Киевляне наказали злостного нарушителя правил парковки

Новости дня

Знай о своем здоровье

В столице засекли очередного “автохама”, который нашел для своего автомобиля неудачное место.

Соответствующий снимок опубликовали на странице сообщества “Герой парковки” в социальной сети facebook.

На этот раз под прицел киевлян попал “гений”, оставивший своего “железного коня” прямо на зебре. Возмущенные жители столицы решили не прощать нарушителя и наказали весьма оригинальным способом.

На лобовом стекле машины они большими буквами написали слово “Переход”, надеясь, что после этого водитель все же “заметит”, что припарковался на зебре.

“Как считаете, доступным языком информацию донесли?” – подписал фотографию автор публикации.

Пользователи сети тоже не смогли остаться в стороне и сразу же прокомментировали снимок.

“Не поймет, проверено! Доходит только тогда, когда все четыре колеса прорезаны, без возможности ремонта”, “Моя знакомая как-то случайно уронила такому на лобовое мороженое. Ну случайно”, “Не хватает кирпича в лобовое стекло”, – написали они.

Как ранее сообщал портал “Знай.ua”, киевлян разозлил владелец элитного авто.

Опубликовано:

11.04 18:00

Центр столицы перекрыт в связи с инаугурацией

В метрополитене рассказали о графике работы на 20 мая

Список улиц Киева с ограниченным движением

К сожалению, автор публикации не указал точную геолокацию места события

У мужчины произошел конфликт с компанией, которая проживала в хостеле

Патрульной полиции удалось задержать “минерщика”

Зеленский уже обратился к киевлянам из-за ограничения движения транспорта

В ВДНХ открылась выставка инсталляций, посвященных 75-й годовщине памяти жертв геноцида крымскотатарского народа

Водитель пожаловался, что люди медленно выходят

Читать дальше

Последние новости

Популярные новости

Источник: https://znaj.ua/ru/news/kyevlyane-yzoshrenno-nakazaly-obnaglevshego-geroya-parkovky

Как повлиять на нарушителя правил парковки

Автомобилями сегодня заставлены все дворы, обочины и даже тротуары с газонами. Ни скорой проехать, ни маме с детской коляской пройти.

Естественно, что подобная ситуация приводит к конфликтам: на неудачно запаркованные авто клеят записки с обидными надписями (сравнивают водителя с бараном, оленем, хряком), машинам пробивают колеса, на кузовах царапают нецензурщину.

Часто водителей-нарушителей «пиарят» в интернете (для этого в соцсетях создают отдельные группы и открывают спецсайты). Иногда дело и вовсе доходит до драк.

Или то, что вам кажется нарушением, на самом деле может таким и не быть, и тогда вас обвинят в самоуправстве (ст. 365 УК Украины). Поэтому главным рецептом являются сообщения о правонарушении в компетентные органы: уже есть прецеденты, когда ГАИ выписывала штраф даже после публикации фото в соцсетях.

«Вести» узнали, кому, в каких случаях и на основании чего нужно писать жалобы.

Согласно п. 15.10 ПДД, стоянка на тротуаре не запрещена в случае, если для движения пешеходов остается два метра. Но часто люди вынуждены обходить запаркованные авто по проезжей части либо клумбе (снегу, грязи), протискиваться боком.

«Инспектор может оштрафовать такого водителя, если застанет его на месте нарушения, то есть когда тот выходит из авто или садится в него», — говорит глава пресс-службы ГАИ Киева Наталья Сторожик.

Пешеход может сделать фото правонарушения и отправить его и заявление о правонарушении (с указанием своих ФИО и контактов) в любой райотдел милиции, после чего они принимают меры по розыску нарушителя, начиная с владельца (часто он и водитель — разные люди). Но если тот говорит, что за рулем был другой человек, милиция бессильна, ведь ответственность индивидуальна. Поэтому снимок нужно делать так, чтобы было видно водителя. Автор же фото может выступить свидетелем.

БЛОКИРОВАНИЕ ДОРОГИ

Еще нарушение — авто запарковано так, что блокирует въезд/выезд других машин либо движение общественного транспорта. Так, недавно водитель авто Honda Accord запарковался в Киеве на трамвайных рельсах. В этом случае нужно сразу звонить в милицию (102) и просить, чтобы ГАИ прислала эвакуатор. Инспектор в этом случае имеет право не только составить протокол за нарушение п. 15.9 ПДД, но и задержать авто путем доставки на штрафплощадку.

Основанием для задержания является то, что машина препятствует дорожному движению. Если из-за горе-водителя вы понесли ущерб (опоздали на работу и заработали штраф), можно потребовать у виновника возмещения материального ущерба. Но нужно доказать причинно-следственную связь между сорванной поездкой и потерей средств. В нашем случае это будут справки с работы о штрафе и о зарплате.

СТОЯНКА НА ГАЗОНЕ

Раздражает горожан и парковка на зеленых участках придомовой территории. Но в милицию на таких водителей жаловаться можно не всегда, а лишь в случае, если авто стоит на газоне либо цветнике (то есть должна быть именно искусственно засеянная трава, а не просто земля с бурьяном) и если удалось установить личность водителя. Если же машина стоит просто на траве у дома (на незаасфальтированном участке), это юрисдикция местной власти. В Киеве ответственными за это являются инспекторы КП «Киевзеленстрой», они имеют право составлять протоколы об обнаруженных нарушениях на владельца авто, причем даже если водителя нет на месте (в этом случае инспектор должен осуществить фотофиксацию нарушения и приложить фото к протоколу). Размер штрафа — от 255 до 455 грн. Поэтому жаловаться нужно именно в эту организацию, по телефону горячей линии 272-40-18 или письменным заявлением.

