Минтранс совместно с МВД России представили проект-дополнение к уже существующей системе наказаний нарушителей Правил дорожного движения. Предполагалось, что новые штрафы ГИБДД наберут силу с начала марта с 2019 года, но, судя по последним новостям, это не так.
Воплотить все задуманное оказалось не так легко. Благодаря заминкам технического и юридического характера, некоторые изменения будут внесены не раньше конца текущего года. Так или иначе, пока что автолюбителям России беспокоиться не о чем. Последние изменения в системе штрафов утверждены еще в конце прошлого года.
Последние новости об изменении штрафов в 2019 году
В 2019 году вступает в силу новая система штрафов. До 01.03.2019 г Минтранс совместно с МВД должны представили дополнения к существующей системе наказания правонарушителей.
Новые взыскания 2019 года будут касаться следующих моментов:
- превышение скорости;
- использование мобильного телефона;
- ремни безопасности;
- опасная езда;
- полисы ОСАГО;
- зимние шины в летнее время;
- преодоление железнодорожных переездов.
Новые штрафы ГИБДД
В большинстве случаев это старые штрафы, которые когда-то действовали, но были отменены по определенным причинам.
Вступил ли в силу закон?
Законопроект о внесении изменений в систему штрафов ПДД предполагалось утвердить не позднее 01.03.2019 года. Но на данный момент ограничения введены частично. Так, например, за передвижение транспортных средств на зимней резине в теплое время года штрафы пока не выписывают.
Интеграция баз данных РСА и ГИБДД состоялась уже довольно давно. Несмотря на это, в феврале 2019 года водителей, данные о транспортных средствах которых имели расхождения по базам РСА и ГИБДД, штрафами не наказывали.
Необходимость внесения изменений в систему обусловлена необходимостью усовершенствования существующих норм. Целью нововведений выступает не только организация порядка на дорогах, но и устранение предыдущих недоработок и неточностей.
На заметку! Новые штрафы вводятся для повышения уровня безопасности участников дорожного движения.
Стоит заметить, что внесение поправок не ограничилось только текстом нормативных актов. Изменения коснулись и системы оплаты взысканий.
Предполагается, что все денежные штрафы за нарушение ПДД, сумма которых не превышает 3000 руб. + исполнительный сбор, будут сниматься с банковских счетов нарушителя автоматически.
Такая мера будет включаться в случае отказа водителя добровольно проплатить нужную сумму в течение 3 дней.
Читайте также
Какие правила ПДД и штрафы ГИБДД вступили в силу с 1 января
С Нового года на всей территории Российской Федерации начинают действовать новые изменения в правилах дорожного…
Какие новые штрафы ждут автомобилистов в 2019 году?
Основная часть нововведений касается допустимого превышения скорости, поведения на железнодорожных переездах и ситуациях, вследствие которых возникает высокая вероятность ДТП.
Планируется установка около полутысячи дополнительных камер для фиксирования случаев отсутствия страхового полиса, непосредственного разговора по мобильному телефону во время езды и факта расстегнутых ремней безопасности.
Также новые взыскания могут коснуться вопроса об использовании зимних шин в неположенное время года.
Штраф за превышение на 10 км/ч вместо 20
С марта 2013 года водителей, превысивших скорость движения менее чем на 20 км/час, вопреки распространившимся слухам, не штрафуют.
Законопроект об изменении порога скорости был направлен правительству РФ, но до Госдумы он так и не дошел.
В конце 2018 года данный вопрос был вновь поднят вице-мэром Москвы, после чего появилось поручение о введении изменений допустимого порога превышения скорости.
До марта планировалось вернуться к предыдущим требованиям, допускающим превышение на 10 км/час вместо 20 км/час. Однако на данный момент этот закон еще не принят, но известно, что возврат к старым штрафам не значит, что сумма за правонарушения будет той же. Скорее всего, цифра будет увеличена.
Читайте также
Штраф за превышение скорости на 10 км/ч: последние новости
Министерству внутренних дел и Министерству транспорта РФ дано указание подготовить соответствующий нормативный…
За телефон и непристегнутый ремень
Использование мобильного телефона в момент управления автомобилем становится причиной огромного количества ДТП, как несущественных, так и серьезных.
Для того чтобы контролировать разговорчивых водителей не только вблизи постов ГИБДД, но и по всем дорогам, было принято решение об установке более 400 дополнительных придорожных камер наблюдения.
По предварительным подсчетам устройства обойдутся государству в 2,4 млрд. руб.
С помощью камер будут ловить не только водителей с телефонами, но также и не пристегнутых участников дорожного движения.
За разговор по мобильному телефону без посредства системы «хендс фри» во время движения водитель заплатит штраф 1500 руб. А за отсутствие фиксации ремнем безопасности – 1000 руб. за водителя и 500 руб. за его пассажира. Новые требования вступят в силу уже в конце этого года.
За опасную езду
Новый законопроект вносит поправки в КоАП в части ответственности за опасное вождение. Для любителей полихачить предусматривается административная ответственность.
За каждый случай такой езды водитель должен будет заплатить админштраф в размере 5000 руб.
Под словосочетание «опасная езда» попадают такие случаи на дороге:
- отказ уступать дорогу другому транспортному средству (если у второго имеется преимущество);
- частые перестроения из ряда в ряд при интенсивном движении;
- несоблюдение безопасной дистанции;
- несоблюдение бокового интервала;
- резкое торможение без необходимости;
- препятствование обгону.
