчиком учета топлива.

Последние удобно применять вместе с топливным насосом, чтобы знать расход нефтепродуктов. А первый – основной вариант для работы на АЗС.

Выбирая топливораздаточный кран (пистолет), учтите: он будет работать вместе с насосом. Принципиально: пропускная способность пистолета должна соответствовать (или превышать ) производительность насоса. Важна также пропускная способность пистолетов (в среднем от 20 до 290 литров/мин.) На это свойство топливораздаточного крана влияет его размер.

ПО ВИДУ ПОДАВАЕМОГО НЕФТЕПРОДУКТА:

• для дизельного топлива;
• для бензинов;
• для масла.

Как пистолеты соединяются с топливными шлангами

Существует два способа «стыковки»:

• с помощью штуцера (просто и экономично, но с низкой износостойкостью);
• через фитинг, специальный «переходник» (более прочное соединение, оптимальное для работы в условиях повышенного давления и дополнительных нагрузок).

Большинство топливораздаточных пистолетов делятся по двум критериям:

1. Способу отключения: автоматические (с устройством «отсечки») и механические (отключаются вручную).
2. Наличию расходомера. Индикатор общего количества невозможно обнулить, он указывает точный объем последней подачи, позволяя максимально точно дозировать топливо без возможных погрешностей.

На всех сетевых АЗС «Змей Горыныч» установлены топливораздаточные пистолеты, позволяющие осуществлять отпуск топлива максимально точно, быстро и эффективно.

Источник: https://zg62.ru/publikacii/razdatochnyj-pistolet-ego-ustrojstvo.html

Как устроена автозаправочная станция (АЗС)

О том как устроена современная автозаправочная станция задумываются далеко не все автолюбители. А ведь для того, чтобы топливо попало в бак автомобиля оно должно пройти достаточно сложный путь по самой АЗС, которые сейчас используют самые современные технологии.

Слив топлива

На автозаправочные станции топливо попадает разными способами, топливо могут привезти с помощью железнодорожного состава, а могут доставлять до пункта назначения с помощью трубопровода, но чаще всего его подвозят на отдельные станции с помощью обычных бензовозов.

Современные бензовозы, как правило, имеют несколько внутренних секций, поэтому привозят они сразу несколько видов топлива. Из секции объемом 10 900 литров топливо будет сливаться примерно полчаса. Все это время заправка конкретным топливом будет запрещена для безопасности и более точной последующей отчетности по объему топлива.

Перед тем как топливо сливается в подземные хранилища оно проходит контроль. В первую очередь проверяются документы на топливо, вскрывается пломба на цистерне, проверяется уровень ее заполненности, а затем берется анализ топлива. Новое топливо проверяют на плотность, грубо говоря, оно не должно быть разбавлено водой умышленно или случайно из-за попадания дождевой воды, конденсата и т.д.

После проверки топливо с помощью сливной трубы соединяют с резервуаром и начинается слив топлива.

Топливохранилище

Резервуары под топливо могут быть наземными или подземными. Их изготавливают из стали и чаще всего делают двухслойными для безопасности. Обычно емкости для хранения топлива не превышают 50 кубометров, но есть емкости объемом более 200 кубометров, такие хранилища считаются уже мини-нефтебазами, к которым применяются свои требования.

Уровень топлива в самой емкости замеряется метроштоком. Замер уровня топлива проводится не только при сливе топлива, но и при пересменке операторов.

Метрошток

Топливный резервуар поделен на секции для разных видов топлива. При этом специальное оборудование постоянно контролирует качество топлива и при каких-либо отклонениях просто не даст операторам заправлять его в автомобили.

ТРК

Из резервуаров топливо через топливнораздаточную колонку подается в горловину бака автомобиля.

1. Приемный клапан. Он не дает топливу сливаться с трубопроводов и всего оборудования обратно в резервуар. Без клапана насосу пришлось бы при каждой заправке полностью заполнять всю систему от резервуара до заправочного пистолета, а это лишний расход электроэнергии и времени.

2. Фильтр. Еще один фильтрующий элемент на АЗС, он может быть установлен сразу после приемного клапана или в газоотделителе (5). Если фильтр забивается, то при заправке слышен гул, так как насосу приходиться работать с большим усилием.

3 и 4. Двигатель и насос. Работают в паре, соединены, как правило, ременной передачей, но есть и такие конструкции, где насос и двигатель сидят на одном валу. Более безопасной считается ременная передача, так как она защищена от повышенных нагрузок на двигатель.