Нередки случаи, когда водитель не нарушает правила парковки, но ставит машину в таком месте, где она создает всем неудобства (например, на выходе из подъезда). В таких ситуациях нужно применять комплекс мер — от общественного порицания до юридического давления.

Составляйте акты

Чтобы привлечь такого водителя к ответственности, нужно доказать, что он сознательно и систематически проявляет явное неуважение к обществу.

Первый факт доказывается фотографиями нарушений в разные дни, второе — актами, составленными в свободной форме и с подписью соседей.

В актах должно быть написано, что водителю несколько раз высказывали недовольство, но он в ответ либо ругался, либо игнорировал просьбы ставить машину в другом месте.

Привлеките участкового

Следующий шаг — написать заявление в милицию о правонарушении по ст. 173 Админкодекса (мелкое хулиганство). В нем указать, что на вежливую просьбу переставить машину в ответ вы услышали нецензурную брань, увидели неприличный жест и т. д.

, а также написать, кто нарушитель (например, водитель авто с конкретным госномером), и приложить к жалобе акты (см. выше). Участковый обязан зарегистрировать заявление и провести беседу с нарушителем.

Если это не дало результата, участковый обязан составить протокол об админправонарушении.

Подавайте иск в суд

Далее — подавайте исковое заявление в суд на возмещение морального и материального ущерба. Главным доказательством является уже упомянутый админпротокол, копию которого нужно получить у участкового.

Лучше, чтобы иск был не индивидуальным (судья может сказать, что вы предвзято относитесь к «герою парковки»), а коллективным — от нескольких соседей, жэка (либо другой организации, которая обслуживает придомовую территорию), а также «Киевзеленстроя».

В иске нужно обязательно указать, какие именно моральные страдания горе-водитель причинил соседям (срабатывает сигнализация по ночам и мешает спать; днем детская коляска не может проехать, и приходится будить ребенка; из-за машины испачкалась одежда и т. д.

), а также перечислить весь материальный ущерб (цена саженцев, услуг по посеву травы, документ из химчистки), который нужно доказать чеками.

В ГЕРМАНИИ НА НАРУШИТЕЛЕЙ ОХОТЯТСЯ ПЕНСИОНЕРЫ

В Германии контролем за парковкой занимаются гражданские лица — политессы (от нем. Politesse — вежливость, учтивость) — добровольные помощники муниципальной службы. В их роли обычно выступают пенсионерки, которых власти награждают за бдительность. Если политесса (или политон, если это мужчина) увидела неправильно запаркованное авто, она отправляет в муниципалитет жалобу, где указывает время, место и прикладывает фото нарушения. Автовладельцу отправляют письмо с просьбой опротестовать жалобу или оплатить штраф (35 евро).

• По теме ГАИ планирует вернуть эвакуаторы и “письма счастья”

Источник: https://auto.vesti-ukr.com/docs/95691-kak-povlijat-na-narushitelja-pravil-parkovki

Киевлянам объяснили как наказать «героев парковки» | НашКиев.UA

В Федерации Украины по прыжкам в воду состоялись два знаменательных события — награждение орденом «За заслуги I степени» Игоря Лысова — президента Федерации Украины по прыжкам в воду и пресс-конференция Ильи Кваши, который решил уйти из большого спорта. Об этом пишет vremya.eu.

«Очень сложно принимать такие судьбоносные решения, но иногда жизнь диктует нам свои правила. По стечению обстоятельств я вынужден закончить свою спортивную карьеру. Это были более двадцати ярких лет моей жизни. И на этом пути меня всегда поддерживали близкие люди.

Это и мой тренер Татьяна Марьянко, которая воспитала меня как спортсмена, и Национальный олимпийский комитет, и президент Федерации по прыжкам в воду Игорь Владимирович Лысов, который всегда был готов протянуть руку помощи.

Я очень благодарен им за поддержку и рад, что все эти годы у меня были такие хорошие люди», — рассказал во время пресс-конференции Илья Кваша.

После пресс-конференции Ильи Кваши состоялось награждение орденом «За заслуги I степени» президента Федерации Украины по прыжкам в воду Игоря Лысова.

Президент НОК Украины Сергей Бубка и министр Украины по делам молодежи и спорта Игорь Жданов лично поблагодарили Игоря Лысова за постоянный активный большой вклад в развитие спорта: «Это большая оценка и признание той деятельности, которую вы делаете на благо украинского спорта.

И то, что мы находимся в таком замечательном центре, который является уникальным и современным, который дал возможность провести много мировых и международных соревнований, помогает нашим спортсменам улучшать свои умения и достойно представлять наше государство, является еще одним подтверждением этого.

Я благодарю вас за эту работу и хочу пожелать, чтобы вы и дальше продолжали плодотворно работать на благо украинского спорта», — сказал Сергей Бубка.

«Приятно видеть, что украинский спорт продолжает развиваться, в том числе и благодаря таким людям как Илья. И я уверен, что он и в дальнейшем, в роли тренера сможет привнести еще большую пользу нашим спортсменам и сборной», — отметил Игорь Лысов.

Также приятно видеть, что в нашей стране с каждым годом растет интерес к прыжкам в воду. И невозможно недооценить того, что для этого делают наши специалисты, тренеры, спортсмены. На сегодня в нашей спортивной школе, только в этом одном зале занимается более 500 детей.

И, несмотря на то, что школа еще совсем молодая, наши спортсмены завоевывают медали и выигрывают чемпионаты. И это заслуга и Ильи Кваши, и других спортсменов и тренеров. Мы стараемся популяризировать спорт, освещать его в средствах массовой информации. И когда в этом зале проводились чемпионаты Европы и мира, весь зал был полностью заполнен. Такого нет в других странах.