Штрафовать нарушителей за опасное вождение предполагается уже в 2019 году.
Читайте также
Ситуации, в которых ГАИшник имеет право забрать у вас права
В Кодексе административных правонарушений прописаны все нормативы и правила дорожного движения, за несоблюдение…
За ОСАГО
За отсутствие страхового полиса ОСАГО водителя обяжут заплатить 800 руб. Правонарушителей будут «вылавливать» путем сканирования транспортного потока фиксирующими камерами наблюдения.
Идея идентификации машин без полиса ОСАГО посредством камер возникла уже давно. Но воплотить ее в жизнь оказалось непросто.
Из-за большого количества расхождений в базах данных РСА и ГИБДД идею пришлось отложить на неопределенный срок до момента полной интеграции вышеуказанных баз.
На сегодняшний день базы практически готовы, и уже начиная с марта камеры должны фиксировать нарушителей. Но говорить о точных сроках не приходится, поскольку определенный процент несоответствий еще не обработан.
Читайте также
Сколько можно ездить без ОСАГО после окончания
Большинство документов имеют свой срок действия, по истечению которого все оформленные бумаги становятся…
С ноября 2018 года на территории РФ стали действовать поправки, внесенные в Технический регламент Таможенного союза. Документ называется «О безопасности колесных средств». Там есть информация об использовании зимней резины в неположенное время. Но ответственности за такое нарушение законодательством не предусмотрено.
Время от времени вопрос о назначении меры наказания поднимается чиновниками. Но ответственности за использование зимних шин с марта по ноябрь пока не предусмотрено. Не исключено, что к концу 2019 года новые взыскания будут приняты и представлены народу. Сумма, которую водитель будет обязан заплатить за нарушение, пока неизвестна.
Законопроект, который приняли летом прошлого года, сильно ужесточил ответственность водителя за передвижение по железнодорожным переездам. За нарушение предусмотрены штраф 5000 руб. (ранее сумма составляла всего 1000 руб.), лишение водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев. При повторном нарушении права могут отобрать на год.
Правила проезда ж/д переезда
Нарушения ПДД на ж/д переездах включают следующие ситуации:
- проезд под закрывающийся шлагбаум;
- проезд на запрещающий движение свет светофора и др.
Решение об ужесточении степени ответственности водителей транспортных средств на железнодорожных переездах было принято из-за серьезного несоответствия наказания за нарушения и тяжести их последствий.
Читайте также
Какой штраф за езду в нетрезвом виде, если поймали впервые?
Нарушение ПДД в виде езды за рулем в пьяном виде — одно из самых распространенных. Недобросовестных водителей не…
Таблица действующих штрафов за нарушение ПДД с 1 января 2019 года
Несмотря на все предостережения, последние изменения в системе наказаний правонарушителей были внесены в конце 2018 года. Далее актуальная таблица штрафов и других мер наказания за нарушение ПДД.
Перечень штрафов ГИБДД
Читайте также
За что грозит штраф ГИБДД 15000 рублей в 2019 году
Ответственный водитель довольно редко может столкнуться с наказанием в размере 15 тысяч рублей. Это весьма крупная…
Распространенные вопросы
Сколько времени дается на оплату штрафа?
Ранее на оплату нарушений давалось 30 дней. Начиная с 2019 года, этот срок увеличился вдвое. Теперь он составляет 60 дней + 10 дней на получение официального постановления.
Что делать, если штраф пришел по почте ошибочно?
Ошибочное наказание можно обжаловать через отделение Госавтоинспекции, на сайте ГИБДД. На обжалование дается 10 дней с момента получения квитанции. По истечении данного срока ситуация серьезно усугубляется, если у потерпевшего нет уважительной причины ,по которой он не смог обратиться в соответствующие органы на протяжении положенных 10 дней.
Есть ли штраф за то, что у водителя с собой нет полиса ОСАГО?
За то, что водитель не взял с собой страховой полис, он обязан заплатить минимальное взыскание. На сегодняшний день эта сумма составляет 500 руб.
Предположительная дата введения новых штрафов для нарушителей ПДД – 01.03.2019 года. Но из-за технических и юридических проволочек большинство изменений будут внедрены только к концу текущего года.
Будьте в курсе АВТО-новостей – подписывайтесь на канал в Яндекс.Дзене
Источник: https://lada-xray2.ru/vse-novosti/novye-strafy-gibdd-2019
Новы изменения для водителей с 1 марта 2019 года: какие штрафы будут, введены новые правила ПДД, техоосомотр и страховка
Новые правила ПДД и штрафы
Изменения в ПДД с 1 марта 2019 года опубликованы на официальном сайте ГИБДД. В основном они коснулись прохождения техосмотра автомобиля и оформления страхового полиса ОСАГО. Новые правила стали жестче и требуют больше затрат. Также изменения коснулись и штрафов. Теперь водителям за нарушение ПДД придется отдать на несколько сотен рублей больше.
До 2019 года техосмотр проводился по всем необходимым правилам. Проверялось общее состояние автомобиля, и водители были уверенны, что более тщательной проверки быть не может. Но, ошибались.
В этом году, как заявило правительство РФ, техосмотр будет проходить в том же алгоритме, только требования к оснащению транспортного средства ужесточатся. Изменения коснутся и аптечки.