5. Газоотделитель.

В соответствии с названием, отделяет от топлива лишние газы, которые в спокойном состоянии находятся во взвешенном состоянии, а при активном перемешивании топлива объединяются и начинают создавать пену. Устройство газоотделителя предельно простое — это небольшой резервуар в котором топливо ненадолго задерживается, а лишние газы свободно уходят через дренажные отверстия сверху.

6. Электромагнитный клапан. Открывается при подаче топлива и закрывается сразу, после того как прекращается закачка топлива.

Если данный клапан сломан, то он может просто перекрыть всю систему или не закрывать ее, в последнем случае даже после отключения насоса топливо будет поступать в раздаточный пистолет по инерции.

При незакрывшемся электромагнитном клапане ТРК заправляет примерно 0,2-0,5 литра лишнего топлива.

7. Измеритель жидкости. Называться может по разному, например, топливоизмеритель, счетчик жидкости и т.д., но функция у него одна — точно отмерять количество топлива. Топливоизмерители могут быть электронными или механическими. В первом случае настройка точности проводиться с помощью специальных команд, во втором случае с помощью регулировочных болтов.

8. Смотровое окно. Представляет собой полую колбу со стеклом. Если колба наполнена топливом, значит приемный клапан работает и топливо остается в системе после отключения насоса.

9. Раздаточный пистолет. Может называться по разному, предназначен для управления подачи топлива в горловину бака, также отсекает подачу топлива при переполнении бака.

10, 11, 12. Система управления. Система объединяет ТРК и пульт управления оператора.

Подробнее об устройство заправочного пистолета

Устройство пистолета для заправки не такое простое, как это кажется на первый взгляд. Кроме функции подачи топлива, внутри есть система отсечения подачи топлива при переполнении бака. Как работает эта система можно посмотреть на видео, которое находиться выше.

При нормальной подаче топлива через небольшую трубку и жиклер в пистолет поступает воздух. Как только топливо доходит до уровня заливной трубки, в жиклер попадает топливо и давление воздуха в системе защиты резко падает, мембрана реагирует на это и срабатывает пружина отсечки, подача топлива прекращается.

При срабатывании системы защиты топливо не будет подаваться до тех пор, пока рычаг пистолета не будет «взведен» заново.

Необычные АЗС

АЗС давно пришли к единому стандарту внутреннего устройства. Все автозаправочные станции отличаются друг от друга лишь качеством оборудования, а вот принципиальные схемы не меняются уже десятилетиями.

Исключение составляет разве что необычная схема с верхним расположением ТРК. Но используются такие схемы крайне редко, в первую очередь из-за дефицита подобного оборудования и определенными сложностями с его обслуживанием. Особой выгоды от такого расположения ТРК нет, разве что автомобили можно разместить чуть плотнее, а сами ТРК невозможно задеть автомобилем.

Интересные факты об АЗС

В 1888 году бензин начали продавать в аптеках.

В 1907 году в США открылась первая АЗС, она представляла собой склад с канистрами бензина. Позже начали появляться станции с одним большим резервуаром, с которого топливо подавалось самотеком.

В России первая АЗС открылась в 1911 году Императорским автомобильным обществом.

Современные АЗС не ограничиваются продажей только топлива. Многие имеют небольшие магазины с сопутствующими товарами, продуктами, есть кафе, мойки и т.д. Особенно хорошо заметно развитие АЗС в США, где заправка автомобилей — это лишь часть комплекса включающего в себя стоянки для большегрузных автомобилей, центры отдыха и досуга, магазины, кафе и многое другое.

В России более 25 000 автомобильных заправок, примерно 600 из них находятся в пределах МКАД. В США более 120 000 АЗС, в Канаде примерно 14 000, а в Великобритании более 9 000, при том, что в 90-х их было более 18 000.

Источник: https://factik.ru/kak-ustroena-avtozapravochnaya-stanciya-azs/

Как правильно пользоваться заправочным пистолетом на заправке — как вставлять, включать, зафиксировать, как правильно держать пистолет: правила и порядок заправки автомобиля на АЗС, видео. Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Заправиться на заправке.

В автошколах не учат как правильно вести себя на заправках, и зачастую у новичков появляться трудности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно следовать простым правилам безопасности и прислушиваться к специалистам.

Правила и порядок заправки автомобиля на АЗС

Порядок самого процесса, на первый взгляд, достаточно легок. Но и здесь, нужно внимательно следовать инструкции. Для начала, нужно определить с какой стороны находиться сам бензобак. Это нужно для того чтобы правильно заехать к колонке.