Сегодня в Украине очень много людей интересуются прыжками в воду и приходят заниматься в наш центр спорта.

«На сегодня наша федерация имеет высокий рейтинг в мире. В 2017 году мы завоевали право проводить Чемпионат Европы, в прошлом — проводили юниорский Чемпионат мира. В этом году мы снова проводим Чемпионат Европы.

И у нас есть с Министерством молодежи и спорта планы по строительству новых спортивных арен, которые дадут возможность Киеву принимать взрослые чемпионаты мира.

Надо всегда ставить перед собой смелые цели, идти вперед и достигать их», — сказал Игорь Лысов.

Источник: https://nashkiev.ua/novosti/kak-nakazat-oleney-parkovki-v-kieve.html

Штраф за неправильную парковку, остановку, стоянку: сколько составит, как проверить, когда приходит

Для водителя, совершающего ежедневные поездки по городу, важно хорошо знать не только главы дорожных правил, которые указывают, как надо себя вести во время движения, но и те, что касаются остановок.

Чтобы избежать необязательных штрафов, водитель должен понимать различие в значении терминов стоянка, остановка и парковка.

Поэтому сегодня мы и расскажем о том, что такое неправильная парковка в неположенном месте, как проверить штрафы ГИБДД за нее, через сколько они приходят, в каком размере, как их обжаловать и т.п.

Разница между остановкой, парковкой и стоянкой

Следует различать преднамеренное, выполненное по необходимости или заранее запланированное прекращение движения автомашины на улице или дороге и остановку на специально подготовленном для этого месте. В первом случае это манёвр, и он бывает двух видов:

• Остановка – действие, длящееся не более пяти минут, если при этом не происходит высадка пассажиров или их посадка. Продление времени остановки разрешается и для погрузки или разгрузки автомашины. При этом нужно быть уверенным в отсутствии запрещающих знаков или дорожных условий.
• Стоянка – остановка на время, превышающее пять минут. Иногда в этом контексте данное действие называется парковкой, но официальное понятие имеет несколько другое значение. Количество участков дорог, на которых запрещена стоянка, не на много превышает число запретов на остановку.

При заранее планируемым размещением автомобиля на длительное хранение следует выбирать между двумя видами площадок: парковкой и автостоянкой. Их различая:

• Парковка – этим словом называются и действие по остановке машины на стоянку и площадка, на которой она останавливается. Это может быть участок улицы или другая территория, с условием, что размещение там автомашин на длительную стоянку не противоречит правилам ПДД. Плата с парковок может собираться только за временное использование территории. За сохранность автомобиля люди, собирающие плату, не отвечают.
• Автостоянка – это специально оборудованное место для парковки и хранения автомашин на участках, не вступающих в противоречие с ПДД. Администрация автостоянки отвечает за сохранность машины.

Про различие остановки, парковки и стоянки расскажет специалист в данном видео:

Законодательство в данной сфере

Нарушение правил парковки является очень серьезным проступком. Машина, оставленная в неположенном месте, может привести не только к затору на улице, но и к возникновению сложной аварийной ситуации. Поэтому законодатели стремятся внедрить такие правила, которые учитывали бы интересы водителей, пешеходов и других ответственных лиц.

При отсутствии знаков

Согласно действующим на данный момент ПДД способ, которым осуществляется или не осуществляется парковка (остановка, стоянка) определяется только наличием или отсутствием определенных дорожных знаков и соответствующей разметкой, нанесенной на дорожное покрытие. В случае отсутствия того или другого вступают в силу следующие требования:

• оставленный автомобиль не должен быть помехой для прохода людей и проезда машин;
• при остановках и стоянках нельзя загораживать обзор другим водителям;
• нельзя создавать угрозу возникновения любых аварийных ситуаций.

Штрафы и другие виды наказаний за неправильную парковку

• предупреждение;
• денежный штраф, от минимального в пятьсот рублей за остановку под знаком, до максимальных пяти тысяч за неправомочную стоянку на местах для размещения автомобилей инвалидов;
• денежный штраф в две с половиной рублей за общие нарушения в федеральных городах (Санкт-Петербург, Москва);
• задержание автомашины на штрафную стоянку.

В 2016 году законодатели предприняли шаги по улучшению собираемости автомобильных штрафов, в том числе и за неправильную парковку. Новшество состоит в том, что если водитель выплачивает сумму штрафа в течение двадцати дней, то его величина уменьшается на 50%. Стоит помнить, что действие этого правила не действует при повторном нарушении и на нетрезвых водителей.

Мы уже писали ранее о способах проверки наличия у себя штрафов за парковку по номеру машины (онлайн на сайте ГИБДД, на Портале госуслуг, через СМС и т.п.). Также в статьях по конкретному правонарушению мы указывали, сколько стоит штраф за неправильную парковку, и что делать, когда он пришел, кто выписывает штрафы за неправильную парковку и о. подобных нюансах.

Виды нарушений правил

Кроме остановки (стоянки) под запрещающим знаком есть еще насколько характерных нарушений правил парковки:

1. Стоянка на тротуаре, которая за небольшим исключением запрещена всем и везде. Исключения составляют легковые автомобили и мотоциклы в местах, обозначенных знаком «P» с дополнительной информационной табличкой, которая указывает на способ парковки (вдоль, поперек, двумя колесами или целиком). Наказание за это правонарушение составляет одну тысячу рублей (в федеральных городах – три).
2. Парковка на газоне. Так как в дорожных правилах понятие газон четко не сформулировано, наказать могут за порчу зеленых насаждений и величина штрафов регулируется на муниципальном уровне. И она может составлять от пятисот до пяти тысяч рублей. К этой категории нарушений можно отнести и парковку во дворах.
3. Если на автомашине нет информационного знака инвалида, а у его водителя или пассажира документов подтверждающих инвалидность, то стоянка на парковочных местах для инвалидов может дорого стоить. Штраф за это нарушение может составить пять тысяч рублей, и возможна эвакуация автомашины.
4. Запрещено останавливать автомашины на участках дороги или улицы, находящихся в интервале 15 метров по обе стороны от остановки, а так же на самой остановке. Наказание – тысяча рублей.
5. Так же запрещена парковка во втором ряду. Если нет соответствующей разметки, автомашины должны стоять параллельно тротуару в один ряд. При нарушении – штраф две тысячи рублей.
6. Запрещается парковать автомашины возле водоемов в границах водоохранной зоны, если там нет стоянок или дорог с твердым покрытием. Наказывается штрафом в четыре с половиной тысячи рублей.
7. Остановка на переходе или в пяти метрах до него запрещена, кроме вынужденных случаев. Штраф – тысяча рублей.
8. Запрещается оставлять автомашины на трамвайных путях или в качестве помехи для движения трамваев. Остановка в зоне ответственности железнодорожных переездов тоже запрещена. Штраф – полторы тысячи рублей.
9. Нельзя под страхом штрафа в две тысячи рублей останавливаться в тоннелях, под эстакадами и мостами.

Про виды нарушении в отношении парковок и остановок расскажет данное видео:

Методы борьбы с неправильной парковкой

Есть различные методы борьбы с нарушителями правил парковки автомобилей. Какой из них наиболее эффективный, судить трудно. Вот самые популярные способы:

• Традиционный. Надо сфотографировать не по правилам припаркованный автомобиль в нескольких ракурсах и направить жалобу и эти фотографии в ГИБДД. Реакции придется ждать несколько недель. И она будет запоздалой.
• Высокотехнологичный. Во многих крупных городах уже действуют мобильные приложения типа «Скаут». Достаточно установить его на смартфон, и авторизоваться. После этого вы сможете передавать фотографии нарушителя и его gps-координаты в режиме онлайн.
• Радикальный. Вызвать эвакуатор, немножко подождать и понаблюдать как работники службы эвакуации, с нескрываемым удовольствием, совершат правосудие.
• Экстремистский. Известное всем движение «Стопхам». Правда, его акции не всегда соответствуют нормам закона.
• Партизанский. Это ежедневная борьба, которую местные жители ведут с незаконной парковкой в своих дворах, на зеленых газонах и ближайших детских площадках. Она включает вывешивание плакатов, иногда оскорбительных, надписи на автомашинах, их блокировку и другие малоприятные действия.

О том, как действует организация «Стопхам» в отношении парковок и стоянок с нарушением, расскажет данное видео:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями в социальных сетях:

И подписывайтесь на обновления сайта в Контакте, Одноклассниках, Facebook,
Google Plus или Twitter.

Источник: http://uriston.com/avtoyurist/shtrafy/vidy/parkovka/narushenie-pravil.html

Какой будет штраф за нарушение правил парковки во дворах?

Любой автовладелец желает поставить автомобиль как можно ближе к своему дому, подъезду, окну. При этом бывают нарушения правил парковки во дворах, права жильцов, соседей, а также законодательства.

Многочисленные нарушения приводят к конфликтам между жильцами. При этом каждый должен знать, что существуют определенные правила парковки во дворах жилых домов, которые позволяют не только не нарушать права жильцов первых этажей и других соседей, но и не препятствовать проезду спецтранспорта.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва +7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

Показать содержание

Наказания за нарушение правил парковки

Ст. 12.28 КоАП четко определяет нарушение движения в жилой зоне. Штраф за парковку у подъезда, на тротуаре составляет около полутора тысяч рублей (3 тысячи для Москвы и Санкт-Петербурга). Если будет затруднен проезд для спецмашин, например, не сможет проехать пожарная машина, водитель будет привлечен к ответственности.

В данной ситуации будет применена ч.8 ст. 20.4 КоАП за нарушение обеспечения к проходам, проездам, подъездам к зданиям. Для граждан данное нарушение грозит штрафом до 2 тысяч рублей, для должностных лиц – от 7 до 10 тысяч рублей, для юридических – от 120 до 150 тысяч рублей.

Парковка на газоне является нередко камнем преткновения для соседей и автолюбителей. При этом определения газона в ПДД или КоАП нет. Данная территория является частью придомовой территории и эти вопросы решают органы местной власти. За парковку на газоне могут наказать в соответствии с региональными законодательными актами, как, например «Административная ответственность за нарушение объектов, которые предназначены для благоустройства города». При этом наказания регулируются городскими властями конкретного региона.

Кроме того, нередко нарушители считают, что если нарушение не зафиксировал сотрудник ГИБДД, то как таковое оно отсутствует. На этот счет ч.4 ст.28.1 КоАП определяет, что поводом для возбуждения административного правонарушения может быть фиксация нарушения специальными техническими средствами с функцией фото- и видеосъемки.

Несоблюдение паркования грузового транспорта

Нередко во дворах жилых домов можно встретить и грузовой транспорт. На улицах города движение грузового автомобиля строго регламентировано. Стоянка во дворе для грузовиков так же строго регламентирована правилами дорожного движения. В разделе, посвященном движению в жилых зонах указывается на запрет стоянки грузового транспорта массой свыше 3,5 т.

Согласно п. 17.2 статьи 17 ПДД парковаться такие грузовики могут только на специальных стоянках. В данном случае контролирует соблюдение этого закона сотрудник ГИБДД и бдительные соседи. Автовладелец, нарушивший правила, будет привлечен к административной ответственности в соответствии со ст.12.19 КоАП.

Таким образом, все, что более 3.5 т. не должно стоять во дворе. Немного сложнее с грузовиками менее указанной массы, так как и они порой доставляют много хлопот жильцам. Запрещающих норм для такого транспорта в жилых дворах пока нет.