В 2019 году сотрудники будут проверять не только ее наличие, но и содержание. Итак, техосмотр включает в себя проверку:
- процентного количества газообразных веществ в газовом выхлопе;
- люфта рулевого механизма;
- регулирования и силы свечения ближних и дальних фар, а также противотуманного освещения;
- работы дополнительных приборов: стеклоомывателя и стеклоочистителя;
- наличия и комплектации дорожной аптечки, знака экстренной остановки и противопожарного баллона;
- исправности и эффективности тормозов;
- состояния ручного тормоза.
Новые правила коснутся и наличия шипованной резины. Если раньше водители могли использовать данные шины в зависимости от возможностей и желания, то в 2019 году, если автолюбитель хочет использовать шипованную резину, ее нужно установить на все колеса.
В 2019 году запрещено украшать различными наклейками осветительные приборы. Нельзя также использовать аксессуары, пленки и тонирование фар.
Тюнинговать ли машину в 2019 году. Над этим вопросом теперь задумаются многие водители. Согласно новым правилам, любое изменение во внешнем виде автомобиля или технических характеристиках нужно будет зарегистрировать в соответствующих органах.
Коснулись изменения и компаний, которые прежде проводили техосмотр транспортных средств. Раньше данная процедура проводилась частными организациями, имеющими лицензию. Они часто закрывали глаза на множество погрешностей, а то и вовсе не осматривали авто. В 2019 году все операции по контролю технического состояния автомобилей будет проводиться только под руководством Ространснадзора.
Что касается страхового полиса, то в 2019 году значимых изменений в оформлении ОСАГО не произошло. Как и прежде, его можно будет оформить только после прохождения техосмотра автомобиля. Правда, полисы ОСАГО немного видоизменятся. Их дополнят QR-кодом, который будет находиться в правой верхней части страхового бланка.
Наличие кода даст возможность получать в режиме онлайн информацию о договоре ОСАГО на веб-портале РСА. У каждого водителя во время езды в машине всегда должен быть полис ОСАГО. Так написано в статье 32 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
За отсутствие страхового полиса ОСАГО предусматривается изъятие штрафа, который зависит от сложившихся обстоятельств. Это может быть:
- полное отсутствие полиса;
- водитель не вписан в имеющийся ОСАГО;
страховка просрочена;
ОСАГО забыт дома
Если полис ОСАГО был оформлен онлайн, при водителе обязательно должна присутствовать печатная копия. Данные инспектор сможет проверить в базе. За полное отсутствие страхового полиса ОСАГО, то есть он не оформлялся, водителю будет выписан штраф в размере 800 рублей.
Согласно второй позиции, которая гласит, что водитель не вписан в имеющую страховку, инспектор имеет право выписать штраф на 500 рублей. Просроченный документ приравнивается к тому, что его вовсе нет. Поэтому, в этом случае водителю нужно будет оплатить штраф в размере 800 рублей.
Если полис оформлен по всем правилам, но по каким-то причинам водитель не имеет его при себе, ему придется заплатить 500 рублей. Правда, КоАП РФ допускает только вынесение предупреждения работником ГИБДД.
Изменения в ПДД с 1 марта 2019 года коснулись суммы штрафов
- С 1 марта 2019 года водители будут обязаны оплатить за нарушение ПДД следующие штрафы:
- за непристегнутый ремень безопасности — 1 тыс. рублей за водителя и 500 рублей за пассажиров;
- за разговоры по телефону за рулем без использования функции hands-free — 1,5 тыс. рублей;
за выезд на железнодорожный переезд при закрывающемся шлагбауме или на запрещающий сигнал светофора — 5 тыс. рублей;
за опасное вождение, которое может навредить другим участникам дорожного движения — 5 тыс. рублей.
С 1.01.2019 НОВЫЕ ЗАПРЕТЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
Источник: https://year2018.net/novy-izmenenija-dlja-voditelej-s-1-marta-2019-goda/
Смотрите, какая тема — Новые штрафы с 1 и 20 апреля – правда или нет?
Ежемесячно в сети появляются новые данные об изменении законодательства. А отраслей автомобильных законов достаточно много – начиная с ПДД и КоАП и заканчивая разного рода Приказами МВД и Минздрава и уставами.
В этот раз рассмотрим вопрос о появлении новых штрафов в апреле 2019 года. По одним данным речь идёт об изменении сумм финансовых санкций с 1 числа, по другим – с 10 и 20 апреля текущего года.
Правда всё это или нет, выясним с приведением официальных источников ГИБДД.
Таблица изменений
Итак, речь идёт о повышении существующих штрафов ГИБДД, а также одном новом. И вот они!
| Новый штраф ГИБДД! Превысить скорость на 10 км/ч | Нет наказания | 500 рублей |
| Превысить скорость на 20 км/ч | 500 | 1000 рублей |
| Превысить на 40 км/ч | 1000-1500 | 5000 рублей |
| Превысить на 60 км/ч и более | 2000-2500 | 10000 рублей или лишение прав на год |
| Не пропустить человека на переходе | 1500-2500 | 5000 рублей |
| Не пропустить человека вне перехода | Нет наказания | 2500 рублей (плюс 500 рублей пешеходу) |
| Езда без ОСАГО | 800 | 10000 рублей плюс штрафстоянка |
| Проезд на запрещающий сигнал | 1000 | 5000 рублей |
| Езда против хода по односторонней дороге | 5000 или лишение | 8000 рублей |
Как видим, суммы финансовых наказаний существенно увеличились за самые распространённые нарушения ПДД, за которые водители попадаются чаще всего, в том числе на камеры автоматической фиксации.