Очень важно помнить, что становиться к бензоколонке только стороной, где расположен люк бака! Труднее в данной ситуации, владельцам машин, у которых этот люк находиться с левой стороны. Дело в том, что даже не на всех заправках предусмотрены условия для таких машин, так как их достаточно мало.

Поэтому, многие водители не хотят стоять в очереди, или искать нужную станцию, тянут шланг через всю машину, таким образом нарушая правила безопасности.

Далее, нужно следовать такому порядку:

• Заглушить машину
• Открыть крышку бензобака, открутить защитную пробку
• Заправочный пистолет аккуратно вставить в бензобак машины
• Назвать тип заправки и объем топлива работнику АЗС (оператору)
• Указать номер заправочного пистолета
• Оплатить услугу
• Нажать курок на пистолете, и удерживайте его открытым до самого окончания процесса (зачастую это делают сотрудники)
• Вытащить пистолет, переворачивая горлышком наверх
• Поставить пистолет на место
• Закрыть крышку и пробку бака

Заправка автомобиля

Правила безопасности, также достаточно просты и легко запоминаются:

• Курение на территории АЗС категорически запрещено!
• Высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Перед процедурой, следует заглушить мотор
• Мотоциклы следует заглушать и запускать на расстоянии больше 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет при подаче топлива, это может привести к загрязнению машины
• Если это произошло, измазанную нефтепродуктом часть, следует вымыть перед запуском мотора
• Расстояние между авто должно быть более 3-х метров
• Не проводить ремонтные работы на территории заправки
• Не стоит пользоваться услугами АЗС при грозе

Даже самые опытные водители не всегда следуют правилам техники безопасности поведения на АЗС. На каждой заправке всегда есть таблички, которые описывают чего нельзя, и что можно делать, когда пользуетесь услугами самой заправки. Главное обращать на это внимание.

Принцип работы заправочного пистолета

Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.

В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.

Работа заправочного пистолета

• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Как открыть крышку бензобака?

Крышка выполняет рад функций и является очень важной деталью всей топливной системы. Она блокирует попадания воздуха, материал из которого изготовлена деталь, не позволяет воздействовать агрессивным испарениям.

Разделяют крышки авто на несколько типов:

1. Крышки, которые выполняют функцию защиты от внешних факторов
2. Крышки с клапанами (это более надежный вариант)
3. С клапанами и замками. В некоторых случаях, прилепляются к крыше люка, в других, к горловине бака (пробке)

В зависимости от марки автомобиля, крышку открывают вручную, с помощью кнопки илы рычага (в некоторых авто находиться под сидением водителя). Определить местонахождение бензобака очень легко – достаточно глянуть на приборную панель авто. Значок заправки вам укажет с какой стороны у вас бензобак.

Открыть крышку бензобака

С открытием крышки бывают некоторые проблемы, например, ситуации по типу замерзания замка на самой крышке или в случае если открытие регулируется с салона (кнопка, рычажок). В этом случае, нужно поддеть крышку отверткой или чем-то тонким. Если же замерзает или ломается замок, нужно попробовать его разморозить и смазать, но все же лучшее решение – обратиться в сервис.

В иных ситуациях, проблемы возникают с самой пробкой (если такое иметься). Бывает, что не выкручивается, и тут два варианта либо ломать, либо разбирать. В любом случае, если существуют проблемы с открытием бака, стоит заранее заправиться и ехать сразу же в гараж или центр обслуживания машин.

Как правильно пользоваться заправочным пистолетом на заправке — как вставлять, включать, зафиксировать, как правильно держать пистолет?

Прежде чем заехать на АЗС стоит убедиться в расположении бензобака. Люк бака должен находиться напротив колонки, поможет в этом боковое зеркало. За тем, наступает процесс самой заправки:

• Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.
• Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный – то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

Пользование заправочным пистолетом

• Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно – обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, чтобы вы поставили пистолет на место и повторили процедуру.
• В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.

• Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
• Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
• Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно самому заправляться на автоматической заправке, самообслуживания?

Совершенно недавно появилось инновационное решение, аналогов классической АЗС – это автоматические контейнерные автозаправочные станции АКАКЗС. Полностью автоматизированный комплекс, где нет работников, и клиенты обслуживают себя сами. Эта система, позволяет экономить, и цены на бензин немного меньше, нежели на стандартных заправках.