Пдд и автостоянка во дворе

Контролем и наказанием за несоблюдение правил парковки во дворе жилых домов занимается непосредственно ГИБДД.

ПДД определяют нормы и правила стоянки во дворах, а нарушение указанных правил влечет наказание. На основании правил дорожного движения запрещены:

• остановка транспорта с работающим двигателем дольше 5 минут. Исключение: посадка/высадка пассажиров;
• стоянка во дворе транспорта массой более 3.5 т;
• парковка на газонах и тротуарах;
• стоянка ближе 5 метров от мусорных контейнеров;
• перекрытие проезда для спецмашин;
• оборудование себе парковочного места без разрешения инстанций.

Так где можно останавливать грузовой автомобиль?

Порой около дома отсутствуют благоустроенные парковки для автотранспорта и водителю необходимо найти место. Стоит помнить, что возможен штраф за парковку во дворе дома. Поэтому действовать необходимо в соответствии с действующим законодательством, а также необходимо учитывать и региональные законы.

1. Парковка должна осуществляться беспрепятственно для проезда других автолюбителей и машин скорой помощи, пожарной и других спецмашин.
2. Парковка должна осуществляться в соответствии с дополнительно установленными специальными знаками, которые могут находиться во дворе.
3. Парковаться можно на специально оборудованных парковочных карманах или разрешенных для этого местах в соответствии с установленными знаками, при этом не загораживая проезд другого автотранспорта.
4. Останавливаться можно на расстоянии более 5 метров от мусорных баков.
5. Самопроизвольная парковка на несколько автомобилей должна соответствовать санитарным нормам.

Еще на стадии проектирования современного жилого дома проектируется парковочная зона, даже если она не была изначально выделена (старый фонд жилья) существуют определенные санитарные требования, которые регулируют правильное оформление паркинга. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» регулируют данный вопрос. На основании чего определяется:

• От фасада жилого дома до открытой стоянки на 10 машин и менее расстояние должно быть не менее 10 метров.
• Если же парковка представляет собой гаражи закрытого типа, то расстояние позволительно уменьшить на одну четверть процентов, но при условии, что в гаражах отсутствуют окна и въезды не ориентированы на сторону дома.
• Во дворе допускается проектирование паркингов и закрытых гаражей со сплошной стеной на 50 и 100 машиномест соответственно, но при соблюдении требований благоустройства придомовых территорий по площади и наименованиям, а также в соответствии с требованиями службы Санэпидемнадзора.

На заметку! Неправильно организованные парковки можно обжаловать в пожарной, санитарной инспекции.

Основным вопросом для многих обеспокоенных жильцов является куда необходимо жаловаться, чтобы привлечь нарушителя к ответственности?

Сотрудники контролирующих служб редко проводят проверки во дворах жилых домов. Поэтому необходимо лично обратиться в ГИБДД, пожарную инспекцию, санэпидемнадзор, инспекцию по экологическому надзору. Соответствующая служба зафиксирует имеющееся несоблюдение закона и составит протокол об административном правонарушении.

https://www.youtube.com/watch?v=KAOVD4cRsAM

Также действенным актом будет коллективное обращение жильцов дома и приложение фото- и видеоматериалов в качестве доказательств. Еще вариантом борьбы с незаконной парковкой является обращение в ЖЭУ. Сотрудники управляющей компании вправе удалять незаконные конструкции на территории дворов.

Спорные ситуации: способы избежать штрафа и как ДПС могут доказать вину

Парковка транспорта вблизи мусорных контейнеров ближе чем на 5 метров на территории дворов является нарушением в соответствии с нормами рассмотренного законодательства, однако, водители используют включение аварийного сигнала и экстренной остановки. При этом, если сотрудниками ДПС будет установлена стоянка с нарушением, автовладелец будет привлечен к ответственности – необходимо выставлять знак аварийной остановки.

Спорным моментом является парковка на газоне, поскольку определения «газон» в ПДД не имеется. В КоАП не упоминается понятия наказания за парковку на газоне, однако повреждение зеленых насаждений имеет место быть и является административным правонарушением. При этом органы местной власти могут регулировать данный вопрос и ссылаться на определение газона по ГОСТу 28329-89 п.38 и дополнять региональными законами.

Поэтому решение спорной ситуации об отнесении участка земли к газону или нет и соответственно было нарушение или нет регулируется преимущественно местными властями. Исходя из местного законодательства можно либо избежать штрафа, доказав об отсутствии газона, либо быть наказанным в силу представленного определения.

Понятия и определения в ПДД зачастую отличаются от реальных условий. Так понятия тротуара, обочины и околотротуарной территории нередко вводят в заблуждения водителя. Данным обстоятельством может воспользоваться сотрудник ГИБДД при составлении протокола.

На заметку! Парковаться законно можно только на обочине, если же таковой не имеет – у правого края проезжей части и в соответствии с п. 12.2 статьи 12 ПДД на тротуаре. Парковка и движение на тротуаре запрещены.

Зачастую недобросовестные водители забывают о правилах парковки во дворах жилых домов. Нарушая, они длительное время остаются безнаказанными. При этом, соблюдая немногочисленные элементарные правила, водитель не только не станет причиной разгоревшегося скандала со стороны жильцов, но и сэкономит имеющиеся средства.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва +7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

      

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/narushenie-pdd/shtrafy/narushenie-pravil-ostanovki-ili-stoyanki/vo-dvorah.html

Нарушение правил парковки в России

На первый взгляд припарковать свой автомобиль на обочине не запрещается, однако такой вывод является ошибочным, а не зная основных требований можно получить за это штраф.