Потому неудивительно, что такое повышение штрафов вызвало нешуточный общественный резонанс. Но правдива ли вся эта информация?
С 1 апреля – правда?
Неправда! Если вы услышите о том, что будут новые штрафы ГИБДД в этот день, то это не более чем первоапрельская шутка. Ниже мы приведём “пруфы”, хотя невозможно доказать то, чего не существует, мы всё же сумеем это сделать и очень достоверно.
Ни одной санкции не увеличивается с 1 апреля 2019 года:
- не повышается ни один административный штраф,
- не меняются ПДД и другие нормативные акты в области дорожного законодательства.
Будут ли обновления закона с 20 апреля?
Тоже нет. Вообще, 20 число – это наделавший много шума в интернете миф о новых штрафах с 20 ноября ещё далёкого 2017 года. И на сегодняшний день практически ежемесячно пользователи рунета запрашивают информацию об ужесточении наказаний с 20 числа почти каждого месяца, проверяя на всякий случай данные.
Опровержение мифа о новых штрафах
Вот мы и подошли к самому главному! Представим доказательства того, что никаких нововведений не будет в апреле 2019 года, просто потому что нет соответствующих изменений.
Способ №1 – официальный
Внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях имеет свой утверждённый порядок:
- сначала выдвигается проект ФЗ, так как в КоАП обновления вводятся именно ФЗ: один штраф – один новый Федеральный закон,
- затем этот закон рассматривается в Госдуме и по результату либо принимается, либо отклоняется,
- после принятия проект должен быть подписан Президентом России,
- на предпоследнем этапе он размещается на официальном портале правовой информации,
- и по истечении 10 дней (в ряде случаев иного срока) вступает в законную силу – всё, теперь и только теперь новые штрафы имеют силу.
Таким образом, проверить информацию об изменении штрафов в апреле 2019 года легко! Пробуем найти соответствующие проекты Федеральных законов на официальном портале правовой информации – и не находим таковые за последний год вообще.
Способ №2 – авторитетный
Есть рабочие авторитетные базы данных правовых актов, которые обновляются практически в режиме реального времени и всегда имеют актуальные редакции документов и новых законов. В нашем случае речь идёт о редакциях КоАП (редакции – это новые версии законов после изменений в них).
Давайте проверим в 2 самых главных источниках информацию.
- Заглянем в редакции КоАП на сайте Консультант Плюс, и не видим никаких изменений в штрафах в апреле 2019 года: В тех новых редакциях обновлению подверглись наказания в гостиничной сфере.
- Ещё один источник – сайт Гарант, и в нём ещё больше редакций административного кодекса, но и в них нет изменений касаемо дорожных штрафов в апреле:
В тех новых редакциях обновлению подверглись наказания в гостиничной сфере.
Единственное, что могло измениться в области финансовых санкций по автомобилям – это законодательства субъектов РФ. Дело в том, что в различных городах установлены свои штрафы за парковку на газонах и другие нарушения, которые так или иначе могут быть связаны с транспортными средствами. Их вы можете отследить в новостях вашего города.
Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/novye-shtrafy-s-1-i-20-aprelya-pravda-ili-net
Новые штрафы ГИБДД с 1 января 2019 года
Содержание
- 1 Таблица штрафов
- 2 Санкции за техосмотр
- 3 Взыскание через банк
Российское законодательство периодически претерпевает изменения, и сфера компетенции ГИБДД не является исключением. Информация о новых штрафах ГИБДД, запланированных с 1 января 2019 года, будет актуальна каждого автовладельца. Как известно, незнание законов не является оправданием для совершенного правонарушения и не освобождает от ответственности.
Штрафы ГИБДД регламентируются главой 12 КоАП РФ, статьи которой предписывают в зависимости от правонарушения наказания от предупреждения и взыскания от 500 рублей до конфискации прав и даже ареста.
При этом власти планируют частично перевести контроль за исполнением ПДД под прицелы автоматических камер.
На первых этапах новые изменения коснутся только Москвы, где уже в 2019 году водители будут получать штрафы с камер за неиспользование ремней безопасности, разговоры по телефону или игнорирование пешеходов во время перехода по «зебре».
Новые штрафы ГИБДД (для наиболее распространенных правонарушений), которые будут действовать с 1 января 2019 года, представлены в таблице.