Принцип работы подобной заправки, вполне схожий с обычным процессом, но в разы быстрее, благодаря полной автоматизации.

Пункт самообслуживания на заправке

Порядок выполнения заправки прост:

1. Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
2. Заглушить мотор
3. Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
4. Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
5. Оплатить услугу (возможно даже картой)
6. Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
7. Изъять пистолет, поставить на место
8. Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Как правильно заправляться на газовой заправке?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня – взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Заправиться на газовой заправке

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить.  Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно.  Порядок выполнения заправки на АГЗС:

1. Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
2. Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
3. Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
4. Установите в него пистолет
5. Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
6. Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Видео: Правильные действия на заправке

Источник: https://heaclub.ru/kak-pravilno-polzovatsya-zapravochnym-pistoletom-na-zapravke-kak-vstavlyat-vklyuchat-zafiksirovat-kak-pravilno-derzhat-pistolet-pravila-i-poryadok-zapravki-avtomobilya-na-azs-video-kakaya-pric

Пистолет на заправке как пользоваться

В некоторых фильмах рассеянные (или злонамеренные) герои уезжают с АЗС, забыв вынуть пистолет из бака, после чего зрители наслаждаются зрелищем грандиозного пожара. В жизни так быть не должно, поэтому на каждом шланге устанавливают защиту с автоматическими клапанами (рис. 3).

Пожалуй, не найдется автомобилиста, который не нажимал бы «курок» заправочного пистолета. Но сухой, как выстрел, щелчок раздается позже, когда бак уже полон. Что же «стреляет» там внутри, прекращая подачу топлива, и откуда примитивная с виду железка знает, что уровень бензина достиг горловины бака?

Как пользоваться заправочным пистолетом

2. Подойдите к баку и нажмите на рычаг пистолета. На нем есть специальный фиксатор, который позволяет не держать рычаг рукой. При желании можно воспользоваться им, тогда вам останется просто подождать, пока бензин полностью поступит в бак. Но можно и самостоятельно держать рычаг нажатым, так вы можете не беспокоиться о том, что пистолет случайно выпадет из бака.

Каждый заправочный пистолет оснащен вакуумным каналом, в котором смонтирован шариковый клапан. Когда в пистолет попадает бензин, создается разность давлений. Стараясь ее компенсировать, пистолет засасывает воздух через вакуумный канал. Как только воздух в топливном баке кончается, шариковый клапан закрывается. Таким образом происходит перекрытие основного канала подачи топлива.

Как заправлять автомобиль

• подъехать к нужной колонке, дождавшись своей очереди;
• заглушить двигатель, поставить на ручник;
• открыть крышку бензобака (на некоторых автомобилях люк бака открывается только из салона);
• открутить пробку бензобака;
• аккуратно снять с бензоколонки заправочный пистолет нужного вам топлива;
• вставить его в бензобак;
• нажать на рычаг пистолета и зафиксировать его в зажатом положении «собачкой» (смотрите картинку);
• закрыть машину и идти в кассу.

Хотя вы наверняка встречали такую ситуацию, что многие авто с правым расположением бака подъезжают к левой колонке и перетягивают шланг через всю машину. Конечно, машин с левым баком меньше и на всех заправках очередь к левым колонкам не такая длинная, как к правым. Поэтому многие водители и пользуются такой «привилегией».

Если проблемы возникли с пробкой, то ее можно, либо разобрать, либо сломать, но этого делать не рекомендуем, по понятным причинам. В любом случае, если имеются проблемы с открытием бака, лучше заправиться заранее и ехать в автосервис без промедления.

Понятное дело, что опытным водителям вряд ли поможет эта статья, но она и не на Вас ориентирована (Без обид ;)) Ну так вот, всем известно, что для того, чтобы добраться до темы нашей статьи, нужно сначала получить водительские права в автошколе.

Но, далеко не в каждой автошколе рассказывают, банально, про то, как пользоваться заправочным пистолетом. Поэтому, у неподготовленного к такой ситуации человека, могут возникнуть трудности при заправке. И это в лучшем случае. В худшем-могут возникнуть опасные ситуации, угрожающие жизни и здоровью людей.

Чтобы этого избежать, нужно следовать простым правилам безопасности.

Как правильно заправлять автомобиль на АЗС

Водитель должен знать, на каком виде топлива работает его авто. Выбор состоит из трех популярных вариантов: бензин, дизтопливо и газ. Для последнего вида топлива существуют отдельные автозаправочные станции, а конструкция управления автомобилем, наличие датчика давления в салоне и огромной емкости для газа в багажнике отличают эти авто от других.