Правила раскрывают её с мельчайшими подробностями, так как тема является важной для любого автолюбителя.

Принципы и нормы

Фраза «Парковка» предусматривает участок для длительной стоянки транспорта, то есть подразумевается остановка более чем на 5 минут.

Неопытный автовладелец, может перепутать его с другими терминами из ПДД: стоянка и остановка.

Таблица 1. Сравнительная характеристика трёх ключевых фраз.

Парковка	Стоянка	Остановка
Здесь допускается оставить машину в нерабочем состоянии на продолжительный срок.	Остановка, более чем на 5 минут.	Намеренное прекращение движения для осуществления погрузо-разгрузочных действий.

Нарушение правил парковки предусматривает ответственность в виде штрафа, а иногда – эвакуации ТС.

Подробные разъяснения, касающиеся понятия приведены в главе № 12 ПДД:

1. п. 12.1 разрешает останавливать (парковать) ТС на правой обочине, в отсутствии – на крае проезжей части. При условиях из ст. 12.2 – на тротуарах. В населённом пункте парковка разрешается с обеих сторон, при условии не мешать другим автомобилям и отсутствии между встречными полосами трамвайных путей.
2. п. 12.2. Машина должна быть расположена параллельно дороге. Способы стоянки на паркинге определяются знаком 6.4 или разметкой с табличками 8.6.1 – 8.6.9.

Таблица 2. Сравнительная характеристика трёх терминов.

Парковка	Стоянка	Остановка
Место, где можно оставить автомобиль в нерабочем состоянии на продолжительный срок.	Остановка запланированная заранее на более чем 5 минут.	Намеренное прекращение движения автомобиля для погрузо-разгрузочных действий.

Парковка не разрешается на участках действия знаков 3.27 и 3.28:

Также не разрешается на местах, регламентируемых главой № 12 ПДД:

1. Если расстояние от сплошной линии разметки до правого края дороги меньше 3 м.
2. На трамвайных путях и рядом с ними, при условии создания помехи его дальнейшему передвижению.
3. На ж/д переездах, тоннелях, мостах и эстакадах. Возможность остановки, и даже парковки, есть при переезде мостов, имеющих 3 или больше полос движения в одну сторону.
4. На пешеходном переходе и не ближе 5 м до него. Автомобиль, припарковавшийся за зеброй не мешает обзору пешеходов, поэтому его стоянка разрешается.
5. На участке дороги с плохим обзором, перед или за поворотом.
6. На автобусной остановке и не ближе 15 м перед и после неё.
7. На перекрёстах и ближе 5 м от них.
8. На участках, помеченных табличкой «Инвалид».

Помимо этого следует напомнить о табличках, указывающих дни и время в которые конкретные дорожные знаки или разметка действительны.

Во дворах

Любой автовладелец стремится припарковать свою машину поближе к дому. Однако, в Правилах РФ так и нет разъяснений, касающихся данной ситуации.

Источник: http://avtopravozashita.ru/parkovka/narushenie-pravil-parkovki.html

Стукачи на дорогах – новый способ ловить нарушителей ПДД

4 сентября 2017 года

Кляузы частных лиц и прежде были основанием для возбуждения дела против нарушителя. Нужно было подать заявление непосредственно в отдел Госавтоинспекции или через специальный сервис на сайте ГИБДД. В качестве доказательств принимались фотографии или видеозаписи нарушений — некорректируемые, чтобы исключить возможность подделки (обычные фото и видео подобной защитой не обладают).

Кроме этого нужно, чтобы на записи было отчетливо видно место, время правонарушения и транспортное средство нарушителя. Сотрудникам Госавтоинспекции приходилось проводить отдельные расследования, чтобы проверить эту информацию и выяснить, кто был за рулем.

В большинстве случаев ни подтвердить, ни опровергнуть данные из заявлений активистов не удавалось, ведь заставить свидетельствовать против самих себя или против близких никто не вправе. А следовательно, установить, кто являлся реальным нарушителем, невозможно.

И большинство таких дел попросту закрывали.

Продвинутый уровень

Противостояние нарушителей и властей постепенно усугублялось. Например, чтобы не оплачивать платные парковки, многие снимали номера или закрывали их, - и на дорогах появились пешие инспекторы, которые легко справлялись с любыми препятствиями в идентификации неплательщиков. А для тех, кто снимает номера, придумали эваку­ацию на штрафстоянку из-за «угрозы террористических актов».

Но на большое количество нарушителей ни эвакуаторов, ни пеших инспекторов не напасешься.

Устанавливаешь на телефон программу, которая позволяет предоставлять неоспоримые доказательства правонарушения (сделано так, что фальсифицировать фотографии невозможно), сообщаешь о нарушителе куда следует — и получаешь бонусы.

Программный код

Информацию от гражданских активистов первоначально обрабатывает ЦОДД. Дальше делá распределяются в зависимости от вида нарушений.Информацию от гражданских активистов первоначально обрабатывает ЦОДД. Дальше делá распределяются в зависимости от вида нарушений.

Установить приложение можно на любой современный смартфон. Минимальные технические требования: камера с разрешением 5 мегапикселей и выше, 50 мегабайт свободного места, наличие приемника GPS/ГЛОНАСС. Чтобы получить доступ, нужно зарегистрироваться на городском портале госуслуг (в Москве это pgu.mos.ru), а приложение можно скачать из интернет-магазинов App Store и Google Play.

Список нарушений невелик. Ловить можно тех, кто паркует машину на газоне, под запрещающим знаком или не оплачивает парковку (за эти нарушения выписывает постановления Московская административная дорожная инспекция — МАДИ), а также тех, кто паркуется на тротуаре или пешеходном переходе (штрафует ГИБДД).