| Управление авто, незарегистрированным в ГИБДД | 500-800. В случае повторного уличения – штраф до 5000 или лишение права управления ТС на 1-3 месяца |
| Езда на авто с нечитаемыми или неверно установленными госзнаками | Предупреждение или 500 р. |
| Езда на авто без госзнаков или с умышленно измененными буквами/цифрами | 5000 или лишение прав на 1-3 мес. |
| Отсутствие документов (нет с собой) на ТС, право управления им, страховки и пр. | Предупреждение или 500 р. |
| Передача управления авто лицу без вод. удостоверения | 3000 |
| Самовольное оборудование машины световыми или звуковыми сигналами, фонарями такси, знаком «Инвалид», а также незаконное окрашивание в спеццвета (напр., легкового такси или оперслужб) | 5000, для должностных лиц – до 20 000, для юридических лиц – до 500 000. |
| Управление ТС с обзначенными выше особенностями. | Конфискация прав на 1-1,5 года. При незаконном использовании знака «Инвалид», фонарей или раскраса такси – штраф 5000. |
| Тонировка с нарушением регламентных требований | 500 |
| Езда без использования ремней безопасности (для авто)/ без шлемов (для мопедов и мотоциклов): | |
| · для водителя и пассажиров | 1000 |
| · для ребенка | 3000 |
| Езда на авто без прав (ранее не выдавались) | 5000-15000 |
| Езда на авто без прав (в случае конфискации) | 30 000 или адм. арест до 15 суток или обязательные работы на 100-200 ч. |
| Передача управления авто лицу без прав (из предыдущих двух пунктов) | 30000 |
| Вождение под действием опьянения (алкогольного, наркотического) или передача управления такому лицу | 30 000 + лишение вод. удостоверения на 1-1,5 г. |
| Езда на авто в состоянии опьянения при отсутствии прав (при их отсутствии как таковых или ранней конфискации) | Арест на 10-15 суток (в случае невозможности такового – штраф 30 000) |
| Превышение скоростного режима: | |
| · на 20-40 км/ч | 500 |
| · на 40-60 км/ч | 1000-1500 |
| · на 60-80 км/ч | 2000-2500 или лишение прав на 4-6 мес. |
| · более 80 км/ч | 5000 или лишение прав на 6 мес. |
| Повторное превышение скоростного режима: | |
| · на 40-60 км/ч | 2000-2500 |
| · на 60 км/ч и более | Лишение прав на 1 год. При автофиксации нарушения автоматическими спецсредствами – 5000. |
| Выезд (с нарушением ПДД) на встречную полосу, в т. ч. трамвайных путей: | |
| · при объезде препятствия | 1000-1500 |
| · в других случаях | 5000 или лишение прав на 4-6 мес. При повторном уличении – конфискация прав на 12 мес., в случае автофиксации спецсредствами – штраф 5000. |
| Непропуск пешехода, велосипедиста (согласно ПДД) | 1500-2500 |
| Несоблюдение правил остановки и стоянки (на газоне, под знаком «Остановка запрещена» и пр.) | 500 (для Москвы и Санкт-Петербурга – 2500) |
| Игнорирование дорожной разметки или знаков | От 500 и выше в зависимости от правонарушения |
| Отсутствие автокресла при перевозке ребенка | 3000 для водителя, 25 000 и 100 000 для должностного и юрлица соответственно |
| Причинение вреда здоровью: | |
| · легкой степени | 2500-5000 или конфискация на 1-1,5 г. |
| · средней степени | 10000-20000 или лишение на 1,5-2 г. |
| Разговор по телефону (без hands-free) при езде за рулем | 1000 |
Для правонарушений, где штраф предусмотрен в определенной «вилке» сумм, точный размер будет зависеть от лица, принимающего решение.
При этом одним из главных факторов будет наличие других правонарушений, особенно по аналогичной статье Кодекса и вреда, связанного с нарушением ПДД.
Назначению минимального порога может способствовать признание вины или раскаяние, а также наличие у нарушителя иждивенцев.
Санкции за техосмотр
Кроме указанных нарушений, связанных с несоблюдением ПДД, с 1 января 2019 года значительно ужесточается контроль за проведением техосмотра. Но в законопроекте о денежной ответственности за такие нарушения значится, что нововведения вступят в силу спустя год после опубликования. таким образом, новые штрафы за техосмотр могут появится только к концу 2019 года. В их числе:
- 2000 руб. за вождение авто без диагностической карты (заключения на разрешение или запрет эксплуатации). Ее наличие будут контролировать автоматические камеры, а санкция может применяться ежесуточно.
- До 10 000 руб. операторам ТО (для должностных лиц) или до 300 000 руб. для юрлиц за оформление диагностических карт без реального осмотра авто или при выявлении недопустимых нарушений. При повторных нарушениях специалиста ждет дисквалификация, а для компании сумма взыскания возрастает до 500 000.
- До 10 000 руб. для должностных лиц за передачу в базы данных сведений о ложном проведении ТО.
- До 300 000 руб. или арест до 6 месяцев для специалистов в случае незаконного проведения ТО (без соответствующей аккредитации).
Взыскание через банк
Для нарушителей правил с середины 2019 года возможно будет работать новая, так называемая упрощенная система взыскания штрафов ГИБДД, размер которых не превышает 3000 руб. Она коснется правонарушений, зафиксированных с помощью камер и должна «разгрузить» приставов.
В случае несвоевременной оплаты приставы будут направлять уведомление о вынесении постановления к исполнению и одновременно направлять в банк запрос о данных банковских счетов нарушителя. Если сумма не будет погашена в срок до 2-х дней, речь будет идти об ее автоматическом списании с банковского счета. Кроме того, к ней будет прибавляться минимум 1000 руб. исполнительного сбора.
Если в течение 20 дней взыскать необходимую сумму через банк не будет возможности, тогда последует уже полноценное исполнительное производство с правом пристава использовать другие ограничительные меры (к примеру, арест имущества и пр.). Единственным преимуществом для должников будет отсутствие их имен в базе данных ФССП, которую зачастую проверяют работодатели при найме на работу.