Читать еще –>  Кто имеет право на субсидию на коммунальные услуги

Некоторые вопросы, в которых опытные автомобилисты не видят никаких проблем, у начинающих водителей могут вызывать вопросы. Большинство из них стесняется консультироваться у бывалых коллег, поэтому обращаются за разъяснением к интернет-статьям. Одним из таких вопросов является, как заправлять машину на заправке.

Как заправлять машину

6) Далее нужно нажать курок заправочного пистолета, и пойдет топливо, на табло пойдут цифры. После того как вы заправились, сумма, либо литры остановятся на заправочной колонке. Кстати на курке есть защелка, которая позволяем вам не держать постоянно пистолет, просто нажали защелку и отпустили и все, автомобиль заправится автоматически.

Вы не поверите, но очень много вопросов о том — как заправить машину. Пишут в основном девушки, которые никогда сами не сталкивались с этим процессом, заправляли их либо заправщики, либо их парни / мужья. Сегодня для таких девушек, я от фотографировал маленькую подсказку. Так что читайте дальше, будет полезно и новичкам водителям …

Как пользоваться пистолетом для герметика или освоим новый инструмент

Покупая себе это приспособление, вы удивитесь многообразию этого инструмента, причем пистолеты используются не только для работы с герметиком.

Выбор нужно делать, исходя из намеченной работы, но не стоит гнаться за функциональностью и брендами, есть вполне бюджетные удобные варианты, которые подойдут на все случаи жизни.

Как пользоваться пистолетом для герметика – этим вопросом задаются чаще начинающие мастера, потому что освоить это процесс можно очень быстро, просто замысловатая, на первый взгляд, конструкция часто вводит в заблуждение и пугает. Все, как правило, понятно интуитивно, но лучше пройдемся по всем вопросам подробнее.

Читать еще –>  Штраф за езду без фар

Как пользоваться пистолетом для герметика – осваиваем новый инструмент

Чем хороши аккумуляторные пистолеты, так это своей автономностью – из названия понятно, что работают они от аккумуляторного блока, чаще всего литий-ионного. С помощью чувствительной ручки обеспечивается выдавливание материала, при этом регулировать скорость выдавливания и точность подачи можно с помощью все той же ручки – чем сильнее нажатие, тем интенсивнее работа.

Наиболее доступный и недолговечный тип пистолетов для герметика – механический или ручной. Если говорить о применении в быту, когда выдавить нужно 1-2 картриджа с материалом, такой вариант наиболее практичен. Но работать на крупных объектах таким инструментом будет сложно, поскольку выдавливание массы возможно благодаря физическому усилию рук, что снижает точность и скорость работы.

Как работает пистолет на заправке

Завершая статью, хотелось бы напомнить, что автозаправочная станция – это объект повышенной опасности. Приезжая на заправку, будьте предельно внимательны и осторожны.

Возьмите себе за правило перед началом движения повернуть голову и посмотреть на топливную колонку. Если пистолет той марки бензина, которым вы только что заправлялись, висит на колонке, значит все в порядке – можно ехать.

Если вы его там не наблюдаете, значит, с высокой долей вероятности он торчит в горловине вашего бензобака.

Сейчас все современные заправки оборудованы фиксирующимися заправочными пистолетами — вставил в бак, потянул курок вверх и зафиксировал его поворотной пластиной.

Теперь можно идти и рассчитываться с кассиром за топливо — кассир включит подачу топлива и в бак будет поступать топливо.

Когда нужная сумма будет израсходована или бак будет заполнен — система сама отключит подачу топлива. Теперь все просто и безопасно.

Заправка автомобиля топливом — как и где заправляться

На больших заправках обычно работают заправщики, вам нужно только сказать ему, какую марку бензина заливать и сколько литров. Пока заправщик возится с лючком и шлангом, идете в кассу и оплачиваете бензин. Как только заплатите деньги, контроллер включит подачу бензина, и сразу же выключит, как только выльется нужное количество.

Люк бензобака может находиться с левой или правой стороны автомобиля в зависимости от модели, поэтому подъезжайте к колонке тем боком, где у вас лючок бензобака. Мотор нужно заглушить на то время пока вас заправляют, это одно из требований пожарной безопасности.

Источник: https://firstjurist.ru/ispolnitelnoe-proizvodstvo/pistolet-na-zapravke-kak-polzovatsya