Местоположение борца с нарушителями определяется по спутникам и привязывается к подробной карте. Дальше ему предстоит выбрать вид нарушения и навести камеру на номер автомобиля для четкой фиксации. А как только машина будет идентифицирована, сделать несколько фотографий по ее периметру — и отправить в систему.

Сначала поступившие данные проверяют в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). Специалисты сверяют заявленные виды нарушений с фотографиями и позиционированием на карте.

Если всё совпадает, данные направляют в соответствующее ведомство: в случае стоянки на газоне, под запрещающим знаком или неоплаченной парковки — в МАДИ, а если зафиксирована стоянка на тротуаре или пешеходном переходе — в ГИБДД.

Те устанавливают собственника и направляют ему «письмо счастья».

Да-да, «помощника Москвы», по сути, приравняли к системе автоматической фиксации правонарушений.

При этом не учтен существенный момент: любая система автоматической фиксации по определению исключает человеческий фактор на этапе фиксации нарушения.

Так же, как и в центрах автоматической фиксации административных правонарушений (это те, откуда автомобилисты получают «письма счастья»), в ходе первоначальной обработки фотоданных необходимо проверить правильность оформления нарушений.Так же, как и в центрах автоматической фиксации административных правонарушений (это те, откуда автомобилисты получают «письма счастья»), в ходе первоначальной обработки фотоданных необходимо проверить правильность оформления нарушений.

Работа «помощника» не очень трудна. Но чтобы добиться успехов на этом поприще, придется потратить много времени. И для этого, как мне кажется, нужен определенный склад характера.Работа «помощника» не очень трудна. Но чтобы добиться успехов на этом поприще, придется потратить много времени. И для этого, как мне кажется, нужен определенный склад характера.

Здесь ровно такая же ситуация! Ни о каких «письмах счастья» и речи быть не может. Как минимум требуется провести расследование, как и при обычном обращении граждан-жалобщиков. Тем не менее горожане приложение скачивают (сегодня уже больше 140 тысяч пользователей) и нарушителей сдают весьма активно.

Около 50 тысяч автомобилистов уже пострадало от пеших «помощников». Уверен, что самые активные пользователи приложения — «безлошадные». Это извечная борьба между автомобилистами и теми, у кого машины нет.

А учитывая, что столичные власти всё активнее выживают автомобилистов из города, очевидно, для кого это приложение было разработано.

Стукачество всячески поощряется. За каждого оштрафованного автомобилиста дают 200 баллов.

Если сдашь пять автомобилей на одной улице или поймаешь три раза одного автохулигана, дополнительно наградят медалью, которая «стоит» от 500 до 1500 баллов.

Баллы можно потратить на билеты в музей (333 балла — посещение музея-заповедника «Измайлово») или просмотр онлайн-трансляции одного из трех московских театров за 900 баллов.

Интересно, нужно ли будет вернуть все подарки, когда автомобилисты начнут массово обжаловать подобные штрафы? Ведь, как я уже говорил, приложение не относится к системам автоматической фиксации нарушений, а значит штраф незаконен — и можно уверенно подавать апелляцию. Для этого, как и в случае с обычными «письмами счастья», нужно в течение десяти дней с момента получения постановления подать жалобу либо вышестоящему должностному лицу (указано в постановлении), либо в районный суд по месту совершения предполага­емого нарушения.

Основанием для отмены может послужить следующее:

• Отсутствие электронной подписи должностного лица, принявшего такое решение. Верховный суд в своем решении по делу № 67‑АД14–5, указал, что при отсутствии данных об электронной подписи невозможно установить, было ли постановление вынесено уполномоченным должностным лицом или нет. А раз так, постановление считается незаконным.
• Фиксация нарушения приложением не является автоматической, поскольку подразумевает участие человека. А раз так, водитель не обязан доказывать свою невиновность. В этом случае постановление о штрафе не может направляться собственнику автомобиля. По каждому такому сигналу нужно устанавливать, кто именно был за рулем в момент нарушения.
• Поскольку приложение не сертифицировано как средство измерения или фиксации фото- и видеоданных, то ни фотографии, ни видеосъемка не могут быть использованы как доказательства виновности авто­владельца.

Ваши доказательства?

Оснований для отмены штрафа более чем достаточно, но автовладельцы оспаривают такие штрафы очень редко. ­Поэтому приложение успешно работает. И «безлошадные» тюкают тех, у кого автомобиль имеется.

Я не защищаю нарушителей. Более того, считаю, что наказание за любое нарушение должно быть неотвратимым. Только наказывать человека можно исключительно в порядке, предусмотренном законом. И никак иначе.

Стукачи на дорогах — новый способ ловить нарушителей ПДДСтукачи на дорогах — новый способ ловить нарушителей ПДДОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/908089-glaz-naroda/

В новосибирске власти всерьёз решили взяться за нарушителей правил парковки во дворах. новости. первый канал

Теперь тех автомобилистов, которые не стесняются бросать свои машины на газонах, прямо под окнами и чуть ли не на детских площадках, ждёт штраф в несколько тысяч рублей. В других крупных городах с плотной застройкой тем временем ищут другие способы решения проблемы.

Таблички “По газонам не ходить” давно в прошлом. В Красноярске по газонам теперь не ходят, а ездят. Машин стало столько, что водители бьются за каждый свободный клочок земли. Под окнами Станиславы Степановны вместо былой клумбы – парковка.

На популярном в городе сайте жалоб и предложений о парковке на газонах целый раздел. Снимки, возмущенные наглостью некоторых водителей, жители публикуют здесь сотнями. Автовладельцам от такого общественного порицания ни жарко, ни холодно.

В Новосибирске, где парковки на газонах, детских площадках, тротуарах тоже постоянно лидируют в списке городских проблем, меры борьбы четко прописали в областном законе.