Важным нововведением 2019 года станет перенаправление всех средств, полученных от штрафов ГИБДД на ремонт дорог в стране.
Если ранее они поступали в региональный бюджет, но использовались для разных статей затрат, то с 1 января уплаченные водителями новые штрафы в полном объеме будут поступать в региональные дорожные фонды и исключительно для ремонта дорог, поэтому автовладельцы могут рассчитывать на повсеместное улучшение качества покрытия уже в ближайшем будущем.
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
Источник: https://2019-god.com/novye-shtrafy-gibdd-s-1-yanvarya-2019-goda
Новые штрафы ГИБДД с 1 марта 2019 года, официальные изменения в ПДД
18.02.2019
До 1 марта 2019 года МВД и Минтранс должны проработать возврат к штрафам за превышение скорости на 10 км/час. Ведомства должны представить предложения по изменению КоАП РФ в части введения штрафа за превышение скорости на 10–20 км/ч.
Напомним, с 1 марта 2013 года превышение скорости менее чем на 20 км/ч не облагается штрафом. В 2014 году МВД подготовило законопроект об отмене этого порога, документ был направлен в правительство, но до Госдумы не дошел.
В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения, после чего и появилось данное поручение.
Новые штрафы ГИБДД за ОСАГО с камер с 1 марта 2019 года
Российский союз автостраховщиков (РСА) проводит активную работу по уменьшению количества расхождений в базах данных и планирует обеспечить достаточную их чистоту к 1 марта 2019 года. Сама интеграция информационных баз данных РСА и ГИБДД была закончена задолго до января 2019 года.
Интеграция баз данных была произведена во исполнение поручения правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Несмотря на то, что данное поручение было исполнено досрочно, было установлено наличие определенных расхождений в сведениях о транспортных средствах, содержащихся в базах ГИБДД и в АИС ОСАГО.
В настоящее время идет активная работа по улучшению качества данных, содержащихся в базах.
Наличие этих расхождений обусловлено рядом особенностей заключения договоров ОСАГО, в частности — возможностью заключения такого договора до получения автомобилем государственного регистрационного знака и неисполнением частью страхователей обязанности по передаче этих данных страховщику.
«Количество таких расхождений совсем не велико, однако запуск штрафов в автоматическом режиме мог бы привести к несправедливым штрафам для ряда автовладельцев, которые попали в «несчастливый процент».
По этой причине штрафы в автоматическом режиме решено вводить только после того, как будет достигнута достаточная чистота баз, которая сведет к абсолютному минимуму количество несправедливых штрафов», — сообщил президент РСА Игорь Юргенс. Он подчеркнул, что, по оценкам РСА, достаточная чистота баз будет обеспечена к 1 марта 2019 года. Напомним, сегодня мы сообщали, что камеры ГИБДД не начали штрафовать водителей с 1 февраля 2019 года из-за ошибок в базах данных.
Штрафы ГИБДД с 1 января 2019 года, новые правила ПДД
В новом году скучать не придется – законотворцы ввели новые наказания и новые зоны ответственности для систем фото-и и видеофиксации.Жизнь российского автомобилиста нынче как в сказке – чем дальше, тем увлекательнее. На ближайшее будущее запланировано немало новшеств санкционного характера.
Так, в 2019 году может начаться списывание денег у провинившихся водителей с банковских карточек в автоматическом режиме.
Специальные «должностные лица» в центральном аппарате Федеральной службы судебных приставов будут уведомлять должника о принятии постановления к исполнению и вместе с тем запрашивать информацию у банков о средствах на счетах провинившихся. Если требуемая сумма не внесена в течение двух дней добровольно, то штрафы до 3 тыс.
рублей и исполнительный сбор (7% от суммы штрафа, но не менее 1 тысячи рублей) будут уходить со счетов. Денег на карте нет и при этом задолженность не погашена в течение 20 дней? Тогда приставы могут арестовать имущество. Штраф выписан несправедливо или ошибочно, как это нередко бывает? Ваши проблемы! И это только начало.
Новые правила ГИБДД в 2019 году. Жесткий технический осмотр
Заржавевшие гайки на теле процедуры техосмотра вот-вот будут затянуты неумолимым законодательным ключом: комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал к принятию в первом чтении два соответствующих законопроекта в рамках большой реформы.
В первом содержатся поправки к КоАП, предусматривающие ежесуточный штраф в размере 2 тысяч рублей для граждан, управляющих автомобилем, на который не оформлена диагностическая карта. То есть, техосмотр, как и наличие полиса ОСАГО, хотят отдать на контроль камерам.
Второй важный момент – ужесточения для операторов техосмотра и поправки к статье 171 УК РФ («Незаконное предпринимательство»). Если у компании нет аккредитации или она занимается махинациями с ТО, то ее оштрафуют на сумму до 300 тысяч рублей или арестуют ответственных за проведение процедуры лиц на срок до полугода.
Кроме того, теперь придется предоставлять машину на техосмотр – в противном случае фирму, выдавшую диагностическую карту на транспортное средство, которое даже не приближалось к ее воротам, оштрафуют – до 10 тысяч рублей для должностного лица и до 300 тысяч рублей для юрлица.
Аналогичным будет наказание, если карта выдана на машину, у которой выявлены нарушения требований безопасности. Повторное нарушение обернется дисквалификацией сотрудника и санкцией до полумиллиона рублей для оператора. Ну а если в базу поступит информация о ложном проведении техосмотра, то должностное лицо оштрафуют на сумму до 10 тысяч рублей.
Новые штрафы ГИБДД с 2019 года. За телефон и ремень «дадут ремня»
Если планы ЦОДД претворятся в жизнь без проволочек, то в конце следующего года водители начнут получать штрафы с камер за непристегнутый ремень безопасности (1000 рублей за «рулевого» и 500 рублей за пассажиров по статье 12.
6 и части 1 статьи 12.29 соответственно), а также за разговоры по телефону за рулем без использования функции hands-free (1500 рублей, согласно статье 12.36.1 КоАП).
Инициатива предусматривает установка четырехсот камер, что обойдется в 2,4 млрд рублей.
Новые штрафы ГИБДД с 2019 года. Камеры проследят за пешеходами
Уже в конце нынешнего года столичные власти планируют отдать контроль за пешеходными переходами примерно 200 камерам.Они будут «вести» людей с момента выхода на «зебру» и штрафовать водителей, не уступившим им дорогу (штраф – 2500 рублей, статья 12.18 КоАП).
Ежедневные новые штрафы за отсутствие страховки ОСАГО в 2019 году.
Сканирование потока и отслеживание машин без полиса ОСАГО (штраф – 800 рублей, часть 2 статьи 12.37 КоАП) – давняя идея, которая пока что никак не найдет применения на практике.Причина переноса сроков носит как организационный, так и юридический характер. В результате проект все переносится и переносится, но, вероятно, все-таки будет запущен в следующем году.
Изменения в ПДД в 2019 году. Железнодорожный переезд «подорожает»
Летом в первом чтении был принят законопроект, ужесточающий ответственность за нарушение Правил дорожного движения на железнодорожных переездах (выезд на переезд при закрывающемся шлагбауме или на запрещающий сигнал светофора) и предписывающий внесение поправок в статью 12.10 КоАП, увеличивающих штраф с 1 до 5 тысяч рублей.Кроме того, как и прежде остается вероятность стать пешеходом на срок от 3 до 6 месяцев, а при повторном нарушении отправиться на скамейку запасных на год. Увеличить штрафы за нарушение ПДД на железнодорожных переездах продиктовано несоответствию наказания и тяжести последствий. В 2017 году на ж/д переездах произошло 242 аварии (на 17,5% больше, чем в 2016-м), в которых погибло 94 человека (годом ранее жертв было на 62,1% меньше). Количество пострадавших выросло на 23,3%, до 317 человек.
Штраф ГИБДД за опасное вождение в 2019 году.
В ГИБДД хотят всерьез взяться за лихачей и подготовили проект закона, который предусматривает поправки в КоАП в части установления административной ответственности за опасное вождение. Предполагается ввести штраф в размере за 5 тысяч рублей.Стоит отметить, что термин «опасное вождение» появился весной 2016 года и статья 12.
38 КоАП трактует его как неоднократное совершение одного или нескольких из таких действий как, например, отказ уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимуществом, частые перестроения при интенсивном движении, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону.
Есть вероятность, что первых дорожных хамов и «вышивальщиков» начнут штрафовать уже в 2019 году.
Штраф за зимние шины в 2019 году
Пока что КоАП не предусматривает штраф за невыполнение требования использовать зимние покрышки с декабря по февраль на легковушках и грузовиках полной массой до 3,5 тонн, но не исключено, что к следующему зимнему сезону все необходимые законодательные нормы будут утверждены и приняты.
Напомним, что в России с 11 ноября 2018 года действуют поправки в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных средств», касающиеся использования шин на автомобилях, и в Госдуме неоднократно обсуждали введение ответственности за их нарушения.
Так, в конце октября с соответствующей инициативой выступил член комитета по транспорту.
Источник: https://www.avtotehkazan.ru/ob-avtoshkole/novosti/novye-shtrafy-gibdd-s-1-marta-2019-goda-ofitsialnye-izmeneniya-v-pdd/
Нововведения для автомобилистов с марта 2019 года, новые правила ГИБДД
Правительство поручило МВД и Минтрансу подготовить предложения по усилению санкций за ряд нарушений ПДД; в частности, возможно возвращение штрафа за превышение скоростного лимита на 10 км/ч.
До 1 марта 2019 года МВД и Минтранс должны внести предложения по изменению КоАП в части введения штрафа за превышение скорости на 10–20 км/ч, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на текст поручений по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Максим Акимов.
С 1 марта 2013 года превышение лимита менее чем на 20 км/ч ненаказуемо; в 2014 году МВД уже подготавливало законопроект об отмене этого порога, документ был направлен в правительство, однако не дошел до Госдумы.В декабре 2018 года вице-мэр Москвы Максим Ликсутов вновь поднял эту тему на заседании комиссии по безопасности движения.
Согласно данным ГИБДД, за 11 месяцев 2018 года вынесено 81,3 млн постановлений за превышение скорости на 20–40 км/ч.
Отмечается, что это самое распространенное нарушение ПДД. , знакомый с работой камер в Москве, заявил, что возвращение штрафа только в столице может обернуться 50 млн дополнительных штрафов ежегодно – это вдвое больше, чем за все нарушения ПДД.