“Нарушение правил благоустройства города Новосибирска. Жители особенно пожилого возраста жалуются на постоянно работающие автомобили, особенно в зимний период, когда они прогреваются и экология от этого страдает”, – отмечает заместитель главы администрации Кировского района Новосибирска Андрей Гончаров.

Несколько раз в неделю спецотряды чиновников, вооруженные фотокамерами, выходят на охоту. Несколько снимков. В фас и в профиль. Главное, чтоб был виден номер авто и характер нарушения. Иногда в кадр попадает и сам нарушитель.

Рли раньше наказать владельца авто за неправильную парковку было делом, довольно хлопотным – вызов на административную комиссию, голосование, протокол. Сейчас все оформляется автоматически, а квитанция приходит нарушителю по почте. Для злостных нарушителей штраф может достигать 4 тысяч рублей.

“Конечно много недовольных. Звонят, приходят, спрашивают. Но, закон есть закон. Понимаете, люди ставят на спортивные площадки, им наплевать на детей, главное, что я поставил автомобиль, что его видно из окна… Им наплевать… И мы с этим боремся”, – говорит начальник отдела районной административно-технической инспекции Александр Филимонов.

“Если у нас такая застройка, что, дом снести, чтобы организовать парковку? Такого не будет. А куда деваться? Сегодня повезло – не заплатил штраф, завтра не повезло – заплатил, только и всего”, – говорит автовладелец.

Тем временем, красноярские чиновники, вместе с жителями придумывают для придомовых территорий новый дорожный знак. На большее пока нет полномочий. Горожане с заявлениями в полицию тоже не спешат. Все чаще предпочитая наказывать наглецов самостоятельно. Не совсем правовыми, зато действенными методами.

Источник: https://www.1tv.ru/news/2013-11-21/54282-v_novosibirske_vlasti_vseriez_reshili_vzyatsya_za_narushiteley_pravil_parkovki_vo_dvorah/

Нарушителей парковки наказали "доской позора"

ФОТО: Департамент транспорта Москвы

Столичный департамент транспорта запустил на своем сайте “доску позора”, на которой помещены снимки машин, нарушающих правила парковки. На снимках, которые ежедневно делаются эвакуаторщиками, можно даже прочитать номера машин нарушителей, сообщает “Москва 24”.

Первые фото на “доске позора” появились 11 февраля. С этого момента на сайте было выложено уже несколько десятков снимков, на которых изображены машина нарушителя и освободившееся места после ее эвакуации. Под каждым фото указаны адрес, по которому был неправильно припаркован автомобиль, и фамилия сотрудника “парковочной полиции”, оформившего нарушение.

“Мы выбираем из ежедневных отчетов о работе эвакуаторов самые злостные нарушения – например, когда автомобиль припаркован посреди тротуара – и публикуем в открытом доступе фотографии до и после эвакуации.

Это своеобразный фотоотчет о работе эвакуаторов в зоне платной парковки: нарушение было зафиксировано, нарушение было исправлено”, – пояснила суть “доски позора” пресс-секретарь ГКУ “Администратор московского парковочного пространства” (АМПП) Ксения Бродуленко.

Эксперты отмечают, что публикация номеров автомобилей без указания сведений о его владельце не считается прямым нарушением закона о персональных данных.

“Классический пример: водитель не хочет, чтобы его жена знала, где он находился в тот или иной конкретный момент. Или боится, что посторонние лица, в том числе преступники, узнают, когда его не бывает дома”, – пояснил он.

Впрочем, Дозоров выразил мнение, что “доска позора” заставит водителей совершать меньше нарушений. “Это окажет психологическое воздействие, поскольку многие не хотят, чтобы их нарушения попали в публичный доступ”, – заметил Дозоров.

Столичный департамент транспорта запустил на своем сайте “доску позора”, на которой публикуются машины, нарушающие правила парковки. На снимках, которые ежедневно делаются эвакуаторщиками, можно даже прочитать номера машин нарушителей, сообщает “Москва 24”.

Первые фото на “доске позора” появились 11 февраля. С этого момента на сайте было выложено уже несколько десятков снимков, на которых изображены машина нарушителя и освободившееся места после ее эвакуации. Под каждым фото указаны адрес, по которому был неправильно припаркован автомобиль, и фамилия сотрудника “парковочной полиции”, оформившего нарушение.

“Мы выбираем из ежедневных отчетов о работе эвакуаторов самые злостные нарушения – например, когда автомобиль припаркован посреди тротуара – и публикуем в открытом доступе фотографии до и после эвакуации.

Это своеобразный фотоотчет о работе эвакуаторов в зоне платной парковки: нарушение было зафиксировано, нарушение было исправлено”, – пояснила суть “доски позора” пресс-секретарь ГКУ “Администратор московского парковочного пространства” (АМПП) Ксения Бродуленко.

Эксперты отмечают, что публикация номеров автомобилей без указания сведений о его владельце не считается прямым нарушением закона о персональных данных.

“Классический пример: водитель не хочет, чтобы его жена знала, где он находился в тот или иной конкретный момент. Или боится, что посторонние лица, в том числе преступники, узнают, когда его не бывает дома”, – пояснил он.

Впрочем, Дозоров выразил мнение, что “доска позора” заставит водителей совершать меньше нарушений. “Это окажет психологическое воздействие, поскольку многие не хотят, чтобы их нарушения попали в публичный доступ”, – заметил Дозоров.

Нарушителей выявляют инспектора с ручными камерами, штрафы затем автоматически отсылаются по почте (знаменитые “письма счастья”). С 25 декабря платные парковки действуют внутри Садового кольца, ранее они действовали только внутри Бульварного.

Источник: https://utro.ru/amp/articles/2014/02/14/1175629.shtml