В ГИБДД на эту тему высказываются осторожно. Глава ведомства Михаил Черников назвал «неправильной» существующую практику, когда водители выбирают скорость по принципу «знак + 20 км/ч».
- Однако, по его мнению, менять норму можно только после «ревизии улично-дорожной сети»: «Надо понять, насколько на той или иной улице ограничение скорости выверено».
- Президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре заявила, что «скоростной порог разумно уменьшить в городах, особенно с учетом безопасности возле учебных заведений», а за городом следует увеличить скоростной режим.
- «Там, где власти хотели добиться скорости потока в 60 км/ч, давно уже стоят знаки «40», поэтому проблемы нет», – считает юрист, эксперт по безопасности движения Катерина Соловьева.
- Она добавила, что статистики, подтверждающей рост аварийности из-за превышения скорости на 10–20 км/ч, пока не представлено.
Акимов также поручил МВД и правительству Москвы до 1 февраля 2019 года «представить предложения» по усилению ответственности за превышение скорости, использование «подложных или нечитаемых» номеров, нарушение правил стоянки и остановки.Другое поручение касается фиксации отсутствия полиса ОСАГО с помощью камер.
При этом тестовый запуск такой системы в Москве переносился уже несколько раз. В столице камера за день фиксирует до 40 тыс. машин – базы данных ГИБДД и Российского союза автостраховщиков (РСА) не выдержат такого количества обращений.
После многочисленных совещаний была разработана такая схема: РСА формирует массив данных о действующих полисах и автовладельцах, ГИБДД «обогащает» их информацией о номерах их транспортных средств.
Столичный Центр организации дорожного движения будет использовать базу для фильтрации нарушителей, однако необходимый софт до сих пор не разработан – для этого нужна доработка Федеральной информационной системы (ФИС) ГИБДД, которую курирует департамент информационных технологий МВД.Согласно поручению Акимова, «интеграция информационных баз» должна произойти в январе 2019 года.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил, что «государство вкладывает миллиарды в создание современных дорог, но власти устанавливают совершенно необоснованные скоростные ограничения». Все это «потому, что на камерах уже давно делают бизнес, прибыль ставится во главу угла».
Таким образом, «сначала необходимо разобраться с подобными дорожными ловушками и только потом обсуждать вопрос сокращения порога с 20 до 10 км/ч». В ином случае «это выглядит как очередная попытка залезть гражданам в карман».Ранее сообщалось, что МВД ввело мораторий на «замучившие всех» поправки в ПДД.
Лицензирование автобусов с 1 марта 2019
До 1 марта 2019 года не требуется получение лицензции в следующих случаях:
- перевозки пассажиров по заказам;
- перевозки для собственных нужд организации.
Начиная с 1 марта 2019 года перечень исключений выглядит по-другому:
- автобусы:
- пожарной охраны,
- скорой медицинской помощи,
- полиции,
- аварийно-спасательных служб,
- военной автомобильной инспекции,
- федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности,
- федерального органа исполнительной власти в области государственной охраны,
- Вооруженных Сил Российской Федерации,
- войск национальной гвардии Российской Федерации,
- следственных органов Следственного комитета Российской Федерации,
- перевозки, выполняемые автобусами без использования автомобильных дорог общего пользования;
То есть лицензирование не требуется только для автобусов государственных служб, а также для перевозок по территориям предприятий (например, по большим заводам или карьерам).Во всех остальных случаях требуется лицензирование.
Например, если служебный автобус организации собирает работников по городу и привозит их на место работы, то с 1 марта 2019 года такому автобусу требуется лицензия.Еще один пример. Экскурсионный автобус, который выполняет поездки по заказам или используется для организованных перевозок детей. С 1 марта на него также требуется лицензия.
Третий пример. Школьный автобус, который собирает детей по сельским населенным пунктам и привозит их к месту учебы. Лицензия нужна и на него.В общем, если в Вашей организации есть автобус, то на него следует получить лицензию (кроме исключений, представленных в списке выше).
В том числе речь идет о небольших микроавтобусах, имеющих 8 или более пассажирских мест. Отнеситесь к данному вопросу внимательно. Примечание.
Если автомобиль, который по документам является автобусом, не используется для перевозки людей, то есть водитель ездит в нем в одиночку, то лицензия не требуется.
Штрафы за ОСАГО с камер с 1 марта 2019 года
РСА обещает, что камеры начнут штрафовать за ОСАГО с 1 марта 2019 года.
Российский союз автостраховщиков (РСА) проводит активную работу по уменьшению количества расхождений в базах данных и планирует обеспечить достаточную их чистоту к 1 марта 2019 года. Сама интеграция информационных баз данных РСА и ГИБДД была закончена задолго до января 2019 года.
Интеграция баз данных была произведена во исполнение поручения правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Несмотря на то, что данное поручение было исполнено досрочно, было установлено наличие определенных расхождений в сведениях о транспортных средствах, содержащихся в базах ГИБДД и в АИС ОСАГО.
В настоящее время идет активная работа по улучшению качества данных, содержащихся в базах.
Источник: https://mir46.ru/mir/-21865-novovvedenija-dlja-avtomobilistov-s-marta-2019-goda-novye-pravila-gibdd-2/
Загрузка...
